Ναι, και εγώ κάτι τέτοιο έχω ακούσει και τα Motul 913Β τα έχω αποκλείσει ήδη και πλέον κοιτάζω τα υπόλοιπα που αναφέρω!

Ο χρήστης lazpinin έγραψε:
Ναι, και εγώ κάτι τέτοιο έχω ακούσει και τα Motul 913Β τα έχω αποκλείσει ήδη και πλέον κοιτάζω τα υπόλοιπα που αναφέρω!

οσον αφορα τα aral λογω του επαγγελματος μου ξερω οτι ειναι κορυφαια σε ποιοτητα και αποδοση(τα συστηνω ανεπιφυλακτα)επισης ξερω οτι ειναι καινουριο λαδι στην αγορα με τις τελευταιες προδιαγραφες...
τα mobil θα τα πληρωσεις χρυσα και μπορει να πεσεις σε καμμια εισαγωγη φασον..εκτος αν ξερεις απο που ψωνιζεις και τι ειναι ο εμπορος που στα πουλαει.
σε castrol δε κοιτας καθολου??ειναι εξισου καλα.

Το ότι το Mobil1 δεν καλύπτει το WSS-M2C913-B τι ακριβώς σημαίνει? Τι πρόβλημα μπορεί να έχεις αν το χρησιμοποιήσεις? Τα Aral μπορεί στο trade-wind.gr να λέει ότι είναι 100% συνθετικά αλλά στη σελίδα τους δεν έλεγε τίποτα τέτοιο και τους έστειλα mail και τους ρώτησα και μου απάντησαν:
'Aral HighTronic F SAE 5W-30 is a high performance motor oil with Aral Synth-Technology; that means it'a a part-synthetic oil.'

Άρα δεν είναι πλήρως συνθετικό όπως νομίζουν πολλοί. Βέβαια αυτό δεν ξέρω αν ειναι απαραίτητα κακό. Από Castrol μόνο το MAGNATEC 5W-30 A1 καλύπτει τις προδιαγραφές τις Ford σύμφωνα με το γερμανικό site το οποίο δεν νομίζς να είναι 100% συνθετικό και δεν έχω βρει καμία γνώμη ανθρώπων που το έχουν χρησιμοποιήσει.

Ο χρήστης lazpinin έγραψε:
Άρα δεν είναι πλήρως συνθετικό όπως νομίζουν πολλοί. Βέβαια αυτό δεν ξέρω αν ειναι απαραίτητα κακό.

Δεν πειράζει ούτε υπάρχουν 100% συνθετικά λάδια (δεν διαλύονται σωστά τα πρόσθετα κλπ).

Οι προδιαγραφές σημαίνουν ότι το λάδι πέρασε το τεστ με επιτυχία. Είναι πολύ δύσκολο να αντέξει το λάδι στις συνθήκες των τεστ. Επίσης είναι ΑΚΡΙΒΗ διαδικασία και οι εταιρείες δεν τρέχουν να πιστοποιήσουν όλα τα λάδια τους. Μπορεί η Motul να έχει καλύτερα λάδια από αυτό αλλά να μη θέλει να δώσει τα λεφτά για το τεστ (ή το τεστ να χρειάζεται κάποια ειδικά πρόσθετα που η εταιρεία δεν θέλει να έχει στα άλλα λάδια της ).

10-15.000 χλμ αντέχουν τα περισσότερα καλά (συνθετικά) λάδια. Το πόσο θα κρατάς τα λάδια στο κινητήρα δεν το κρίνει ο κατασκευαστής του λιπαντικού αλλά το αποφασίζει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου - γι αυτό και οι προδιαγραφές.

Δεν έχω χρόνο να πω πολλά, αλλά σήμερα ας βοηθήσω τον φίλο με το Focus.

Ιδού τί προτείνω σε κορυφαία Group IV/V που ταυτόχρονα αναγράφουν ότι καλύπτουν προδιαγραφές Ford ώστε να μην υπάρχει κι αυτό το άγχος των προδιαγραφών (δεν βρίσκω και πολλά τέτοια λιπαντικά δεδομένου ότι οι παρασκευαστές πολύ υψηλής ποιότητος δεν δύναται να σπεύδουν να καλύπτουν τις προδιαγραφές του κάθε 'πικραμένου' κατασκευαστή αυτοκινήτων, προκειμένου να είναι σε θέση οι παρασκευαστές να πουλήσουν σε ανταγωνιστική τιμή τα προϊόντα τους):

Mobil:
Mobil 1 Truck and SUV 5W30
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/ ... _5W-30.asp
Mobil 1 5W30
http://www.mobiloil.com/USA-English/Lub ... _5W-30.asp
Mobil 1 0W30
http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/ ... _0W-30.asp
Τα Extended Performance δεν τα ανέφερα επειδή είναι υποδεέστερης σύνθεσης (GrIII/IV/V) χωρίς αυτό να σημαινει απαραίτητα και ότι είναι και υποδεέστερης απόδοσης.

AMSOIL:
ASL 5W30
http://www.amsoil.com/storefront/asl.aspx
TSO 0W30
http://www.amsoil.com/storefront/tso.aspx
Ειδικά της ASMOIL οι προδιαγραφές είναι αυθαίρετα διατυπωμένες εκτός από τα φτηνά της full GrIII, όπως το ορυκτελαϊκό 'συνθετικό' της XLF 5W30 (το ανέφερε ο RedLine) που καλύπτει τις απαιτήσεις της Ford.

Υπάρχουν κι άλλα ποιοτικά λιπαντικά που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Ford αλλά τα παραπάνω θεωρητικά είναι ασυναγώνιστα.

Λοιπόν, να πω κι εγώ τον πόνο μου...
Τελευταία αλλαγή λαδιών στα 89Κ για το Υ Elefantino Rosso μου. Θυμίζω, φορά τον κλασσικό 1242 16V με 86 ίππους της Fiat.
H Fiat προτείνει τα Selenia Gold για 10Κ χιλιόμετρα ή τα Selenia 20K για 20Κ (που ουσιαστικά δεν το προτείνει για τόσα, αλλά για 15Κ).
Μέχρι τώρα (2 φορές δηλαδή, το έχω 2ο χέρι...), έβαζα τα Gold. Πριν την τελευταία αλλαγή, είχα ένα θόρυβο που έμοιαζε να έρχεται από τους ιμάντες και υποθέσαμε πως ήταν ρουλεμάν... Επειδή όμως τα λάδια ήταν κοντά στο όριό τους, είπα να κάνω την αλλαγή και μετά να δούμε...
Εκανα την αλλαγή κι έβαλα τα 20Κ αυτή τη φορά. Παρατήρησα πιο ομαλή λειτουργία αμέσως και έκτοτε δεν ξανάκουσα και το θόρυβο που ανέφερα! Μπορεί το τελευταίο να είναι τυχαίο και να επανεμφανιστεί, πάντως, σε πρώτη φάση πολύ θετικές εντυπώσεις!
Εχω όμως και μερικές αρνητικές και θέλω βοήθεια...

1. Η αλλαγή έγινε στα Γιάννενα όταν ανέβηκα στις εκλογές... Δεν πρόλαβα λόγω τρελής δουλειάς να τ' αγοράσω από Λαμπριανίδη και τ' αγόρασα εκεί... Αποτέλεσμα: τα πλήρωσα 13

Motul 8100 5-40.15e το διλιτρο και εισαι κομπλε.Βαλτα και θα με θυμηθεις.Τα εβαζα στην Alfa μου και στο Seicento μου το οποιο εχει 100.000χλμ.Απλα τελειο!

βάλε στην λίστα .... και τα Mobil 1 0-40 ... με 41Ε τα 4λίτρα ....

Ο χρήστης Miltellas έγραψε:

Η αντιπροσωπεία δεν τα έχει αυτά. Μόνο τα Total 9000 5W-40 ( τα οποία νομίζω είναι αρκετά καλά ε Μίλτο ) θα βρεί και αυτό δεν είναι σίγουρο. Για το πού θα σου πεί ο Μίλτος καθώς δεν το κατέχω το θέμα Amsoil.

Καλά είναι τα TOTAL 9000 αλλά αν κάνει όπως είπα θα τα ξεχάσει όλα τα άλλα. Με απλά λόγια: Καμία σχέση και αν το πλακώνει θα το καταλάβει εύκολα αμέσως ή το πολύ σε 1000χλμ, και θα το εμπεδώσει απόλυτα σε 5000χλμ από την αλλαγή!
Θα βρει στην Αθήνα σε Αγγελόπουλο ( http://www.amsoil.gr ) ή σε Λαμπριανίδη ( http://www.trade-wind.gr ) που πλέον ο Αγγελ πουλάει στις ίδιες σχεδόν τιμές με Λαμπ. Πουθενά αλλού δεν έχω βρει AMSOIL επί του παρόντος.

Για την βαλβολίνη ας την αλλάξει όταν έρθει ώρα να γίνει αυτή η εργασία σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης εκτός αν τον ενοχλεί η αίσθηση του κιβωτίου τόσο πολύ.

Αν το πλακώνει συχνά (και ειδικά εάν το κάνει παρατεταμένα) να την αλλάξει το συντομότερο με την ποιοτικότερη δυνατή. Τα σασμάν μας βγάζουν εύκολα πρόβλημα υπό πίεση και η μαμά βαλβολίνη ΔΕΝ κάνει για πλάκωμα (ενώ τα 1.1 και 1.4 8V της PSA δεν έχουν τόση δύναμη και ευστροφία ώστε να πολυζορίσουν λάδια-βαλβολίνες).

Όλα αυτά επειδή μιλήσαμε για τον TU5JP4 της PSA.

τελικά δεν μου είπες φίλε μου, ποιά να παραγγείλει; Δεν το κατέχει ούτε εγώ το κατέχω και τα γενικά που του μετέφερα περισσότερο τον μπέρδεψα.

Λάδι 5W40 και βαλβολίνη 75W90 ;

http://www.trade-wind.gr/index.php?co=p ... rod_id=479
http://www.trade-wind.gr/index.php?co=p ... rod_id=487

HighFidelity
την είδα και γω την έλλειψη των 20Κ.
Άλλαξα στα 10.000 χλμ, αλλά επειδή ο λογαριασμός είχε πολλά πράγματα (αμορτισερ, τακάκια κλπ), ξέχασα να ρωτησω πόσο κόστισαν τα λάδια.

Ο χρήστης kouk έγραψε:

Θα σου έλεγα να πας στο http://www.amsoil.com αλλά δεν έχει lancia!

τι εννοείς;

Ο χρήστης kouk έγραψε:

Θα σου έλεγα να πας στο http://www.amsoil.com αλλά δεν έχει lancia!

τι εννοείς;

Στον πίνακα κατασκευαστών δεν βρήκα την επιλογή 'Lancia'...

που είναι αυτό;

εδώ λέει ότι κάνει αυτό για παράδειγμα για όλα τα ευρωπαικά

Ο χρήστης kouk έγραψε:
http://www.amsoil.com/scripts/runisa.dll?amsoiloaf:index

Εδώ σου βγάζει πρόταση για το αυτοκίνητό σου, σε σχέση και με τα χιλιόμετρα..

ωχ! Μitellas δεν έχει την Citroen που πρότεινες....

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
αν θέλετε κι άλλες λεπτομέρειες, να...κοιτάξω το ...κουτί!

Έχεις την εντύπωση οτι στην εποχή του internet υπάρχουν μυστικά;

http://flcf.onion.it/commonfile/en/pdf/ ... ec_ENG.pdf

Εδώ λέει οτι είναι-ήταν partially synthetic.

Εγώ προτείνω agip 2000 .

Πια η διαφορά του
http://www.trade-wind.gr/index.php?co=p ... rod_id=422
από το
http://www.trade-wind.gr/index.php?co=p ... rod_id=946

Κάτι ακόμη εκτός από το συγκεκριμένο κατάστημα γνωρίζετε που αλλού μπορεί να βρει κάποιος Mobil 1 ;

Ο χρήστης tazio έγραψε:
Πια η διαφορά του
http://www.trade-wind.gr/index.php?co=p ... rod_id=422
από το
http://www.trade-wind.gr/index.php?co=p ... rod_id=946

Κάτι ακόμη εκτός από το συγκεκριμένο κατάστημα γνωρίζετε που αλλού μπορεί να βρει κάποιος Mobil 1 ;

M1 ... sto praktiker carefurr

Ο χρήστης kouk έγραψε:

Στον πίνακα κατασκευαστών δεν βρήκα την επιλογή 'Lancia'...

δεν τη βγάζει,γιατί ο οδηγός της Amsoil αφορά τα αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει στην Αμερικανική αγορά, προεδρούκο...