Posts made by ZT13

Μπορείς να ανατρέξεις στα post του Panormus772 που είναι κάτοχος ενός E-Power εδώ και 1 χρόνο και έχει στατιστικά κατανάλωσης για εντός/εκτός πόλης καθώς επίσης και στο cartalk.gr. Όπως θα διαβάσεις εντός είναι κοντά ή και κάτω απο 5lt/100 και εκτός γύρω στα 7lt/100 σε συνθήκες Ε.Ο.

To QQ E-Power δεν κυκλοφόρησε το 2022? Με 3 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση πότε πρόλαβαν να βγούνε εκτός εγγύησης??

Το Mild Hybrid είναι περίπου 200 κιλά ελαφρύτερο απο το E-Power οπότε είναι λογικό να καίει λιγότερο στην εθνική. Όπως γράφτηκε η μετακίνηση στην πόλη είναι αυτή που κάνει την διαφορα στην κατανάλωση για το E-Power.

Το CVT του παλιού C-HR στην κυριολεξία ουρλιάζει και το αμάξι μόνο σβέλτο δεν το λες.

Ο @panormus772 που ειναι και κάτοχος εδώ και ένα χρόνο αναφέρει μικτή καταναλώση 5,8 lt/100. Βάζω και το σχετικό link
https://cartalk.gr/nissan-qashqai-e-power-1-chronos-chrisis/

Επίσης η ποιότητα κύλισης του QQ E-Power σε σύγκριση με την CC 2.0 είναι πολύ ανώτερη κατά την γνώμη μου μιας και έκανα td τα QQ E-power, CC 2.0, H-RV & το καινούργιο το C-HR. Μόνο το C-HR κάπως πλησίαζε το QQ (καλυτερα κρατήματα και τιμόνι). Τα υπόλοιπα ήταν πολύ θορυβώδη (ελέω CVT) και οδηγικά ψιλοαδιάφορα (πάντα κατα την γνώμη μου). Εάν το QQ είχε λίγο καλύτερη κατανάλωση δεν θα είχε αντίπαλο στην κατηγορία του αλλά είναι περισσότερο αμάξι απ΄όλα τα παραπάνω.

Στο Auto triti αναφέρει οτι όλες οι εκδόσεις του E-Power έχουν ημιάκαμπτο άξονα πίσω και μόνο η MHEV 4x4 έχει ανάρτηση πολλαπλων συνδέσμων.