Η παρακάτω ιστορία συνέβηκε πριν απο 10 περιπου χρόνια λίγο μετά όταν είχα πρωτοέρθει Αμερική.

Συγκεκριμένα ήταν Νοέμβρης του 1995 Παρασκευή βράδυ. Τότε συνήθιζα να περνάω τις Παρασκευές μου στο σπίτι του εξαδέρφου μου όπου είχε σαν Hobby την ανακατασκευή του 67' Pontiac GTO. Θυμάμε την συγκεκριμένη νύχτα ήταν η πρώτη φορά με έβγαλε βόλτα θέλοντας να δοκιμάσει την αντλία για το υδραβλικό τιμόνι. Συγκεκριμένα οδηγούσαμε για 10 περιπου λεπτά 3-4 Towns πιο κάτω απο την κατοικία του και καθώς είμασταν σταματημένοι στο φανάρι ακριβός δίπλα μας έρχεται(απο το αριστερά) και σταματάει ένα Corvette του 1990-1993 και άρχισε να μαρσάρει. Ο εξάδερφος μου άρχισε να μαρσάρει και αυτός χαμογελώντας πονήρα και ξέρωντας οτι τα 5.7Λ της Corvette δεν είχαν καμία ελπίδα μπροστά στα 6+Λ του GTO.

Ξαφνικά απο το πουθενά πετάγεται ένα Ford Interceptor της τοπικής αστυνομίας και φρενάροντας 3-4 μέτρα σταματάει ακριβός μπροστά απο το Corvette ανοίγοντας τα φώτα της συρήνας. O μπάτσος πετάγεται έξω απο την πόρτα και φωνάζει...STOP RIGHT THERE κοιτάζοντας προς εμάς. Το επόμενο πράγμα που θυμάμαι ήταν ο γδούπος απο το πόδι του εξαδέρφου μου που πάτησε το γκάζι κολώντας το στο έδαφος ξυπνόντας τα 400 άλογα του GTO...εγώ είχα μείνει κόκαλλο κοιτάζοντας το πρόσωπο του μπάτσου που πήρε μια έκφραση τρόμου υποχωρόντας 2-3 βήματα για να μην βρεθεί στο δρόμο του GTO που με τα βίας απέφηγε την μούρη του Ford. Το GTO έκαψε λάστιχο για καμιά 60αρια μετρά και δεν θα ξεχάσω την εικόνα του ασπρου συννέφου πίσω απο το αυτοκίνητο το οποίο κάλυπτε τα πάντα και το μόνο που διάκρινες ήταν η αναλαμπές απο το φώς της συρήνας του περιπολίκού και το πράσινο φανάρι. Τελικά μετά απο 5-6 τετράγονα και έχοντας παραβεί του λάχιστον 1-2 κόκκινα φανάρια κόψαμε απο κάτι δρόμους και επιστέψαμε προς το σπίτι.

Το άλλο παράδοξο ήταν πως άρχισε να βγαίνει άσπρος καπνός απο τον χώρο της μηχανής και ορισμένοι αυτοκινητιστές μας έβλεπαν περίεργα καθώς το αμάξι κάπνιζε. Φτάνοντας στο σπίτι διαπιστώσαμε ότι ο σωλήνας του υδραβλικού τιμονίου δέν είχε πρεσαριστεί καλά με αποτέλεσμα το υγρό να στάζει πάνω στο χταπόδι εξαγωγής και να καίγεται. Έγώ ευχώμουνα να άνοιγε η γή να με καταπιεί μέσα σε όλη αυτή την εμπειρία.

Επίσης έμαθα οτι οι πινακίδες απο το GTO ήταν απο άλλο αμάξι που είχε παλιώτερα στην κατωχή του ο εξάδερφος μου και χωρίς ασφάλεια. Άμα μας πιάνανε θα περνούσαμε την νύχτα μας στο κρατητήριο στα σίγουρα.

Πάντος άμα ήμουνα εγώ μπορεί να έιχα σταματήσει...

Έχεις κανείς άλλος παρώμειες εμπειρίες....

Η παρακάτω ιστορία συνέβηκε πριν απο 10 περιπου χρόνια λίγο μετά όταν είχα πρωτοέρθει Αμερική.

Συγκεκριμένα ήταν Νοέμβρης του 1995 Παρασκευή βράδυ. Τότε συνήθιζα να περνάω τις Παρασκευές μου στο σπίτι του εξαδέρφου μου όπου είχε σαν Hobby την ανακατασκευή του 67' Pontiac GTO. Θυμάμε την συγκεκριμένη νύχτα ήταν η πρώτη φορά με έβγαλε βόλτα θέλοντας να δοκιμάσει την αντλία για το υδραβλικό τιμόνι. Συγκεκριμένα οδηγούσαμε για 10 περιπου λεπτά 3-4 Towns πιο κάτω απο την κατοικία του και καθώς είμασταν σταματημένοι στο φανάρι ακριβός δίπλα μας έρχεται(απο το αριστερά) και σταματάει ένα Corvette του 1990-1993 και άρχισε να μαρσάρει. Ο εξάδερφος μου άρχισε να μαρσάρει και αυτός χαμογελώντας πονήρα και ξέρωντας οτι τα 5.7Λ της Corvette δεν είχαν καμία ελπίδα μπροστά στα 6+Λ του GTO.

Ξαφνικά απο το πουθενά πετάγεται ένα Ford Interceptor της τοπικής αστυνομίας και φρενάροντας 3-4 μέτρα σταματάει ακριβός μπροστά απο το Corvette ανοίγοντας τα φώτα της συρήνας. O μπάτσος πετάγεται έξω απο την πόρτα και φωνάζει...STOP RIGHT THERE κοιτάζοντας προς εμάς. Το επόμενο πράγμα που θυμάμαι ήταν ο γδούπος απο το πόδι του εξαδέρφου μου που πάτησε το γκάζι κολώντας το στο έδαφος ξυπνόντας τα 400 άλογα του GTO...εγώ είχα μείνει κόκαλλο κοιτάζοντας το πρόσωπο του μπάτσου που πήρε μια έκφραση τρόμου υποχωρόντας 2-3 βήματα για να μην βρεθεί στο δρόμο του GTO που με τα βίας απέφηγε την μούρη του Ford. Το GTO έκαψε λάστιχο για καμιά 60αρια μετρά και δεν θα ξεχάσω την εικόνα του ασπρου συννέφου πίσω απο το αυτοκίνητο το οποίο κάλυπτε τα πάντα και το μόνο που διάκρινες ήταν η αναλαμπές απο το φώς της συρήνας του περιπολίκού και το πράσινο φανάρι. Τελικά μετά απο 5-6 τετράγονα και έχοντας παραβεί του λάχιστον 1-2 κόκκινα φανάρια κόψαμε απο κάτι δρόμους και επιστέψαμε προς το σπίτι.

Το άλλο παράδοξο ήταν πως άρχισε να βγαίνει άσπρος καπνός απο τον χώρο της μηχανής και ορισμένοι αυτοκινητιστές μας έβλεπαν περίεργα καθώς το αμάξι κάπνιζε. Φτάνοντας στο σπίτι διαπιστώσαμε ότι ο σωλήνας του υδραβλικού τιμονίου δέν είχε πρεσαριστεί καλά με αποτέλεσμα το υγρό να στάζει πάνω στο χταπόδι εξαγωγής και να καίγεται. Έγώ ευχώμουνα να άνοιγε η γή να με καταπιεί μέσα σε όλη αυτή την εμπειρία.

Επίσης έμαθα οτι οι πινακίδες απο το GTO ήταν απο άλλο αμάξι που είχε παλιώτερα στην κατωχή του ο εξάδερφος μου και χωρίς ασφάλεια. Άμα μας πιάνανε θα περνούσαμε την νύχτα μας στο κρατητήριο στα σίγουρα.

Πάντος άμα ήμουνα εγώ μπορεί να έιχα σταματήσει...

Έχεις κανείς άλλος παρώμειες εμπειρίες....

Η παρακάτω ιστορία συνέβηκε πριν απο 10 περιπου χρόνια λίγο μετά όταν είχα πρωτοέρθει Αμερική.

Συγκεκριμένα ήταν Νοέμβρης του 1995 Παρασκευή βράδυ. Τότε συνήθιζα να περνάω τις Παρασκευές μου στο σπίτι του εξαδέρφου μου όπου είχε σαν Hobby την ανακατασκευή του 67' Pontiac GTO. Θυμάμε την συγκεκριμένη νύχτα ήταν η πρώτη φορά με έβγαλε βόλτα θέλοντας να δοκιμάσει την αντλία για το υδραβλικό τιμόνι. Συγκεκριμένα οδηγούσαμε για 10 περιπου λεπτά 3-4 Towns πιο κάτω απο την κατοικία του και καθώς είμασταν σταματημένοι στο φανάρι ακριβός δίπλα μας έρχεται(απο το αριστερά) και σταματάει ένα Corvette του 1990-1993 και άρχισε να μαρσάρει. Ο εξάδερφος μου άρχισε να μαρσάρει και αυτός χαμογελώντας πονήρα και ξέρωντας οτι τα 5.7Λ της Corvette δεν είχαν καμία ελπίδα μπροστά στα 6+Λ του GTO.

Ξαφνικά απο το πουθενά πετάγεται ένα Ford Interceptor της τοπικής αστυνομίας και φρενάροντας 3-4 μέτρα σταματάει ακριβός μπροστά απο το Corvette ανοίγοντας τα φώτα της συρήνας. O μπάτσος πετάγεται έξω απο την πόρτα και φωνάζει...STOP RIGHT THERE κοιτάζοντας προς εμάς. Το επόμενο πράγμα που θυμάμαι ήταν ο γδούπος απο το πόδι του εξαδέρφου μου που πάτησε το γκάζι κολώντας το στο έδαφος ξυπνόντας τα 400 άλογα του GTO...εγώ είχα μείνει κόκαλλο κοιτάζοντας το πρόσωπο του μπάτσου που πήρε μια έκφραση τρόμου υποχωρόντας 2-3 βήματα για να μην βρεθεί στο δρόμο του GTO που με τα βίας απέφηγε την μούρη του Ford. Το GTO έκαψε λάστιχο για καμιά 60αρια μετρά και δεν θα ξεχάσω την εικόνα του ασπρου συννέφου πίσω απο το αυτοκίνητο το οποίο κάλυπτε τα πάντα και το μόνο που διάκρινες ήταν η αναλαμπές απο το φώς της συρήνας του περιπολίκού και το πράσινο φανάρι. Τελικά μετά απο 5-6 τετράγονα και έχοντας παραβεί του λάχιστον 1-2 κόκκινα φανάρια κόψαμε απο κάτι δρόμους και επιστέψαμε προς το σπίτι.

Το άλλο παράδοξο ήταν πως άρχισε να βγαίνει άσπρος καπνός απο τον χώρο της μηχανής και ορισμένοι αυτοκινητιστές μας έβλεπαν περίεργα καθώς το αμάξι κάπνιζε. Φτάνοντας στο σπίτι διαπιστώσαμε ότι ο σωλήνας του υδραβλικού τιμονίου δέν είχε πρεσαριστεί καλά με αποτέλεσμα το υγρό να στάζει πάνω στο χταπόδι εξαγωγής και να καίγεται. Έγώ ευχώμουνα να άνοιγε η γή να με καταπιεί μέσα σε όλη αυτή την εμπειρία.

Επίσης έμαθα οτι οι πινακίδες απο το GTO ήταν απο άλλο αμάξι που είχε παλιώτερα στην κατωχή του ο εξάδερφος μου και χωρίς ασφάλεια. Άμα μας πιάνανε θα περνούσαμε την νύχτα μας στο κρατητήριο στα σίγουρα.

Πάντος άμα ήμουνα εγώ μπορεί να έιχα σταματήσει...

Έχεις κανείς άλλος παρώμειες εμπειρίες....

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Το ερώτημα είναι ένα και σημαντικό! Έστω ότι την κοπανάς αλλά ο αστυνομικός συγκρατήσει αριθμό κυκλοφορίας, ποια είναι τα ενδεχόμενα?

Αντε να αποδείξει οτι οδηγούσες εσυ το αμάξι και όχι ο δύδιμος αδερφός σου