Οι Ελληνικες δεν ειχανε τις ιδιες προδιαγραφες πάντως.Μαλλον ήταν ακομα φτηνότερος θεσμος

Στο αλφίστι πρεπει να κανω εγγραφη,και δεν το κανω.Γιατι δεν ποσταρεις εδω μερικές αγωνιστικές αλφα,τωρα που μαζεψαμε μερικές σε αυτες τις σελίδες;

Κριμα για τον ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟ σας

Noμίζω πως στο alfisti δεν χρειάζεται εγγραφη

Ο χρήστης rocsta έγραψε:
Noμίζω πως στο alfisti δεν χρειάζεται εγγραφη

Αφου κανω 'κλικ' στο παραπάνω,και μου ζηταει εγγραφη ρε συ.

Εσυ δοκίμασες και μπαίνεις;

Ένα απλό registration θέλει.

Α,όχι εγγραφη,...... αλλα registration.

Ο χρήστης rocsta έγραψε:
Noμίζω πως στο alfisti δεν χρειάζεται εγγραφη

Έτσι όπως το έγραψε νόμισα ότι τέθηκε χρηματικό θέμα για εγγραφή όπως κάνουν μερικοί μερικοί...

Όχι HUNTER δεν το λέμε έτσι στο χωριό μου αν ήταν αυτή η απορία σου...

Ο χρήστης kyan έγραψε:

Αυτή είναι από το ελληνικό Alfasud Trofeo. Τα αυτοκίνητα είναι σχεδόν εντελώς μαμά:

Ε ναι, φαίνεται αυτό νομίζω.
Και η Pamela Anderson είναιεντελώς μαμά.

Κάπου έχουμε παρεξηγήσει τις έννοιες...

Η επόμενη φωτο ειναι τα Ελληνικα ρε Μανο,οχι αυτη.

ΔΟΞΑ ΤΩ ΘΕΩ!

Πάντως περίμενα να βαλεις φωτογραφία που να τιτλοφορειται 'σχεδον εντελώς μαμα' (όπως εγραψε ο κυαν) και όχι 'εντελώς μαμα' που εγραψες εσυ

Edit:

Να μια 'σχεδον εντελώς μαμα' (κοιτα τριχες στη μασχαλη )

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:

Εσυ δοκίμασες και μπαίνεις;

Λάθος σόρρυ, νομίζω πάντως πως παλιότερα ήταν ελεύθερη η πρόσβαση.
Εγώ είμαι μέλος ρε συ!

Ο χρήστης rocsta έγραψε:

Εσυ δοκίμασες και μπαίνεις;

Λάθος σόρρυ, νομίζω πάντως πως παλιότερα ήταν ελεύθερη η πρόσβαση.
Εγώ είμαι μέλος ρε συ!

α εισαι και μελος......

γνωστος γκει

Ο χρήστης alfa75 έγραψε:
η Alfetta του Γ.Μοσχου που ανεφερα στο πρωτο ποστ μου

το Fiat 131 Abarth που διαθετει ο Τασος Μαρκουιζος 'Ιαβερης' στο γκαραζ του το οποιο ειναι ετοιμοπολεμο...

το ΒΜW του 'Λεωνιδα' Αλεξανδρου Μανιατοπουλου, που αυτη την στιγμη βρισκεται στην Ροδο υπο την προστασια τον Αφων Χαλκιοπουλων και ειναι και αυτο ετοιμο για 'μαχη'

Ροδος Κυριακη 3 οκτωβριου 1971
Ηταν δυσκολο να εβγαινε ζωντανος απο εκει μεσα ανθρωπος. Παρ' ολα αυτα τον 'Μαυρο', περα απο τα καταγματα στα ακρα και τα τραυματα στο κεφαλι και θωρακα απο την τρομερη αδρανεια, τον εβγαλαν ζωντανο.

ο Γ.Μοσχους Ντριφταρει με την 2002 Electronica προς τον Τερματισμο της αναβασης Παρνηθας 13 Ιουνιου 1970

3ωρος αγωνας στο Τατοι 18 Οκτωβριου 1970
Ο Περικλης Φωτιαδης ειχε μια απεχθεια στις βρεγμενες πιστες...Δυσκολος ο αγωνας και για τον Lancelot που επρεπε να αντιμετωπισει τις καιρικες συνθηκες. Στην φωτο ο Περικλης ξεκιναει πρωτος τον αγωνα

To be continued...

Ωραίες φωτο.

Εαν θελετε μπορούμε να τις αναδημοσιευσουμε στη φωτογκαλλερυ του http://www.R40.gr σε υποκατηγορια που εχει μονο ιστορικες φωτο.
Η μπορειτε να το κανετε απ'ευθειας εσεις

Και λιγο ΗΧΟ απο 8c http://www.youtube.com/watch?v=vX93trcL ... ed&search=

πως τσεκαρω αν τα τακακια και τα ελατηρια ειναι οντως ΤΙ και οχι τα απλα?
ποσο στοιχιζουν πανωκατω?αλλον δευτερα θα το παρω ια test drive και αμα μ αρεσει θα το τσιμπισω

Τακακια ειναι ιδια σε ολες.Δεν υπαρχει προβλημα.Τα αμορτισερ δεν φαινονται ευκολα..αλλα και παλι μετα απο 30.000χλμ ειναι για φουντο

Για τα ελατήρια ρώτησε ο bladerasas και όχι για τα αμορτισέρ , τα οποία και λογικά δε θα θέλουν αλλαγή.