Σύμφωνα με τα παραπάνω βέβαια γίνεται άμεσα αντιληπτό γιατί στην Αθήνα το να κινείται κάποιος με ΤΑΞΙ είναι φθηνότερο από το να κινείται με αυτοκίνητο δικό του.

Άμεσα δε, γίνεται αντιληπτό ότι τελικά η κουμπάρα μου είναι πιο έξυπνη από εμένα και τη γυναίκα μου που έχουμε όχημα καθώς της στοιχίζει να κινείται γύρω στα 0.35~0.4 €/χιλιόμετρο ενώ για εμάς το κόστος αυτό θα το δούμε μετά από 5 χρόνια......

[quote='christos.dimou']Σύμφωνα με τα παραπάνω βέβαια γίνεται άμεσα αντιληπτό γιατί στην Αθήνα το να κινείται κάποιος με ΤΑΞΙ είναι φθηνότερο από το να κινείται με αυτοκίνητο δικό του.

Άμεσα δε, γίνεται αντιληπτό ότι τελικά η κουμπάρα μου είναι πιο έξυπνη από εμένα και τη γυναίκα μου που έχουμε όχημα καθώς της στοιχίζει να κινείται γύρω στα 0.35~0.4

@ corsair

Ο καθένας βάζει μέσα ότι θέλει.

1. Αν έχεις πάρκινγκ καλώς.

2. Για τα στουκαρίσματα και τις βλάβες

α. Η μικτή στοιχίζει και το κυριότερο το όριο απαλλαγής (για να μην φύγεις στα 1500+ ευρώ το έτος) είναι από 150 ευρώ και άνω.....

β. Στα πρώτα 3 έτη ότι και να γίνει θεωρητικά καλύπτομαι. Θεωρητικά όμως. Βλάβες στα αναλώσιμα δεν καλύπτονται παρα μόνον σε εξώφθαλμές καταστάσεις. Επιπλέον στον παράγοντα αυτό θέτεις και άλλα θέματα που εμφανίζονται στα σερβις (τακάκια κ.λπ.)

3. Το κόστος απαξίωσης όπως και το κόστος κεφαλαίου είναι από τους πιο σημαντικούς παράγοντες και φθάνουν στο 1/3 ως και 50% του συνολικού κόστους χρήσης.

Αυτό που ενδιαφέρει είναι τελικά τι θα βγει από τη τσέπη μου οπότε είναι λάθος να μην λάβω υπόψη τον ένα ή άλλο παράγοντα εφόσον ισχύουν για μένα.

Η ευχαρίστηση της μετακίνησης.... Στην Αθήνα με πήξιμο?? Στις Ε.Ο. με τα χιλιάδες μάτια και χέρια και τις νταλίκες??? Στους επαρχιακούς με τα μπλόκα των ντόπιων οργάνων της τάξης για να ξεπουπουλιάσουν τον αδαή ξένο - Αθηναίο - Μαλάκα?????

Ευκολία μετακίνησης??? Όταν κάνεις πιο πολύ με το αμάξι γιατί θέλεις 30 λεπτά για παρκάρισμα????

Η πρώτη φορά που διαφωνώ πρακτικά σε ότι λες....

Χαιρομαι που διαφωνουμε

αλλα Χρηστο, τελος παντων... δεν λεω πως εισαι αναγκαστικα λαθος... απλα αυτα που θετεις οπως και συ εμμεσως εθεσες... ειναι σχετικα για τον καθενα και οχι απαραιτητα applicable στην περιπτωση του φιλου μας.

Τιποτα παραπανω, τιποτα παρακατω

Εγω με 1.400
Εχω 300 Ε ασφαλεια το χρονο,με τις βασικες καλυψεις
Τελος κυκλοφοριας 168 Ε το χρονο
Σερβις βαζω 3 αλλαγες λαδιων καθε 7.500 απο μια φορα τα μπουζι,φιλτρα ,ιστοριες βαζω 250 το χρονο

οποτε 700 μεσα στο νερο χωρις βενζινες

Νομίζω ότι συμφωνούμε όλοι ότι η καθημερινή μετακίνηση για δουλειά στην Αθήνα & Θεσ/νίκη (ή άλλες μεγάλες πόλεις) είναι κατά πολύ φθηνότερη σε αξία/χλμ με τα ΜΜΕ ή και ταξί ακόμα σε σχέση με το ιδιόκτητο αυτοκίνητο.

Λέω για μεγάλες πόλεις επειδή στην επαρχία οι όροι αντιστρέφονται συνήθως.

Παρόλα αυτά, το παραπάνω κόστος μειώνεται αρκετά όταν μέσα στην εξίσωση συνυπολογίσουμε και τα κόστη μετακίνησης κατά το σουκού και στις διακοπές.
Δηλαδή όταν συνυπολογίσουμε και τα κόστη για μακρινές μετακινήσεις.

Από εκεί και μετά ο καθένας μπορεί να σκεφτεί και μή μετρήσιμα μεγέθη όπως ευκολία μετακίνησης, «ελευθερία», ψυχολογικούς παράγοντες σχετικούς με την κατοχή του αυτοκινήτου, ψυχική ικανοποίηση κλπ κλπ.

Νομίζω ότι με το να αντιπαραβάλουμε ξερά στοιχεία χάνεται η συνολική αξία και η φιλοσοφία της αυτοκίνησης.

Ο χρήστης dpolal έγραψε:

Οκ συμφωνα με τα νεα δεδομενα εχουμε:

Για ενα χρονο 93 ευρω τελη + μικτη ασφάλεια 700 ευρω (για το πρωτο χρονο) + 250 ευρω σερβις: 1043 ευρω
με προοπτικη -οταν αλλαξω ασφαλεια-να γινει: 93 ευρω τελη + ασφαλεια για ολες τις καλυψεις πλην δικων μου 500 ευρω + 250 ευρω ετησιο σερβις: 843 ευρω

Τωρα οσο τα περι βενζινης, μηπως ειναι λιγο υπερβολικες οι εκτιμησεις για γυρω στα 1000 ευρω; Μιλαμε για ενα υποτιθεται οικονομικο μικρο αυτοκινητο πολης. Λαμβάνοντας υπόψη τις πολυ χαμηλές καταναλωσεις των τρίδυμων (c1, 107, aygo) και το μικρο της απόστασης που θα κανω, δεν νομιζω να δινω σχεδον 1000 ευρω το χρονο για βενζινη

Γιατί service από τον πρώτο χρόνο ;;;;;;

4 χλμ την ημέρα επί 365 μέρες έχουμε 1460 χλμ το χρόνο.
Επειδή πάντα πέφτουμε έξω στις προβλέψεις στρογγυλοποίηση προς τα πάνω ~2000 χλμ
Με κατανάλωση μικτή γύρω στα 8 λίτρα ανά εκατό χλμ και κόστος βενζίνης έστω 1 ευρώ το λίτρο έχουμε 8 λεπτά ανά χλμ.

Άρα κόστος βενζίνης είναι 0,08 x 2000=160 ευρώ.

Από την στιγμή που δεν εξαντλούμε τα χλμ που αναφέρει ο εκάστοτε κατασκευαστής για Service (πχ στις 10000 χλμ το 1ο, στις 20000 το 2ο, στις 40000 το 3ο κλπ) καλό θα είναι μόλις κλείσει έτος το όχημα ένα απλό Service που να περιλαμβάνει μόνο αλλαγή λαδιών και το αντίστοιχο έλεγχο του πρώτου Service.
Πολλοί δε κατασκευαστές αναφέρουν 1ο service στα 10000 ή με την πάροδο ενός έτους, 2ο service στα 20000 ή με την πάροδο δύο ετών κλπ.

Καποιες εκτιμησεις παραπανω ηταν λιγο υπερβολικες. 1000 ευρω σε βενζινη για ενα χρονο με ενα 1200αρακι για να κανω αντε ας πουμε 5χλμ την ημερα;
Και εγω περιπου με βαση τις δικες μου εκτιμησεις στο ποσο που αναφερει ο IOANNISTSA ειχα καταληξει.

Οποτε εντελως χονδρικα εχουμε:

Για ενα χρονο 93 ευρω τελη + μικτη ασφάλεια 700 ευρω (για το πρωτο χρονο) + 250 ευρω σερβις + 200 ευρω βενζινη: 1243 ευρω
με προοπτικη -οταν αλλαξω ασφαλεια-να γινει: 93 ευρω τελη + ασφαλεια για ολες τις καλυψεις πλην δικων μου 500 ευρω + **250 ευρω ετησιο σερβις **+ 200 ευρω βενζινη: 1043 ευρω

Λόγω των 2000 χλμ αλλά και μέχρι τα 10000 χλμ το όχημα χρειάζεται μόνο αλλαγή λαδιών και έναν απλό έλεγχο δηλαδή κόστος Service περίπου 60-70 ευρώ max, (τόσο πλήρωσα εγώ με 9000 χλμ και RX8)

τοση λιγη βενζινη καινε τα αυτοκινητα σας; οσους ξερω που χρησιμοποιουν το αυτοκινητο για να πανε στην δουλεια τους καθε μερα ξοδευουν σιγουρα 200 ευρω το μηνα. και εαν εχουν καποιο παλιο μοντελο ή μεγαλο κινητηρα 1600κυβ. παει και για 300 ευρω το μηνα.

Ο χρήστης saligaros_ έγραψε:
τοση λιγη βενζινη καινε τα αυτοκινητα σας; οσους ξερω που χρησιμοποιουν το αυτοκινητο για να πανε στην δουλεια τους καθε μερα ξοδευουν σιγουρα 200 ευρω το μηνα. και εαν εχουν καποιο παλιο μοντελο ή μεγαλο κινητηρα 1600κυβ. παει και για 300 ευρω το μηνα.

Ή αυτοί που ξέρεις έχουν μεγάλα (πολύ μεγάλα) αυτοκίνητα που καίνε τα άντερα τους...

Ή αυτοί που ξέρεις δουλεύουν πολύ πολύ πολύ μακριά από εκεί που μένουν...

Ρε saligaros_ το παλικάρι αναφέρει ότι θα κάνει 4 χλμ την μέρα, άντε 2000 χλμ το χρόνο, εσύ πόση βενζίνη θέλεις για να κάνεις 2000 χλμ από περιέργεια ?

Να στο θέσω και διαφορετικά :

12000 χλμ το χρόνο
μέσο κόστος βενζίνης 1 ευρώ το λίτρο
κατανάλωση 10 λίτρα /100 χλμ

(12000 Χ 1)/ 10=1200 / 12 μήνες=100 ευρώ

Για να κάψει 300 ευρώ το μήνα θέλει 36000 χλμ ή κατανάλωση 30 λίτρα / 100 χλμ

smart.ιδανικο για αυτοκινητο πολης(και οχι μονο γιατι και μεχρι την νεαπολη που πηγα,πηγα ανετα!!)
εξοδα(μιλαω για το 600-700)

σημα 38ε
ασφαλεια 140ε εξαμηνο με φωτια κλοπη
16l βενζινη μεσα στην πολη βγαζει 220-240χλμ(εθνικη εκανα 903χλμ με 55l)
σερβις λαδια φιλτρα μπουζι max 120ε
δηλ με 20,000χλμ το χρονο και τακακια γυρο στα
260Ε για σερβις
1400ε βενζινη

αρα με σερβις βενζινη σηματα ασφαλεια εχουμε εξοδα 2000ε
και πολλη μικρη απαξιωση!!

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
@ corsair

Ο καθένας βάζει μέσα ότι θέλει.

1. Αν έχεις πάρκινγκ καλώς.

2. Για τα στουκαρίσματα και τις βλάβες

α. Η μικτή στοιχίζει και το κυριότερο το όριο απαλλαγής (για να μην φύγεις στα 1500+ ευρώ το έτος) είναι από 150 ευρώ και άνω.....

β. Στα πρώτα 3 έτη ότι και να γίνει θεωρητικά καλύπτομαι. Θεωρητικά όμως. Βλάβες στα αναλώσιμα δεν καλύπτονται παρα μόνον σε εξώφθαλμές καταστάσεις. Επιπλέον στον παράγοντα αυτό θέτεις και άλλα θέματα που εμφανίζονται στα σερβις (τακάκια κ.λπ.)

3. Το κόστος απαξίωσης όπως και το κόστος κεφαλαίου είναι από τους πιο σημαντικούς παράγοντες και φθάνουν στο 1/3 ως και 50% του συνολικού κόστους χρήσης.

Αυτό που ενδιαφέρει είναι τελικά τι θα βγει από τη τσέπη μου οπότε είναι λάθος να μην λάβω υπόψη τον ένα ή άλλο παράγοντα εφόσον ισχύουν για μένα.

Η ευχαρίστηση της μετακίνησης.... Στην Αθήνα με πήξιμο?? Στις Ε.Ο. με τα χιλιάδες μάτια και χέρια και τις νταλίκες??? Στους επαρχιακούς με τα μπλόκα των ντόπιων οργάνων της τάξης για να ξεπουπουλιάσουν τον αδαή ξένο - Αθηναίο - Μαλάκα?????

Ευκολία μετακίνησης??? Όταν κάνεις πιο πολύ με το αμάξι γιατί θέλεις 30 λεπτά για παρκάρισμα????

Η πρώτη φορά που διαφωνώ πρακτικά σε ότι λες....

Πόσο το πουλάς?

Οικονομικά το αυτοκίνητο σίγουρα δε συμφέρει και για όλους είναι μια μαύρη τρύπα στα οικονομικά τους.

Όμως η αυτο-κίνηση προσφέρει μια ανεκτίμητη υπεραξία.

Από πλευράς οικονομίας η σειρά είναι ΜΜΜ-ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ-ΤΑΞΙ
Από πλευράς άνεσης, ευκολίας κλπ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ-ΤΑΞΙ-ΜΜΜ

Ο χρήστης dpolal έγραψε:

τοση λιγη βενζινη καινε τα αυτοκινητα σας; οσους ξερω που χρησιμοποιουν το αυτοκινητο για να πανε στην δουλεια τους καθε μερα ξοδευουν σιγουρα 200 ευρω το μηνα. και εαν εχουν καποιο παλιο μοντελο ή μεγαλο κινητηρα 1600κυβ. παει και για 300 ευρω το μηνα.

Ή αυτοί που ξέρεις έχουν μεγάλα (πολύ μεγάλα) αυτοκίνητα που καίνε τα άντερα τους...

Ή αυτοί που ξέρεις δουλεύουν πολύ πολύ πολύ μακριά από εκεί που μένουν...

1600κυβ. ειναι το μεγαλυτερο που ξερω. για να παει απο Γλυφαδα-Κηφισια και πισω θελει γυρω στα 14 ευρω.
και οι παλιες μηχανες πρεπει να καινε πολυ.......
γνωστος μου εχει το προηγουμενο fabia 1.4cc και καιει 200 ευρω το μηνα για βενζινη. καινε πολυ τα αυτοκινητα. εσεις τι αυτοκινητα εχετε που καινε τοσο λιγο; matiz; smart; γιατι νομιζω οτι μεσα στην πολη ολα τα αυτοκινητα καινε πολυ ειδικα οσα ειναι πανω απο 1300κυβ.

Ο χρήστης saligaros_ έγραψε:

τοση λιγη βενζινη καινε τα αυτοκινητα σας; οσους ξερω που χρησιμοποιουν το αυτοκινητο για να πανε στην δουλεια τους καθε μερα ξοδευουν σιγουρα 200 ευρω το μηνα. και εαν εχουν καποιο παλιο μοντελο ή μεγαλο κινητηρα 1600κυβ. παει και για 300 ευρω το μηνα.

Ή αυτοί που ξέρεις έχουν μεγάλα (πολύ μεγάλα) αυτοκίνητα που καίνε τα άντερα τους...

Ή αυτοί που ξέρεις δουλεύουν πολύ πολύ πολύ μακριά από εκεί που μένουν...

1600κυβ. ειναι το μεγαλυτερο που ξερω. για να παει απο Γλυφαδα-Κηφισια και πισω θελει γυρω στα 14 ευρω.
και οι παλιες μηχανες πρεπει να καινε πολυ.......
γνωστος μου εχει το προηγουμενο fabia 1.4cc και καιει 200 ευρω το μηνα για βενζινη. καινε πολυ τα αυτοκινητα. εσεις τι αυτοκινητα εχετε που καινε τοσο λιγο; matiz; smart; γιατι νομιζω οτι μεσα στην πολη ολα τα αυτοκινητα καινε πολυ ειδικα οσα ειναι πανω απο 1300κυβ.

Tην καταναλωση δεν την μετραμε με το μηνα αλλα με τα διανυθεντα χιλιομετρα.

Όχι, τη μετράμε με το μήνα! Τελείωσε!

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Όχι, τη μετράμε με το μήνα! Τελείωσε!

Προσεγγίζοντας τα πρότυπα της άποψης του μπάρμπα : 'Εγώ 20 € έβαζα, 20 € βάζω'....