Ο χρήστης maf έγραψε:
Βασίλη πολύ καλό το άρθρο αλλά έχω τρεις παρατηρήσεις σχετικά με τον πίνακα τεχνικών χαρακτηριστικών. Οι διαστάσεις του κυλίνδρου είναι 75mm x 73,2mm (διάμετρος x διαδρομή) και όχι 75mm x 77mm, το μπλοκ του 1.3 είναι από αλουμίνιο και όχι χυτοσίδηρο (cast iron), όπως αναφέρεται, και τέλος στην πίσω ανάρτηση υπάρχουν ράβδοι στρέψης και όχι ελατήρια (coil springs).
Από την άλλη μεριά ακόμη γελάω με τη φράση : '...the fruity little 1.3- litre engine emmiting that unmistakable, splattery, hesitant idle that all quick Peugeots do, seemingly on the verge of stalling but not quite.'
Δεν πρόλαβα να το κοιτάξω τόσο καλά! Μπράβο για τις παρατηρήσεις. Ειδικά οι διαστάσεις βγάζουν μάτι, όντας γνωστό ότι ο 1.3 ήταν υπερτετράγωνος.
Πάντως για να είμαστε δίκαιοι, πρέπει να πούμε ότι το C2 βγάζει τουλάχιστον τα 110 άλογα που λέει ο κατασκευαστής, ενώ είναι γνωστό ότι το 1.3 έβγαζε το πολύ 95 στο στρόφαλο (είχαν μετρηθεί και λιγώτερο από 90 αρκετά). Αυτό φαίνεται στις μετρήσεις 0-100 (παρ'ότι πολύ ελαφρύτερο).
Φαίνεται πάντως ότι εκείνα τα άλογα ήταν πιο ζόρικα και πιο τσαμπουκαλίδικα από τα σημερινά, don't you think?