-
http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/08/ ... reprimand/
-
Y.Γ. Και μην ξεχνάμε: καλή επιτυχία στο Σταμάτη στη δουλειά που θα κάνει στη Superleague Formula.
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Ο Τ. Πουρναράκης είπε πως λόγω του ότι καθυστέρησε παραπάνω απο το κανονικό στο pitstop o Ραικονεν, υπερθερμάνθηκε ο κινητήρας και γι' αυτό έσπασε. Δεν ξέρω βέβαια κατά πόσο ισχύει.
μαλακία είπε....λίγα μονοθέσια έχουμε δει να είναι μέσα 1 και 1,5 λεπτό;
Δεν είπε καθόλου μαλακία. Είναι γνώστό σε όλους τους μηχανικούς κινητήρων F1, ότι το πιο βάρβαρο που μπορεί να συμβεί σε ένα κινητήρα είναι ένα απλό πιτ-στοπ. Είναι η πιο κρίσιμη στηγμή του αγώνα. Οπότε σε συνδυασμό με την πολύ μεγάλη θερμοκρασία στη Βαλενθια είναι πολύ πιθανό.
Ακόμη και να μην είναι αυτός ο λόγος τελικά, αυτό που είπε είναι απολύτως σωστο. -
Asxeto den kserw kata poso einai swsto alla ypo8hke kapoia stigmh sto ESPN thn wra poy o Masa phgaine sto park ferme oti esbhse o kinhthras toy kai isa isa poy tsoylhse mexri ekei, kai oti mallon emeine apo fuel...... Bebaia blepontas ta la8h ths Ferrari sta pits shmera isws na exoyn kai dikio.....
-
- Η πίστα είναι ΓΤΠ. Ήμουν σχεδόν βέβαιος ότι δεν επρόκειτο να γίνει προσπέραση ούτε με αίτηση και χαρτόσημο και πρακτικα δεν διαψεύστηκα (το έκανε ο Nakajima στον Fisico, πήγε να το κάνει ο DC αλλά το μόνο που κατάφερε ήταν να σκορπίσει κομμάτια από ανθρακονήματα στην πίστα). Αρπαχτή και Άγιος ο Θεός για τον Bernie και την παρέα του. Δηλαδή πόσο χειρότερη είναι αυτή η πίστα από την Imola???? ή από το Ουγγρικό??? Ή πόσο πιο δύσκολο είναι να προσπεράσει κανείς στο Μονακό???
+οο
Ετσι δυστυχως καταντησαν την Φ1 ο μπερνι και το παρεακι του. Ενω η βαλενθια ειναι πανεμορφη πολη, φτιαξανε μια πιστα φουλ στο τσιμεντο και στα συρματοπλεγματα. Και φυσικα οπως ξαναπα προσπερασματα εγιναν πολλα με τα support series, αλλα οχι με την Φ1. Κατι πρεπει να γινει επιτελους
Σαφως και υπαρχουν δεκαδες καλυτερες πιστες απο τα τιλκερινγκς, αλλα ο μπερνι θελει να τον χρυσωσουνε για να παει καπου το βαρετο τσιρκο του.*btw, για την ιμολα εχω ακουσει οτι εγινε μεγαλη ανακατασκευη στα πιτς και πλεον απο την 2η rivazza μεχρι την ταμπουρελο ειναι ευθεια. Ομως δεν εχω ακουσει αν εχει ανοιξει παλι για αγωνες, αν καποιος ξερει ας μας πει
-
Ο χρήστης Dr.Evil έγραψε:
Ο Τ. Πουρναράκης είπε πως λόγω του ότι καθυστέρησε παραπάνω απο το κανονικό στο pitstop o Ραικονεν, υπερθερμάνθηκε ο κινητήρας και γι' αυτό έσπασε. Δεν ξέρω βέβαια κατά πόσο ισχύει.
μαλακία είπε....λίγα μονοθέσια έχουμε δει να είναι μέσα 1 και 1,5 λεπτό;
Δεν είπε καθόλου μαλακία. Είναι γνώστό σε όλους τους μηχανικούς κινητήρων F1, ότι το πιο βάρβαρο που μπορεί να συμβεί σε ένα κινητήρα είναι ένα απλό πιτ-στοπ. Είναι η πιο κρίσιμη στηγμή του αγώνα. Οπότε σε συνδυασμό με την πολύ μεγάλη θερμοκρασία στη Βαλενθια είναι πολύ πιθανό.
Ακόμη και να μην είναι αυτός ο λόγος τελικά, αυτό που είπε είναι απολύτως σωστο.30 βαθμοί υψηλή θερμοκρασία???? Αν περίμεναν 25 τότε ίσως αλλά μιλάμε για 10 μόλις δεύτερα.
-
Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Ο Τ. Πουρναράκης είπε πως λόγω του ότι καθυστέρησε παραπάνω απο το κανονικό στο pitstop o Ραικονεν, υπερθερμάνθηκε ο κινητήρας και γι' αυτό έσπασε. Δεν ξέρω βέβαια κατά πόσο ισχύει.
μαλακία είπε....λίγα μονοθέσια έχουμε δει να είναι μέσα 1 και 1,5 λεπτό;
Δεν είπε καθόλου μαλακία. Είναι γνώστό σε όλους τους μηχανικούς κινητήρων F1, ότι το πιο βάρβαρο που μπορεί να συμβεί σε ένα κινητήρα είναι ένα απλό πιτ-στοπ. Είναι η πιο κρίσιμη στηγμή του αγώνα. Οπότε σε συνδυασμό με την πολύ μεγάλη θερμοκρασία στη Βαλενθια είναι πολύ πιθανό.
Ακόμη και να μην είναι αυτός ο λόγος τελικά, αυτό που είπε είναι απολύτως σωστο.30 βαθμοί υψηλή θερμοκρασία???? Αν περίμεναν 25 τότε ίσως αλλά μιλάμε για 10 μόλις δεύτερα.
εξακολουθώ να το θεωρώ μαλακία. Εχω δει σε αγώνες άπειρα μονοθέσια για 40-50-60 δεύτερα μέσα με ανοικτό κινητήρα. Δεν τα είδα να σπάνε μετά. Μην τρελαθούμε κιόλας. Μάλλον είναι η παρτίδα. Θα δείτε ότι θα βγάλουν ανακοίνωση που θα λένε ότι είχε το ίδιο πρόβλημα με του Μάσσα.
-
Μερικά 1α σχόλια για τον αγώνα
… περί αγώνα
Μακράν ο χειρότερος μέχρι τώρα. Εντελώς αδιάφορος , χωρίς καμία μονομαχία.…περί του γενικού αποτελέσματος
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ θέλω να πιστεύω ότι δεν υπάρχει κανείς –εκεί- στην Φερράρι που να μην πιστεύει ότι ο μόνος που μπορεί να διεκδικήσει το πρωτάθλημα από τον Λουης είναι ο Φελίπε Μασσα.
Ο συνδυασμός Λουης – ΜακΛαρεν είναι 6 βαθμούς μπροστά και με 6 αγώνες να μένουν όλα είναι ανοιχτά. Εχω την αίσθηση ότι το συνολικό race pace του Μασσα – αυτή την στιγμή - είναι ελαφρώς καλύτερο ή τουλάχιστον δεν είναι εκείνη η οικτρή κατάσταση του πρίν την Ουγγαρία.
Χωρίς να έχω κανένα στοιχείο , έχω την αίσθηση ότι πάλι είδαμε «αμυντικογενή» αντιμετώπιση ενός Gp από την ΜακΛάρεν.
Βασική προϋπόθεση είναι η αξιοπιστία του μονοθεσίου.…περί της «φάσης» του Μασσα
Χωρίς να θέλω να προσβάλω κανέναν , θεωρώ εντελώς «συνωμοσιολόγους» όσους στην φάση της εξόδου του Μασσα από το 2ο πιτστοπ του διακρίνουν «φάουλ» και η μη τιμωρία του ( γιατί 10000 ευρώ είναι γτπ ) είναι ΦΙΑ(Τ)ολογία.
Την συγκεριμένη φάση την έχουμε δεί απειρες φορές ( με πιο πρόσφατη αυτή του Αλόνσο στην Γερμανία ). Ο δε Μασσα ήταν αυτός που πάτησε φρένο όταν το πιτlane σταμάτησε να χωρά 2 μονθέσια.
Ωστόσο εάν οι αγωνοδίκες θεώρησαν το συγκεκριμένο γεγονός ως «dangerous» , θα προτιμούσα μια πολύ αυστηρή σύσταση – που δεν θα κατοχύρωνε το δεδικασμένο πλέον του συγκεκριμένου γεγονότος – παρά αστειότητες προστίμων 10000 ευρώ σε εταιρίες και οδηγούς που παίζουν με τρισεκατομμύρια δολλάρίων .…το νέο GP
“Στην θεωρία δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ θεωρίας και πράξης …στην πράξη όμως υπάρχει»
Το «φανταστικό» track lay out της Βαλένθια …με τα 5 σημεία προσπεράσματος … τα φρένα από τα 310 στα 70 …κτλ …ήταν τζίφος.
Και βέβαια δεν τίθεται θέμα σύγκρισης με το Μονακό … όλα έμοιαζαν επιτηδευμένα τοποθετημένα για να μοιάζουν με το Πριγκιπάτο αλλά … -
-
απιστευτα βαρετος αγωνας....
μπραβο στο Μασσα.
-
Ο ιδιος ο τακης ρε παιδια δεν εχει πει οτι πλεον τα μονοθεσια δεν αντιμετωπιζουν τα προβληματα υπερθερμανσης που αντιμετωπιζαν τα παλαιοτερα χρονια λογω των νεων συτηματων ψυξης;Ειναι λιγες οι φορες που το εχει πει και φετος,αλλα πολυ περισσοτερο περσυ; Σαν αιτια θα μπορουσε να ισχυει λογικα,ομως ενω δυο (ισως και περισσοτερα) χρονια τωρα βλεπουμε να στεκονται τα μονοθεσια χωρις προβληματα για αρκετα δευτερολεπτα..να θυμισω περσυ στην ουγγαρια το σκηνικο στα πιτς με τον χαμιλτον; Και ποσες ακομα φορες να περιμενει ο ενας πισω απ τον αλλο.Μου φαινεται πολυ περιεργο να ισχυει αυτο παντως στην σημερινη περιπτωση.
-
Μαλλον ειμαι ο μονος που του αρεσε η πιστα.Τα συρματοπλεγματα ,που χαλασαν το σκηνικο ειναι απαραιτητα.Δηλαδη εμετικες πιστες σαν το χοκενχαιμ καλυτερες ειναι?
Αυτο που με χαλασε πιο πολυ ηταν ο τριτος κακος αγωνας στην σειρα του Κιμι.Κριμα -
ο πιο χαλια αγωνας στην ιστορια.ευτυχως που ειχε και την τελετη ληξης των ολυμπιακων αγωνων παραλληλα και δεν αποκοιμηθηκα
-
Ο Jimmy Page αναδύθηκε την κατάλληλη στιγμή
-
Χαλια πιστα ,,,αλλα τελικα γουρικη για τους τιφοζι,,,
-
Ο χρήστης Nick-K έγραψε:
Ο Τ. Πουρναράκης είπε πως λόγω του ότι καθυστέρησε παραπάνω απο το κανονικό στο pitstop o Ραικονεν, υπερθερμάνθηκε ο κινητήρας και γι' αυτό έσπασε. Δεν ξέρω βέβαια κατά πόσο ισχύει.Καλά βρε παιδιά από τον Πουρναρακη ( και τους ημιμαθείς συνεργάτες του )όλα πλέον τα έχουμε ακούσει. Εγώ προσωπικά ‘κλείνω ‘τον σχολιασμό και βλέπω μόνο την εικόνα, γιατί δεν λέει..Εάν είσαι λίγο μέσα στον χώρο, πολύ εύκολα καταλαβαίνεις ότι ο άνθρωπος δεν ..
Καλά τόσα χρόνια μεταδόσεως δεν έχει καταλάβει τουλάχιστον τα βασικά?? -
πάντως με τον ακατανόμαστο στο paddock πράγματι εντυπωσιάστηκα που απλά έσκασε ο κινητήρας του KR... προσωπικά θα περίμενα να είχε πνιγεί ο Φιλανδός στο λιμάνι....
-
Ο χρήστης S.Loeb έγραψε:
Ο Τ. Πουρναράκης είπε πως λόγω του ότι καθυστέρησε παραπάνω απο το κανονικό στο pitstop o Ραικονεν, υπερθερμάνθηκε ο κινητήρας και γι' αυτό έσπασε. Δεν ξέρω βέβαια κατά πόσο ισχύει.
Καλά βρε παιδιά από τον Πουρναρακη ( και τους ημιμαθείς συνεργάτες του )όλα πλέον τα έχουμε ακούσει. Εγώ προσωπικά ‘κλείνω ‘τον σχολιασμό και βλέπω μόνο την εικόνα, γιατί δεν λέει..Εάν είσαι λίγο μέσα στον χώρο, πολύ εύκολα καταλαβαίνεις ότι ο άνθρωπος δεν ..
Καλά τόσα χρόνια μεταδόσεως δεν έχει καταλάβει τουλάχιστον τα βασικά??αν κ έχω κατηγορήσει κ παλαιότερα το συκγεκριμένο παρουσιαστή,μήπως να δικαιολογήσεις κ κάποια πράγματα.Ντάξ δεν μπορεί να είναι κ αλάνθαστος.
άλλωστε όπως μαρέσει να λέω,εάν μπορείς καλύτερα στείλε βιογραφικό.
-
Ο χρήστης sosna έγραψε:
Ο Τ. Πουρναράκης είπε πως λόγω του ότι καθυστέρησε παραπάνω απο το κανονικό στο pitstop o Ραικονεν, υπερθερμάνθηκε ο κινητήρας και γι' αυτό έσπασε. Δεν ξέρω βέβαια κατά πόσο ισχύει.
Καλά βρε παιδιά από τον Πουρναρακη ( και τους ημιμαθείς συνεργάτες του )όλα πλέον τα έχουμε ακούσει. Εγώ προσωπικά ‘κλείνω ‘τον σχολιασμό και βλέπω μόνο την εικόνα, γιατί δεν λέει..Εάν είσαι λίγο μέσα στον χώρο, πολύ εύκολα καταλαβαίνεις ότι ο άνθρωπος δεν ..
Καλά τόσα χρόνια μεταδόσεως δεν έχει καταλάβει τουλάχιστον τα βασικά??αν κ έχω κατηγορήσει κ παλαιότερα το συκγεκριμένο παρουσιαστή,μήπως να δικαιολογήσεις κ κάποια πράγματα.Ντάξ δεν μπορεί να είναι κ αλάνθαστος.
άλλωστε όπως μαρέσει να λέω,εάν μπορείς καλύτερα στείλε βιογραφικό.
Sosna , δεν λέω να κάνεις λάθη , όπως πχ με την βαθμολογία –τα λάθη ανθρώπινα είναι και ο Θεός μόνο ένας.- Αλλά το λες ανακρίβειες και να μην πω τι άλλο δεν μπορεί να τα ρίχνουμε όλα στα λάθη. Εάν έχει τύχει να παρακολουθήσεις σχολιασμό απ[ο ευρωπαϊκά κανάλια θα καταλάβεις για τι διαφορά μιλάμε…
-
Η Ελλάδα έχει γεμίσει προπονητές, μηχανικούς, οδηγούς και σχολιαστές αγώνων Φ1...
Που κρύβεστε τοσο καιρό...
Eπίσημο thread: GP Ευρώπης 2008-Valencia