Τελικά εμένα με κάλυψε πλήρως ο ασφαλιστής μου ή μάλλον ο ασφαλιστικός μου πράκτορας μιας και δουλεύει με πολλές εταιρείες.Κάλυψε και τα δυο αυτοκίνητα που είχαμε στην οικογένεια στην ασπίς μέχρι τη λήξη της ασφάλειάς τους και μετά θα πληρώσουμε τη διαφορά του νέου συμβολαίου στην International Life.Δε λέω ότι το έκανε για τη ψυχή της μάνας του,αλλά εμάς η λύση αυτή μας εξυπηρετεί πλήρως.
Για την International life τι έχετε να πείτε?Δε πιστεύω να κλείσει και αυτή σε ένα μήνα?

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Τελικα εμενα με καλυψε πληρως ο ασφαλιστης μου ή μαλλον ο ασφαλιστικος μου πρακτορας μιας και δουλευει με πολλες εταιρειες.Καλυψε και τα δυο αυτοκινητα που ειχαμε στην οικογενεια στην ασπις μεχρι τη ληξη της ασφαλειας τους και μετα θα πληρωσουμε τη διαφορα του νεου συμβολαιου στην International Life.Δε λεω οτι το εκανε για τη ψυχη της μανας του,αλλα εμας η λυση αυτη μας εξυπηρετει πληρως.
Για την International life τι εχετε να πειτε?Δε πιστευω να κλεισει και αυτη σε ενα μηνα?

και γω εκει είμαι!
Όσο μπορώ σαν εξωτερικός παρατηρητής... ενημερώνομαι, διαβάζω ισολογισμούς κλπ νιώθω άνετα.
Αλλά, πρέπει και αυτή η ρημάδα η Εποπτεία Ασφαλιστικών Εταιρειών ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΣΩΣΤΑ την δουλειά της. ΕΛΕΟΣ ΠΙΑ
Εχουμε γίνει κλουζό.
Όποια δω να βάζουν οι ταρίφες θα αρχίσω να την ψάχνω καλά

international life χώνω και εγώ χρήμα απο 2 τουτού, χωρίς καθόλου ατυχήματα οπότε μην ανησυχείτε.
και μόνος μου τη κρατάω αμα λάχει.

Πρέπει να το καταλάβουμε καλά . Το τοπίο των ασφαλειών στην Ελλάδα είναι πολύ Θολό.
Δυστηχώς μάλλον θα πρέπει να περιμένουμε το 2012 για να δούμε τι θα απογίνει η Ελληνική ασφαλιστική αγορά.
Οι 8 στις 10 Εταιρείες που δραστηριοποιούνται σστην Ελλάδα δεν μπορούν να εκπληρώσουν την οδηγία του Solvency II.
Πιστεύω ότι το γαιτανάκι που άνοιξε με τις εταιρείες του ομίλου Ασπίς δεν θα σταματήσει εκεί . Το χειρότερο που θα μπούρούσε να γίνει είναι να κρυφτούνε οι πολιτικάντιδες της χώρας μας πίσω απο την κατάσταση που οι ίδιοι έφτιαξαν παρέα με επιχειρηματίες-λαμόγια στους οποίους έκαναν πλάτες όλα αυτά τα χρόνια. Είναι πολλά τα χρόνια που μας κοροιδεύουν ( δεκαετίες ολόκληρες ) με το γνωστό moto 'Πάρε σήμερα και για αύριο βλέπουμε' .
Δεν είναι δυνατόν ο ελεκτικός μηχανισμός 28/12/2008 να δίνει στην υπο κατάρευση Ασπίς Πρόνοια , Περιθώριο φερεγγυότητας για την Χρήση 2006.
Απο που να το πιάσεις και να μήν λερωθείς.
Οπως έγγραψα και πρίν είναι μεγάλη η ζημιά για ασφαλισμένους και διαμεσολαβητές.
Αθάνατη Ελληνική Προχειρότητα , Αθάνατο Ελληνικό μπάχαλο.

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Πρέπει να το καταλάβουμε καλά . Το τοπίο των ασφαλειών στην Ελλάδα είναι πολύ Θολό.
Δυστηχώς μάλλον θα πρέπει να περιμένουμε το 2012 για να δούμε τι θα απογίνει η Ελληνική ασφαλιστική αγορά.
Οι 8 στις 10 Εταιρείες που δραστηριοποιούνται σστην Ελλάδα δεν μπορούν να εκπληρώσουν την οδηγία του Solvency II.
Πιστεύω ότι το γαιτανάκι που άνοιξε με τις εταιρείες του ομίλου Ασπίς δεν θα σταματήσει εκεί . Το χειρότερο που θα μπούρούσε να γίνει είναι να κρυφτούνε οι πολιτικάντιδες της χώρας μας πίσω απο την κατάσταση που οι ίδιοι έφτιαξαν παρέα με επιχειρηματίες-λαμόγια στους οποίους έκαναν πλάτες όλα αυτά τα χρόνια. Είναι πολλά τα χρόνια που μας κοροιδεύουν ( δεκαετίες ολόκληρες ) με το γνωστό moto 'Πάρε σήμερα και για αύριο βλέπουμε' .
Δεν είναι δυνατόν ο ελεκτικός μηχανισμός 28/12/2008 να δίνει στην υπο κατάρευση Ασπίς Πρόνοια , Περιθώριο φερεγγυότητας για την Χρήση 2006.
Απο που να το πιάσεις και να μήν λερωθείς.
Οπως έγγραψα και πρίν είναι μεγάλη η ζημιά για ασφαλισμένους και διαμεσολαβητές.
Αθάνατη Ελληνική Προχειρότητα , Αθάνατο Ελληνικό μπάχαλο.

Εγώ φίλε τον υπέυθυνο τηε Επιτροπής Ασφαλιστικών αν ημουν κράτος θα τον είχα στείλει πολύ μεσα φυλάκα

Σημερα που εληγε το ασφαλιστηριο μου με την General , και αφου μας αφησε χρονους, εκανα 6μηνο συμβολαιο με την Ιnteramerican.Βασικο πακετο ασφαλισης + οδικη βοηθεια + επασφαλιση νεου οδηγου για 2 μηνες,καθως τον Γεναρη γινομαι επιτελους 23 (αντε να φυγει και αυτος ο βραχνας ...) Συνολο 213,50€...Αρκετα καλα για μεγαλη ασφαλιστικη, οπου εχουμε και το κεφαλι μας ησυχο...Για τα ιδια η Εθνικη ηθελε 263€...

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Για ποιά εταιρεία μιλάς ?

commercial value

Απο τα μηνύματα που έρχονται, υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να ακουστούν πριν το τέλος του έτους κυρώσεις και άλλες ποινές. Ο βασικός λόγος είναι το κουβάρι που είχε φτιάξει ο Π.Ψ. στις συμμετοχές των εταιρειών και οι υπερτιμολογήσεις στα αποθεματικά των εταιρειών.
Στην επίσημη ανακοίνωση της ΕΠΕΙΑ για την ανάκλιση αδείας της Ασπίς αναγράφεται ποσοστό υπερτίμησης της Commercial Value ύψους 7500% .
Η λογική λέει ότι τα αδικήματα έχουν γίνει πρίν , ότι κάνει τώρα ο μέτοχος μετά την ανάκλιση δεν μπορεί να ξεφύγει μεταβάλλοντας τα ποσοστά μετοχών, παραιτούμενος των δικαιωμάτων του δημιουργόντας νέες εταιρείες με νέα λογότυπα , τα αδικήματα των βαρύνουν.
Βαρύνουν τα πρόσωπα αλλά και όλες τις εταιρείες που ανακάτεψε με ψεύτικες αγοροπωλησίες χωρίς ποτέ να καταβάλονται τα χρηματικά ποσά των πράξεων.
Επειδή τώρα είμαι κομάτια απο την αλεργία που με ταλαιπωρεί θα ανεβάσω αυριο ένα δημοσίευμα που περιγράφει ακρετά σωστά το μπάχαλο του ομίλου.
Ολα είναι θέμα βούλησης . Αν τελικά είναι και για την νέα Κυβέρνιση ' καμένο χαρτί ' και δεν ζωντανέψουν οι δεσμοί του παρελθόντος τότε το πάρτι μόλις άρχισε.

Πάντως, 9 στις 10 ασφαλιστικές χρειάζονται αύξηση μετοχικού κεφαλαίου για να συνεχίσουν. Όπου οι βασικοί μέτοχοι καθυστερούν , κωλύονται ή αναζητούν στρατηγικό επενδυτή εκεί αρχίζει να μυρίζει λίγο.

Επίσης στην Ελλάδα ο κλάδος ασφάλειας αυτοκινήτων έχει τρεις σημαντινκούς παράγοντες σε σχέση με άλλες χώρες που φουσκώνουν τις ζημιές.

• Δυσανάλογα μεγάλο αριθμό τροχαίων ατυχημάτων με μεγάλες απώλειες/ αποζημιώσεις
• Αδυναμία ελέγχου των ανασφάλιστων οχημάτων και μέχρι πρότινος
• Μεγάλες προμήθειες προς τους παραγωγούς ασφαλειών

@cpp
Σε αρκετά έχεις δίκιο. Αλλά διαφωνώ στο τελευταίο.
Αν και δεν θα πρέπει να τρομάζουμε σε κάθε κίνηση των φύλλων που φέρνει θόρυβο , δυστυχώς η κακή διαχείριση εκεί μας έφτασε .
Φταίνε όλοι οι εμπλεκόμενοι . Οι εταιρείες που προσπαθούν να εκμεταλλευτούν την αγορά χωρίς κανόνες και τους γυρίζει 'μπούμερανγκ' . Η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών που δεν μπορεί να παίξει το θεσμικό της ρόλο , απέχοντας χαοτικά σε λειτουργία από την αντίστοιχη οργάνωση του τραπεζικού κλάδου. Το Κράτος που δεν ελέγχει ασφαλιστές και ασφαλισμένους , και δίνει άδειες λειτουργίας στο κάθε πικραμένο πολιτικό φίλο. Οι ασφαλιστές που έχουν εξομοιώσει το επάγγελμα με ... .
Το μόνο που δεν πρέπει να αναφέρεις είναι οι προμήθειες . Αυτές είναι φθηνές δικαιολογίες .
Καμία προμήθεια δεν ρίχνει μια εταιρεία έξω. Η προμήθεια έχει υπολογιστή στην αναλογιστική μελέτη.

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
@cpp
Σε αρκετά έχεις δίκιο. Αλλά διαφωνώ στο τελευταίο.
Αν και δεν θα πρέπει να τρομάζουμε σε κάθε κίνηση των φύλλων που φέρνει θόρυβο , δυστυχώς η κακή διαχείριση εκεί μας έφτασε .
Φταίνε όλοι οι εμπλεκόμενοι . Οι εταιρείες που προσπαθούν να εκμεταλλευτούν την αγορά χωρίς κανόνες και τους γυρίζει 'μπούμερανγκ' . Η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών που δεν μπορεί να παίξει το θεσμικό της ρόλο , απέχοντας χαοτικά σε λειτουργία από την αντίστοιχη οργάνωση του τραπεζικού κλάδου. Το Κράτος που δεν ελέγχει ασφαλιστές και ασφαλισμένους , και δίνει άδειες λειτουργίας στο κάθε πικραμένο πολιτικό φίλο. Οι ασφαλιστές που έχουν εξομοιώσει το επάγγελμα με ... .
Το μόνο που δεν πρέπει να αναφέρεις είναι οι προμήθειες . Αυτές είναι φθηνές δικαιολογίες .
Καμία προμήθεια δεν ρίχνει μια εταιρεία έξω. Η προμήθεια έχει υπολογιστή στην αναλογιστική μελέτη.

Συμφωνώ σε όλα αλλά δεν πείθομαι ότι οι προμήθειες δεν είναι υπερβολικές και μάλιστα σε μερικούς παραγωγόυς που απέχουν χιλιόμετρα από την έννοια επαγγελματίας.
Αν μπαίνουν μέσα τόσο πολύ στα αυτοκίνητα ή αναλογιστικές μελέτες είναι λάθος ή οι μελέτες είναι σωστές αλλά οι εταιρείες είχαν λάθος τιμολόγια

Όλα καλά αυτά που λέτε, με μια προϋπόθεση: Η ασφαλιστική εταιρία να έχει αναλογιστή που κάνει τη δουλειά του ως αναλογιστής και όχι δημόσιες σχέσεις και εξυπηρέτηση δικτύου... και η Ασπίδα δεν είχε αναλογιστή την τελευταία διετία, όπως και πολλά άλλα πράγματα... Το ξέρω γιατί στην Ασπίδα ξόδεψα 15 από τα πιο δημιουργικά επαγγελματικά μου χρόνια.

Ο χρήστης TakisB έγραψε:
Όλα καλά αυτά που λέτε, με μια προϋπόθεση: Η ασφαλιστική εταιρία να έχει αναλογιστή που κάνει τη δουλειά του ως αναλογιστής και όχι δημόσιες σχέσεις και εξυπηρέτηση δικτύου... και η Ασπίδα δεν είχε αναλογιστή την τελευταία διετία, όπως και πολλά άλλα πράγματα... Το ξέρω γιατί στην Ασπίδα ξόδεψα 15 από τα πιο δημιουργικά επαγγελματικά μου χρόνια.

Θέλει δύναμη να ξανασταθείς!
Ελπίζω να μην έχεις φανεί εσυ έκθετος σε φίλους και πελάτες σου.

Εμένα δυστυχώς μου ζήτησαν συμβουλή προ ημερών 2 - 3 άνθρωποι που με αυτά και αυτά κατάφερανε και κορνίζαρανε προς το παρόν (ΙΜΟ μάλλον δεν θα κατέβουν από τον τοίχο) τις περιουσίες τους σε επιταγές και ομόλογα μειωμένης εξασφάλισης

Δεν ήμουν ασφαλιστικός σύμβουλος. Προγραμματιστής ήμουν και είμαι. Και μάλιστα η εφαρμογή των ασφαλειών αυτοκινήτου είναι δημιούργημά μου.

Έκθετος είμαι σε 15-20 φίλους/ξαδέρφια/γείτονες που είχα ασφαλίσει...

Να δεις συναδέλφους που πήραν μετοχές της εταιρίας με δάνειο από την τράπεζα του ομίλου και μετά η μεν μετοχή πάτωσε, η δε τράπεζα τους κυνηγούσε...

Το τι είχα δει τα τελευταία 2 χρόνια δεν λέγεται...

Ο χρήστης TakisB έγραψε:

Το τι είχα δει τα τελευταία 2 χρόνια δεν λέγεται...

Sorry , αλλά αν είχες δεί ότι λές τότε μάλλον θα έπρεπε να τους πάρεις και να φύγεις . Εκτός αν εννοείς κάτι άλλο που δεν κατάλαβα οπότε επιφυλάσσομαι να ανακαλέσω .

Όλα καλά αυτά που λέτε, με μια προϋπόθεση: Η ασφαλιστική εταιρία να έχει αναλογιστή που κάνει τη δουλειά του ως αναλογιστής ..........

Έχεις πολύ δίκιο σε αυτό. Ο συγκεκριμένος του 5ου ορόφου αν σε αυτόν αναφέρεσε ήταν μάγειρας όχι αναλογιστής. Προσπάθησε αναρριχηθεί και να αντικαταστήσει τους πάντες κάτω από τον Π.Ψ. '* εκείνοι προτείνουν εγώ εγκρίνω έλεγε* ' . Αλλά έτσι είναι . Αυτοί που εξύψωσαν των εαυτό τους στον Θεό με κατηγορίες ενάντια σε άλλους, διέπραξαν ' Ύβρη ' αγνοώντας τιμωρό δύναμη ' Νέμεση ' που θα ακολουθούσε.
Αλλά όπως έγραψα πιο πίσω ελπίζω το κράτος να έχει την βούληση ώστε να λογοδοτήσουν.

Η κοπελα μου την πατησε απο την Ασπις. Ο ασφαλιστης της, της αλλαζε ασφαλειας αρκετα συχνα (6μηνα συμβολαια) για να της βρισκει χαμηλες τιμες. Σημειωτεων οτι η εντολη που ειχε ηταν να βρισκει χαμηλα συμβολαια σε συναρτηση με την αξιοπηστια, και οχι κατα απολυτο νουμερο χωρις να συνυπολογιζει αλλους παραγοντες. Το αστειο ειναι οτι εχει αλλαξει 3-4 ασφαλιστικες και καμια απο αυτες δεν ειχε κλησει...μεχρι που εσκασε η ασπις. την οποια ειχε πληρωσει 5 μερες πριν μπειτο λουκετο. Η ατακα του τυπου ηταν, μην ανυσηχεις εισαι καλημενη απο το επικουρικο (για ενα μηνα δεν ειναι μονο?) βεβαια αν την το κλεψουν θα παρει τα φρυδια μου Τεσπα της εχω πρηξει τα.....αυτια να κανει μια αλλη ασφαλεια να τελειωνουμε, δεν ειναι να παιζεις με αυτα. Αυτο που με τρομαζει ειναι, ολοι αυτοι που δνε θα πανε να ασφαλησουν το αμαξι τους αλλου....εχει να πεσει χιτ εντ ραν απο αυτους του λακαμαδες

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
(για ενα μηνα δεν ειναι μονο?)

ναι.

Ο χρήστης kon5 έγραψε:

(για ενα μηνα δεν ειναι μονο?)

ναι.

και μονο αν φας αλλον σε καλυπτει, αυτο κανει το επικουρικο , σε ολα τα αλλα κλοπες, πυρος κτλ δεν δικαιουσαι τιποτα

αν σε φανε παιρνεις τιποτα? λογικα ναι , απλα για να το ξεκαθαρισω ρωταω

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Για ποιά εταιρεία μιλάς ?

commercial value

Εκεί στην μικτή οι αερόσακκοι πάνε πακέτο με τη θραύση κρυστάλλων, οπότε πρέπει να το αναγράφει συγκεκριμένα στις καλύψεις. Εξακριβωμένη απάντηση θα σου έχω αύριο.