Εκανα προσφατα μια διαδρομη 70χλμ οπου βιαζομουν παρα πολυ και πηγαινα μονιμα 160-180 συνηθως με 180 και η καταναλωση στο τελος ηταν 10,4λιτρα σε γκολφ τσι 122. Νορμαλ μου φαινεται

ΥΓ. Πρωτη αφορα ακουσα το βεντιλατερ να δουλευει μετα το σβησιμο, μαλλον το ηπια λιγακι

2 γεμίσματα 20 ευρώ με τιμή 105,03 και 38 ευρώ με τιμή 99,9
Σύνολο 57,08 λίτρα
Trip 833,2 km
Μέση κατανάλωση 6,85
Μέση κατανάλωση BC 6,7

Μικρή μείωση της κατανάλωσης σε σχέση με προηγούμενα γεμίσματα πιθανότατα επειδή άρχισα να ελέγχω πιο συστηματικά την πίεση των ελαστικών με ψηφιακό όργανο που είναι και πιο εύκολο(μου λείπανε 5 με 6 psi σε κάθε τροχό μετά από 1,5 μήνα μάλλον επειδή ψύχρανε ο καιρός).

Καλά όπως πάω θα φτάσω την κατανάλωση της μηχανής μου!!!
Εξυπακούεται ότι οι συνθήκες που οδηγώ το καθένα είναι εντελώς διαφορετικές.

Ο χρήστης tolisdriver έγραψε:
2 γεμίσματα 20 ευρώ με τιμή 105,03 και 38 ευρώ με τιμή 99,9
Σύνολο 57,08 λίτρα
Trip 833,2 km
Μέση κατανάλωση 6,85
Μέση κατανάλωση BC 6,7

Μικρή μείωση της κατανάλωσης σε σχέση με προηγούμενα γεμίσματα πιθανότατα επειδή άρχισα να ελέγχω πιο συστηματικά την πίεση των ελαστικών με ψηφιακό όργανο που είναι και πιο εύκολο(μου λείπανε 5 με 6 psi σε κάθε τροχό μετά από 1,5 μήνα μάλλον επειδή ψύχρανε ο καιρός).

Καλά όπως πάω θα φτάσω την κατανάλωση της μηχανής μου!!!
Εξυπακούεται ότι οι συνθήκες που οδηγώ το καθένα είναι εντελώς διαφορετικές.

αυτες οι καταναλωσεις ειναι μεσα σε πολη;
Δεν μπορει ρε γμτ να ειμαι τοσο φονιας με το γκαζι

6l/100Km , με μεση ταχυτητα 70χλμ και διανυθεντα χλμ περιπου 350 (επαρχιακους και αυτοκινητοδρομο)
Σημερα, εντος πολης, ανεβηκαμε περιπου στα 7l/100Km

(Punto 1,2)

Ο χρήστης pierce21 έγραψε:

2 γεμίσματα 20 ευρώ με τιμή 105,03 και 38 ευρώ με τιμή 99,9
Σύνολο 57,08 λίτρα
Trip 833,2 km
Μέση κατανάλωση 6,85
Μέση κατανάλωση BC 6,7

Μικρή μείωση της κατανάλωσης σε σχέση με προηγούμενα γεμίσματα πιθανότατα επειδή άρχισα να ελέγχω πιο συστηματικά την πίεση των ελαστικών με ψηφιακό όργανο που είναι και πιο εύκολο(μου λείπανε 5 με 6 psi σε κάθε τροχό μετά από 1,5 μήνα μάλλον επειδή ψύχρανε ο καιρός).

Καλά όπως πάω θα φτάσω την κατανάλωση της μηχανής μου!!!
Εξυπακούεται ότι οι συνθήκες που οδηγώ το καθένα είναι εντελώς διαφορετικές.

αυτες οι καταναλωσεις ειναι μεσα σε πολη;
Δεν μπορει ρε γμτ να ειμαι τοσο φονιας με το γκαζι

Μέρος είναι μέσα στην πόλη, αλλά αντί να χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο στο κέντρο της Αθήνας παίρνω την μηχανή. Το golf το χρησιμοποιώ στις υπόλοιπες διαδρομές κυρίως εντός Αττικής(δυστυχώς λίγα ταξίδια έχω κάνει από τα τέλη Αυγούστου που το πήρα) χρησιμοποιώντας όσο μπορώ πιο πολύ δρόμους χωρίς υπερβολική κίνηση.
Επίσης μένω κοντά στην Αθηνών Λαμίας που δεν έχει φανάρια και την χρησιμοποιώ για πολλούς προορισμούς όπως π.χ. για να πάω στην παραλιακή, στο θησείο, στην βόρεια Αττική κ.τ.λ.
Συνεπώς πέρα από το πόσο βαρύ είναι το πόδι σου παίζει ρόλο και ποια περιοχή μένεις, ποιες είναι οι διαδρομές που συνήθως κάνεις, με πόσα φανάρια και τι πήξιμο έχουν οι δρόμοι και σε τι ποσοστό εντός - εκτός πόλης κινείσαι.

Αν παρόλα αυτά θέλεις να κάνεις συγκρίσεις πρέπει να κάνεις κάποιες διαδρομές ίδιες με αυτές που έχω δημοσιεύσει παλιότερα και πάλι ή σύγκριση θα είναι μόνο ενδεικτική, σε καμία περίπτωση εντελώς αξιόπιστη, γιατί αποκλείεται να έχεις τις ίδιες συνθήκες(κυκλοφοριακές, καιρικές κ.τ.λ.).

Και για να μην αισθάνεσαι και τόσο γκαζοφονιάς σε πληροφορώ πως έχω δει και μέση κατανάλωση 11.1 σε διαδρομή με μεγάλο μέρος της μποτιλιαρισμένο...

Την τελευταία περίοδο πηγαινοέρχομαι συχνά ως συνεπιβάτης σε ένα Honda Insight της εταιρίας. Πραγματικά γράφει ελάχιστες καταναλώσεις της τάξεως των 6,5-7 λίτρων/100 χλμ σε διαδρομές που με το Seat-άκι έχω άνετα 10+ λόγω της κίνησης και του σταμάτα ξεκίνα.

Εντύπωση μου έκανε επίσης ότι στην Αττική Οδό που πήγαμε πήγαινε με 140 χλμ/ώρα έχοντας μόλις 2800 στροφές/λεπτό.

Ο χρήστης aserf έγραψε:
Την τελευταία περίοδο πηγαινοέρχομαι συχνά ως συνεπιβάτης σε ένα Honda Insight της εταιρίας. Πραγματικά γράφει ελάχιστες καταναλώσεις της τάξεως των 6,5-7 λίτρων/100 χλμ σε διαδρομές που με το Seat-άκι έχω άνετα 10+ λόγω της κίνησης και του σταμάτα ξεκίνα.

Το ίδιο εντυπωσιάστηκα και εγώ όταν έκανα test drive στο Insight, ώσπου έκανα test drive στο Honda Jazz (το ίδιο σασί με το insight) και είδα στην ίδια διαδρομή μέσα στην πόλη κατανάλωση μόλις μισό λίτρο παραπάνω. Και μιλάμε για αμάξι που όχι μόνο δεν είναι υβριδικό αλλά δεν έχει καν start-stop, δηλαδή καμιά επαναστατική τεχνολογία απλά λίγο μειωμένο βάρος.

Εντύπωση μου έκανε επίσης ότι στην Αττική Οδό που πήγαμε πήγαινε με 140 χλμ/ώρα έχοντας μόλις 2800 στροφές/λεπτό.

Είναι πράγματι εντυπωσιακό, 2900(δεν θυμάμαι ακριβώς αλλά σίγουρα κάτω από 3000) βλέπω και εγώ στο golf DSG εφτά ταχυτήτων στα 140.

Λοιπόν χωρίς cc πηγα ήρθα κόρινθο και το έφερα με 6,6 Λίτρα... ΧΕΙΡΟΚρ....τε ρε....

Στα διόδια μηδένισα τη μέση (και ειχα 125 με 130) στην Εθνική... (και ξαναμηδένισσα στα διόδια επιστροφής)...

Αρα χωρίς cc επιβεβαιώνω ότι μπορεί να κάψει λίγο χωρίς να σέρνεται...

http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... 130&page=2

Είμαι και ο πρώτος στην ΕΥΡΩΠΗ.... φάτε την σκόνη μου diesel και υβριδικά

Ο χρήστης coyote έγραψε:
http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/37-3er.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2007&constyear_e=2011&power_s=120&power_e=130&page=2

Είμαι και ο πρώτος στην ΕΥΡΩΠΗ.... φάτε την σκόνη μου diesel και υβριδικά

πάλι καλά που ποστάρεις κι εσύ εδώ με 9.9λτ/100 και αισθάνομαι κι εγώ, λίγο καλά

Ο χρήστης coyote έγραψε:
...Είμαι και ο πρώτος στην ΕΥΡΩΠΗ.... φάτε την σκόνη μου diesel και υβριδικά...

πάλι καλά που ποστάρεις κι εσύ εδώ με 9.9λτ/100 και αισθάνομαι κι εγώ, λίγο καλά

Να ποστάρω κι εγώ για να νιώσει και ο coyote καλύτερα!!
Πάντως ενώ παλιότερα ήμουν στο τοπ 2-3 πλέον είμαι στην προτελευταία σελίδα!! Άρα προσπαθώ, βελτιώνομαι, οδηγάω οικολογικά...(γκουχ γκουχ, θα μας ακούσει και κανένας που ξέρει και θα μας βαρέσει...)!!

Δε ξέρω... εμένα με εξέπληξε το αμάξι σήμερα
Απλά δε πάταγα ποτέ το γκάζι απότομα.
Προσπαθούσα να κάνω το CC μόνος μου

Η διαφορά που μπορεί να κάνει ο οδηγός είναι πολύ σημαντική. Από μετρήσεις μου έχω δει ότι αν οδηγούσα συνέχεια προσεκτικά και οικονομικά θα είχα 15-25% μικρότερη κατανάλωση.
Όμως αυτό σημαίνει να ξεκινάω απαλά και να μην επιταχύνω ζωηρά.... άντε σε εθνική οδό άμα δεν έχει κίνηση και δεν έχεις προσπεράσεις και κρατιέσαι και λίγο στα 8 (οκτώ) διόδια κάτι γίνεται, στην πόλη όμως σταμάτα ξεκίνα, αν δεν κάνεις και κάτι σε πιάνει κάτι.... ένα σφίξιμο, μια στεναχώρια, σαν να πεθαίνεις κι εσύ και το αυτοκίνητο...οπότε του ρίχνεις ένα ανοιγματάκι με τέρμα γκάζι, άντε κι άλλο ένα και πάει μισή ώρα προσπάθειας οικολογικής οδήγησης στράφι!!

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Η διαφορά που μπορεί να κάνει ο οδηγός είναι πολύ σημαντική. Από μετρήσεις μου έχω δει ότι αν οδηγούσα συνέχεια προσεκτικά και οικονομικά θα είχα 15-25% μικρότερη κατανάλωση.
Όμως αυτό σημαίνει να ξεκινάω απαλά και να μην επιταχύνω ζωηρά.... άντε σε εθνική οδό άμα δεν έχει κίνηση και δεν έχεις προσπεράσεις και κρατιέσαι και λίγο στα 8 (οκτώ) διόδια κάτι γίνεται, στην πόλη όμως σταμάτα ξεκίνα, αν δεν κάνεις και κάτι σε πιάνει κάτι.... ένα σφίξιμο, μια στεναχώρια, σαν να πεθαίνεις κι εσύ και το αυτοκίνητο...οπότε του ρίχνεις ένα ανοιγματάκι με τέρμα γκάζι, άντε κι άλλο ένα και πάει μισή ώρα προσπάθειας οικολογικής οδήγησης στράφι!!

Τα διοδια ή μαλλον το ανοιγμα μετα απο αυτα μου καταστρεφει τις μουαγέν

Ο χρήστης coyote έγραψε:
Λοιπόν χωρίς cc πηγα ήρθα κόρινθο και το έφερα με 6,6 Λίτρα... ΧΕΙΡΟΚρ....τε ρε....

Στα διόδια μηδένισα τη μέση (και ειχα 125 με 130) στην Εθνική... (και ξαναμηδένισσα στα διόδια επιστροφής)...

Αρα χωρίς cc επιβεβαιώνω ότι μπορεί να κάψει λίγο χωρίς να σέρνεται...

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Η διαφορά που μπορεί να κάνει ο οδηγός είναι πολύ σημαντική. Από μετρήσεις μου έχω δει ότι αν οδηγούσα συνέχεια προσεκτικά και οικονομικά θα είχα 15-25% μικρότερη κατανάλωση.
Όμως αυτό σημαίνει να ξεκινάω απαλά και να μην επιταχύνω ζωηρά.... άντε σε εθνική οδό άμα δεν έχει κίνηση και δεν έχεις προσπεράσεις και κρατιέσαι και λίγο στα 8 (οκτώ) διόδια κάτι γίνεται, στην πόλη όμως σταμάτα ξεκίνα, αν δεν κάνεις και κάτι σε πιάνει κάτι.... ένα σφίξιμο, μια στεναχώρια, σαν να πεθαίνεις κι εσύ και το αυτοκίνητο...οπότε του ρίχνεις ένα ανοιγματάκι με τέρμα γκάζι, άντε κι άλλο ένα και πάει μισή ώρα προσπάθειας οικολογικής οδήγησης στράφι!!

Τα διοδια ή μαλλον το ανοιγμα μετα απο αυτα μου καταστρεφει τις μουαγέν

Την πηδάει στεγνά την κατανάλωση... Από την άλλη είναι εξαιρετική ευκαιρία για άνοιγμα, άσε που περνάς μεγάλο αριθμό κοιμισμένων.

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Η διαφορά που μπορεί να κάνει ο οδηγός είναι πολύ σημαντική. Από μετρήσεις μου έχω δει ότι αν οδηγούσα συνέχεια προσεκτικά και οικονομικά θα είχα 15-25% μικρότερη κατανάλωση.
Όμως αυτό σημαίνει να ξεκινάω απαλά και να μην επιταχύνω ζωηρά.... άντε σε εθνική οδό άμα δεν έχει κίνηση και δεν έχεις προσπεράσεις και κρατιέσαι και λίγο στα 8 (οκτώ) διόδια κάτι γίνεται, στην πόλη όμως σταμάτα ξεκίνα, αν δεν κάνεις και κάτι σε πιάνει κάτι.... ένα σφίξιμο, μια στεναχώρια, σαν να πεθαίνεις κι εσύ και το αυτοκίνητο...οπότε του ρίχνεις ένα ανοιγματάκι με τέρμα γκάζι, άντε κι άλλο ένα και πάει μισή ώρα προσπάθειας οικολογικής οδήγησης στράφι!!

Τα διοδια ή μαλλον το ανοιγμα μετα απο αυτα μου καταστρεφει τις μουαγέν

Την πηδάει στεγνά την κατανάλωση... Από την άλλη είναι εξαιρετική ευκαιρία για άνοιγμα, άσε που περνάς μεγάλο αριθμό κοιμισμένων.

Εγω τους περναω με στρατηγικη επιλογη διοδιου πιστωτικης καρτας στο οποιο δεν ειναι κανεις Κατα τα αλλα 130 σταθερα παντου και παντα

Εντώ είναι ελλάντα όμως.
Υπάρχει κάτι αντίστοιχο βέβαια, στρατηγική επιλογή ακρειανής λωρίδας διοδίων, όλοι μαζεύονται στις κεντρικές.

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:

Λοιπόν χωρίς cc πηγα ήρθα κόρινθο και το έφερα με 6,6 Λίτρα... ΧΕΙΡΟΚρ....τε ρε....

Στα διόδια μηδένισα τη μέση (και ειχα 125 με 130) στην Εθνική... (και ξαναμηδένισσα στα διόδια επιστροφής)...

Αρα χωρίς cc επιβεβαιώνω ότι μπορεί να κάψει λίγο χωρίς να σέρνεται...

οχι τη μέση κατανάλωση.. ρε τη μέση ταχύτητα μηδένισα για να δω πω τα παω γενικά....
γιατί με τα μεσα στην πόλη μου χάλαγε τη μέση και δεν μπορούσα να σας πω τι έχω κάνει (για σας τα κάνω όλα!!!)

Ο χρήστης coyote έγραψε:

Λοιπόν χωρίς cc πηγα ήρθα κόρινθο και το έφερα με 6,6 Λίτρα... ΧΕΙΡΟΚρ....τε ρε....

Στα διόδια μηδένισα τη μέση (και ειχα 125 με 130) στην Εθνική... (και ξαναμηδένισσα στα διόδια επιστροφής)...

Αρα χωρίς cc επιβεβαιώνω ότι μπορεί να κάψει λίγο χωρίς να σέρνεται...

οχι τη μέση κατανάλωση.. ρε τη μέση ταχύτητα μηδένισα για να δω πω τα παω γενικά....
γιατί με τα μεσα στην πόλη μου χάλαγε τη μέση και δεν μπορούσα να σας πω τι έχω κάνει (για σας τα κάνω όλα!!!)

Τα κανεις ολα μετα τις 2;