Οι εκπομπές ρύπων για το tiguan tsi είναι 199. Αρα οριακά μπαίνει στην ενεργειακή κλάση Ε. Αυτό τώρα μπορεί να φαίνεται ανευ σημασίας αλλά στο μέλλον μπορεί να φανεί χρήσιμο αν συνδεθεί η φορολογία και τα τέλη κυκλοφορίας με τις εκπομπές ρύπων.

Ενεργειακές κλασεις για αυτοκίνητα
A

Ο χρήστης m1234 έγραψε:
Οι εκπομπές ρύπων για το tiguan tsi είναι 199. Αρα οριακά μπαίνει στην ενεργειακή κλάση Ε. Αυτό τώρα μπορεί να φαίνεται ανευ σημασίας αλλά στο μέλλον μπορεί να φανεί χρήσιμο αν συνδεθεί η φορολογία και τα τέλη κυκλοφορίας με τις εκπομπές ρύπων.

Ενεργειακές κλασεις για αυτοκίνητα
**A B C D E F G >250

Υπάρχει αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής κλάσης Α?
(Μόνο κάτι σε ηλεκτρικό μπορώ να σκεφτώ )

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
Υπάρχει αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής κλάσης Α?
(Μόνο κάτι σε ηλεκτρικό μπορώ να σκεφτώ )

Οχι (εκτός του polo blue motion ισως) αλλά έρχονται σύντομα.

..................................................................................................
Frankfurt showcases low emission cars but makers also unveil performance models
Date: 15 September 2007

A wide range of 'greener' cars from most manufacturers were on display at the Frankfurt Motor Show but several also unveiled larger, performance cars including a number of sport utility vehicles.

The Frankfurt event showcased the latest environmentally-focused offerings including:

• VW's range of cleaner diesels tagged with the 'BlueMotion' environmental badge. VW exhibited the top-selling Golf with CO2 emissions of only 119g/km (down from 135g/km previously). To cut down on the car's emissions, VW optimised rolling resistance on its tyres, nearly enclosed its grille, and improved its engine management to reduce its engine idling speed.** The lowest emission car available is the Polo BlueMotion at 99g/km. **

• Citroen's C-Cactus concept car, which it describes as an 'ecological hatchback'. With a hybrid diesel drivetrain, the car will be made largely of recycled or recyclable materials, and weigh just 1,306kg. **Citroen says it will have CO2 emissions of only 78g/km. **

• General Motors' latest concept vehicle; the plug-in electric 'E-Flex' range - the Opel Flextreme. Like the Chevrolet Volt GM unveiled in Detroit, the car promises to deliver a pure electric drive for the average commute.

• Ford's range of low-emission cars with Ford ECOnetic badging. The first, to be launched by the end of 2007, will be a version of Ford's Focus compact car with emissions of 115g/km CO2. Alongside this range, Ford showed the Verve, a concept version of its new global subcompact car.

• Ford's Volvo cars division's ReCharge Concept, which the company says will be equipped with individual electric wheel motors and batteries that can be recharged through electrical outlets. The ReCharge Concept was installed in a Volvo C30 for Frankfurt. The plug-in hybrid should have a 66% lower emissions of CO2 compared with the best hybrids available today the makers claim and a full recharge will take 3 hours. However, even a one-hour quick charge should provide enough charge to drive about 50 kilometres.

• BMW's main 3-Series models with new engines and CO2 emissions as low as 123 g/km. Other new vehicles include a 1-Series coupe, featuring one of the smallest, most fuel-efficient BMW-brand motors. The company still has one of the highest average CO2 emissions for its fleet of any big manufacturer. BMW says, however, that 40% of its cars sold will emit 140g/km or less by 2009.

• Nissan's concept Mixim, an all-electric model and Porsche's hybrid Cayenne SUV. Meanwhile, Toyota announced that it is aiming for the next-generation Prius to have carbon dioxide emissions of less than 100g/km.

Τι χρόνο παράδοσης εχει? Ξέρουμε?

Ο χρήστης ferox έγραψε:
Τι χρόνο παράδοσης εχει? Ξέρουμε?

3 μήνες μου είπαν

http://www.automotopress.gr/showarticle.asp?ID=12038

http://www.autotriti.gr/news/preview_ne ... A_ID=66650

Ο χρήστης m1234 έγραψε:
http://www.automotopress.gr/showarticle.asp?ID=12038

Το μαύρο τι έκδοση είναι; Απέξω δείχνει ΠΟΛΥ ωραίο πάντως!
Αν και σε άσπρο, θα ήταν πολύ πιο ωραίο υποθέτω!
Ξανά μπράβο τους, από τα χαρακτηριστικά ειδικά της τετρακίνησης και το πακέτο off road που είναι στανταρ, φαίνεται πως βρέθηκε νέος ηγέτες στα SUVλάκια, ενώ αν συνυπολογίσεις την τιμή, τα πράγματα είναι περίπου...εφιαλτικά για όλους τους υπόλοιπους!

Για να δούμε μια καλή πτώση τιμών ή άνοδο εξοπλισμού λοιπόν! Καιρός είναι!

To μαύρο είναι η βασική trend με extra Ζάντες και Ηλιοροφή. Είναι πολύ ωραίο και χωρίς χρώμια.

Ο χρήστης m1234 έγραψε:

Τι χρόνο παράδοσης εχει? Ξέρουμε?

3 μήνες μου είπαν

Αρα 4-5 μήνες για να είσαι μέσα αφού βλέπω να γίνεται χαμός με τις παραγγελίες...

Και μερικές ερωτήσεις

1)Να καίει άραγε 95άρα βενζίνη?
2)Το λευκό η το μαυρο χρώμα το χρεώνουν και πόσο?
3)Κλείδωμα διαφορικού έχει?

Ο χρήστης m1234 έγραψε:

Τι χρόνο παράδοσης εχει? Ξέρουμε?

3 μήνες μου είπαν

Σήμερα πήρα τηλ. (Γιάννενα) και λένε Δευτέρα το εκθεσιακό και τις επόμενες μέρες ετοιμοπαράδοτα...(παρότι ανέφερα για 3μηνη καθυστέρηση)

καλα θα τρελαθουμε τελειως.στην τριπολη εχω παρει κανα τριαρι φορες τηλ.καθε φορα σε δεκα μερες μου λενε.ακομα και χτες το ιδιο.

Ο χρήστης ferox έγραψε:

Τι χρόνο παράδοσης εχει? Ξέρουμε?

3 μήνες μου είπαν

Αρα 4-5 μήνες για να είσαι μέσα αφού βλέπω να γίνεται χαμός με τις παραγγελίες...

Και μερικές ερωτήσεις

1)Να καίει άραγε 95άρα βενζίνη?
2)Το λευκό η το μαυρο χρώμα το χρεώνουν και πόσο?
3)Κλείδωμα διαφορικού έχει?

1. Λογικά ναι.
   2)To λευκό δεν χρεώνεται. Το μαύρο είναι περλε και χρεώνεται οπως και το μεταλλικό (γύρω στα 500€).
   3)Οχι αλλά το κουμπι off-road οταν ενεργοποιείται λένε ότι μοιάζει στην συμπεριφορά σαν κλείδωμα διαφορικού.

Οσο για την αναμονή είναι 3 μήνες περίπου για οποιο παραγγέλεται σήμερα. Αν κάποιοι μάγκες dealers είχαν ήδη φροντίσει να προ-παραγγείλουν αυτοί μπορεί να χουν ετοιμαπαράδοτα. Πάντως μου είπαν και μένα ότι η Cosmocar εχει ήδη ειδοποιήσει το εργοστάσιο να υπολογίζει 3.000 αυτοκίνητα για αρχή. Αν ισχύει αυτό μπορεί να μειωθεί η αναμονή.

Ο χρήστης harrysvr έγραψε:

Τι χρόνο παράδοσης εχει? Ξέρουμε?

3 μήνες μου είπαν

Σήμερα πήρα τηλ. (Γιάννενα) και λένε Δευτέρα το εκθεσιακό και τις επόμενες μέρες ετοιμοπαράδοτα...(παρότι ανέφερα για 3μηνη καθυστέρηση)

Μακάρι να είναι έτσι γιατί ενδιαφέρομαι για νέο αμάξι και την ψάχνω σχετικά με το χρόνο παράδοσης που για μένα θα είναι καθοριστικός στην επιλογή. Καλά νέα είναι αυτά!

Πάμε κατασκευαστές κι αυτό.
Τιμές: http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_id=254&page_id=5905

http://www.ams.gr/ams/_magazine/AMS_vie ... 49&mag=ams

Ξερει κανενας ποσα κιλα ειναι; Στο in.gr λενε απο 2170 εως 2260 δεν το κοβω και τοσο σωστο πολυ μου φαινεται. και αν ειναι ετσι ο tsi θα βγαζει 0-100 σε 9.6; Αν ηταν καμια 1500 κιλα ναι ΟΚ αλλα στα 2+ τονους;

2170 εως 2260 στο site τηα vw λεει μικτο οποτε γυρω στα 1600-1700 ειναι.

Ο χρήστης Tsardas έγραψε:
Ξερει κανενας ποσα κιλα ειναι; Στο in.gr λενε απο 2170 εως 2260 δεν το κοβω και τοσο σωστο πολυ μου φαινεται. και αν ειναι ετσι ο tsi θα βγαζει 0-100 σε 9.6; Αν ηταν καμια 1500 κιλα ναι ΟΚ αλλα στα 2+ τονους;

1546kg καθαρό και 2170kg μεικτό.

Πάντως m1234, αν δεν το...αγοράσεις τελικά,θα είναι κρίμα! Εχεις ρίξει πολύ μελέτη στο Tiguan!

Πάντως, νομίζω πως τελικά, άξιζε ο χρόνος σου, το αυτοκίνητο φαίνεται ν'αξίζει τα λεφτά του!