Ναι συμφωνώ απόλυτα! 'Ομως μονάδα-μονάδα θα κάνουμε την διαφορά!
Δεν κρύβω ότι όταν πρωτοπήγα, δεν μου μίλαγε κανείς, παρά ότι προσπάθησα να κάνω επαφή.
Όμως δεν με σταματάει τίποτα, θα πολεμήσω μέχρι... έξω και μακριά!!
Τίποτα δεν με σταματάει πια. Ήταν να μην το βάλω στο μυαλό μου.
Έτσι γεννήθηκα, εγώ να βοηθάω τους άλλους αν μπορώ!
Nikos Moschous, kp61 μπορούν να επιβεβαιώσουν.
Ζητήστε ΒΟΗΘΕΙΑ! και ότι περνάει από το χέρι μου θα το κάνω.
Με 'μαιμουδιές' όμως, θα με βρείτε ΚΑΘΕΤΑ αντίθετο!
Υποστιρίζω ΜΟΝΟ το αυθεντικό.
Μάριος.

Ο χρήστης emi9967 έγραψε:
Ναι συμφωνώ απόλυτα! 'Ομως μονάδα-μονάδα θα κάνουμε την διαφορά!
Δεν κρύβω ότι όταν πρωτοπήγα, δεν μου μίλαγε κανείς, παρά ότι προσπάθησα να κάνω επαφή.
Όμως δεν με σταματάει τίποτα, θα πολεμήσω μέχρι... έξω και μακριά!!
Τίποτα δεν με σταματάει πια. Ήταν να μην το βάλω στο μυαλό μου.
Έτσι γεννήθηκα, εγώ να βοηθάω τους άλλους αν μπορώ!
Nikos Moschous, kp61 μπορούν να επιβεβαιώσουν.
Ζητήστε ΒΟΗΘΕΙΑ! και ότι περνάει από το χέρι μου θα το κάνω.
Με 'μαιμουδιές' όμως, θα με βρείτε ΚΑΘΕΤΑ αντίθετο!
Υποστιρίζω ΜΟΝΟ το αυθεντικό.
Μάριος.

+1000 επί εκατομύρια

επιβεβαιωνω μαριε και μαλιστα με προλαβες γιατι θα το εγραφα μονος

emi9967 έγραψε

Ναι συμφωνώ απόλυτα! 'Ομως μονάδα-μονάδα θα κάνουμε την διαφορά!
Δεν κρύβω ότι όταν πρωτοπήγα, δεν μου μίλαγε κανείς, παρά ότι προσπάθησα να κάνω επαφή.
*
*
Αυτό ακριβώς είναι το πρόβλημα γι΄μένα.Εξήντα-εβδομήντα άνθρωποι,ναί με χρόνια ενασχόλησης με το κλασσικό και αξιολογότατα αυτοκίνητα,και οι υπόλοιποι οι πληβείοι.
Ευχαριστώ Μάριε,δεν θα πάρω.

Για τον φίλτατο Μάριο,χωρίς καμμία διάθεση αντεγκλήσεων,αλλά επειδή η γυναίκα του Καίσαρα πρέπει να είναι αλλά και να φαίνεται τίμια,προσέξτε την Alfetta Gt της τελευταίας φωτό.
Θα ήθελα να το κλείσω εδώ,γιατί μάλλον είμαστε off-topic.

Τι έχει Βασίλη; Εμείς οι άσχετοι δεν δυνάμεθα να διακρίνουμε κάτι, πόσο μάλλον που οι φωτογραφίες είναι δοκιμασία για τα μάτια μας που δεν εμφανίζονται σε μεγέθυνση... Όταν πάω να τις ανοίξω με βγάζει στην κεντρική σελίδα του imageshack..

Ο χρήστης NIGA έγραψε:
Τι έχει Βασίλη; Εμείς οι άσχετοι δεν δυνάμεθα να διακρίνουμε κάτι, πόσο μάλλον που οι φωτογραφίες δεν εμφανίζονται σε μεγέθυνση... Όταν πάω να τις ανοίξω με βγάζει στην κεντρική σελίδα του imageshack..

Κάποιες 'προσωπικές πινελιές'

Αν και off topic, παίρνω σαν αφορμή αυτή την συζήτηση περί λεσχών για να πω κάτι που με απασχόλησε τον τελευταίο καιρό. Αυτό που κατά τη γνώμη μου είχε επιτευχθεί από αυτή την κλασική γωνιά του φόρουμ των 4Τ ήταν αυτά που πιθανόν δεν έχουν τόσο οι πολυσυλλεκτικές λέσχες δηλαδή το καλό κλίμα, η αλληλοβοήθεια, και η αποδοχή της πολυσυλλεκτικότητας ανεξαρτήτως καταγωγής των ενδιαφερόντων και των αυτοκινήτων ('αριστοκρατικών' μαρκών ή 'πληβείων'). Γι αυτό θα ευχόμουν να εκλείψουν κάποιες περιπτώσεις απαξιωτικής αντιμετώπισης συγκεκριμένων μαρκών που έχουν παρουσιαστεί τον τελευταίο καιρό οι οποίες αν και πιθανόν να έχουν γίνει για αστεϊσμό είναι εξίσου πιθανόν να ενοχλούν τους αποδέκτες που έχουν βάλει την ψυχή τους και το μεράκι τους σε ταπεινά ή κατά μία δημοφιλή έκφραση 'άρρωστα' αυτοκίνητα. Ας αναρωτηθούμε μήπως η απουσία ορισμένων για ένα διάστημα οφειλόταν σε κάποια τέτοια αιτία. Νά'στε καλά!

οff topic τελείως, αλλά μιας και αναφερθήκατε στην ΦΙΛΠΑ, να δείτε εδώ πινελιές...

Bmw E12 520 με τα εξής
-ποδιά και προφυλακτηρες και φλάς από τα Ε28 , την επόμενη σειρά
-κινητήρας από 2002 με διπλά ντελλόρτο
-φιμε κατραμι
-τιμόνι σπαρκο ραλλύ
-εξατμιση ελευθερη στο κέντρο με μπουκα σε μεγεθος κανονιού

και πάλι καλά που εβγαλε τις ζάντες...

'κλασσικό'... με πινακίδες ΦΙΛΠΑ και υπάρχουν και φώτο στην διάθεση οποιουδηποτε ενδιαφέρεται (τις έχει ο κατοχος σε άλλο φόρουμ), να δεί πως είναι ενα fiva registered κλασσικό (χρησιμοποιώ εκφράσεις του κατόχου)

Δεν θα διαφωνήσω με τα παραπάνω, αλλά πρέπει να ξέρει κανείς ότι :
1ον Υπάρχουν πολλοί 'φίλοι μας' οι οποίοι αλλιώς τα παρουσιάζουν και αλλιώς τα εμφανίζουν. Ισως θα έπρεπε να υπάρχει ένα είδος ΚΤΕΟ και γιά τα Ιστορικά αυτοκίνητα, έχει συζητηθεί πολλές φορές το θέμα.
2ον Δεν νομίζετε ότι πρέπει κανείς να σέβεται το δελτίο αναγνώρισης που εφοδιάζεται και να μην κάνει την παραμικρή μετατροπή εκ των υστέρων?
3ον Απ' ότι ξέρω παίρνουν δελτίο αναγνώρισης, με παρατηρήσεις, και κάποια αυτοκίνητα τα οποία αξίζει να διατηρηθούν και ας μην είναι και απόλυτα με το γράμμα του 'νόμου' αρκεί να μην είναι μαιμουδιασμένα.
Γνώμη δική μου λέω.
Μάριος

Συμφωνώ ότι ένα αυτκίνητο είναι σχεδόν αδύνατο να είναι 100% αυθεντικό. Άρα είναι λογικό και σωστό να παίρνουν πιστοποιητικό αυτά τα 'αυτοκίνητα που αξίζει να διατηρηθούν' (η αλήθεια είναι ότι απο σένα το μαθαίνω, Μάριε). Ωστόσο, μήπως αυτό είναι ένα 'παράθυρο' (μπαλκονόπορτα...)

Ο σεβασμός δε επιβάλλεται, εμπνέεται. Προς το ίδιο το αυτοκίνητο και όχι προς το δελτίο αναγνώρισης. Αφού κάποιοι δε σέβονται την ιστορία του αυτοκινήτου τους, γιατί το διατηρούν?

Μάριε, πραγματικά πιστεύω ότι είσαι ειλικρινής και θα θεωρήσω ότι αυτή είναι η (ρομαντική) άποψή σου για τα πράγματα, μη σχολιάζοντας περαιτέρω βάσει των δικών μου, πικρών εμπειριών από τις Ελληνικές λέσχες, το επίπεδο και την ανιδιοτέλεια 'πεφωτισμένων' αρχηγών και παλαιών ομάδων...

Λέω μόνο λοιπόν, πως χαίρομαι που είσαι κοντά μας και ελπίζω να μείνεις και να περνάς καλά, δίνοντας αλλά και παίρνοντας από όλους μας. Εύχομαι δε, να σε δούμε κάποια στιγμή και να σε γνωρίσουμε από κοντά σε κάποια από τις τακτικές μας συναντήσεις.

Αλέξανδρος

ΥΓ και κανονικό ΚΤΕΟ πρέπει να περνούν τα ιστορικά και από Επιτροπή Αξιολόγισης Ιστορικών Οχημάτων πρέπει να ελέγχονται τακτικά και ΔΩΡΕΑΝ (τόσα λεφτά μαζεύουν οι λέσχες-ας προσφέρουν και κάτι στο αυτοκίνητο χωρίς να προσβλέπουν στο τυράκι).

D-Jet
Είναι γγονός ότι είμαι ρομαντικός αλλά όχι αιθεροβάμων!(τι λέξη).
Εδώ θα μείνω μέχρι τα βαθειά γεράματα και ΘΑ πολεμάω γιά το σωστό, όπως κάνω πολλές δεκαετίες... τώρα.
Συναντήσεις??? και εγώ είμαι απ΄έξω?

Ο χρήστης emi9967 έγραψε:
Συναντήσεις??? και εγώ είμαι απ΄έξω?

Μπύρα.... πίνεις; Ε, θα περάσεις καλά!

Θα ήθελα αυτό να είναι το τελευταίο πόστ σ'αυτό το κομμάτι του φόρουμ,γιατί σίγουρα ενοχλούμε αυτούς που θέλουν να μιλήσουν για τα αγαπημένα τους Ford.Αν υπάρξει απάντηση ας γραφτεί στο κομμάτι των λεσχών.
Το πρόβλημα για μένα δεν είναι τα ''παράθυρα¨αλλά η αλλαζονεία μιας λέσχης να παρουσιάζεται ως η πιο αξιόπιστη,αυστηρή,και υπέρανω όλων.
Ισως κάποτε να ήταν,τώρα όμως ψάχνει κι΄αυτή πελάτες όπως και αυτοί που χλευάζει.
Προς αποφυγή οποιασδήποτε παρεξήγησης αναφέρω τα εξής.
α)Το πρώτο μου κλασσικό είναι εφοδιασμένο με κάρτα FIVA από τη ΦΙΛΠΑ πιστοποιημένο Α3
β)Ολα τα αυτοκινητά μου έχουν κρατικές πινακίδες.
γ)Αυτή τη στιγμή,δύο από αυτά έχουν ιστορικές πινακίδες γιατί το ένα δεν έχει χώρους για τετραμελή οικογένεια και το άλλο χρειάζεται κάποιες δουλειές για να γίνει όπως το θέλω εγώ.
Η επιλογή των 'μαιμού 'πινακίδων έγινε με βάση το κόστος έκδοσης και μόνο.
Βασίλης.

(Καλύτερα ας μεταφερθούν αυτά στο αντίστοιχο thread απο τους υπεύθυνους)

Ερώτηση προς Βασίλη: Τί εννοείς ότι όλα έχουν κρατικές πινακίδες και 2 έχουν ιστορικές? Το έχω δεί να διαφημίζεται και σε αγγελία ότι έχει 'κρατικές και ιστορικές πινακίδες'

Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:
(Καλύτερα ας μεταφερθούν αυτά στο αντίστοιχο thread απο τους υπεύθυνους)

Ερώτηση προς Βασίλη: Τί εννοείς ότι όλα έχουν κρατικές πινακίδες και 2 έχουν ιστορικές? Το έχω δεί να διαφημίζεται και σε αγγελία ότι έχει 'κρατικές και ιστορικές πινακίδες'

Έχουν καταθέσει στην εφορία τις πινακίδες με προσωρινή ακινησία...

Βασίλη συμφωνώ.
Η παρέα μου αρέσει, το τι πίνω θα το βρούμε από κοντά.
Πάμε πίσω λοιπόν στα Ford.
Σήμερα στο autofestival εμφανίστηκε Ford Escort MkI Mexico original γνωστού Fordάκια μηχανικού άψογο! Το ζήλεψα. (με την καλή ένοια).
Ήταν κανείς εκεί?:oops:
Μάριος

Ο χρήστης emi9967 έγραψε:
Βασίλη συμφωνώ.
Η παρέα μου αρέσει, το τι πίνω θα το βρούμε από κοντά.
Πάμε πίσω λοιπόν στα Ford.
Σήμερα στο autofestival εμφανίστηκε Ford Escort MkI Mexico original γνωστού Fordάκια μηχανικού άψογο! Το ζήλεψα. (με την καλή ένοια).
Ήταν κανείς εκεί?:oops:
Μάριος

οχι αλλα αυτα τα μαθαινουμε