Posts made by xristos69

Εκλεισα τον 1ο μήνα με το panda CNG και με 4246χλμ (και λιγα του εκανα)

στο παρακάτω link έκανα μια καταγραφη της κατανάλωσης

https://www.dropbox.com/s/gz528hh95p1jy ... .docx?dl=0

Ο χρήστης Lap έγραψε:
Θα το ευχαριστηθεις δεοντως.
Εγω ημουν προκατειλημμενος απεμαντι στα παντα, μ αρεσαν τα κοαλα.
Βασικα δεν το θεωρουσα σοβαρο αυτοκινητο. Αμ δε, ειναι εκπληκτικο. Απιστευτα ξεκουραστη θεση οδηγησης, μια χαρα κρατημα, τελεια ορατοτητα, φοβερη αποσβεση των κακοτεχνιων του οδοστρωματος.
Ειναι το πρωτο αυτοκινητο της κατηγοριας με βραχιωνες των μπροστινων αναρτησεων απο χαλυβα υπερυψηλης αντοχης. Λεπτομερεια, αλλα εκει ισως βρισκεται η πολυ καλη απορροφητικοτητα των δονησεων και των συχνοτητων απο την αναρτηση.

Οπως ακριβως τα λές. Σήμερα έκλεισα 1 βδομάδα και 1000χλμ με το panda cng. Νομιζω οτι οδηγαω λιμουζινα κατανάλωση στα 5 πρωτα γεμισματα 4,1 κιλα/100χλμ

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Να τος, σαν τα μανιτάρια ξεφυτρώνετε. Αν κι οι Aronaίοι αναμένονται με τα κόκκινα αυγά.

Ibiza ή arona θα επαιρνα αν ειχε ετοιμοπαραδοτα σήμερα. Οι 5 μήνες όμως αναμονης θα μου κόστιζαν 3000 επιπλέον σε βενζίνη. Κανω 150χλμ την ημερα με bravo 150hp

Αυριο παραλαμβάνω το καινουριο μου Pandaκι CNG . Ερε χιλιόμετρα που θα ρίξει......

Ο χρήστης harisma23 έγραψε:
Πάντως εφόσον κάνεις αρκετά χιλιόμετρα και μάλιστα σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας και Ε.Ο. η ενδεδειγμένη κίνηση για σένα είναι να ανέβεις από τα αυτοκίνητα πόλης που σκεφτόσουν αρχικά, στο Ibiza (ή το Polo, αλλά είναι λίγο πιο ακριβό σε αγορά και συντήρηση, ενώ είναι το ίδιο αυτοκίνητο).

Νομίζω ότι αν δεν το κάνεις, θα το μετανιώσεις τελικά...

Τελικα σκεφτομαι για το ibiza. Μονο που δεν υπαρχει ετοιμοπαραδοτο πουθενα και η επομενη παρτιδα λενε σε 2-3 μηνες. Το καλο ειναι οτι η καινουρια παρτιδα θα χωραει 19 κιλα φυσικο αεριο αντι για 13.

Ο χρήστης Lap έγραψε:

Επισης, κατι μου λεει πως δεν εχουν δικαιωμα τα φυσικου αεριου να παρκαρουν σε κλειστα παρκινγκ. Δεν ειμαι σιγουρος ομως.

Στην εισοδο του υπογειου παρκιν στο The mall στο Μαρουσι γραφει οτι απαγορευεται η εισοδος σε αυτοκινητα με υγραεριο. Για φυσικο αεριο δεν ξερω. Απο την αλλη ποιος και με τι τροπο θα καταλαβει οτι μπηκε μεσα αυτοκινητο με μπουκαλες ?

Ο χρήστης alexandros.K έγραψε:
Επρεπε να το ρωτησεις , για ποιο λογο βγαινει τοσο ακριβοτερο, ενω στο Configurator βγαινει 12200€

Ναι θα ρωτησω ξανα αυριο

Ο χρήστης terry308 έγραψε:

Τελη ετοιμασιας
Εξοδα πινακιδων
Μεταλλικο χρωμα ...
Γι αυτο σου εγραψα .. απο κοντα καλυτερα ... με γραπτες προσφορες

για ασπρο χρωμα αυτη η τιμη. 1123€ προετοιμασια και πινακιδες??? (Τελη δεν εχει)

Ο χρήστης terry308 έγραψε:

Το κυριότερο .. έκανες test drive ;;;;; ή πας για γουρούνι στο σακι ;;

Αυριο θα οδηγησω το eco up

Ο χρήστης terry308 έγραψε:

Γαμωτο....eco up που οι περισοτεροι λετε να αποφυγω εχει ετοιμοπαραδοτα (μια βδομαδα) ενω panta ή ibiza παμε σε 2+ μηνες....

Σε πόσες αντιπροσωπίες ρώτησες ;;

Σε ολες στην Αττικη

Παντος το panda το εχει η fiat στο site 12200 € https://www.fiat.gr/panda/panda-configu ... 00/summary και τηλεφωνικως μου ειπαν απο 2 αντιπροσωπους 13323 € . Τι παιζει?

Γαμωτο....eco up που οι περισοτεροι λετε να αποφυγω εχει ετοιμοπαραδοτα (μια βδομαδα) ενω panta ή ibiza παμε σε 2+ μηνες....

Ο χρήστης xristos69 έγραψε:

Αν σε σηκώνει οικονομικά,κοιτά και τα polo/Ibiza.

Αν τελικα ανεβω οικονομικα , αναμεσα στο ibiza και στο polo τι λες?

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Μα ναι, αν είναι μακριά σου είναι όντως θέμα.

Οταν καποιος οπως εγω κανει καθημερινα στην Αττικη 120-150 χλμ καπου θα πετυχει πρατηριο με cng

Ο χρήστης kkostask έγραψε:
Αν σε σηκώνει οικονομικά,κοιτά και τα polo/Ibiza λόγω των ετήσιων χιλιομέτρων που κάνεις. .

Δηλαδη τα 3000 παραπανω που κοστιζει το ibiza απο το panda αξιζουν λες να τα δωσει καποιος?

Ο χρήστης terry308 έγραψε:
Κι εγώ βάζω σχεδόν κάθε μέρα
Κανένα πρόβλημα ... ειδικά όταν κανεις τα μαθηματικά

Απ οτι καταλαβαινω εχεις το ibiza cng. Σε σχεση με το panda cng οσο αφορα στην καταναλωση τι γίνεται?

Ο χρήστης dstou έγραψε:

κανω 50.000 χλμ το χρονο

Άρα θα θες ανεφοδιασμό χοντρικά μέρα παρά μέρα. Έχει ληφθεί αυτό σοβαρά υπόψη?

Δινω 600€ το μηνα για βενζινη με το bravo. (Tjet 150hp) Με το cng θα δινω 90-100€ . Και καθε μερα να γεμιζω αξιζει

Ο χρήστης kkostask έγραψε:
Αν σε σηκώνει οικονομικά,κοιτά και τα polo/Ibiza λόγω των ετήσιων χιλιομέτρων που κάνεις. Επειδή όμως δεν ξέρουμε τα οικονομικά σου και πρέπει να διαλέξεις μεταξύ των δυο,φυσικά θα πάρεις το panda που είναι πολύ περισσότερο αυτοκίνητο για τα λεφτά σου και έχει σημαντικά καλύτερες επιδόσεις χωρίς να επιβαρύνεται η κατανάλωση ιδιαίτερα.

Το ibiza ποσο κανει? Δεν το βρισκω το cng στους καταλογους στο net. Αν τελικα λογω τιμης επιλεξω μεταξυ panda και up, αν εξαιρεσουμε τις επιδοσεις που απ οτι καταλαβα ειναι υπερ του panda, απο ποιοτητα κατασκευης και οδηγικη συμπεριφορα τι γίνεται? Υπερτερει κάποιο?

Σαν ποιοτητα κατασκευης και ποιοτητα κυλισης υπερτερει κάποιο? Θα χρησιμοποιω και αττικη οδο πολυ συχνα. Θα εχει μεγαλη διαφορα το panda απο το up στον αυτοκινητοδρομο? Θα αντικαταστησω το bravo 150ps και σιγουρα θα μου κακοφανει. Αλλα κανω 50.000 χλμ το χρονο

Ο χρήστης panormus772 έγραψε:
Fiat Panda.

Σε τι ειναι καλυτερο? Ευχαριστω.