Ο χρήστης interland.gr έγραψε:
Μα δεν είναι αυτό το νέο clio! Έχω το νέο και σε πεντάπορτο και σε cc. Όταν βρώ λίγο χρόνο θα τα ανεβάσω να τα δείτε. Το μπροστά μέρος είναι 'ακριβώς' το ίδιο, σε ποιο μικρό) με το νέο almera. Πάρα πολύ ωραίο αυτοκίνητο, θα αφήσει πιστεύω πίσω όχι μόνο το 206 που είναι πολύ κακό ποιοτικά αλλά και ορισμένα Γερμανικά.
Για Ιαπωνικά... το άλλο με τον Τοτό το ξέρεις..!

Και για δώσε μου να καταλάβω,ποιά αυτοκίνητα σου αρέσουν?

Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:



Καπως ετσι θα ειναι το νεο κλειω στα τελη του 2005.
Τιμη για το διλιτρο Τ(Τ=Τουρμπο)με τα 200 αλογα τουλαχιστον γυρω στα 30-32000Ε αλλα με 8αεροσακους και οτι βαζει ο νους μας απο στανταρ εξοπλισμο.
Παντως ειναι πολυ πιο ομορφο απο το νεο Μεγκαν...

Ααα......εδώ θα διαφωνίσω μαζί σου___το Μεγκαν είναι πάρα πολύ ωράιο και έχει διαφορετικό στυλ

Πάντως όπως και να το κάνουμε είναι Renault

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Xμμμ.... ναι, το υποτιθεμενο νεο Clio οντως δειχνει ποιο σουλουπομενο απο το Megane... παραυτα καποιος πρεπει να πει στους Γαλλους οτι αυτο το πισω μερος το εχουνε σφαξει και καλα θα κανουν να υιοθετισουν ενα design ποιο νορμαλ (βλεπε Corsa, Fabia κλπ κλπ....)

Time will tell....

Φίλε μου corsair δε ξέρω τι λες εσύ αλλά εμένα μου αρέσει το πίσω μέρος του Megane και όπως είπε και ο funkyreverend το Megane ξετρέλανε τους δυτικούς και κάνει τρελές πωλήσεις.Μπορώ να πω πως έχει 'αυτό το κάτι' που με τραβάει.......και δεν είμαι ο μόνος

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Φίλε Smith14, σαν να σε ακούω να λες ότι επιτέλους, ξεφεύγουμε λίγο από τα τετριμμένα συντηρητικά; Αν κάτι τέτοιο εννοείς, εγώ συμφωνώ απόλυτα.

Ναι φίλε μου, αυτό εννοώ....

.....και ευτιχώς που υπάρχει και η Renault που δοκιμάζει

Εντάξει δε λέω...πολλές εταιρίες κάνουν αλλαγές στο στυλ τους,
όπως η πολυσυζιτημένη B.M.W. Το θέμα είναι ότι η Renault προσπαθεί να αλλάξει το συνηθισμένο, και κατά τη γνώμη μου κάνει πολύ καλά που τολμάει....που ξέρεις μπορεί η Renault να είναι χρόνια μπροστά στον σχεδιασμό αυτοκινήτων

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Δεν νομίζω να χάσει πωλήσεις...

Συμφονώ απόλυτα

Πιστεύω πως το τελευταίο σημείο απ' το οποίο Γαλλικό αυτοκίνητο θα χάσει πωλήσεις είναι ο σχεδιασμός του

Άλλοστε μας έδειξε ιστορία το τι μπορούν να κάνουν οι Γάλλοι:

Citroen

Peugeot

Renault

Ο χρήστης ThanosM έγραψε:
Και να προσθέσω και γω με τη σειρά μου τα εξής:Πρώτοι οι Γάλλοι βγάζουν πεντάπορτο αυτοκίνητο!Πρώτοι τα μικρά Gti!Πρώτοι βγάζουν την κατηγορία πολυμορφικά μετά τα μίνι πολυμορφικά!Και έχουν προηγηθεί και άλλες τέτοιου είδους καινοτομίες με περίεργα για την εποχή τους σχήματα που εν τέλει έγιναν μόδα και ακολούθησαν και οι άλλες εταιρίες αυτοκινητων.
Ετσι για να λέμε τα και τα καλά των Γάλλων

Μπράβο ρε μέγαλε, πες τα

Πάντως απ' οτι είδαμε οι Γάλλοι όχι μόνο απ' τις πρωτοπορείες αλλά και απο τον εξαιρετικό σχεδιασμό των μοντέλων τους κατάφεραν και είναι πλέον στις πρώτες θέσεις των προτιμήσεων

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Πρώτοι οι Γάλλοι έβγαλαν αμάξι με πλαστικούς προφυλακτήρες... Το Renault 5.

Αυτό δεν το 'ξερα...μπράβο τους και πάλι μπραβο τους