Συσφιξη οσων βιδωνουν πανω στο πλαισιο. Αυτο ειναι το σωστο. Και αναλογα με το αυτοκινητο κ την ηλικια του, θα κανει απο καλο εως πολυ καλο. Παντα με δυναμοκλειδο βεβαια.

απλως ρε παιδια οταν παρει καποιος καινουριο αμαξι με το πρωτο σερβις παιρνουν τα μποσικα αν υπαρχουν απο τα ψαλιδια ,ακρομπαρα ,κρεμαγιερα κτλπ.
προληπτικα πιο πολυ.

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
εκλεισα ραντεβου στο συνεργειο μου για συνολικη συσφιξη.... κανενα 40λεπτο μου ειπαν οτι θα διαρκεσει και θα κοστισει 20 ευρο. ας ελπισουμε οτι θα τα αξιζει....

Θα εισαι και εσυ μπροστα;Θα μας γραψεις τι ακριβως κανουν;

εΕγω στο τελευταιο σερβις τους ειπα να μου το σφηξουνε απο κατω και οντως τα γκαπα-γκουπα μειωθηκαν αρκετα και μου φαινοταν το αυτοκινητο πιο δεμενο.

Το θεμα ειναι ποσο θα διαρκεσει το σφιξιμο...

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
εκλεισα ραντεβου στο συνεργειο μου για συνολικη συσφιξη.... κανενα 40λεπτο μου ειπαν οτι θα διαρκεσει και θα κοστισει 20 ευρο. ας ελπισουμε οτι θα τα αξιζει....

Δεν πρόκειται να βρούνε ούτε μια βίδα της ανάρτησης χαλαρή. Τζόγο μπορεί να έχει και να κοπανάει γιατί είναι φθαρμένη αλλά η βίδα (μπουλόνι, παξιμάδι κλπ) θα είναι ΣΦΙΚΤΗ.

και μαλλον θα του πουνε να αλλαξει μερικα συνεμπλοκ

@popolaros,
καλό είναι να ελέγχεις την ανάρτηση για τζόγο σε μηχανήματα όπως αυτά που έχουν στο ΚΤΕΟ. Δυστυχώς δεν φτιάχνεται η φθορά με σφίξιμο.

Ένας μηχανικός μπορεί να κάνει σχεδόν ίδιο έλεγχο χρησιμοποιώντας λοστό.

Αν κατά τον έλεγχο σε ΚΤΕΟ το πλαίσιο κουνιέται, πέτα το αμάξι.

Τόσα post και κανείς δεν αναφέρει τι ακριβώς είναι αυτό που 'συσφίγγουν' στο αμάξωμα...

Ο χρήστης harlek έγραψε:
Τόσα post και κανείς δεν αναφέρει τι ακριβώς είναι αυτό που 'συσφίγγουν' στο αμάξωμα...

Σφίγγουν ότι πακτώνεται στο αυτοφερόμενο αμάξωμα. Δηλαδή τα μηχανικά μέρη, όπως όλη την ανάρτηση ( ψαλίδια, γόνατα, άκρα, κρεμαγιέρα, βάσεις μηχανής - σαζμάν / διαφορικού, και βέβαια την γέφυρα που φέρει τα περισσότερο καταπονούμενα εξαρτήματα και η οποία δένει ταυτόχρονα και τα ράμφη ).

Το τετράπλευρο ράμφη, γέφυρα, καθρέφτης, είναι το πιό ΄ζωντανό ' κομμάτι του αμαξώματος, ιδίως στα προσθιοκίνητα. Στα τετρακίνητα τα φορτία μοιράζονται, αν και είναι πολύ περισσότερα, εδώ βέβαια υπάρχει άλλη σχεδίαση στο αμάξωμα με άλλα δεσίματα, η ουσία είναι ότι υπάρχουν πολλά εξαρτήματα που φέρουν ισχυρά φορτία και πρέπει να είναι καλά σφιγμένα στη θέση τους, όχι μόνο για τους θορύβους αλλά για την ασφάλεια και την αντοχή της καρότσας στο χρόνο.

Συνηθως κοβονται οι βασεις τα λαστιχακια που εχουν αναμεσα και πιανουν μποσικα. Χαλαρη βιδα δυσκολα θα βρεις,αλλα καλα κανεις και ασχολησε να ελεγξεις ιδιαιτερος το αμαξι απο κατω. Λιγοι το κανουν εως κανενας.

Ο χρήστης cson έγραψε:
Συνηθως κοβονται οι βασεις τα λαστιχακια που εχουν αναμεσα και πιανουν μποσικα. Χαλαρη βιδα δυσκολα θα βρεις,αλλα καλα κανεις και ασχολησε να ελεγξεις ιδιαιτερος το αμαξι απο κατω. Λιγοι το κανουν εως κανενας.

και όμως σε ένα αγροτικό nissan που έχουμε κάποια στιγμή ακουγότανε κάτι από κάτω το έκανε μόνο σε τσιμεντόδρομο , επισκέφθηκα λοιπόν την αντιπρωσοπεία, το βάλανε το αυτοκίνητο σε μηχάνημα για να δούνε για τζόγο και δε βρίκανε τίποτα το πήγαμε βόλτες τίποτα μετά λοιπόν από αρκετό ψάξιμο ανακάλυψε ο μάστορας εκεί ότι είχε ξεσφίξει λιγάκι η μία βίδα του ψαλιδιού και έκανε αυτό το θόρυβο ο οποίος θόρυβος εάν είχες το ράδιο η αν είχε λίγο φασαρία δεν ακουγότανε καθόλου...Πιστεύω ότι αξίζει το κόπο να το κάνεις

Ο χρήστης leonp έγραψε:

εκλεισα ραντεβου στο συνεργειο μου για συνολικη συσφιξη.... κανενα 40λεπτο μου ειπαν οτι θα διαρκεσει και θα κοστισει 20 ευρο. ας ελπισουμε οτι θα τα αξιζει....

Δεν πρόκειται να βρούνε ούτε μια βίδα της ανάρτησης χαλαρή. Τζόγο μπορεί να έχει και να κοπανάει γιατί είναι φθαρμένη αλλά η βίδα (μπουλόνι, παξιμάδι κλπ) θα είναι ΣΦΙΚΤΗ.

Καλα ναι...Κ δεν μιλαμε παντα για αυτοκινητα ενος ετους εδω μεσα. Ασε που κ καινουρια μερικες φορες φευγουν απο το εργοστασιο με κλωτσημενες βιδες οι οποιες με τον καιρο λενε αντιο...

Ευχαριστω!

Οι ροδες παταγαν στους διαδρομους ή ηταν στον αερα;

Βρε λες? Με έβαλες σε σκέψεις. Θα πάω το χρέπι (sx4) σε κολλητό που έχει συνεργείο να το σφίξουμε