Ο χρήστης coyote έγραψε:

Filarako mporei h FORD na sta exei prixei me to FOCUS
alla ean vretheis pote stin thesi toy odigou enos FOCUS tote tha
katalaveis oti mallon einai kai poly low profile i kampania tis.

...

ΦΙΛΕ το προβλημα μου δεν ειναι αν ειναι καλο το focus. Το προβλημα μου ειναι αν ειναι αξιοπιστες οι ερευνες και ΡΩΤΑΩ αν καποιος εχει καποιο link
που να εχει τα αποτελεσματα και πως βγαινουνε?

αυτο ρωταω.

Εχω την εντυπωση οτι διαδημιστικα μας δουλευουνε ψιλο γαζί......

Akou na deis,

nomizw oti o sygkekrimenos organismos pou ekane to test axiopistias
einai apo toys pio fereggyous stin Evrwpi. Kai prepei na exei amesi sxesi me epistimonikous syllogous mixanikvn sti Germania.

Kai gia xronia an den kanw lathos evgaze giapwnezika aytokinita san pio axiopista.

Egw apla sou katethesa mia prwsopiki empeiria.
To aytokinitaki DEN dimiourgise kanena provlima
tin epoxi pou akouga ta myria gia alla montela tis idias
katigorias.

Se kathe periptwsi pisteyw (akomi kai an einai plasmatiko to symperasma) didei mia endeixi. Kai safws pistevw oti tha emfanistoun kai kapoioi oi o opoioi tous evgale provlimata to FOCUS. Kai akomi pio sigoura tha itane kalo na vlepame tis synthikes kai ta kritiria me vasei ta opoia katelixan, ta opoia omws itan koina gia ola ta montela.

Thymamai palia legame 'Aytokinito Deyteras...'

Νομίζω παιδιά ότι τα Γιαπωνέζικα αυτοκίνητα δεν ήταν ποτέ πρώτα για κατηγορία ώς 1 έτος. Ήταν πρώτα (ιδίως η Toyota) για 3, 5 και παραπάνω χρόνια. Δηλαδή όταν έχει σημασία. Άλλωστε πριν έχεις εγγύηση. Μετά τί γίνεται είναι το θέμα.
Άλλωστε τυχαίο είναι ότι η Toyota δίνει 6 χρόνια εγγύηση και η Honda 7, ενώ μόλις φέτος η Ford κατάφερε να δώσει 5????????

Άλλωστε η ποιότητα είναι όρος (quality control, quality assurance, quality management) που πρώτοι οι Γιαπωνέζοι εφαρμόσανε στην Αυτοκινητοβιομηχανία. Είναι πολλά χρόνια μπροστά, αν και η ψαλίδα κλείνει σιγά-σιγά.

Όσον αφορά το link θα το βρώ σύντομα

Oi Giapwnezoi ontws exoun ton kalutero poiotiko elegxo authn th stigmh....Bebaiws ola ta autokinhta ginontai olo kai pio a3iopista.
Emena apla mou ekane entupwsh giati etaireies opws h Toyota pou ta prohgoumena xronia sto TUV ebgaine 1h den xrhsimopoihse ta apotelesmata gia diafhmish...mhpws to parakanane ligo sthn Ford???
Den eipe kaneis oti amfisbhtei oti ta Ford einai a3iopista.....apla to parakanane me thn diafhmish......

Syele ama breis to link steilto kai se emena se parakalw.......

APO PROSOPIKH PEIRA ME ENA FORD TRANSIT 2.0 ME TO OPOIO EIXA PARA POLA MHXANIKA PROVLHMATA DEN THA ELEGA OTI TA FORD EINAI AXIOPISTA.
ALLA SIGOYPA O MESOS OPOS THS ETAIPIAS DEN MPOREI NA KPITHEI APO ENA SYGEKPIMENO DEIGMA

Τα μόνα links που κατάφερα να βρώ είναι
http://www.jumy.de/pannen.htm
http://www.vdtuev.de/t�v_autoreport.htm
http://www.tuev-sued.de/auto/aktuell/lgkgnfejrbrt.html

Πάντως το AUTO BILD το είχε ένθετο

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
Κοιταξτε πως η Jaguar επεσε απο 2η σε 19η σε σχεση με περυσι. Και ο λογος για αυτο ειναι η καινουργια X-Type. Εχω ακουσει ενα τονο παραπωνα για την αρχικη ποιοτητα του αυτοκινητου απο πολλες και διαφορετικες πηγες. Και δεν μου ηταν εκπληξη να δω κατι τετοιο. Αυτο σημαινει οτι και του χρονου η Jaguar θα ειναι σε κακη θεση λογου του οτι δεν πιστευω να μπορεσουν να λυσουν εντελως τα προβληματα της X-Type μεσα σε ενα χρονο, οταν αυτο ειναι το Best Seller αυτοκινητο Jaguar.

Στη Jaguar περηφανεύονται ότι αναπτύσσουν φιλικές σχέσεις με τον πελάτη.
Ε φυσικά αφού ο άνθρωπος τους βλέπει κάθε βδομάδα στο συνεργείο...

Ο κατάλογος του 2004 της J.D.Power & Associates για θέματα αξιοπιστίας: http://www.jdpower.com/pdf/2004037.pdf

Μιλαμε για ανασταση του ποστ απο το 2002 με quote του Γαβριηλ.

Ειπαμε να μην ανοιγουμε διπλα ποστ για το ιδιο θεμα αλλα απο το 2002?

Νικος

Δεν σας κάνει εντύπωση ο καταποντισμός των άλλων Γιαπωνέζων ? Τελικά όταν γενικεύουμε για την αξιοπιστία των Ιαπώνων , μήπως υπερβάλουμε? Γιατί δεν υπάρχει μόνο η Honda και η Toyota αλλά και όλοι οι άλλοι που στον συγκεκριμένο πίνακα, φλερτάρουν με τις τελευταίες θέσεις . Οσο και να αναφέρεται η κατάταξη αυτή στις πρώτες μέρες ζωής του αυτοκινήτου, είναι μια ένδειξη που οπωσδήποτε αντανακλά στην γενικότερη εικόνα της εταιρείας.

To άλλο τραγικό είναι η προτελευταία θέση της Volkswagen.

To άλλο τραγικό είναι η προτελευταία θέση της Volkswagen.

Χωρίς να θέλω να γίνω κακός,πρέπει να πω ότι δε με ξάφνιασε και πολύ αυτό...

Ο χρήστης Νεκταριος έγραψε:

To άλλο τραγικό είναι η προτελευταία θέση της Volkswagen.

Χωρίς να θέλω να γίνω κακός,πρέπει να πω ότι δε με ξάφνιασε και πολύ αυτό...

Σωστό και αυτό
Πάντως μια ανεξάρτητη πηγή πληροφόρησης με αρκετό ενδιαφέρον είναι η http://www.carsurvey.org.

Μήπως υπάρχει κάποια άλλη λίστα που εγώ δεν έχω δει ? Γιατί στην λίστα του σάιτ που ανέφερε ο Γαβριήλ, ναι μεν η VW είναι πολύ πίσω (27η), αλλά σε καμία περίπτωση προτελευταία, αφού ακολουθούν περίπου 10 ακόμα εταιρείες μεταξύ των οποίων πολλές Γιαπωνέζικες ( Nissan, Subaru, Suzuki etc).

Åðßóçò

http://cdn.consumerreports.org

Tï prius îåðÝñáóå áêüìç êáé ôï LS430!!!

Which cars would people get again?
The one car that people most love to love is the Toyota Prius, according to our latest survey of Consumer Reports subscribers.

We ask people whether they would buy or lease the same vehicle again, considering its price, performance, comfort, and reliability.

Ο χρήστης trelovet έγραψε:
Μήπως υπάρχει κάποια άλλη λίστα που εγώ δεν έχω δει ? Γιατί στην λίστα του σάιτ που ανέφερε ο Γαβριήλ, ναι μεν η VW είναι πολύ πίσω (27η), αλλά σε καμία περίπτωση προτελευταία, αφού ακολουθούν περίπου 10 ακόμα εταιρείες μεταξύ των οποίων πολλές Γιαπωνέζικες ( Nissan, Subaru, Suzuki etc).

Της J.D.Power and Associates του 2004: http://www.jdpower.com/pdf/2004037.pdf

Οι λίστα αυτή που είδα αναφέρεται στο Initial Quality (IQS) των αυτοκινήτων.
Δηλαδή στον αριθμό προβλημάτων που παρουσιάζουν στις πρώτες μέρες τους

Συνήθως τους περισσότερους τους ενδιαφέρει τι πρόβλημα θα παρουσιάσει το αυτοκίνητο προς το τέλος της εγγύησής του και μετά το πέρας της.

Περίπου όμως και οι λίστες αξιοπιστίας αυτοκινήτων μετά απο χρόνια χρήσης έχουν την ίδια σειρά.

Φιλικα,
Δημήτρης

Φυσικα τι περιμενουμε. Αυτα που χαλανε στις πρωτες 90 μερες να γινουν αξιοπιστα μετα απο κανα δυο χρονια. Τουλαχιστον αμα διαλεξει κανεις ενα απο τα αυτοκινητα που σκοραραν καλα στην αρχη αρχιζεις με καλο ποδαρικο.

Νικος

http://www.consumerreports.org/main/detailv4.jsp?WebLogicSession=Q2IV91aPP9zHKmuNlMkXFtPAhLTJNDOU6fCaafTz6wvaMF8Z3rT2|-8133692411351511251/169937902/6/7005/7005/7002/7002/7005/-1|8404145997230885102/169937909/6/7005/7005/7002/7002/7005/-1&CONTENT<>cnt_id=754189&FOLDER<>folder_id=113261&bmUID=1130501623285#below

Best & worst in car reliability
Based on survey responses on more than 1 million vehicles

Of the 31 cars that earned top rating, 29 were Japanese. Of these, 15 were from Toyota and its Lexus division and eight were from Honda. Some redesigned or new Japanese models from Toyota and Honda, however suffered 'first-year blues.' The new Scion tC and the redesigned 2005 Acura RL, Toyota Avalon, and Honda Odyssey earned only average reliability scores, for example

HYBRIDS

Hybrids continue to be very reliable, with both SUV and sedan models from Honda, Toyota, and Lexus earning the highest Rating. The Ford Escape SUV had above-average reliability. Even the oldest hybrids for which we have data, the 2000 Honda Insight and the 2001 Toyota Prius, continue to be very reliable.

Ολη η ευρώπη παρελάζει από τα least reliable...

ε, οχι και ολη η ευρωπη.....
εκτος κι αν θεωρεις και συ τα skoda ασιατικα

το consumer reports για αυτοκινητα βγαζει ενα καταλογο καθε χρονο.
παρ'ολο που αναφερεται στα αμαξια της αμερικανικης αγορας, ειναι μια πολυ καλη ιδεα για ολους να το παιρνετε καθε χρονο.
τοση αξιοπιστη πληροφορια συμπυκνωμενη σπανια βρισκει κανεις...