Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    X
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 179
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by xristaras

    • RE: Αντιο στο 350Ζ τωρα τι? m3 η Χ6?

      Τωρα λοιπον που ερχεται και νεο μελος στην οικογενεια το διθεσιο παει για φουντο...

      οι επιλογες ειναι μετρημενες στα δακτυλα γιατι εχοντας το 350ζ ο πηχης ειναι αρκετα ψηλα...

      με κατι γνωριμιες θα παω για μεταχειρισμενο οπως κανω παντα και ευτυχως μεχρι τωρα μου εχει βγει καλα...

      σκεφτομαι το σουπερ αυτοκινητο Μ3 και επισης και την Χ6...δυο πολυ διαφορετικα αυτοκινητα,,,χρειαζομαι πισω θεσεις οπωσδηποτε,,,σκεφτομουν και για 335 αλλα ειναι πολυ πολιτισμενο για τα λεφτα του και δυστυχως μετα το 350ζ ειναι λιγο σε γρηγορους ρυθμους καθως και πολυ λιγο εμφανισιακα...ειναι για ευθειες και ταξιδια...

      επειδη δωξα το θεο το γκαζι το εχω χορτασει πολυ φοβαμαι οτι την Μ3 θα την βαρεθω γρηγορα,οπως καθε γρηγορο αυτοκινητο καποια στιγμη κουραζει και στους ελληνικους δρομους δυστυχως ολο γραφουν οι πισω ροδες,,,ετσι κατεληξα στο x6 3.5 ενα αυτοκινητο καταπληκτικο σε εμφανιση και πολυ γρηγορο σε ρυθμους που τα εχω χασει με το στησιμο του κοντρα στο δικο μου...ντρεπομαι που το λεω αλλα δεν μπορουσα να το φτασω τοσο σε στροφες οσο σε ευθεια...ειδικα στην ευθεια εξαφανιστηκε...ατιμο τουρμπο....εχοντας παλιοτερα ενα x3 εχω να πω μονο τα καλυτερα για τα 4κινητα bmw ,απιστευτο αυτοκινητο με υπεροχο οσο κουλο και να ακουγεται σπορ στησιμο...για το x6 εχουμε επισης τεραστιους χωρους και καταπληκτικη θεση οδηγησης για οσους εχουν μπει,,,και φυσικα σε κανει να γουσταρεις εκδρομουλες χωρις να μασας βρεχει,χιονιζει κλπ....

      θα θελα να ρωτησω εκτος απ την γνωμη σας γενικα στο θεμα αν γνωριζετε για τις καταναλωσεις γιατι ενω περιοδικα παρουσιαζουν το Μ3 να καιει λιγοτερο απ το Χ6 η bmw δινει το Μ3 να καταναλωνει περισσοτερο,,,επισης αν εχετε δει καπου πινακες ψιλοπραγματικης καταναλωσης πειτε μου κι εμενα που ειναι να τους κοιταξω γιατι οι μαμισιες τιμες ειναι για τα μπαζα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Nissan 350Z Vs AUDI TT

      του εκατσε λαχειο μαλλον...ειχε κανει ολα τα σερβις του?το πηγε πριν τον παρει να το ελεγξει?

      οπως και να χει προτεινω να το παρει το νισσαν αλλα παλι να το παει καπου να το δουν...και φυσικα θελει και τελη κυκλοφοριας ενα 600 κοντα ετσι?

      οπως και να χει τα σερβις του και τα λαδακια του ειναι παρα πολυ φθηνα...αποψη μου να το παρει και να το χαιρεται καθε μερα ετσι πρεπει να παιρνεις ενα αυτοκινητο...για καταναλωση θα θελει κανα 50ρικο μαξιμουμ την βδομαδα...απο κει και περα θα του προτεινα επειδη ειναι και δυσκολες εποχες και επειδη το παντρευεσαι αυτο τ αμαξι γιατι ειναι δυσκολο να πας μετα σε κατι καλυτερο ,θα θελει μια περιουσια,να βαλει αλλα 5 χιλιαρικακια να παρει το καινουριο ττ και ενα προγραμματακι και τελος...εγω παντως δεν το αποκλειω καποια στιγμη να το γυρισω σε hatchback και να τα χω ολα σε ενα νοικοκυρεμενα...ειναι μονοδιαστατο αυτοκινητο...καλο αλλα μονοδιαστατο...δεν κανεις κοντρες ολη μερα καθε μερα...αν μου εδιναν ενα καινουριο ττ θα το καλοσκεφτομουν να πω την αληθεια...

      γενικα το ζ δεν χαλαει...κανω καθε βδομαδα πανω απο 500 χλμ και σε επαρχιακους δρομους με χωμα και λασπες και βροχες και δεν καταλαβαινει τιποτα...ουτς αγροτικο να ηταν...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Νεα BMW Ζ4

      σωστοτατο απλα εμενα δεν μου κανει κλικ να το σκισω παρα μονο να το γυαλιζω...κι επισης δεν αντεχω να το βλεπω σε 50ρηδες και χαζογκομενες...γι αυτο και διαλεξα το 350ζ...δυστυχως και για την εταιριαρα πορσε τα ιδια λεω και το επομενο αμαξι μου θελω παλι να ειναι κατι ξεχωριστο και σκληροπυρηνικο...μονο για μια 911 και μια m3 θα εκανα την εξαιρεση...και σου μιλαει ατομο που ειχε ζ4...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Νεα BMW Ζ4

      ειδα σημερα την καινουρια σε λευκο....απο μακρια νομιζα οτι ηταν καμια 3 αρα απο κοντα πολυ ομορφη αλλα κυριλε...SLK φαση...οπως και να χει ομως ειναι πολυ ομορφη...αλλα φανταζομαι μονο κοιλαραδες 50αρηδες και μοντελες να τις οδηγουν...δεν μου κανει για αμαξι ψαγμενου ατομου στο ματι...πιο πολυ την αφηνω εξω απ το μαγαζι να κανω κομματι μου και να παω χαλαρη βολτουλα παρα την παιρνω και την σκιζω...δεν μου το βγαζει αυτο σε αντιθεση με την προηγουμενη...ειδικα την κουπε....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Νεα BMW Ζ4

      το Μ αλλαζει μονο με Μ....ΤΕΛΟΣ....δεν το συζηταμε...μην κοιταμε μονο τ αλογα και τα χρονομετρα στις ευθειες...υπαρχουν και οι στροφες και εκει μετραει ενα αυτοκινητο ποσο καλα στημενο ειναι και ποσο σπορ...ολα τα αλλα για 0-100 ειναι μ$%#@@$...

      παντως πολυ δυστροπο το ζ4Μ...καμια σχεση με τα αλλα Μ της εταιριας...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Νεα BMW Ζ4

      και τα 300 ειναι υπεραρκετα αν εχεις οδηγησει ειδικα για ελλαδα και ειδικα για πισωκινητο αλλα παντα θελουμε το κατι παραπανω...αλλιως ακυρωνεις ολα οσα λεγονται για Μ3...γιατι ως γνωστον χωρις ηλεκτρονικα το αμαξι ολο γραφει....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Νεα BMW Ζ4

      οταν ειναι να γλιτωσεις 20+ χιλιαρικα και χρονο να μην εχεις πρεπει να το ψαξεις...δεν χρειαζεται να πας εξωτερικο...εγω εχω μαντρα που μου εφερε 2 απο γερμανια με συνεργασια με ανθρωπους δικους του εκει...οπως και γνωστο-φιλο που φερνει μερσεντες ολοκαινουρια που τα αλλαζουν καθε 10-15000 χλμ οι υπαλληλοι της μερσεντες μονο και μονο για αλλαγη χρωματος η αλλαγη μηχανης επειδη τα βαρεθηκαν και ειναι σε τελεια κατασταση πουλοντας τα ενα κομματι ψωμι μιας και τα παιρνουν κι αυτοι πολυ μα πολυ φθηνα αφου δουλευουν στην εταιρια...το παιδι τα φερνει εδω και τα πουλαει οσο ολοι...τα αμαξια ειναι κουτι πραγματικα...αν ψαξεις βρισκεις λυσεις...ο δικος μου μαντρας με εβαλε και διαλεξα 3-4 αυτοκινητα απ το mobile de που να πληρουν καποιες προδιαγραφες χλμ και euro ,εστειλε δικους του εκει να τα δουν,μου ειπε σε 10 μερες ποια απο αυτα που θελω ειναι οκ και ποια οχι και σε μια βδομαδα το ειχα εξω απ το σπιτι μου...τοσο απλα...οσο για το αν ειναι αξιοπιστα τα bolt on kit αν ειναι απο σοβαρες εταιριες και ειδικα στο Ζ ψαγμενες και φορεμενες εδω και χρονια τοτε ναι αξιζει να το βαλω και να φτασω με κατι περιφερειακα τα 500 αλογα...οι μπεμπες αντε να φτασουν με προγραμμα τα 380...και ακομα ειναι νωρις,πολλοι θα παρουν την τουρμπινα στο χερι θυμηθειτε το,ειδικα οι 335 εχουν πεσει σε πωλησεις και πολλοι ιδιοκτητες τις πασαρουν σιγα σιγα...απ το να δωσω σε 3-4 χρονια το αμαξι μου 15000 ευρο και αν για ανταλλαγη προτιμω να ρισκαρω με 10.000 να το τουρμπισω και να περασω αλλα 5 χρονακια...οταν το πλαισιο ειναι καλο αξιζει να ριξεις μερικα χρηματα και να περασεις αλλη μια πενταετια παρα να βαλεις καμια 30-40αρια χιλιαδες ευρο παλι να παρεις αλλο...και φυσικα να δωσεις το δικο σου σχεδον τσαμπα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Νεα BMW Ζ4

      κοιτα καταρχην μεσα μου φανηκε αρκετα μικρη και ειναι οντως ετσι? δεν ειναι ε92...επισης διπλα στο 350 δειχνει απλα παιχνιδακι ενω το 350 ακομα και διπλα σε πορσε δειχνει πολυ κακο...πολυ αλητεια...επισης λιγο το μπλοκε που ηθελα,λιγο την ατμοσφαιρα και τα πολλα και πολυ φθηνοτερα upgrades που βρισκεις για εναν ιαπωνα συν το οτι δεν σπαει δεν χαλαει με εκανε να καταληξω προς ιαπωνια πλευρα...ηταν και ενα ονειρο πολλων ετων...παρολ αυτα τωρα εχοντας το ζ την 135 την βρισκω πολυ ομορφη αλλα πολυ ακριβη για να τα παρεις ολα με Μ πακετο μπλοκε και ιστοριες...σιγουρα τωρα πια εχουν και φθηνη βελτιωση λογω του τουρμπο αλλα για να διαθεσω 15000 παραπανω θα πρεπε και μεσα και εξω να χει και το κατι παραπανω βρε παιδι μου...θυμαμαι ενα βιντεακι του fifth gear που παρουσιαζε την 335 και ο τυπος ελεγε οτι τοσα λεφτα,τοσα γκαζια και να ειναι ιδια με την 316,320 κλπ ειναι οντως ξενερα...σιγουρα θα πρεπε να κανουν κατι παραπανω για να ξεχωριζει σαν 335 και μεσα και εξω...ανεπιτρεπτο για μενα...βαλτε εκει ενα σηματακι παραπανω...ειναι καλο μαρκετινιστικο κολπο...δειτε την honda με το civic...εχει το απλο,το type s και type r...οπως και να χει αν δεν μπορεις να πας στο r σου κανει κλικ και το s...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Νεα BMW Ζ4

      παιδια μην βλεπετε τιμες ειναι σχετικο...για μενα οποιος δινει πανω απο 40 αντε το πολυ 50.000 για καινουριο ειναι μεγα κοροιδο...με το συμπαθειο δηλαδη...εγω αγορασα το 350ζ μεταχειρισμενο σε αψογη κατασταση και του κανω 800 χλμ την βδομαδα και δεν καταλαβαινει τιποτα...αν το ψαξεις ειδικα αν φερεις απο γερμανια ειναι Η ευκαιρια...ριξτε μια ματια να δειτε τι παιζει απο δευτερο χερι με 50000...θα βρειτε απιστευτα εργαλεια...απλα ενα ψαξιματακι με εναν ειδικο απο συνεργειο και ειστε κομπλε...
      ας βρεθει καποιος να μου πει τωρα οτι ειναι καλυτερο να δωσεις 65 000 για Ζ4 3.5 αντι για 35.000 μαξιμουμ για ενα καλο 350ζ και τα υπολοιπα 30.000 στην τσεπη για επομενη αλλαγη αυτοκινητου...η αλλιως τα 10.000 για ενα διπλο τουρμπο και απογειωση στα 450 αλογα...η ακομα και μια Μ3 Ε46 για τους φαν της προπελας...

      δυστυχως κι εγω αφου πηρα 2 bmw καινουρια δινοντας μια περιουσια το καταλαβα...ειδικα οταν μου τα πηραν για ενα κομματι ψωμι....αλλα εβαλα μυαλο και εμαθα...δυστυχως το θεμα μεταχειρισμενο στην ελλαδα ειναι ταμπου ακομα...κακως...

      ενας γνωστος μου πηρε ε92 320 με 40.000 και του εβρισκα 325 αντε με ζορι 330 με τα ιδια λεφτα...δεν ηθελε...κολλημα ειναι αυτο αλλα θα το καταλαβει αργοτερα...εγω στην θεση του αν και τρελος φαν της προπελας θα πηγαινα σε κατι αλλο οπως ενα ολοκαινουριο με 38000 αφου ηθελε καινουριο ιμπρεζα wrx sti...300 αλογακια ...αλλα περι ορεξεως...

      παρολο που οδηγω 350ζ ειμαι τρελαμενος με bmw απο μικρος...αλλα οταν θα αποφασισω να τα σκασω θα παω σε m3 και τιποτα αλλο...ολα τα αλλα της εταιριας ειναι για να κερδιζει η εταιρια χωρις να προσφερει τιποτα στην ουσια....καλη ποιοτητα υλικων που τελευταια εχει πεσει...ασε που τα μοντελα της εχουν αρχισει να μερσεντιζουν και να πηγαινουν στο πιο κυριλε υφος 50αρη κοιλαρα...και ευτυχως που εβαλε τουρμπο γιατι δεν την επαιρνε αλλο...

      ασχετο ....ημουν στο τσακ αντι για το νισσαν να παρω την 135 αλλα δεν μου εκανε κλικ...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Νεα BMW Ζ4

      ωραιο αυτοκινητο ειχα το προηγουμενο που για μενα ηταν πιο αλητεια και καλυτερη θεση οδηγησης πιο αγωνιστικη βλεποντας το φουσκωμα στο καπο ενιωθες αλλιως...το καινουριο μοιαζει πιο φιλικο....οπως και να χει πολλα τα λεφτα και δεν τα αξιζει με τιποτα...μονο το 2.3...με τοσα λεφτα που εχει το 3.5 παιρνεις παπαδες και σε μεταχειρισμενο ακομα καλυτερα...ειμαι μεγαλος φαν των bmw αν και εχω 350ζ αλλα προσωπικα πιστευω τα μονα που αξιζουν ειναι τα M μοντελα...απολυτα οπλα..αλλιως boxster s,cayman s,370z ,z4m και τα μυαλα στα καγκελα...αν τα οδηγησεις θα καταλαβεις την διαφορα...ειδικα το ζ4Μ το προηγουμενο δηλαδη ειναι πολυ αλητικο και δυστροπο...εκτος αν σου αρεσουν οι γρηγορες βολτες...το γυρισε σε πιο κυριλε η bmw και αυτο με χαλασε αρκετα...μαζι με το οτι εβαλε και τουρμπο και ολη η παλια φιλοσοφια πηγε στραφι...ειδε πως δεν θα την επαιρνε καποια στιγμη και την εκανε την κινηση...κριμα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Nissan 370Ζ

      ως κατοχος του 350 του 06 εχω να πω οτι και το καινουριο μου αρεσει πολυ...και πιστευω απο κοντα θα ειναι ακομα πιο ωραιο...οι συγκρισεις με ΤΤ και ΒΜW και πρεστιζ και ιστοριες ειναι εντελως ακυρα...ειχα μια ζ4 και η γυναικα μου εχει ΤΤ...ειναι ανομοια πραγματα...πρεστιζ και αηδιες τα ξεχνας οταν μπεις σε ενα ζ...οπως και να θες μια 135 ,μια 335 δεν στριβει οπως το 350 ουτε το 370 φανταζομαι...και οταν μιλαμε για πισωκινητα μην τα μπλεκουμε με προσθιοκινητα η τετρακινητα...

      απο κει και περα αν επαιρνα ενα αυτοκινητο-πρεστιζ οπως λετε αυτο θα ηταν μια m3,carrera αντε και πολυ τραβηγμενα μια cayman s...

      πολλοι ξεχνουν κατι πολυ βασικο...οταν παιρνεις ενα αμαξι ακομα και με 300 αλογα παλι θα θες το κατι παραπανω...αν πας να βελτιωσεις μια μπεμπα η μια πορσε καλυτερα κλεψε μια τραπεζα αν και τωρα οι μπεμπες με το τουρμπο εχουν δυνατοτητες τσιπαρισματος...οταν παρεις ενα νισσαν η ενα σουμπι η ενα εβο η ταριφα πεφτει κατα πολυ και αυτο επαιξε ρολο και σε μενα που το γυρισα απο bmw σε νισσαν...αγορασα το νισσαν με 18000χλμ 40000ευρω πριν ενα χρονο σε τελεια κατασταση...σκεφτομαι για το μελλον σε 5 χρονακια ν αλλαξω αμαξι... να παρω η το 370ζ η καμια cayman s παντα μεταχειρισμενα... αλλα πιο πιθανο βλεπω μια βελτιωση του 350 με διπλο τουρμπο δινοντας 10.000 και μια καλη αναρτηση και τα υπολοιπα στην τσεπουλα μου...θα εχω ενα καταπληκτικο εμφανισιακα αμαξι με 450 αλογα και πολυ καλο στησιμο...τι αλλο να θελει κανεις?

      οσοι δεν γνωριζετε καντε ενα test drive αξιζει πραγματικα...μην σνομπαρετε ετσι ευκολα...οσοι αγοραζουν αμαξι μονο με το πρεστιζ ας παρουν μια 316 και ας μην ξανασχοληθουν με το φορουμ και ας πανε να το αραξουν εξω απο καμια μπουζουκλερι να κανουν το κομματι τους...με τους υπολοιπους θα τα πουμε στις πιστες....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Μεταχειρισμένη Porsche Boxster

      ποιες γκομενες? τι ειναι αυτα που ακουω ρε παιδια πατε καλα?

      αν ειναι για γκομενες ας κρατησει τα 25000 και ας νοικιασει μια φερραρι να μαμισει,,,η ας παρει 250 ρωσιδες να τρωει καλα...ημαρτον τι σκεφτεστε ρε γμτ...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Μεταχειρισμένη Porsche Boxster

      γιατι ρε παιδια μονο η πορσε εχει ακριβα σερβις? η μπεμπες δεν εχουν? 3 ειχα...και τωρα για το 350ζ μονο για φρενα πληρωνω 400 ευρο ΜΟΝΟ για φρενα...εγω πιστευω να μην ανησυχεις για το κοστος συντηρησης μιας και εγγυηση δεν εχεις βρες ενα καλο μαστορι που γνωριζει τα πορσε και τελειωσε...η αντιπροσωπεια δεν ειναι παντα οτι καλυτερο...γενικα εχω αλλαξει 4-5 αυτοκινητα και ολο διαβαζω διαφορα και ποτε κανενα δεν μου εβγλε τιποτα...ολο διαβαζω οτι καποιος εχει γνωστο που επαθε εκεινο και το αλλο και το παραλλο...αν προσεξετε σε ολα σχεδον τα θεματα καποιος μιλαει για βλαβες...αν ηταν ετσι ολα εχουν βγει προβληματικα χωρις καμια εξαιρεση...απο κει και περα θεωρω γελοιο μια πορσε να τα φτυσει σε 11 χρονια οταν κατι σαραβαλα του 70 ακομα πηγαινουν...παρε καλυτερα απο γερμανια οπως εχω κανει κι εγω ,πολλοι μαντραδες εχουν δικους τους ανθρωπους εκει και τα κοιτανε...οτι εχω παρει απο γερμανια ειναι πραγματικα του κουτιου...ψαξτο λιγο,ισως να πληρωσεις λιγο παραπανω απο ελλαδα αλλα λογω ποιοτητας ασφαλτου εκει και λογω της λιγοστης χρησης επειδη τ αλλαζουν συνεχεια ειναι μια κλαση πανω...

      παντως δεν θεωρω οτι το να κανεις σερβις ειδικα το μεγαλο μια φορα στα 1-2 χρονια θα σε στιψει οικονομικα...αντε να δωσεις 200-300 παραπανω απο μια μεση μαρκα αλλα φιλε μου θα εχεις πορσε...δεν μου αρεσει το συγκεκριμενο μοντελο θα επαιρνα κατι αλλο προσωπικα οπως και πηρα αντι για το 2,7(350Ζ) αλλα αυτα ειναι γουστα...

      αν με ρωταγες τι να παρεις αντι γι αυτο θα σου λεγα Ζ4 3.Ο,350Ζ,S2000 σε πολυ καλη κατασταση,,,αλλιως mitsu evo,subi wrx sti...και σου μιλαει ανθρωπος που ειχε mercedes 190 evo,z4,x3,tt 1.8t...καγκουρεψα λιγο αλλα αυτα που παραθετω ειναι καταπληκτικα οχηματα...αν παρεις γερμανο ειναι να παρεις 335,M3,135M,E46 M3,boxster s ,cayman s,911 ,tts κλπ...δυστυχως οτιδηποτε γερμανικο κατω απο αυτα τα κυβικα ειναι για βολτες...και το εχω ζησει γι αυτο στο λεω...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Ποιο Roadster θα αγοραζατε μεχρι 35,000?

      δεν συμφωνω τα αλφα ειναι κουκλια και προσωπικα τα πιο φινετσατα εσωτερικα δεν μου φαινοντα φθηνα αλλα ακριβα υλικα...μην λες παλι για μεταπωληση γιατι δεν ισχυουν τα παραμυθια που ακουγονται...ειδικα αν πας για ανταλλαγη υπαρχουν στανταρντ καταλογοι αξιων οπου και να πας πανω κατω ιδια τιμη στο παιρνουν...πολυ καλα αυτοκινητα παντως αλλα προσθιοκινητα που εγω δεν τα προτιμω...

      και το ττ το κουπε ειναι τελειο αμαξι και με προγραμματακι πεταει μιλαμε...φαντασου οτι το στανταρντ με 200 αλογα εχει 0-100 6.5 οσο πολυ ακριβοτερα αυτοκινητα...φαντασου με 2-3 μετατροπες τι κανει...

      ασχετο αλλα ενα απιστευτο καινουριο ειναι το ford focus rs...μιλαμε απο αλλο πλανητη....μπορει και να ερωτευτεις...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Ποιο Roadster θα αγοραζατε μεχρι 35,000?

      πες μου οτι κανεις πλακα γι αυτα που λες...ειδικα για την προηγουμενη skl...ποιοτητα κυλισης? τελικα εχει παρεξηγηθει αυτη η λεξη...σιγουρα δεν ξερεις απο πριν τι εισαι..εγω μια αποψη του ειπα...νομιζω οτι τα πραγματα ειναι πιο απλα απ οτι φαινονται...αν τα οδηγησει ολα αυτα που θελει τοτε θα καταλαηξει σιγουρα...οποτε ενα τεστ ντραιβ ειναι το καλυτερο...

      παντως σε τετοιες εποχες που ζουμε δεν το συζητω για καμπριο...εδω σου σπανε το τζαμι και σε κλεβουν φανταζεσαι ετσι οπως περιμενεις αμεριμνος και ξεσκεπαστος στα φαναρια να νιωσεις κατι κοφτερο απευθειας στο λαιμουδακι σου και καποιον να σου λεει να κατεβεις...ειναι ασχημες εποχες...για μενα ειναι λογος να μην παρει καποιος καμπριο με αυτα που ακουμε...εσυ ξερεις καλυτερα....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Ποιο Roadster θα αγοραζατε μεχρι 35,000?

      παντως για να μην παρεξηγηθουμε ολα τα αυτοκινητα που αναφερεις ειναι εξαιρετικα απλα εσυ πρεπει να βρεις τι θελεις απο ενα αυτοκινητο...

      αν θελεις χλιδη και ανεση παρε σεντα..

      αν θελεις σπορ και χλιδα παρε μπεμπα η πορσικο

      αν θελεις κοκπιτ και αδρεναλινη και tuning και να ασχολεισαι μια ζωη μαζι του παρε s2000

      παντως κοιτα και για 350Ζ γιατι τωρα εχουν πεσει οι τιμες κατακορυφα...ισως βρεις και το καμπριο με κατι λιγοτερο απο 40.000 το κουπε το βρισκεις σιγουρα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Ποιο Roadster θα αγοραζατε μεχρι 35,000?

      καλυτερα να πας σε μια μαντρα και να παραγγειλεις απο εξωτερικο...στο λεω γιατι κι εγω εψαξα για ελληνικα αυτοκινητα και ηταν ξεσκισμενα και και μεσα και εξω και κακοσυντηρημενα,...αν παρεις απο γερμανια θα παθεις πλακα...οι ανθρωποι ειναι κυριοι θα νομιζεις οτι το πηρες καινουριο απο αντιπροσωπεια...εννοειτα θα παρεις μεταχειρισμενο μην πας και παρεις καινουριο ειναι χαζομαρα...3 μεταχειρισμενα εχω παρει απο γερμανια,τα εχω διαλεξει εγω απο γνωστο site και σε μια βδομαδα αφου ο μαντρας εστειλε καποιον που συνεργαζεται εκει μου ειπε ποια ειναι καλα και ποια οχι...και φυσικα κανενα προβλημα σε μια βδομαδα ειχε ερθει και σε 3 μερες ετοιμο...και προβλημα κανενα ουτε μηχανικα ουτε τιποτα...το πληρωνεις παραπανω απο αντιστοιχο μεταχειρισμενο στην ελλαδα αλλα ειναι σε τελεια κατασταση και ειναι ολα φουλ εξτρα....

      και κατι αλλο τωρα για την σεντα...

      μεταλλικη οροφη=εννοειται πολυ καλη φαση...αν και οι υφασματινες οπως τις λετε δεν ειναι καθολου υφασματινες και δεν ανοιγουν τοσο ευκολα οπως καποιοι νομιζουν...αυτα συνεβαιναν πριν 15 χρονια...

      image=ποιο image?image για μενα ειναι κατι σε ferrari,lambo,aston martin,jaguar και γενικα μοντελα που δεν πολυκυκλοφορουν...οι mercedes πανε κι ερχονται σημερα...αυτο ισχυε πριν κατι χρονια που δεν υπηρχαν τροποι να παρεις αυτοκινητο παρα μονο μετρητοις...και επισης αν ησουν 20-22 ισως στα πιτσιρικια να επαιζε τετοιο θεμα...παντως για οποιον γνωριζει απο αυτοκινητα δεν νομιζω να του τραβηξεις την προσοχη ισα ισα με ενα ρχ8 φαινεσαι πιο γνωστης της αυτοκινησης...αν θες βεβαια να σε καμαρωνει ο πενηνταρης με την κοιλια και η μοντελα που ψαχνει να βρει πορτοφολι τοτε οκ...

      αξιοπιστια...ουδεν σχολιον....μην τρελαθουμε κι ολας...

      επιδοσεις...ποιες επιδοσεις? για ωραια βολτιτσα?τοτε ναι...και το esp δεν βγαινει πληρως...μπλιαχ!

      μεταπωληση...αυτο το παραμυθι ρε παιδια ας κοπει...εχω πουλησει 3 bmw και πιστεψτε με δεν υπαρχει περιπτωση να πιασετε τα λεφτα που ονειρευεστε ειδικα τωρα που ολοι ξερουν τα κολπα και φερνουν παπαδες απο γερμανια...

      και 100.000 και 150.000 χλμ να ειχε δεν νομιζω οτι εινα θεμα αριθμητικο αλλα θεμα σωστης συντηρησης και σωστης λειτουργιας...εδω πανε ακομα κατι τουτουνια του 80 δεν θα πηγαινει η slk του 05 και θα χαλασει ετσι ευκολα αλοιμονο...

      εντελως φιλικα φιλε ετσι...δεν θελω να μπω σε πολεμο γερμανικων με αλλα κλπ...ειπες οτι θες οδηγικη ευχαριστηση,.,,αν μου ελεγες οτι θες να παρκαρεις εξω απ το κλαμπ και να ψωνιζεις 20χρονα αλλαζει το θεμα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Ποιο Roadster θα αγοραζατε μεχρι 35,000?

      βασικα ειχα την ζ4 2.0 για εναμισισ χρονο και μπορω να σου πω καποιες λεπτομερειουλες αν θελεις και οτι αλλο θες ρωτας κι εσυ...επισης εχω οδηγησει και μιατα αλλα το 1.8....

      επισης πριν αρχισω να σου πω οτι την οδηγικη απολαυση που λες δεν θα την βρεις σε κανενα απ τα μοντελα που λες....αν βρεις 3λιτρη μπεμπα η s2000 εκει αλλαζει το θεμα...

      εγω θα πω πως το μιατα δεν θα το επαιρνα ποτε γιατι πολυ απλα δεν χωραω...ειναι υπερβολικα μικρη η καμπινα και δεν ειμαι χοντρος ειμαι αδυνατος 1.86 υψος...απλα δεν μου εκανε κατι...σιγουρα εχει καποια συν αλλα απο χωρο στην καμπινα και χωρο αποσκευων ξεχνα το....ειναι παιχνιδιαρικο αλλα εμενα δεν μου θυμιζει αυτοκινητο αλλα παιχνιδι....αν ησουν μικροτερος θα σου ελεγα ναι αλλα στα 29 οπως κι εγω δεν νομιζω να σου κανει....

      η ζ4 2.0 την οποια ειχα ειναι ενα αρκετα καλο αμαξι θα ελεγα ,εχει πολυ ωραια θεση οδηγησης,την ωραιοτερη που εχω ζησει σε αυτοκινητο ακομα κι απ το 350ζ που εχω τωρα... σ αυτο βοηθαει και το φουσκωμα στο καπω που απο μεσα ειναι χαρμα οφθαλμων,,,νομιζεις οτι εισαι σε διαστημοπλοιο...απο ποιοτητα βραστα ισως επειδη φτιαχνεται στην αμερικη αλλα δεν μου αρεσε....τα φρενα δεν μου αρεσαν να πω την αληθεια οταν οδγησα ενα μεταγενεστερο 120 μου φανηκε πιο σπορ κι απ την ζ4 με εμφανη καλυτερα κρατηματα και φρενα...εχω ειχα την προ facelift εποχη,,,επισης το τιμονι ειναι πολυ ελαφρυ πραγμα που μου δημιουργουσε την αισθηση αυτοκινητου πολεως και οχι κατι σπορ....τραγικα ελαφρυ...

      τα καλα της? εχει πολυ καλες επιδοσεις για διλιτρο και νομιζεις οτι εχεις τουλαχιστον αλλα 30-40 αλογακια,ο ηχος ειναι μπασος καταπληκτικος και φυσικα απ τα πιο ομορφα αυτοκινητα για μενα...επισης πολυ καλος χωρος αποσκευων 270 λιτρα με κουκουλα πανω....μια χαρουλα και για εκδρομουλες....

      βαλε στα πλην οτι δεν παιρνει tuning και αν παρει θελει μια περιουσια...

      για την slk μιλαμε για ενα πολυ ομορφο αυτοκινητο ειδικα σε μαυρο αλλα δεν νομιζω να εχει οδηγικη απολαυση κι αυτο...με χαλαει που εχει γεμισει ο κοσμος αλλα δεν παυει να εχει σκληρη οροφη,κομπρεσσορα και να τα δινει απο χαμηλα και φυσικα πολυ καλο αποθηκευτικο χωρο...ενα πολυ κομπλε αμαξι ωστε να μην αγχωνεσαι με μαλακες οροφες και ιστοριες...εγω δεν θα το παιρνα σε σχεση με ζ4....

      για το tt αν λες το καινουριο(η γυναικα μου εχει το προηγουμενο 180 αλογα) οπως και το παλιο ειναι ενα αυτοκινητο με διαχρονικο design και πολυ καλη ποιοτητα για μενα...ακομα και το προηγουμενο ειναι πολυ καλο τουλαχιστον αυτο που εχω εγω με φουλ εξτρα....πολυ ευχαριστο και για ωραιες βολτες...δοκιμασα το καινουριο πριν παρω το 350z γιατι ημουν αναμεσα σε tt και ζ4 3.0 και μπορω να σου πω με κερδισε το tt οσο περιεργο και αν σου φαινεται...πολυ καλη ποιοτητα ,ωραιο στο δρομο και προβλεψιμο και φυσικα για μενα το σημαντικοτερο? να το εχεις και να ασχολεισαι συνεχεια με 2-3 χιλιαρικα του δινει τουλαχιστον 50-70 αλογακια τουρμπισια και το αμαξι πεταει...ηδη και το μαμα με τα 200 πεταει...το τουρμπο κανει καλη δουλεια αν κι εμενα μου την σπαει το lag αλλα δεν μπορεις να τα χεις ολα στην ζωη...πιστευω η καλυτερη λυση....

      για το opel gt δεν εχω αποψη αλλα φαινεται πολυ ομορφο και γρηγορο αρκετα αλλα εγω δεν θα παιρνα οπελ αφου υπαρχουν κι αλλες λυσεις κοντινες...

      αν τωρα δεν σε νοιαζουν ουτε οι χωροι ουτε τιποτα αλλα θες να μπαινεις και να γουσταρεις και φυσικα δεν σε νοιαζει τι θα πει η χαζογκομενα εξω απ τα μπουζουκια που κοιταει μονο το σημα δεν πα να ναι και 1000αρι χτυπα ενα καλο s2000 η μια 3λιτρη ζ4...εγω αν δεν ειχα φραγκα για 350ζ και ηθελα παλι καμπριο πισωκινητο θα πηγαινα καρφι για s2000 και γεια σας...και θα το κανα και τουμπανο με τον καιρο...και σου μιλαει τωρα ενας τρελος bmw ακιας που αλλαξοπιστησε με τον καιρο...τα τζαπανια πολυ απλα δεν παιζονται...για μενα τα γερμανικα που δεν παιζονται δεν ειναι προς το παρον για την τσεπη μου...bmw 335,135,m3,z4m,cayman s,911,κλπ κλπ....αν τα πιασω κατι τετοιο θα χτυπησω αλλα προς το παρον το 350 μου το πηρα με 18000 χλμ 42000 πριν ενα χρονο και απεριψα στο νερο μια boxster 2002...εννοειται και οι γερμανοι βγαζουν αυτοκινηταρες αλλα θες μια τραπεζα απο πισω...

      και κατι αλλο εντελως φιλικα γιατι ειχα καμπριο και ξερω...θα το βαρεθεις γι αυτο αν δεν σε τρελαινει πηγαινε για κατι αλλο γιατι με τα λεφτα που διαθετεις βρισκεις αμαξαρες που θα σου προκαλουν πολυ μεγαλυτερο χαμογελο απο μια ανοιχτη οροφη...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Nissan 350Z Vs AUDI TT

      μμμ...δεν ξερω για το tts αλλα πριν παρω το 350Ζ δοκιμασα και το καινουριο ΤΤ με τα 200 αλογα...δεν θελω να το παιξω εξυπνος ουτε να αμφισβητησω τις τιμες δοκιμων αλλα μου φανηκε αρκετα πιο αργο απο το Ζ και οχι τοσο σπορ οσο και να το θεωρεις τραινο...μου φανηκε κατι σε golf gti ,ενα γρηγορο και ασφαλες σπορ αμαξι που κανει και ανετα ταξιδακια τιποτα παραπανω...σιγουρα για την ελληνικη ασφαλτο ειναι πιο αποτελεσματικο αλλα σε πιστα δεν νομιζω οτι εχει τυχη...ισως γιατι δεν αντεχω το lag κατι που μου τη σπαει απιστευτα ακομα και σε πορσε τουρμπο...ισως επειδη το Ζ ειναι φτιαγμενο να ντριφταρει και τα χωνει απο χαμηλα δεν χρειαζεται να περιμενεις να ανοιξει κανενα τουρμπο...εχοντας παντως και της γυναικας το προηγουμενο ΤΤ με ΤΤs πακετο και 180 αλογα και 18αρες και σληρη σπορ αναρτηση θα πω πως το παλιο μου φαινεται πιο σπορ και πιο ακριβες το τιμονι του...αλλα αν δεν ζησεις ενα αμαξι με μια δοκιμη δεν μπορεις να κρινεις απολυτα...

      και παλι λεω για να μην παρεξηγηθω τι μου φανηκε εμενα...δεν σημαινει αυτο οτι θα ειναι και ετσι...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • RE: Nissan 350Z Vs AUDI TT

      πραγματικα μηπως γραφω σε φορουμμ για κοντρακηδες και δεν το ξερω??

      ρε παιδια αντε να το πω παλι...καποιος μου εγραψε οτι αν βγαλω τα ηλεκτρονικα και εχω χερια θα παω καλυτερα με το πισωκινητο και κατι τετοια..παρτε το αποφαση πια...ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΛΟΙ ΚΟΝΤΡΑΚΗΔΕΣ Σ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΖΩΗ ΕΠΕΙΔΗ ΕΧΟΥΝ ΓΡΗΓΟΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ...ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΕ ΝΟΙΑΖΕΙ ΑΝ ΕΧΩ ΧΕΡΙΑ Η ΟΧΙ...και με ολα αυτα ειπα οτι σαν ενας οδηγος που παει σβελτα καπου με βοηθαει καλυτερα το χ3 παρα η πισωκινητη ζ4που χαζοσπινιαρει...και δεν τα βγαζω τα συστηματα γιατι θελω να παω ασφαλως και ξεκουραστα καπου και οχι να μαζευω μουρες και κωλους...μα καλα ημουν κι εγω πιτσιρικας καποτε..?(τωρα ειμαι 29) και καταλαβα οτι τελικα η ζωη δεν ειναι πατιλικια..θα κανεις μια θα κανεις 2 ε οκ πια..ασε πόυ αμα εχεις ενα ακριβο αυτοκινητο το λυπασαι να το λιωνεις καθε μερα...πιστεψτε με...ολα αυτα φιλικα..

      καποιοι εχουν ξεφυγει εντελως...θυμαμαι εναν γνωστο που μου ελεγε οτι με την octavia του(600 αλογα σχεδον) εχει σκισει φερραρι και ματαια του εξηγω πως του τυπου με την φερραρι καρφι δεν του καιγεται γιατι εχει ενα καταπληκτικο και πανεμορφο αυτοκινητο που δεν το πηρε για να το φτανει στα ακρα καθε μερα και η απαντηση ηταν ¨επρεπε να βλεπες τα μουτρα του και της γκομενας οταν εφαγε τη σκονη μου¨΄

      γενικα βλεπω ενα απιστευτο κομπλεξ και μια μανια να πεισουν ολοι οτι για να εχεις καλο αυτοκινητο πρεπει να εισαι σουμαχερ...ας σοβαρευτουμε πια σαν λαος...τι ειναι αυτα τα πραγματα?

      θυμαμαι οταν πηρα το ζ4 δεν υπηρχαν τοσα στους δρομους εγω τουλαχιστον μεχρι τοτε ειχα δει μονο κανα δυο στην αθηνα...το αμαξι εκανε εντυπωση και δεν ξεχνω ανεμελες βολτες με την γυναικα μου και ολα τα punto και rallye να λυσσανε γυρω μου και καλα να ψαρωσω και να χασω τον ελεγχο και κατι τετοια...που ζουμε και τι εχουμε στο κεφαλι μας σαν λαος προσπαθω να καταλαβω...την αλλη φορα ελειπα ενα μηνα και δεν ειχα οδηγησει το 350...ετσι μια κυριακη το πηρα και κατεβηκα παραλια να το ανοιξω λιγο που μου ειχα λειψει,,,ολα ησυχα στον δρομο...ειμαι στα φαναρια πριν την στροφη της βουλιαγμενης και γκαζωνω να φυγω...διπλα μου ηταν ενας μπαρμπας στα 55-60 με την γυναικα του...με πιανει στα επομενα φαναρια και γκαζωνει σαν τρελος με το που αναβει πρασινο νομιζοντας οτι του εκανα κοντρα στο προηγουμενο φαναρι...ειχε μια 520 αν ειναι δυνατον...ισως να πιστεψε πως επειδη εχει bmw και εχω nissan θα με πατησει...και λεω αν οντως σκεφτονται ετσι μεγαλοι ανθρωποι γιατι να μην σκεφτουν οι πιτσιρικαδες...

      παντως τα χειροτερα στον δρομο τα εχω δει απο φτηνα αμαξια τουρμπισμενα κλπ παρα απο ακριβα...τις πιο πολλες φορες τα βλεπω να πηγαινουν δεξια χαλαρα και να απολαμβανουν την βολτα τους...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xristaras
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 8
    • 9
    • 2 / 9
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr