Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
Τον Αύγουστο έκανα συνολικά περίπου 4500χλμ. Σε κάθε δρόμο, εθνική ,επαρχιακό παντού , με αποσκευές ή μη και με οποιαδήποτε ταχύτητα. Το εύρος της κατανάλωσης κυμάνθηκε μεταξύ 6,47 και 7,39 !! Μια χαρά!!

Έτσι βγαίνει συνήθως εκτός Αθηνών.

Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
Τον Αύγουστο έκανα συνολικά περίπου 4500χλμ. Σε κάθε δρόμο, εθνική ,επαρχιακό παντού , με αποσκευές ή μη και με οποιαδήποτε ταχύτητα. Το εύρος της κατανάλωσης κυμάνθηκε μεταξύ 6,47 και 7,39 !! Μια χαρά!!

Μόλις κοίταξα τις...σημειώσεις μου (σε SMS!)
Το σωστό είναι 6,47 μέχρι 7,69!

Ο χρήστης ginogsm έγραψε:

Τον Αύγουστο έκανα συνολικά περίπου 4500χλμ. Σε κάθε δρόμο, εθνική ,επαρχιακό παντού , με αποσκευές ή μη και με οποιαδήποτε ταχύτητα. Το εύρος της κατανάλωσης κυμάνθηκε μεταξύ 6,47 και 7,39 !! Μια χαρά!!

Έτσι βγαίνει συνήθως εκτός Αθηνών.

Κοίτα για ένα μοτέρ 15 χρονών και με μένα να κατεβαίνω από Βόλο με 160+ νομίζω είναι πολύ καλά.
2μιση χρόνια που χω το Πεζάκι δεν ξεπέρασα ποτέ τα 8

Αθήνα-Πάτρα ( με 100 χλμ περίπου κίνηση εντός Αθηνών ) 2 ατομα και πολλές πολλές αποσκευές 6.9l/100. Ταχύτητες εντός ορίων πλην Αττικής Οδού ( 140 ) και σε προσπεράσεις ( οχι πολλές πάντως ).
Ανκόνα- Λίγο έξω από το Μιλάνο με ίδιο βάρος κλπ 6.9l/100 ταχύτητες 120-150 συνήθως κάπου 130-140 σταθερά, σε λίγα σημεία έπεσα στα 100 λόγω κίνησης και για λίγο χρόνο+ 35-40 λεπτά μποτιλιαρισμένος-ακίνητος στην Αutostrada.
ΑC on και στις 2 περιπτώσεις.

αισθάνθηκες με την Ιταλική βενζίνη καλύτερη κατανάλωση και τράβηγμα?

Με 80 ευρώ 100άρας BP κόστους 1.40 το λίτρο δηλαδή 57 λίτρα καυσίμου το αυτοκίνητο έβγαλε 650 χιλιόμετρα σε μικτές συνθήκες Αθήνας αλλά όχι βαριά μποτιλιαρίσματα κλπ.
Άρα 8.76 λίτρα / 100χλμ
Νομίζω πως είναι μια χαρά η κατανάλωση
Είναι το καλύτερο σκορ που έχω πετύχει σε αυτές τις συνθήκες, με άλλες βενζίνες έβγαινα γύρω στα 9.5 λίτρα Η συγκεκριμένη όμως ήταν πανάκριβη οπότε το ίδιο έρχεται το τελικό κόστος

Ο χρήστης Neos έγραψε:
Με 80 ευρώ 100άρας BP κόστους 1.40 το λίτρο δηλαδή 57 λίτρα καυσίμου το αυτοκίνητο έβγαλε 650 χιλιόμετρα σε μικτές συνθήκες Αθήνας αλλά όχι βαριά μποτιλιαρίσματα κλπ.
Άρα 8.76 λίτρα / 100χλμ
Νομίζω πως είναι μια χαρά η κατανάλωση
Είναι το καλύτερο σκορ που έχω πετύχει σε αυτές τις συνθήκες, με άλλες βενζίνες έβγαινα γύρω στα 9.5 λίτρα Η συγκεκριμένη όμως ήταν πανάκριβη οπότε το ίδιο έρχεται το τελικό κόστος

Στα ίδια; Δεν θα το έλεγα...
Εσύ πλήρωσες: 1.4057=79.8€
αν είχες βάλει στο πρατήριο που έβαλα εγώ προχθές: 1.1357=63.84€
Επομένως, πλήρωσες 16€ παραπάνω για την ίδια ποσότητα...
Αρα, αν υποθέσουμε πως πας οικονομικότερα με την 100άρα, για κάθε 100χλμ θα έπρεπε να κερδίζεις τουλάχιστον 2.45€, ήτοι 1,75 λίτρα 100άρας λιγότερη κατανάλωση...
(αν κάνω κάπου λάθος, διορθώστε με... )

Απίθανο , αν όχι αδύνατο κάτι τέτοιο...

Έχω ακούσει από κάποιους πως σε ταξίδι μπορεί να κερδίσουν με 100άρα ακόμη και 2 λτ/100 χλμ, και μάλιστα όχι ακριβή ΒΡ, για ΕΤΕΚΑ, ΑEGEAN κλπ.. ΔΕΝ το έχω διαπιστώσει, ο ίδιος... Θεωρώ πάντως πως είναι προς το συμφέρον μας να βάζουμε φτηνή 95άρα: είναι πιο δύσκολο να είναι νοθευμένη, είναι φθηνότερη και ταυτόχρονα ασκούμε πίεση στις εταιρείες εμπορίας, καθώς σ'αυτήν έχουν τα μικρότερα κέρδη...

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Με 80 ευρώ 100άρας BP κόστους 1.40 το λίτρο δηλαδή 57 λίτρα καυσίμου το αυτοκίνητο έβγαλε 650 χιλιόμετρα σε μικτές συνθήκες Αθήνας αλλά όχι βαριά μποτιλιαρίσματα κλπ.
Άρα 8.76 λίτρα / 100χλμ
Νομίζω πως είναι μια χαρά η κατανάλωση
Είναι το καλύτερο σκορ που έχω πετύχει σε αυτές τις συνθήκες, με άλλες βενζίνες έβγαινα γύρω στα 9.5 λίτρα Η συγκεκριμένη όμως ήταν πανάκριβη οπότε το ίδιο έρχεται το τελικό κόστος

Στα ίδια; Δεν θα το έλεγα...
Εσύ πλήρωσες: 1.4057=79.8€
αν είχες βάλει στο πρατήριο που έβαλα εγώ προχθές: 1.1357=63.84€
Επομένως, πλήρωσες 16€ παραπάνω για την ίδια ποσότητα...
Αρα, αν υποθέσουμε πως πας οικονομικότερα με την 100άρα, για κάθε 100χλμ θα έπρεπε να κερδίζεις τουλάχιστον 2.45€, ήτοι 1,75 λίτρα 100άρας λιγότερη κατανάλωση...
(αν κάνω κάπου λάθος, διορθώστε με... )

Απίθανο , αν όχι αδύνατο κάτι τέτοιο...

Έχω ακούσει από κάποιους πως σε ταξίδι μπορεί να κερδίσουν με 100άρα ακόμη και 2 λτ/100 χλμ, και μάλιστα όχι ακριβή ΒΡ, για ΕΤΕΚΑ, ΑEGEAN κλπ.. ΔΕΝ το έχω διαπιστώσει, ο ίδιος... Θεωρώ πάντως πως είναι προς το συμφέρον μας να βάζουμε φτηνή 95άρα: είναι πιο δύσκολο να είναι νοθευμένη, είναι φθηνότερη και ταυτόχρονα ασκούμε πίεση στις εταιρείες εμπορίας, καθώς σ'αυτήν έχουν τα μικρότερα κέρδη...

Μεταξύ ακριβής (BP) και πιο φτηνής (Eλίν) 100άρας είναι η διαφορά κατανάλωσης που έχω δει περί το μισό λίτρο. Η διαφορά 95άρας με 100άρα παίζει να είναι γύρω στα 0.7+ λίτρα στο δικό μου αμάξι. Πάντως μιας και αποδίδει αντιληπτά πιο καλά με 100άρα (όχι τπτ ιδιαίτερο όπως έχω ξαναγράψει, απλά καταλαβαίνεις μια διαφορά) νομίζω πως τελικά το πιο συμφέρον για το συγκεκριμένο αμάξι είναι μια νορμάλ τιμής 100άρα.

Ο χρήστης coyote έγραψε:
αισθάνθηκες με την Ιταλική βενζίνη καλύτερη κατανάλωση και τράβηγμα?

Δεν κατάλαβα κάτι διαφορετικό. Ακόμα δεν έχω βγάλει κατανάλωση με Ελβετική βενζίνη γιατί δεν έχω γεμίσει ξανά. Πάντως έχω κάνει 330 χλμ με γύρω στα 20λίτρα από τότε που την έβαλα. Πλέον κινούμαι εντός Στρασβούργου. Όταν ξαναγεμίσω θα βάλω την κατανάλωση. Οι 2 καταναλώσεις που έδωσα ήταν με Ελληνική βενζίνη

Χωρις να το επιδιωξω, πηγαινοντας απο Αιγιο Πατρα απο την παλια Εθνικη (γεμισα στο Αιγιο και δεν μπορεσα να βρω την 'νεα' ΕΟ, οποτε πηγα απο την παλια), περιπου 43 χιλ, 3 ενηλικες, 3παιδια και λιγα μπαγαζια, Clima on, μεχρι 4η ταχυτητα και μεχρι 90 χιλ/ωρα, μου εδειξε 5,4λιτ/100
καλα ειναι για μονιμα 4κινητο πανω του 1,5 τοννου αυτοκινητο (Outback 2.0 diesel)

όχι δεν είναι καλά και σταμάτα να μας εκνευρίζεις !!!!

Σκέψου ότι αυτουνού το αμάξι βρωμάει πετρέλαιο, βοηθάει να ηρεμήσεις.

έξι άτομα που τα έβαλε? είναι επταθέσιο?

Ο χρήστης coyote έγραψε:
έξι άτομα που τα έβαλε? είναι επταθέσιο?

Εχει σχαρες οροφης!

5θέσιο είναι...
Σε μια θέση κάθονται 2 παιδια και μαλώνουν συνεχεια σπαζοντας μου τα νεύρα
Στο γυρισμό απο Αιγιο Αιτωλικό (πολύ κίνηση αυτος ο κ@λ@δρομος Αντίριο Αιτωλικο) με αρκετες προσπεράσεις, μετα πισω Ναύπακτο - Μπράλο - Λάρισα -Θεσσαλονίκη, στον επαρχιακό πήγαινα αρκετά εως πολύ γρήγορα (κοιμόταν τα παιδιά ) και στην ΕΟ στα καλά κομάτια 160-170 είδα την μεγαλύτερη κατανάλωση εως τώρα (59,40 λιτ --> 765 χιλ) δηλαδή κάτι λιγότερο απο 7,8.
Το αυτοκίνητο ήταν φορτωμένο ως επάνω μείον ενα άτομο (2 ενήλικες και 3 παιδιά)
Δεν πιστεύω να μπορώ να κάψω παραπάνω γιατί στις στροφές και στις ανηφόρες το πατούσα αλύπητα, εκτός αυτού λογικά με την πάροδο των χιλιομέτρων ο κινητήρας θα ανοίγει

Ο χρήστης bebes έγραψε:
5θέσιο είναι...
Σε μια θέση κάθονται 2 παιδια και μαλώνουν συνεχεια σπαζοντας μου τα νεύρα

Ο χρήστης zorz έγραψε:

5θέσιο είναι...
Σε μια θέση κάθονται 2 παιδια και μαλώνουν συνεχεια σπαζοντας μου τα νεύρα

Είσαι απόλυτα σωστός, αλλά έπρεπε να παω τη μαμα στην Πάτρα να πάρει το τρένο
Αλλιως τα έχω στριμωγμένα με τρια καρεκλάκια διαφορετικού υψους και τουλάχιστον μαλώνουν δεμένα

Τελευταία προσπάθεια μείωσης της κατανάλωσης.

Για 837.6 χιλιόμετρα χρειάστηκα 39.51 λίτρα καύσιμο (τιμή 1.139 ευρώ το λίτρο, Shell Μιχαλακοπούλου ήτοι σύνολο 45 ευρώ). Τα 450 χιλιόμετρα κίνηση μέσα στη πόλη με BC καταναλώσεις από 5.1 (τον Αύγουστο 300 χιλιόμετρα) ως 5.3 (το Σεπτέμβριο άλλα 150 χιλιόμετρα).

Σύμφωνα με το BC η κατανάλωση ήταν 4.9 και σύμφωνα με spritmonitor 4.72 λίτρα/100 χιλιόμετρα.

Το βαρέθηκα αυτό το παιγνίδι. Άλλωστε πιο το κέρδος? Την Τετάρτη μου έρχεται η λυπητερή της ασφάλειας (ετήσια με μεικτή) στο ποσό των 980 ευρώ (ήτοι 2.68 ευρώ την ημέρα).

Στο ερώτημα τώρα 'Οι καταναλώσεις κατά ECE είναι δυνατόν να επιτευχθούν??' η απάντηση είναι ότι 'ΝΑΙ στις περισσότερες περιπτώσεις' αλλά πρέπει κάποιος να ξεχάσει τι σημαίνει οδήγηση και να ασχολείται μόνον με απλή μετακίνηση και μόνον έχοντας πάρει τα Lexotanil της ημέρας.

Προσωπικά αν ζω μετά από 5 έτη θα βλεφαριάσω κανένα ξεχειλωμένο turbo με κατανάλωση κατά δήλωση 4 λίτρα και γύρω στα 10 πραγματικά και θα καίω τα λάστιχο.

εγω έχω 400 το εξάμηνο μόνο με κλοπή!

Εκανα (που να μην έκανα, ανάθεμα ρε Κώστα... ) ένα ταξίδι την Τρίτη στην Φιλιππιάδα, συνοδηγός σε Audi A6 TDI V6 2.5 Avant Quattro. Τεράστια μαούνα, φουλ έξτρα (μέχρι και TV, Navigation, σιντιέρα πίσω, δέρμα παντού κλπ κλπ. Το ταξίδι είχε λίγη Αθήνα, κάμποσο καλό δρόμο (Ελευσίνα-Κόρινθο), κάμποσο μέτριο (Κόρινθος-Πάτρα) και κάμποση εθνική του κώλ υ...(Αντίρριο-Φιλιππιάδα)
Κάναμε 805 χλμ με σβέλτους ρυθμούς (λίγο πάνω από τα όρια δηλαδή...), με μπόλικες προσπεράσεις και έκαψε 8λίτρα/100 χλμ.

Εννοείται, προσπερνούσε για πλάκα ό,τι κινούνταν, όχι τόσο χάρη στους 170 ίππους του, όσο στους τόνους ροπής που ήταν διαθέσιμοι μετά τις 2000 στροφές... Ενοχλητικό πάντως πως έχεις 2000+ στροφές μόνον για να κάνεις παιχνίδι, αν και είναι θέμα συνήθειας... Εγώ θα το είχα αγοράσει οπωσδήποτε σε αυτόματο, αλλά ο θείος δεν με άκουσε!

Πολιτισμικό σοκ πάντως, να καίει το τέρας με την μόνιμη τετρακίνηση, όσο καίει το δικό μου το κουβαδάκι σε ίδιες συνθήκες, με παρόμοιο ρυθμό...