Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Y
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 15
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by yiazoo

    • RE: Seat Arona 2017

      Λοιπόν παιδιά, διαβάστε το παρακάτω. Έχω το arona 1μιση χρόνο (χωρίς το navi). Πάντα έλεγα ότι το ραδιόφωνο δεν έχει δυνατή max ένταση. Σήμερα ανακάλυψα το εξής.:

      Είστε σε έναν σταθμό. Πχ 92,9 kiss fm. Το βάζετε τέρμα ένταση. Πατάτε χειροκίνητα, πατάτε δεξί βελάκι και αμέσως αριστερό βελάκι. ¨Ετσι ξαναπιάνει τον σταθμό. Μόλις τον ξαναπιάσει, σε δέκατα του δευτερολέπτου δυναμώνει η max ένταση και μάλιστα αρκετά. Λες και έχεις άλλο ηχοσύστημα! Αυτό γίνεται σε κάθε σταθμό, σε κάθε ένταση όχι μόνο στην max, απλά εκεί το καταλαβαίνετε έντονα.

      Πήγα στην βελμάρ να τους το δείξω μπας και ξέρουν κάτι, φυσικά δεν ήξεραν, ο τύπος έπαθε πλάκα! Μπήκαμε στο arona του test drive με ψηφιακό cockpit, η max ένταση πολύ πιο δυνατή από το δικό μου αλλά και πάλι με αυτό το κόλπο δυνάμωσε κι άλλο.

      Δεν ξέρω γιατί συμβαίνει, δεν ξέρω πως μπορώ να έχω αυτή την ένταση μόνιμα αλλά τουλάχιστον όταν θέλω να ακούσω κάτι δυνατά υπάρχει αυτό το κόλπο, είχα απογοητευτεί από την ένταση του συστήματος. Μου είπαν θα το κοιτάξουν μπας και βρουν γιατί συμβαίνει αυτό και θα με ενημερώσουν.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: Seat Arona 2017

      Ξέρει κανείς τι σημαίνει το 'προστασία εξαρτημάτων ενεργή' που μου έβγαλε στην οθόνη μόλις ξεκίνησα;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: Seat Arona 2017

      Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας παιδιά. Στο 2ο service θα ζητήσω προσφορά πριν πάω και θα το ψάξω λίγο παραπάνω, και θα ρωτήσω αν μπορώ να τους πάω εγώ τα λάδια και βλέπουμε.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: Seat Arona 2017

      Ο χρήστης Storm έγραψε:
      Τα λάδια είναι η καλύτερη παγίδα.
      Τα χρεώνουν σχεδόν 100euro τα 4 λίτρα και στο εμπόριο μπορεί να τα βρίσκει κάποιος στην μισή τιμή.
      Γνωστό το κόλπο.

      το τσέκαρα, όντως. Αλλά τι να κάνω; να τους πάω εγώ τα λάδια; Αποκλείεται να τα δεχτούν...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: Seat Arona 2017

      Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:

      Μάγκες, να ρωτήσω κάτι.
      Πρώτο service tsi 115, 188 ευρώ δεν είναι ακριβά; φίλτρο καμπίνας 22,38, καθαριστικό παρμπριζ (!) 1,28, απιονισμένο νερό 0,55 (!), 4 λάδια 90,88, σπρέι καθαριστικό 4,33 (!), εργασία 32,90 συν ΦΠΑ. Μετά από ζόρια, τους έπεισα ότι μου είχαν δώσει έκπτωση όταν το αγόρασα 18% σε ανταλλακτικά και σέρβις και πήγε 164 ευρώ. Και πάλι όμως μου φαίνονται πολλά. Έτσι είναι ή πιάστηκα κορόιδο; Γενικά εσείς με σέρβις τι κάνετε, αντιπροσωπεία πάντα ή κάτι άλλο;
      Ευχαριστώ

      Τουλάχιστο το ξυράφι το είχαν τροχίσει έστω λίγο? Συγνώμη αλλά ένα χειρουργείο σου το έκαμαν.

      Έχεις καμία πρόταση για Αθήνα, τουλάχιστον στο 2ο service μη μου πάρουν και το νεφρό;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: Seat Arona 2017

      Μάγκες, να ρωτήσω κάτι.
      Πρώτο service tsi 115, 188 ευρώ δεν είναι ακριβά; φίλτρο καμπίνας 22,38, καθαριστικό παρμπριζ (!) 1,28, απιονισμένο νερό 0,55 (!), 4 λάδια 90,88, σπρέι καθαριστικό 4,33 (!), εργασία 32,90 συν ΦΠΑ. Μετά από ζόρια, τους έπεισα ότι μου είχαν δώσει έκπτωση όταν το αγόρασα 18% σε ανταλλακτικά και σέρβις και πήγε 164 ευρώ. Και πάλι όμως μου φαίνονται πολλά. Έτσι είναι ή πιάστηκα κορόιδο; Γενικά εσείς με σέρβις τι κάνετε, αντιπροσωπεία πάντα ή κάτι άλλο;

      Και κάτι ακόμα. Γνωρίζει κανένας γιατί από την εβδομάδα 18 και μετά, η οθόνη έγινε 6,5'' αντί για 8''; Εμένα είναι από τα πρώτα με την 8άρα οθόνη

      Ευχαριστώ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: Seat Arona 2017

      Από τότε που έπεσε η θερμοκρασία κάτω από 10 βαθμούς, δεν δουλεύει το start-stop, έχει σβήσει μετρημένες 4 φορές. Όντως μικρές διαδρομές αλλά γιατί έσβησε αυτές τις 4 φορές; Μήπως να βγάλω και εγώ τον πόλο; Δεν εμφανίζει πρόβλημα, μόνο ότι θέλει ενέργεια. Μια φορά μου εμφάνισε στο Info απαιτείται λειτουργία του κινητήρα ενώ οδηγούσα! Κάποιο θέμα υπάρχει...Αν το πω στην αντιπροσωπεία θα μου πουν σίγουρα οτι δεν είναι πρόβλημα, το κάνει για να προφυλάξει το αμάξι...
      Με την ευκαιρία, νέο μέλος, κάτοχος 1 χρόνο 115 style.
      Κάποιες ερωτήσεις ακόμα:

      1. Ρε παιδιά δεν είμαι ευχαριστημένος από το ηχοσύστημα. Η έντασή του είναι πολύ χαμηλή, δεν μπορώ να ακούσω δυνατά μουσική. Παλαιότερος κάτοχος octavia, το ηχοσύστημα τα έσπαγε, πολύ δυνατό και καλός ήχος. Όντως η ένταση δεν ανεβαίνει πολύ και σε εσάς;
      2. Στον χρόνο να το πάω για service και αλλαγή λαδιών; Κάτι διάβαζα στις οδηγίες για λάδια που διαρκούν πολύ περισσότερο. Ισχύει;
      3. Δεν έβαλα τεμπέλη γιατί όταν το δοκίμασα στην αντιπροσωπεία, ήταν πολύ χαμηλά, έπρεπε να σκύβω δεξιά για να ακουμπάει ο αγκώνας...
      4. Κάποιες φορές σε ανωμαλίες του δρόμου ακούγεται σαν να τερματίζει η ανάρτηση, χτυπάει. Το έχετε παρατηρήσει;

      Ευχαριστώ για τον χρόνο σας!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: Seat Arona 2017

      Καλησπέρα,
      μπορώ να ρωτήσω κάτι για το arona η είναι θέμα μόνο για το αέριο;
      Ευχαριστώ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: Seat Arona 2017

      Καλησπέρα, πρώτη μου ερώτηση στο forum, αν μπορεί κάποιος ας απαντήσει.
      Arona 1.0 115 style, με 8αρα οθόνη έχει με full link χωρίς navigation.
      Από εσάς που το έχετε, δεν νομίζετε ότι η ένταση του ραδιοφώνου είναι αρκετά χαμηλή; Δεν πάει πολύ δυνατά, και σε κάποιους μάλιστα σταθμούς ακόμα πιο χαμηλά.
      Εντάξει δεν θέλω να κάνω πάρτι αλλά κάποιες φορές μου λείπει αρκετή ένταση. Και ηποιότητα ήχου όταν το βάζω δυνατά, δεν είναι τίποτα αξιόλογη. Παλιότερα είχα octavia και είχε πολύ καλύτερη απόδοση ήχου και πολύ υψηλότερη max ένταση
      Συμφωνείτε ή μήπως έχει κάποιο πρόβλημα το δικό μου;
      Ευχαριστώ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: Νissan Qashqai J10 (2007-2013)

      Να σας πω και εγω τις πρώτες μου εντυπώσεις από το νέο μου 1.5dci accenta premium, λευκό.

      Το αμάξι από εμφάνιση, άνεση, ποιότητα κατασκευής, ποιότητα οδήγησης/κύλισης ΣΚΙΖΕΙ!. Επίσης πραγματικά δεν το περίμενα να έχει τόσο δύναμη και να τραβάει τόσο καλά. Το προηγούμενο αμάξι μου ήταν ένα octavia 1.4tsi και αν και στους αριθμούς είναι αρκετά πίσω το QQ, έχει αρκετό νεύρο και τράβηγμα που μου δίνει την εντύπωση πως είναι πιο γρήγορο!Στο ταξιδάκι που έκανα, το αμάξι πάει σαν τρένο, είναι πολύ αθόρυβο και πάααραααα πολύ άνετο, σαν χαλί είναι!Σε όλους τους βασικούς τομείς λοιπόν στο αμάξι βάζω άριστα ή σχεδόν άριστα.Πάμε τώρα στα αρνητικά, και σε κάποιες μικρές λεπτομέρειες που αν και δεν είναι σοβαρές, τις είχα συνηθίσει και με είχαν βολέψει.Πρώτο και κυριότερο, το πορτ μπαγκαζ είναι...μικρό..πολύ μικρό (τελικά). Ευτυχώς η δυστυχώς, έχει ρεζέρβα και από ότι είδα δεν έχει το διπλό πάτωμα που είχα δει. Ναι μεν κατεβαίνει λίγο πιο κάτω αλλά όχι όσο το είχα δει σε video. και επίσης δεν κατεβαίνουν και τα 2 μέρη του πατώματος, σφηνώνουν και δεν χωράνε. Ο μόνος τρόπος είναι σε ταξίδι να μην τα πάρεις μαζί σου αλλά και πάλι ο έξτρα χώρος δεν είναι τίποτα σπουδαίο. Το έψαξα λίγο και βρήκα μία ψιλο-λύση, βγάζω τα αφρολέξ με τα εργαλεία, και τα σφηνώνω μέσα στον τροχό. Έτσι κερδίζω λίγο χώρο και μπορώ να κατεβάσω λίγο παραπάνω το πάτωμα και να μπουν και τα 2 μέρη του πιο κάτω. Για ταξίδι κάτι γίνεται...Πάμε τώρα στις λεπτομέρειες που είπα.Είχα δει ότι η πίσω κάμερα έχει πιτσιλιστήρι…δεν έχει!Από το κλειδί δεν ανοιγοκλείνουν τα παράθυρα, ούτε οι καθρέπτεςΌταν κλειδώνεις από τη θέση του οδηγού τα παράθυρα για να μην παίζουν τα παιδιά, τότε ούτε ο οδηγός μπορεί να ανοιγοκλείσει τα πίσω και δεξιά παράθυρα! Αυτό είναι πολύ…κουφό!Οι πόρτες έχουν πολύ ωραίο ήχο όταν κλείνουν αλλά καθόλου ωραίο όταν ανοίγουν (!!!) και όταν κλείνουν δυνατά, είναι εντελώς μεταλλικός ήχος!Το ντουλαπάκι του συνοδηγού δεν έχει φωτισμό!Το τιμόνι θα μπορούσε να ανεβαίνει λίγο ακόμαΗ ρύθμιση της πλάτης γίνεται με «δοντάκια» και όχι συνεχόμεναΔε μου άρεσε πολύ η αίσθηση/ποιότητα των φώτων εσωτερικά, στον ουρανό, οι διακόπτες είναι λίγο ψεύτικοιΟ πίσω χώρος είναι λίγο λιτός ειδικά στο κέντρο ανάμεσα στις εμπρός θέσεις, εκεί θα ήθελε ένα συρταράκι, κάτι τέλος πάντωνΌλα τα παραπάνω είναι πολύ μικρές λεπτομέρειες, θα ζήσουμε και χωρίς αυτές αλλά περίμενα σε τέτοιο αμάξι να τα είχαν προσέξει, έχει τόσα άλλα ηλεκτρονικά, κλπ και του λείπουν μικρά πραγματάκια που θα του έδιναν κάτι παραπάνω!Τέλος έχω 2 ερωτήσεις: 1. Δεν βρήκα βιβλίο οδηγιών μέσα, μόνο για το connect, εσείς βρήκατε; Δηλαδή αν θέλω να αλλάξω μία λάμπα, πως θα το βρω; 2. Έχετε να προτείνετε σχάρες για μπαγκαζιέρα; Έχω μία μπαγκαζιέρα, θα την βάψω λευκή, αλλά θέλω σχάρες και μου είπαν να προσέξω να μην ακούγονται στο ταξίδι σφυρίγματα κλπ

      Αυτές οι εντυπώσεις μου και καλοτάξιδα σε όλους!

      ΥΓ. Ρε παιδια εχετε καταφερει να κλεισετε την οθονη του navi; παταω το κουμπι συνεχομενα, σβηνει και αμεσως ξανα ανοιγει...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: INSIGNIA ή SUPERB?

      Εννοω ότι μάλλον με τα ίδια λεφτά παίρνω το 1.8tsi ή τον 1.8 τον απλο του insignia...Δεν έχει καλύτερες επιδόσεις το octavia;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: INSIGNIA ή SUPERB?

      Εγώ πάλι που έχω τεράστιο δίλημμα octavia το facelift που μόλις ήρθε ή insignia? έχω 3 χρόνια το octavia fsi και το αλλάζω (leasing). Με λίγα λόγια:

      Το octavia για μένα είναι τέλειο, δεν έχει παρουσιάσει τίποτα και τα κάνει όλα και συμφέρει.
      Το Insignia που το είδα είναι όντως κουκλι αλλά μικρότερο (αρκετά) πορτ μπαγκαζ, πίσω όντως ακουμπάει το κεφάλι και με τα ίδια λεφτά πολύ χαμηλότερες επιδόσεις...

      περιμένω τον τιμοκατάλογο octavia να αποφασίσω (ξαναλέω είμαι υπερευχαριστημένος με το octavia και ας μην πουλάω μούρη, δεν την χρειάζομαι)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: Octavia5 facelift (2008)

      ΑΜΗΝ ΚΑΙ ΠΟΤΕ..ΑΝΤΕ ΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΤΟΣΟ ΚΑΙΡΟ. ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΠΟΤΕ ΘΑ ΕΡΘΕΙ;

      ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: Μεγάλο δίλημμα για αγορά οικογενειακού

      ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΗΜΕΡΑ ΔΗΛΑΔΗ ΠΟΥ ΑΠΟΚΑΛΥΦΘΗΚΕ ΤΟ ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ;;; ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ ΚΑΙ ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΦΙΛΕ ΜΟΥ, ΑΛΛΑ ΕΓΩ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΑΥΤΟ.....ΘΑ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΛΙΓΟ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΕΡΘΕΙ ΕΔΩ ΤΟ ΝΕΟ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • RE: Μεγάλο δίλημμα για αγορά οικογενειακού

      Φίλε μου καλημέρα και από εμένα.

      Από ότι κατάλαβα είμαστε στην ίδια φάση της ζωής μας. 2 κουτσούβελα και παρόμοια ηλικία. Λοιπόν εγω έχω το octavia 5 FSI 1.6 3 χρόνια με leasing και το μόνο που μπορώ να σου πω είναι ότι είμαι ΥΠΕΡευχαριστημένος. Νομίζω ότι έκανα την πιο έξυπνη επιλογή για τα λεφτά που είχα. Δεν έχω κανένα πρόβλημα ούτε παράπονο. Και σε ότι αφορά το prestige εγώ μέσα στο αυτοκίνητο νιώθω μία χαρά! Με νοιάζει να με καλύπτει και όχι να με κοιτάνε και να λένε 'ουάου' τι αμάξι!. Έτσι και αλλιώς σε αυτά τα χρήματα και με αυτές τις ανάγκες δεν μπορείς να πάρεις 'ουάου' αμάξι.
      Το leasing έχει λήξει εδώ και 4 μήνες αλλά περιμένω λίγο ακόμα για να πάρω το facelifted octavia TSI που θα έρθει σύντομα. Παρουσιάζεται 4/10 στο Παρίσι (είναι σίγουρο, καρατσεκαρισμένο) και σύντομα θα έρθει. Κοίταξα mazda 6, citroen C5 (το είχα ερωτευτεί αλλά όταν το δοκίμασα, απογοητεύτηκα από επιδόσεις και πορτ μπαγκάζ), ford mondeo, αλλά σε αυτά τα χρήματα αυτά που προσφέρει το octavia και ειδικά το TSI κανένα δεν μπορεί να το φτάσει. Χώροι; δεν γεμίζει με τίποτα. Επιδόσεις TSI; φυσάει. Ποιότητα; Δεν τρίζει τίποτα 3 χρόνια. Κατανάλωση; Λογική. Ασφάλεια; (νομίζω) μια χαρά. Τώρα αν σε πειράζει που βλέπεις συνέχεια taxi octavia....είναι άλλο θέμα. Εμένα δεν με χαλάει καθόλου. Α μάλλον θα βγει και σε 1.4 TSI αν το 1.8 σου είναι ακριβό... Αυτά, ελπίζω να βοήθησα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiazoo
    • 1 / 1
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr