και μετά λένε για χάρο το 500αράκι με τα 150hp

Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:

και μετά λένε για χάρο το 500αράκι με τα 150hp

E, το 500ράκι είναι 1.4, όχι 2.0 και επίσης παίζει μια κατηγορία πιο κάτω (στο μέγεθος, όχι στην τιμή )

@νδρέας

τι σχέση έχει ο κυβισμός;;

όπως είναι πολλά τα 150 για την κατηγορία του, άλλο τόσο είναι υπερβολικά και τα 230 για την ελαφρώς μεγαλύτερη κατηγορία του mazda!!

Φέρτε τα υπογλώσσια!!!

όντως 230 άλογα για 1000 κιλά, ημιάκαμπτο και με ροπή τουρμπίσια είναι ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ. Η σωστή λύσή θα ήταν στύλ αλλά κόλτ σεζετε με 150 άλογα από τον 1.5 με τη χρήση τούρμπο...

Ο χρήστης Nikos997 έγραψε:
Ετοιμάζεται και MPS έκδοση! 230 άλογα από 2000 κυβικά με άμεσο ψεκασμό και όλα τα καλούδια συν ότι μάλλον θα προσφέρεται και με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης από το 3άρι!
Μακάρι να είναι καλό και στα υπόλοιπα χαρακτηριστικά και αν έχει και χαμηλό βάρος μάλλον μιλάμε για το νέο βασιλιά στα μίνι τουλάχιστον όσον αφορά τις επιδόσεις. Μυρίζει Mini John Cooper Works killer..
http://news.windingroad.com/countriesma ... the-wings/

Δεν το βλέπω να παίζει... πάντως η Ford ετοιμάζει έναν 1.6Τ... πιό πιθανό να χρησιμοποιήσουν αυτόν.

Καλησπέρα.

Πάνω που ετοιμαζόμουν να πάρω ένα από τα COLT 1300 5Θ LIMITED ED. (13.000E) ή SWIFT 1300 GLA (13.300 επίσης !), τηλεφώνησα σε δύο αντιπροσωπείες mazda.

Λοιπόν, και οι δύο μου είπαν οτι το νέο mazda 2 έρχεται Σεπτέμβριο (το ξέραμε) και οτι η τιμή του μπορεί να είναι και χαμηλότερη από αυτή του υπάρχοντος 2 (!!!).
Για το 1300cc είπαν κάτι για 12-13.000E.
Απίστευτο ακούγεται, έτσι δεν είναι;

Παρεμπιπτόντως, διαβάζω στα ξένα σάιτ οτι η ζήτηση στην Ιαπωνία (όπου κυκλοφορεί εδώ κι ένα μήνα) ξεπέρασε κάθε προσδοκία, πουλάνε περίπου τριπλάσια από όσα είχαν βάλει σα στόχο.

Ακόμη, η κατανάλωσή του είναι πάνω από 20lt/km, κοντά στα 22.

Αξίζει τον κόπο να περιμένει κανείς, δε νομίζετε;

Ο χρήστης DOM έγραψε:

Ακόμη, η κατανάλωσή του είναι πάνω από 20lt/km, κοντά στα 22.

Μαλλον 20Km/lt.Aλλιως καιει πιο πολυ και απο F1!

εχμ...ναι

τί καρακοτσάνα πέταξα...

Να και μια από το sport

Ο χρήστης DOM έγραψε:
Καλησπέρα.

Πάνω που ετοιμαζόμουν να πάρω ένα από τα COLT 1300 5Θ LIMITED ED. (13.000E) ή SWIFT 1300 GLA (13.300 επίσης !), τηλεφώνησα σε δύο αντιπροσωπείες mazda.

Αξίζει τον κόπο να περιμένει κανείς, δε νομίζετε;

Αξίζει σαφέστατα...!

Θα περιμένεις,θα δοκιμαστεί από τα περιοδικά,θα το δοκιμάσεις και εσύ και μετά θα αποφασίσεις...

Ο χρήστης tsilis έγραψε:

Καλησπέρα.

Πάνω που ετοιμαζόμουν να πάρω ένα από τα COLT 1300 5Θ LIMITED ED. (13.000E) ή SWIFT 1300 GLA (13.300 επίσης !), τηλεφώνησα σε δύο αντιπροσωπείες mazda.

Αξίζει τον κόπο να περιμένει κανείς, δε νομίζετε;

Αξίζει σαφέστατα...!

Θα περιμένεις,θα δοκιμαστεί από τα περιοδικά,θα το δοκιμάσεις και εσύ και μετά θα αποφασίσεις...

... να το αγοράσεις!

Πρέπει να είναι πάντως πολύ καλό, με βάση όσα ακούγονται πάντα... Μ' αρέσει πάντως που είναι ελαφρύτερο! Καιρός ήτανε ν' αρχίσουν να βγαίνουν ελαφρύτερα αμάξια!

Πέρασα σήμερα από την mazda στο Υγείας απέναντι....

Ήδη έχουν βγάλει ένα μικρό φυλλάδιο ενημερωτικό ...η άφιξη αναμένεται τέλος Σεπτεμβρίου...όπως που είπε ο πωλητής...

Θα το δω και γω το συγκεκριμένο....Πάω για αντικατάσταση το saxo και είναι το μόνο που μου αρέσει μαζί με το 207 σε αυτήν την κατηγορία....

Ίσως μέχρι το τέλος του χρόνου.....το πάρω

εχεί ακουστεί καμιά φήμη για 3Θ?????

Λογικά θα πρέπει να επακολουθήσει μετά από την κυκλοφορία του 5Θ

Μπορεί να επιβεβαιώσει κάποιος ότι στην Ευρώπη δε θα διατίθεται με το CVT ? Τουλάχιστον μέχρι τέλος του έτους. Γιατί ρε Mazda μας σπρώχνεις στο δίπλα μαγαζί ?

εχεί ακουστεί καμιά φήμη για 3Θ?????

Εχει ακουστει καμμια φημη για mps?

για Mps ναι,για 3d νόουν νόουζ

12/10 έχουν σεμινάριο για τους πωλητές και από 15/10 στις βιτρίνες.

κατα τη γνωμη μου αξιζει σε σχεση με τα γιαροκλια.Δεν περιμενω πολλα ομως στο εμπορικο κομματι μιας και οι διαφημιστες της mazda,απλα δεν εχουν παρει ακομη διπλωμα.