Posts made by xristaras

φιλε μου παρε οπωσδηποτε την μποξτερ...μην κοιτας χλμ αυτα ειναι μπουρδες...το θεμα ειναι σε τι κατασταση ειναι το αμαξι...μπορεις να εχεις κανει 100000 χλμ χωρις να του αλλαξεις τα φωτα και απλα να του κανεις ορθολογικη χρηση(αν και ειναι αμαξια για να ζοριζονται και οχι να βολταρουν,αυτη ειναι η φιλοσοφια τους οποτε μεσα εισαι) η να εχεις κανει 50000 χλμ ολο κοφτες οποτε θα ειναι σε πολυ χειροτερη κατασταση το δευτερο....οπως και να χει ομως δεν παθαινουν τιποτα αυτα ειναι βλακειες....εδω κυκλοφορουν χαρχαλες του 80 και τραβανε ακομα χωρις προβλημα εσυ θα κολλησεις στην 10ετια?

δοκιμασα πριν 2μερουλες την χ6...απλα καταπληκτικο..την ειδα και διπλα στην χ5 και ακομα μου αρεσει παρα πολυ και περισσοτερο απο πριν...εχει κυριολεκτικα τα παντα και ειναι αρκετα σβελτη...η θεση οδηγησης ειναι σαν να βρισκεσαι σε τανκ,οι χωροι πολυ καλοι...απλα καταπληκτικο...οποτε κατεληξα οπως καταλαβαινετε...ερωτευτηκα..βεβαια μου ειπαν και για faceliftχ5 με μονο τουρμπο και 300 αλογα που περιμενουν με χαμηλη καταναλωση αλλα λογω σουλουπιου θα προτιμησω την πιο σπορτιφ τουλαχιστον στο ματι χ6...αυτα απο μενα...ευχαριστω τους φιλους γι ατην βοηθεια να στε καλα...

δεν μπορω να παρω diesel...ειμαι αθηναιος

ρε παιδια δεν θελω αλλη εταιρια,κολλημα εχω ποσες φορες θα το πω...απλα σας ρωτησα αν αξιζει να θυσιασω το ονειρο για πρακτικοτητα μιας και ειχα γρηγορα αυτοκινητα πιστας

κοιτα δεν το κοιταω αυτο για σερβις κλπ γιατι τα λαδια ειναι μια φορα το χρονο με βαση το ποσο θα γραφει χλμ στην δικη μου καθημερινοτητα..το σερβις θα ειναι μια φορα στα 3 χρονια και αν εχει κατι..οποτε δεν ειναι τοσο τραγικο...ασε που μετα την εγγυηση βρισκεις ενα αστερι μαστορα και μενεις εκει....

το νισσαν σε πληροφορω μπορει τα λαδια του να ειχαν 70 ευρο αλλα τα τακακια του(brembo) οσο νισσαν και να ειναι εχουν 400 ευρο αντιπροσωπεια και τα 4....

επισης νισσαν-νισσαν αλλα το κιβωτιο του gt-r ετσι και σου μεινει στο χερι φτανει στα 20 χιλιαρικα για καινουριο...

γι αυτο και παντα προτιμουσα manual να μην μπλεκω με τα ρομποτ...ατιμα πραγματα....

και την μ3 χειροκινητη θα την επαιρνα αλλα δεν θα οδηγειται...τεσπα οπως και να χει πρεπει να παω να τα δοκιμασω...ολα τα αυτοκινητα που παιζουν σ αυτα τα χρηματα ειναι καταπληκτικα...

ειναι αληθεια οτι τρελενεσαι οταν τα βελεπεις διπλα σου και λες πωπω παιρνω και m6,m5,m3,corvette,carrera....αλλα θελει σκεψη

γνωστος μου ελεγε οταν ειχε Μ6 την κρατησε για 6 μηνες γιατι του στοιχιζε κερατσινι-πειραιας πηγαινε-ελα με κινηση ενα 50ρικο ευρο πριν 2 χρονια...οποτε καλα ολα στα λογια αλλα στην πραξη ειναι αλλιως...αυτο για φιλους που λενε για Μ6,Μ5 κλπ

οσο κι αν θες κατι και πιστευεις οτι ειναι η ευκολη επιλογη σου αμα ειχες χρηματα το ξανασκεφτεσαι οταν ερχεται η επιμονη στιγμη...δεν ειναι τοσο απλα...

ρε παιδια ειχα 3 τζιπ στο παρελθον μην επιμενετε οτι κανεις τα ιδια πραγματα ειδικα αν φυγεις για ταξιδι,εκδρομη κλπ...προσφατα δουλεψα και 2 χρονια επαρχια και ενιωσα στο πετσι μου ποσο ζημια μπορει να παθει ενα απλο ιχ...η κουβεντα δεν πειραζει αν βρει απο κατω υπαρχουν και τα προστατευτικα ειναι εντελως ακυρη,,,οπως και να χει ειναι ατοπο να πας να παρκαρεις το Μ3,amg σου εκει που παρκαρουν και τα τζιποειδη,,,εμενα στο πηλιο βρηκε το ζ και βρηκε και σε μαρσπιε με αποτελεσμα να ξεκουμπωσει και να καθομαι να κουμπωνω μες στην μεση του δρομου...δεν ειναι το ιδιο ρε παιδια μην λετε οτι θελετε...

δεν ειναι ετσι...οτα εχεις suv θα ψαχτεις και παραπερα,,,εχω βρει παραλιες με το discovery που δεν ηξερες καν οτι υπαρχουν....καλη η amg αλλα εγω οταν πηγα πηλιο με το ζ οπου παρκαρα εβρισκε τ αμαξι απο κατω...ανηφορουλες,κοτρονες,χιονια,αναχωματα..οπως επισης και στις πηχτρα παραλιες της ελλαδα με το τζιπακι σου μπορεις να βρεις ανετα να παρκαρεις εκει που δεν παει αλλο αυτοκινητο...

εθνικη αθηνων λαμιας,στην ευθεια δεν τον επιανα οταν ανοιγε και μετα βορεια ευβοια σε στροφες...και οι 2 ειχαμε απο εναν συνεπιβατη...και φοραω και κορυφη λαστιχο...ισως επειδη εχανα οπως σου ειπα χρονο στις στροφες λογω πλαγιολισθησης,,,αυτος πηγαινε σαν τραινο...το ιδιο πραγμα ειχα παθει και με την ζ4 που ειχα συγκεκριμενα λιμανακια...οταν πηρα το χ3 πηγαινα αερα...με το ζ4 ολο χαζοσπινιαρα και διορθωνα...

ισως αν ηταν καποιος καλυτερος οδηγος απο μενα να το εκανε καλυτερα παντως στην ευθεια ειχα πιασει 210 και αυτος ηταν λες και μολις ειχε αρχισει να ροπιαζει...δεν λεω ψεμματα ουτως η αλλως δεν με συμφερει...ισως αν ηταν καλος ο δρομος στα στροφιλικια να τον επαιρνα αερα γιατι ως γνωστον ειναι χαλια γενικα στην ευβοια...

γνωριζετε κατα ποσο βοηθαει το 7ταχυτο σε μια 335?εχω ακουσει οτι γινονται αστραπιαια οι αλλαγες,αλλο αυτοκινητο εντελως...πραγμα που θα μου εκανε και οικονομια στην τσεπη και ισως να εφτανα επιδοσεις Μ3...και βγαινει και 4κινητη

κοιτα επειδη ειχα 2 land rover δεν μιλαω να παω εκει που δεν παει κανεις...απλα ειμαι πιο χαλαρος σε παραλιες και σε συνθηκες που ενα ιχ μπορει να κολλησει...

καλο αλλα αν πηγαινα για κατι αλλο σε αυτον τον χαρακτηρα θα επαιρνα το εβο...το σουμπι το εχω οδηγησει και δεν τρελαθηκα...αλλα ειπαμε ποιο ειναι το προβλημα...να θυσιασω το ονειρο Μ3 για το πρακτικοτατο all weather χ6?

φυσικα μιλουσα για την 335 σε αισθηση και αντιδρασεις οχι σε δυναμη,,,,σε δυναμη μου ριχνει στ αυτια αλλα ενα αυτοκινητο δεν λεει τιποτα να σε περασει σε μια ευθεια αλλα σε μια πιστα τι γινεται ....εκει φαινεται το εργαλειο...φρενα,στριψιμο,αναρτηση,ζυγισμα....

το οτι θαυμαζω τα τουρμπο της bmw δεν ειναι κακο,,,μου αρεσει η ατμοσφαιρα γιατι εχει αμεση αντιδραση αλλα το τουρμπο ιδιαιτερα με οσο λιγοτερο lag γινεται παραμενει πολυ καλη λυση ακομα και σε χαμηλους σχετικα κυβισμους...

ναι το θεμα ανωμαλο εδαφος και παραλιες βουνα κλπ δεν το υπολογισατε,,,καγκουρια φιλε μου ειναι το εβο γιατι δεν θελω να παω αερα το παιδι μου θα εχω πισω...αν εβγαινε ακομα και 2.5 το χ6 θα το προτιμουσα...

κι εγω πιστευω στο θεμα καταναλωσης οτι θα καιει πιο πολυ το χ6

οσο για το σχημα του εμενα μου αρεσει παρα μα παρα πολυ γιατι δεν εχει αυτο το τετραγωνισμενο σουλουπι των αλλων suv που εγω προσωπικα το εχω βαρεθει,,,,

τα ιδια λεγατε και για την ζ4 baNGLE εποχη και μετα ολοι πινατε νερο στ ονομα της...θυμαμαι ολοι μου ελεγαν θα παρεις αυτο το εκτρωμα και μετα αφου το συνηθισε το ματι τους γουσταρανε τρελα...με πολλα μοντελα bmw εχει γινει αυτο....

τι 9αρι ρε παιδια πατε καλα??πως καγκουρευετε καθε φορα το φορουμ...αν ηθελα 9αρι δεν θα σας ρωταγα,,,σας ειπα αναμεσα σε ποια...αντε και Μ5,,,οικογενεια εχω θελω και ανεσεις....

παιδια σας ειπα αναμεσα σε ποια παιζω...μπορω και Μ6,Μ5 αλλα τα αφηνω λογω καταναλωσης...επισης μεχρι corvette εχω βρει αλλα ρουφαει,,,,

sv2 το cayenne το απλο ποσο σου εκαιγε σε πολη η ταξιδι??? νορμαλ ταχυτητες οχι σκισιματα...

το 350ζ μου πολυ χαλαρα κατω απο 11-12 δεν επεφτε αλλα ημουν ευχαριστημενος(σε ταξιδι και επαρχια εννοειται συνεχεια με 6η)σε σκισιματα εφτανα 15-16 οποτε μεση 13-14 λτ ημουν για να κινηθω σβελτα...

αν ηθελα να πουλησω μουρη στα μπουζουκια δεν θα επαιρνα NISSAN,,,,θα επαιρνα ζ4,slk,cayman...στα ιδια λεφτα ηταν τοτε...ισως να μου ερχοταν και λιγοτερο...και μονο οτι διαλεξα το 350ζ πιστευω δειχνει αν γνωριζω κατι απο αυτοκινηση η οχι...

δεν ειπα οτι δινω το 350 για να γλιτωσω φορολογια..ειπα οτι δεν το κραταω και αυτο μαζι με το μελλοντικο μου αυτοκινητο γιατι εχοντας και τα 2 δεν με παιρνει...μην ξεχναμε οτι ουτε 20000 δεν θα μου το παρουν σε ανταλλαγη,,,,κριμα τετοια αυτοκινηταρα,,,,

δεν ειπα οτι ειναι κακο το 350ζ και καλυτερα ολα τ αλλα...δεν μιλησα για πιστα...ειπα πως στους ωραιοταταους ελληνικους δρομους ενιωθα να πηγαινω πιο αερα με τετρακινητο suv παρα με το 350ζ που εισαι στην τσιτα,,,και απλα κατεγραψα ενα γεγονος πως σε μια συνταντηση με ενα x6 κοκκινο πριν 3 μηνες σε ευθεια και επαρχιακο δρομο επειδη μου αναβοσβηνε τα φωτα τον αφησα χαμογελοντας να περασει μπροστα οντας σιγουρος οτι μετα θα τον κανω να λαλησει με το φορτηγο του,,,,κι ομως αυτος πηγαινε αερα,εγω μετα τις 5500 στροφες ημουν τζουφιος και εχανα χρονο παλγιολισθαινοντας στα στροφιλικια....

απλα εγω μπορει να εβγαινα με το χαμογελο που ειχα ενα πιο οδηγοκεντρικο μηχανημα και πιο διασκεδαστικο αλλα αυτος εφτασε πιο ανετα ,πιο χαλαρα , πιο ασφαλης στον προορισμο του,,,παιδια το τουρμπο ειναι μεγαλη δουλεια,,,μην κοιτατε μονο τ αλογα...μπορει καποιος να εχει λιγοτερα απο εσας αλλα λογω του τουρμπο να πιασει πολυ πιο γρηγορα τα δικα σας χλμ...

μην υποτιματε τα ''φορτηγα'' οπως λετε...τωρα που βγαινουν τα M5-M6 να δειτε τι εχει να γινει...

ουτως η αλλως κοντρες δεν κανω πια(μπαμπας σε λιγο καιρο) αλλα και το 350ζ εχει αρκετα αρνητικα πιστεψτε με οπως ολα τ αυτοκινητα....

μονο καποιος που εχει οδηγησει γρηγορο suv καταλαβαινει τι εννοω...ειναι τρομερα στημενα ειδικα τα bmw,porsche
το x5 δεν μου αρεσει γιατι τετραγωνιζει ,το χ6 μου φαινεται πολυ πιο εντυπωσιακο-σπορ..

το cayenne (μιλαμε παντα για απλα μοντελα οχι s,gts,turbo κλπ) δεν φτανουν την καινουρια χ5-χ6...ειναι τρομερα πολυφορεμενα,ασχημα για μενα και ασχημα και στο εσωτερικο,πιανουν κωλους τα σερβις,και σε λιγο βγαινει νεο μοντελο οποτε ειναι χαζομαρα...αν παρεις πορσε ειναι μονο carrera-cayman s-boxster s και τιποτ αλλο...

οσο για αλλες προτασεις μην κανετε...εχω κι εγω στο μυαλο μου Μ6,Μ5,S4,S5,Q7,και αλλα πολλα αλλα κατεληξα σ αυτα,,,στο ονειρο(Μ3 ) και στο ΄΄τα παντα ολα'',χωρους γκαζι εμφανιση παω οπου θελω και γουσταρω(χ6)

καλα τα σπορ αυτοκινητα αλλα πολλες φορες εχω πιασει τον εαυτο μου να λεω αχ και να χα τωρα μια τζιπαρα να κανω εκεινο και το αλλο και να παω στο ταδε βουνο και ταδε παραλια και να παρκαρω οπου γουσταρω και να φορτωσω και τις βαλιτσουλες μου και να πινω και την καφεδια μου....

το νισσαν μου δεν θα πιασει πολλα αλλα το δινω λογω φορολογιας,τελη κλπ...θα το κραταγα αλλιως...εχουμε αλλο ενα αυτοκινητο και δεν μας παιρνει(ΤΤ ΜΚ1 180PS)

Τωρα λοιπον που ερχεται και νεο μελος στην οικογενεια το διθεσιο παει για φουντο...

οι επιλογες ειναι μετρημενες στα δακτυλα γιατι εχοντας το 350ζ ο πηχης ειναι αρκετα ψηλα...

με κατι γνωριμιες θα παω για μεταχειρισμενο οπως κανω παντα και ευτυχως μεχρι τωρα μου εχει βγει καλα...

σκεφτομαι το σουπερ αυτοκινητο Μ3 και επισης και την Χ6...δυο πολυ διαφορετικα αυτοκινητα,,,χρειαζομαι πισω θεσεις οπωσδηποτε,,,σκεφτομουν και για 335 αλλα ειναι πολυ πολιτισμενο για τα λεφτα του και δυστυχως μετα το 350ζ ειναι λιγο σε γρηγορους ρυθμους καθως και πολυ λιγο εμφανισιακα...ειναι για ευθειες και ταξιδια...

επειδη δωξα το θεο το γκαζι το εχω χορτασει πολυ φοβαμαι οτι την Μ3 θα την βαρεθω γρηγορα,οπως καθε γρηγορο αυτοκινητο καποια στιγμη κουραζει και στους ελληνικους δρομους δυστυχως ολο γραφουν οι πισω ροδες,,,ετσι κατεληξα στο x6 3.5 ενα αυτοκινητο καταπληκτικο σε εμφανιση και πολυ γρηγορο σε ρυθμους που τα εχω χασει με το στησιμο του κοντρα στο δικο μου...ντρεπομαι που το λεω αλλα δεν μπορουσα να το φτασω τοσο σε στροφες οσο σε ευθεια...ειδικα στην ευθεια εξαφανιστηκε...ατιμο τουρμπο....εχοντας παλιοτερα ενα x3 εχω να πω μονο τα καλυτερα για τα 4κινητα bmw ,απιστευτο αυτοκινητο με υπεροχο οσο κουλο και να ακουγεται σπορ στησιμο...για το x6 εχουμε επισης τεραστιους χωρους και καταπληκτικη θεση οδηγησης για οσους εχουν μπει,,,και φυσικα σε κανει να γουσταρεις εκδρομουλες χωρις να μασας βρεχει,χιονιζει κλπ....

θα θελα να ρωτησω εκτος απ την γνωμη σας γενικα στο θεμα αν γνωριζετε για τις καταναλωσεις γιατι ενω περιοδικα παρουσιαζουν το Μ3 να καιει λιγοτερο απ το Χ6 η bmw δινει το Μ3 να καταναλωνει περισσοτερο,,,επισης αν εχετε δει καπου πινακες ψιλοπραγματικης καταναλωσης πειτε μου κι εμενα που ειναι να τους κοιταξω γιατι οι μαμισιες τιμες ειναι για τα μπαζα...