-
αν ζούσες στην κεντρική Ευρώπη μια χαρά αυτοκίνητο θα ήταν.
Γιατί δηλαδή, αν έχω αυξημένες ανάγκες μεταφοράς και είμαι κάθε μέρα στην εθνική με ψηλές ταχύτητες να πάρω ένα ψηλό πολύ-μορφικό που λόγο αεροδυναμικής θα καίει παραπάνω και λόγο ύψους θα έχει χειρότερη οδική συμπεριφορά και από τις πολλές κλίσεις που θα παίρνει να πάθω ναυτία, αντί του SW.
Μου αρέσει πολύ περισσότερο από το 5d
-
Δεν μπορώ αλλιώς να εξηγήσω το γιατί πρέπει ο χώρος για τα πόδια των πίσω επιβατών να είναι τόσο μεγάλος!
Για τον απλούστατο λόγο ότι αυτό το πάτωμα ήταν διαθέσιμο, αυτό πήρε.
Εκτός αν νομίζει κανείς ότι υπάρχουν χρήματα, τεχνογνωσία και αυτοδιάθεση από την Σκόντα να εξελλίξει μόνη της κάτι άλλο. -
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
... Γιατί δηλαδή, αν έχω αυξημένες ανάγκες μεταφοράς και είμαι κάθε μέρα στην εθνική με ψηλές ταχύτητες να πάρω ένα ψηλό πολύ-μορφικό που λόγο αεροδυναμικής θα καίει παραπάνω και λόγο ύψους θα έχει χειρότερη οδική συμπεριφορά και από τις πολλές κλίσεις που θα παίρνει να πάθω ναυτία, αντί του SW.+1.
Δεν νομίζω να υπάρχει άλλο όχημα που στα κατά του να καταλογίζεται το μεγάλο μέγεθος ... Εκτός αν δεν υπάρχει κάτι άλλο ουσιώδες να του καταλογιστεί!
Δεν μιλάμε για τον αντικαταστάτη του Fabia αλλά για ένα μεσαίο που τυγχάνει και η ναυαρχίδα της Skoda. Στο κάτω κάτω η Skoda δεν έδειξε τσιγκουνιά στη λαμαρίνα στο μικρομεσαίο Octavia, θα έδειχνε στο μεσαίο της ...
(Ελπίζω πάντως το επόμενο Fabia να μην τους βγει ... Peugeot 308 σε διαστάσεις ...)
Εγώ πάντως θα τους πρότεινα και μια τρίτη σειρά καθισμάτων σε μια έκδοση. Ενώ αναμένω να δω και την τετρακίνητη έκδοση αν θα είναι τύπου Scout ή όπως στο sedan. -
πολυ πιο ομορφο απο το 5θυρο.τεραστιο,στιβαρο,σοβαρο.
αλλα αυτο το αλουμινενιο χαμογελακι που εχει μπει στο τιμονι,σε ολα τα μοντελα της σκοντα ειναι χαζομαρα.
-
η μομφή μου για το μέγεθος είναι γενική. Από ένα σημείο και μετά είναι μειονέκτημα το μέγεθος σε ένα αυτοκίνητο. Σαφώς και αυτό το πλαίσιο είχαν και καλά κάνανε που δεν εξελίξανε από την αρχή νέο πλαίσιο.
Προσωπικά θα προτιμούσα ένα πολυμορφικό που έχει 3 σειρές καθισμάτων. Δεν καιει πολύ παραπάνω, και έχει αυξημένη λειτουργικότητα.
Αυτό που μέμφομαι είναι η εκμετάλευση του χώρου στο εσωτερικο του αυτοκινήτου. Δεν είναι η βέλτιστη. Με το μέγεθος αυτό θα μπορούσε να έχει πολύ καλύτερη εκμετάλευση (όπως πχ 3 ανεξάρτητα καθίσματα στη 2η σειρά- το πολύ μικρότερο peugeot 308sw έχει 3 καθισματα πίσω), και βέβαια 3η σειρά καθισμάτων. Σε τέτοιο μήκος άνετα θα χωρούσανε-υποδομή υπάρχει από το touran).Προσωπικά θα προτιμούσα να δώ από την skoda ένα πιο προσιτό MPV (το group έχει το touran και το Altea XL, αλλά και τα 2 είναι πίσω από τα γαλλικά C4 picasso και scenic, με τις Grand εκδόσεις τους)
-
Οδηγούμε το Skoda Superb Combi
'Η νέα οικογενειακή πρόταση της Skoda θα βρίσκεται μέσα στο επόμενο τρίμηνο στη χώρα μας σε τιμές, ελαφρώς πιο υψηλές (υπολογίστε περίπου 1.000 ευρώ επιπλέον) από τις αντίστοιχες της σεντάν έκδοσης.'
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=12&art_id=10557
Skoda Superb Combi