-
Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Όσο για τις εκφράσεις περί του άλλου φύλου μην ξεχνάς ότι αυτές προέρχονται από την Αφροδίτη και εμείς από τον Άρη. Κοινώς πως μπορείς να πιστεύεις ότι μπορείς να έρθεις σε πλήρη κατανόηση με μία άλλη (πιθανώς νοήμονα) μορφή ζωής..... ... σε περίμενα πιο έξυπνο....
Χρήστο (και Νεκτάριε) οι εκφράσεις μου δεν απευθύνθηκαν γενικώς στο άλλο φύλο, αλλά στον ανθρώπινο τύπο που εκπροσωπούν οι συγκεκριμένες γυναίκες, ανθρώπινο τύπο που διέπεται από σεξιστικό (κατά το ρατσιστικό) αυτισμό και κακεντρέχεια. Θα διορθώσω πάντως το κείμενο, γιατί ήταν προϊόν αγανάκτησης.
Όπως ο διάβολος του λαϊκού παραμυθιού, που μη μπορώντας να φτιάξει όμορφα πλάσματα όπως ο Θεός, έφτιαξε το λύκο για να Του τα τρώει...
Εξυπακούεται βέβαια ότι η υπερήφανη και εκούσια ασχετοσύνη περί αυτοκινήτου, η ενσυνείδητη αδιαφορία περί οδήγησης και η συνεπαγόμενη οδική επικινδυνότητα δεν είναι αποκλειστικό προνόμιο του ανθρώπινου αυτού τύπου, όυτε του γυναικείου φύλου γενικώς.
Αν υπήρχαν εξετάσεις οδήγησης με αξιώσεις (παγκοσμίως, πόσο μάλλον στην Ελλάδα) θα είχαν πολύ ενδιαφέρον τα ποσοστά αποτυχίας.
Αλλά οι πολιτικοί και οικονομικοί ταγοί στη Δύση, έχουν αποφασίσει από δεκαετίες ότι 'κάθε πολίτης και οδηγός' (όσο λογικό θα ήταν και το 'κάθε πολίτης και αεροπόρος ή καπετάνιος').
Αυτό καθόρισε ριζικά έκτοτε τον δυτικό τρόπο ζωής - και θανάτου... -
Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Δεν είναι έτσι, το boost meter κάνει κάτι παραπάνω από το να σου δείχνει αν δουλεύει ή όχι το turbo. Θα σου δώσω ένα παράδειγμα.
Ένας φίλος είχε ένα Sunny GTiR.
Αυτό κανονικά δούλευε 0.65 και μπορούσε άνετα να δουλέψει 1.1, χωρίς επεμβάσεις στον κινητήρα.
Μια φορά που το είχε ρυθμίσει στο 1.1, κάτι συνέβη (ίσως να κόλλησε στιγμιαία το waste gate, ποιος ξέρει) και το αμάξι άρχισε να λυσσάει! Κοιτάει το όργανο και τι να δει? Πίεση 1.8!!!
Για κάτι τέτοιες περιπτώσεις είναι χρησιμότατο κατά τη γνώμη μου...O κινητήρας άντεξε??? (θα εκπλαγόμουν αν η απάντηση είναι αρνητική).
Kαι βέβαια άντεξε!
-
Ο χρήστης skullone έγραψε:
O κινητήρας άντεξε??? (θα εκπλαγόμουν αν η απάντηση είναι αρνητική).
[grammar nazi]Το σωστό είναι εκπλησσόμουν[/grammar nazi]
θα μου προκαλούσε μεγάλη έκπληξη αν δεν το είχε δει κάποιος....εκπλήττω ή εκπλήσσω εκ του αρχ. εκπλήσσω (εξέπληξα) (από Φυτράκη)
(αντίστοιχα από Μπαμπινιώτη)
στο διαδύκτιο εδώ....
-
ΔΙΑΒΑΖΩ 4Τ ΑΠΟ ΤΑ 16 ΜΟΥ
ΕΙΜΑΙ 47 ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΚΟΝΤΑ 31 ΧΡΟΝΙΑ.
ΕΚΤΙΜΩ ΚΑΙ ΑΓΑΠΩ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ.
ΑΛΛΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙ ΜΟΥ ΠΟΤΕ Ο Σ.Χ ΘΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΤΑ ΚΕΙΜΕΝΑ ΤΟΥ ΣΕ ΕΝΑ ΧΡΙΣΤΙΑΝΟ ΠΟΥ ΞΕΡΕΙ ΑΠΟ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΟ?
ΦΡΑΣΕΙΣ ΣΕΝΤΟΝΙΑ,ΠΑΥΛΕΣ ΣΤΙΣ ΠΑΥΛΕΣ,ΜΑΣ ΞΕΦΟΥΡΝΙΖΕΙ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΟΝΟΜΑΤΑ ΚΟΛΛΗΤΩΝ ΤΟΥ ΠΟΥ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΦΤΩΧΟΙ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΞΕΡΟΥΜΕ, ΚΑΙ ΑΝΤΙ ΠΑΛΙ Ο ΠΟΝΟΚΕΦΑΛΟΣ
ΠΙΟ ΑΡΘΡΟ ΓΙΑ ΤΟ Α8 ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ?
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΕΛΕΟΣ.
ΑΛΛΟ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟΥΣ 4Τ ΕΠΕΣΕ ΘΥΜΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΞΕΝΗΣ ΜΙΞΗΣ ΓΡΑΠΤΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΦΟΡΙΚΟΥ ΛΟΓΟΥ ΤΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΗ ΤΟΥ
ΚΑΙ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ -
Τελικά οι 4Τ θα προβούν σε καμμία ενέργεια κατά της Αυριανής του αυτοκινητιστικού Τύπου για τη χυδαία επίθεσή της εναντίον τους;
-
Δεν είσαι φίλε μου και καλώς ήρθες!
-
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Δεν είσαι φίλε μου και καλώς ήρθες!+500
-
morisson
Απο ο,τι καταλαβα διαβαζοντας στη σελιδα 114,το Α8 το πηρε για βολτα και οχι για ξετιναγμα.Οποτε και οι κρισεις του ειναι εξ απαλων ονυχων.
Οσο για τη γραφη του,ναι ειναι ξεχωριστη αλλα μιας και τον διαβαζεις απο τα πρωτα του γραπτα μου κανει εντυπωση πως δεν τον εχεις συνηθισει ακομη.
Για ολα τα αλλα νομιζω οτι ενα pm προσωπικα στον ιδιο θα σου ελυνε τις αποριες. -
Ουτε εγω τον εχω συνηθησει δυστυχως Με κουραζει.Αναφερομαι μονο στον τροπο που γραφει .
Και διαβαζω 4Τ εδω και 17 χρονια... -
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Ουτε εγω τον εχω συνηθησει δυστυχως Με κουραζει.Αναφερομαι μονο στον τροπο που γραφει .
Και διαβαζω 4Τ εδω και 17 χρονια...ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΡΙΜΑ ΕΝΑΣ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ ΜΕ ΤΕΤΟΙΕΣ ΓΝΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟΣΕΣ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ ΝΑ ΜΕΤΑΦΕΡΕΙ ΣΤΟ ΧΑΡΤΙ ΤΙΣ ΣΚΕΨΕΙΣ ΤΟΥ ΜΕ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ.ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΘΛΙΒΟΜΑΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΒΡΕΘΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΠΟΥ ΝΑ ΕΧΕΙ ΑΝΤΙΛΗΦΘΕΙ ΤΟ ΤΙ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ.ΑΝ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΑ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΜΕ ΕΝΑ ΜΑΙΛ ΜΟΥ ΤΟΥΣ ΠΑΡΑΠΟΝΕΘΗΚΑ Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΟΥ ΠΗΡΑ ΗΤΑΝ ΜΕΣΕΣ ΑΚΡΕΣ ΟΤΙ ΟΙ ΣΚΕΨΕΙΣ ΜΟΥ ΕΘΙΓΑΝ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΟΥΣ
ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΑΥΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕ ΟΠΟΙΟΣ ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΕ
ΕΥΧΟΜΑΙ ΠΑΝΤΩΣ ΝΑ ΜΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΤΑΕ ΣΧΟΛΗ ΓΡΑΠΤΟΥ ΛΟΓΟΥ -
Διαβάζοντας, κατά τύχη, το εν ριπή των τελευταίων 4 τροχών (448) ο Σ.Χ γράφει ότι θέλει να οδηγήσει το Tiguan με τον diesel του Freetrack. Από όσο γνωρίζω οι κινητήρες diesel του Tiguan είναι common rail, σε αντίθεση με των παλιότερο του Freetrack που είναι PDI ή unit injection...είναι λάθος ή όχι?
-
Ο χρήστης morisson έγραψε:
ΔΙΑΒΑΖΩ 4Τ ΑΠΟ ΤΑ 16 ΜΟΥ
ΕΙΜΑΙ 47 ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΚΟΝΤΑ 31 ΧΡΟΝΙΑ.
ΕΚΤΙΜΩ ΚΑΙ ΑΓΑΠΩ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ.
ΑΛΛΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙ ΜΟΥ ΠΟΤΕ Ο Σ.Χ ΘΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΤΑ ΚΕΙΜΕΝΑ ΤΟΥ ΣΕ ΕΝΑ ΧΡΙΣΤΙΑΝΟ ΠΟΥ ΞΕΡΕΙ ΑΠΟ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΟ?
ΦΡΑΣΕΙΣ ΣΕΝΤΟΝΙΑ,ΠΑΥΛΕΣ ΣΤΙΣ ΠΑΥΛΕΣ,ΜΑΣ ΞΕΦΟΥΡΝΙΖΕΙ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΟΝΟΜΑΤΑ ΚΟΛΛΗΤΩΝ ΤΟΥ ΠΟΥ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΦΤΩΧΟΙ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΞΕΡΟΥΜΕ, ΚΑΙ ΑΝΤΙ ΠΑΛΙ Ο ΠΟΝΟΚΕΦΑΛΟΣ
ΠΙΟ ΑΡΘΡΟ ΓΙΑ ΤΟ Α8 ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ?
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΕΛΕΟΣ.
ΑΛΛΟ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟΥΣ 4Τ ΕΠΕΣΕ ΘΥΜΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΞΕΝΗΣ ΜΙΞΗΣ ΓΡΑΠΤΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΦΟΡΙΚΟΥ ΛΟΓΟΥ ΤΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΗ ΤΟΥ
ΚΑΙ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΜΟΝΟΣ ΜΟΥΚαι εγώ συμφωνώ σε αυτό.
-
Ο χρήστης chazlp1989 έγραψε:
ΔΙΑΒΑΖΩ 4Τ ΑΠΟ ΤΑ 16 ΜΟΥ
ΕΙΜΑΙ 47 ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΚΟΝΤΑ 31 ΧΡΟΝΙΑ.
ΕΚΤΙΜΩ ΚΑΙ ΑΓΑΠΩ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ.
ΑΛΛΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙ ΜΟΥ ΠΟΤΕ Ο Σ.Χ ΘΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΤΑ ΚΕΙΜΕΝΑ ΤΟΥ ΣΕ ΕΝΑ ΧΡΙΣΤΙΑΝΟ ΠΟΥ ΞΕΡΕΙ ΑΠΟ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΟ?
ΦΡΑΣΕΙΣ ΣΕΝΤΟΝΙΑ,ΠΑΥΛΕΣ ΣΤΙΣ ΠΑΥΛΕΣ,ΜΑΣ ΞΕΦΟΥΡΝΙΖΕΙ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΟΝΟΜΑΤΑ ΚΟΛΛΗΤΩΝ ΤΟΥ ΠΟΥ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΦΤΩΧΟΙ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΞΕΡΟΥΜΕ, ΚΑΙ ΑΝΤΙ ΠΑΛΙ Ο ΠΟΝΟΚΕΦΑΛΟΣ
ΠΙΟ ΑΡΘΡΟ ΓΙΑ ΤΟ Α8 ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ?
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΕΛΕΟΣ.
ΑΛΛΟ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟΥΣ 4Τ ΕΠΕΣΕ ΘΥΜΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΞΕΝΗΣ ΜΙΞΗΣ ΓΡΑΠΤΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΦΟΡΙΚΟΥ ΛΟΓΟΥ ΤΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΗ ΤΟΥ
ΚΑΙ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΜΟΝΟΣ ΜΟΥΚαι εγώ συμφωνώ σε αυτό.
Σε τι συμφωνείς. Αν δε μπορείς να τον καταλάβεις (πες μου ότι καταλάβαινες τον Ζουράρη; ) προσπέρνα τη σελίδα και άσε όσους μπορούν να τον καταλάβουν να τον διαβάζουν.
Έτσι γράφει ο άνθρωπος σαράντα χρόνια Τούρκικα, τώρα θα αλλάξει; -
Χα, τι μου θύμισες τώρα , τον Ζουράρι.
Τουλάχιστον στα κείμενα του ΣΧ μπορείς άνετα να καταλάβεις το συγγραφέα δίχως να κοιτάξεις.
Για μένα ήταν κάτι το ξεχωριστό ,ένοιωθα ότι με έβαζε στο κλίμα της δικής του παρέας , κάτι σαν προνόμιο. -
Καλημέρα! Ο Στάθης Σ. ζωγράφισε πάλι στο πρώτο φετινό τεύχος. Υπέροχος...απόλαυσα το κείμενο του...πάντα τέτοια!
-
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
Καλημέρα! Ο Στάθης Σ. ζωγράφισε πάλι στο πρώτο φετινό τεύχος. Υπέροχος...απόλαυσα το κείμενο του...πάντα τέτοια!+1
Μονο που εγω δεν το απολαυσα, γιατι οι αληθειες που γραφει ειναι κυριολεκτικα δραματικες... -
Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Καλημέρα! Ο Στάθης Σ. ζωγράφισε πάλι στο πρώτο φετινό τεύχος. Υπέροχος...απόλαυσα το κείμενο του...πάντα τέτοια!
+1
Μονο που εγω δεν το απολαυσα, γιατι οι αληθειες που γραφει ειναι κυριολεκτικα δραματικες...ξέρεις...μου αρέσει η ικανότητα του να περιγράφει σε λίγες αράδες καταστάσεις και πραγματικότητες που άλλοι χρειάζονται σελίδες για να περιγράψουν.
Ειδικά που ο λόγος του παράλληλα είναι απλός και ευκολονόητος. -
Ο χρήστης DAP έγραψε:
Μια ερωτηση προς τις Τεχνικες Εκδοσεις.
Με τον δευτερο τομο της ιστοριας απο τον κ. Λιβερη ,τι γινεται;Αργει,πολυ αργει.Και ο τομος και η απαντηση.
-
Ο πατέρας μου είχε κάποτε το 'Οδηγώντας' στην πρώτη του έκδοση. Ένα πλήρες, ωραιότατο βιβλίο (αυτό που είχε λήψη από πίσω από τον δεξιό μπροστινό τροχό μιας μπλε Lancia εν κινήσει)... Αλλά δυστυχώς χάθηκε σε κάποια μετακόμιση.
Η μεταγενέστερη έκδοση (αυτή με την κόκκινη Porsche 959 στο εξώφυλλο), την οποία βρήκα σε πρακτορείο Τύπου το 2001 και αγόρασα, ήταν πολύ πετσοκομμένη, κακοτυπωμένη, ενώ πολύ μεγάλο μέρος της ύλης της παλιάς έκδοσης έλειπε.
Προβλέπεται μια νέα, ολοκληρωμένη, πλήρης επανέκδοση, στο πνεύμα της παλιάς (της αρχικής), με θέματα οδηγικής τεχνικής, τεχνολογίας οχημάτων κλπ; Θα ήθελα πολύ να έχω ένα τέτοιο βιβλίο μαζί μου.
-
Ο χρήστης skullone έγραψε:
Ο πατέρας μου είχε κάποτε το 'Οδηγώντας' στην πρώτη του έκδοση. Ένα πλήρες, ωραιότατο βιβλίο (αυτό που είχε λήψη από πίσω από τον δεξιό μπροστινό τροχό μιας μπλε Lancia εν κινήσει)... Αλλά δυστυχώς χάθηκε σε κάποια μετακόμιση.Η μεταγενέστερη έκδοση (αυτή με την κόκκινη Porsche 959 στο εξώφυλλο), την οποία βρήκα σε πρακτορείο Τύπου το 2001 και αγόρασα, ήταν πολύ πετσοκομμένη, κακοτυπωμένη, ενώ πολύ μεγάλο μέρος της ύλης της παλιάς έκδοσης έλειπε.
Προβλέπεται μια νέα, ολοκληρωμένη, πλήρης επανέκδοση, στο πνεύμα της παλιάς (της αρχικής), με θέματα οδηγικής τεχνικής, τεχνολογίας οχημάτων κλπ; Θα ήθελα πολύ να έχω ένα τέτοιο βιβλίο μαζί μου.
τι μου θυμιζεις τωρα!!!!! αφου διαβασα το εκλεβα το αυτοκινητο του πατερα μου (εna vauxall viva) και πηγαινα σε ενα χωματοδρομο για να δω πως ειναι να φρεναρεις με το αριστερο.κατι σαν ευαγγελιο το ειχα.
Σχολιασμός της ύλης των 4Τ και προτάσεις προς το Περιοδικό