Posts made by vlasis-b

ενα απο τα καλα που εχει αυτη η εξατμηση ειναι οτι επειτελους θα παψει εκεινος ο ενοχλητικος θορυβος που εχει στο ρελαντι

νομιζα οτι το θεμα ηταν πια εκπομπη ειναι καλυτερη,αλλα οκ περιμενω τις γνωμες σας γιατι εγω βλεπω μονο τις επαναληψεις

εμενα το λανος με 135000+ χιλιομετρα εκτος απο τα αναλωσιμα φιλτρα μπουζι τακακια κτλ οι μονες ζημιες του ηταν 1)κολημενα πισω φρενα πριν 5 χρονια περιπου ειχαν αναψει οι καμπανες να φανταστειτε οτι οι σιδερενιες ζαντες που ειχα μαζι με τα τασια δεν μπορουσες ουτε να τα ακουμπησεις απο τη ζεστη ,τελικα ειχαν κολληση κατι εμβολακια δεν θυμαμαι πως τα λενε, δεν εμαθα ποτε γιατι το εκανε αλλα ηταν καλη αφορμη για να βαλω πισω σιαγονες ferrodo, 2)μου εχει κοπει 2 φορες ενα σωληνακι που ερχεται απο το φιλτρο και παει στη μηχανη δεν το θυμαμαι αλλα επισεις εχουν κοπει ενα σωληνακι αναθυμιασεων (το τραβηξαν στο κτεο)και το σωληνακι συνγχρονισμου (αυτο που ειναι στον εκκεντροφορο)
ομως το πιο σοβαρο ειναι οτι αλλαξα δισκο στα 26000+χλμ.αλλα αφου περασε τρελο ζορι

ναι μια χαρα δεν βλεπω την ωρα που θα το παρω στα χερια μου

Ο χρήστης nintza έγραψε:
μηπως εισαι ο βλασης ο γυφτος απο τον σεφερλη?

ναι φιλε μου το πετυχες μαλλον θα ειμαστε απο τον ιδιο καταυλισμο
κατι τελειως ασχετο μηπως ξερει κανενας πως μπορω να δρω τα καινουργια επεισοδια του top-gear εψαξα στο ιντερνετ αλλα δεν βρηκα τιποτα και κατι ακομα τελικα ο stig ειναι ο σουμαχερ ? νομιζω πως οχι και οτι ειναι διαφημιστικο κολπο

δεν φωναζω απλα προσπαθω να βοηθησω, τωρα για το θεμα μας το καλυτερο ειναι να ακολουθεις αυτο που λενε τα λαστιχα την προτινομενη πιεση για καποιο λογο τη γραφουν και οχι για να γεμιζει το λαστιχο με νουμερα κατι ξερει και ο κατασκευαστης
-αυτο που ειπες με το αζωτο δεν το βρηκα αλλα παντα το προτιμω (επειδη εχω γνωστο λαστιχα μου το βαζει τσαμπα)

Ο χρήστης junior gt έγραψε:

τα forester xt εκεινα με τα 2,5cc και τα 240 αλογα, που ηταν το αντιπαλο δεος για τα mazda cx7
νομιζω πρεπει να ψαξεις subaru forester xt stop sales in america καπως ετσι, παντως αν ψαξεις παλιες τιμες αυτοκινητων σε περιοδικα θα δεις τα forester xt με 30 χιλιαρικα δηλαδη τσαμπα αυτα τα περισσοτερα ηταν τα ελλατωματικα που φεραν να τα σκωτωσουν σε εμας γιατι στην αρχη η subaru ειχε πει οτι ειναι μεγαλο 2,5 και δεν θα εχει περαση σε εμας αλλα βρηκαν την ευκερια με τα τελη ταξινομησης και τα φεραν εδω

Αλλα λόγια να αγαπιόμαστε.
Κατάρχήν τι σχέση έχει ο 2,5 του forester με τον 1600 του καλφακάκου.
ΟΚ γνωστό ότι η συγκεκριμένη μετατροπή του 1600 ήταν προβληματική. όπως ήταν προβληματική και η μετατροπή (πάλι από το ίδιο συνεργείο) του wrx σε wrx s (σε 260 'αλογα από 225) και του sti330.
Ομως τι σχέση έχει αυτό με τον 2,5 boxer? Και ποιός είπε ότι το forester ήταν το αντίπαλο δέος για το mazda cx7? Επειδή είχαν παραπλήσια ιπποδύναμη και ήταν και τα δύο suv?
Υπάρχει μια συζήτηση από τότε που καταργήσανε τον δίλιτρο τούρμπο το 2006 στα impreza στο κατά πόσον ένας 2,5 μπορεί να είναι τετρακύλινδρος (λόγω του ότι η μεγάλη χωρητικότητα του κάθε κυλίνδρου δημιουργούσε θέμα με τις θερμοκρασίες) μιας και τα 2000 κυβικά εκατοστά θεωρούνται ταβάνι για έναν τετρακύλινδρο.
Άλλο αυτό και άλλο ότι ο 2,5 του forester σπάει και άλλες τέτοιες ιστορίες. Εκτός του ότι έχω παραδείγματα forester του στενού μου κύκλου που έχουν κάνει 200.000 χιλιόμετρα χωρίς πρόβλημα (και μάλιστα με πρόγραμμα) νομίζω ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας μια χαρά παράγεται και φοριέται στα forester.

παλι παρεξηγηθηκα χωρις να θελω εγω το εφερα σαν παραδειγμα οτι οι boxer κινητητρες δεν ειναι και οι πιο ανθεκτικοι ποσο μαλλον με υγραεριο που ολοι εσεις οι φωστηρες της μηχανολογιας ξερεται τι προκαλουν, εμενα η προβληματικη μετατροπη που λες μου αρεσε τρελα γιατι 1,6 =χαμηλα τελη καυσιμα κτλ turbo για επιδοσεις και ενα φοβερο συστημα τετρακινησης της subaru( ενταξη δεν πετυχε τι να κανουμε)
κατι ακομα το forester xt μονο με το cx7 μπορεις να το συγκρινεις αντε και με μερικα αλλα μοντελα πχ tiguan 2,0 γιατι λοιπον τοσος εκνευρισμος και τελιωνοντας και εγω νομιζω οτι πανω απο 2000 κυβικα πρεπει να πας σε 5κυλιδρο

το βρηκα 300ευρο περιπου στην αντιπροσωπια και περιεχει φιλτρο μεγαλυτερο, χταποδι σωληνωσεις γενικα ολη η εξατμηση dosal drop speed (πιστευω να το εγραψα σωστα γιατι οι μπαμπινιωτες θα αρχισουν τα δικα τουσ παλι) και παραλληλο εγκεφαλο τελικα μπορει να το ακριβοπληρωνω αλλα ειναι οτι καλυτερο για το αυτοκινητο γιατι με οποιαδηποτε αλλη εφαρμογη τοσα αλογα δεν θα τα εβγαζε + οτι επειδη ειναι της αντιπροσωπιας του εχω μεγαλυτερη σιγουρια (δεν θα χασω σε συμπιεση που πολυ σωστα ειπε ενας φιλος , ουτε θα με βριζουν απο το θορυβο και φυσικα δεν θα καιει παρα πολυ).

υστ:νομιζω οτι εχω παρεξηγηθει ποτε δεν ειπα οτι εχω καλυτερα κρατηματα απο το πεζο που ολοι αγαπατε ειπα μονο οτι εγινε πολυ καλο.τα σχολια του στυλ
και ο φιλος που μου αρχισε την ψυχαναλυση οτι επαναλαμβανομαι και οτι θελω να ξεχασω την αληθεια κανει πολυ μεγαλο λαθος ξερω τι αμαξι εχω και θα το υπερασπιζομαι οτι και λετε

παιδια ευχαριστω ολους σας για τα καλα και για τα ασχημα λογια σας το θεμα πλεον λυθηκε ειδη σημερα κανονισα να μου βαλουν το κιτ extreme

εχω περιεργεια πες

εχεις δικαιο και καρο να εχει ο αλλος αν την εχει δει valter rohrl ειναι σιγουρο οτι θα σκοτωθει αλλα νομιζω οτι στα rallye φταιει και οτι ειναι πολυ γρηγορα δεν ξερω αναλογια ιππων με βαρος αλλα σιγουρα για τα κιλα του ειναι πολυ δυνατο εδω τα εργαστασιακα και διωχναν την ουρα σαν πισωκινητα ποσο μαλλον τα φτιαγμενα

οντως πανε γρηγορα δεν εχω οδηγηση αλλα ο πατερας μου που οδηγησε ενα δεν ηθελε να βγει απο τη θεση του οδηγου αλλα σαν το 205 δεν ειναι
υστ επειδη ειμαι χοντροασχετος πως γινεται να ποσταρω φοτο

οντως δεν το εχω βρει στο youtube
απο τους 3 μεγαλυτερη πλακα εχει o captain slow λιωνω καθε φορα που κανει βλακεια

δεκτη η πλακα και εγω που διαβασα ξανα το κειμενο ηταν για γελια,πως απο τον φτασαμε στην ορθογραφια ενας θεος ξερει
εμενα απο ολα τα επεισοδια του top-gear μου αρεσει αυτο στην βολιβια με τα 4χ4

δεν εχω διαβαση ολο το θεμα αλλα αν ψαχνετε μαρκα ελαστικων δειτε τα nokian ειναι φιλανδικα και πολυ καλα

ηθελα να παρατηρησω οτι ειστε πολυ πειραχτηρια, εχω κανει μερικα λαθη και πεσατε να με φατε επειδη ειμαι απροσεκτος και δεν εχω τοση εμπειρια με υπολογιστες αλλα σκεψου οτι μπορει να ημουν και απο ξενη χωρα

εεε οχι και βραχυκυκλωσα απλα εκανα λαθος τι να κανω με αυτα που γραφεται για το λανος τρελαθηκα

δικαιο εχεις

για να επιλεξεις το καταληλο 4χ4 θα πρεπει να σκεφτεις που θα το χρησιμοποιησεις πιο πολυ και τα δυο αυτοκινητα ειναι πολυ καλα ομως το terios ειναι φοβερο στο χωμα αλλα για καθημερινες μετακινησεις δεν νομιζω κυριος λογο τραχτητας του κινητηρα απο την αλλη το sx4 ειναι καλο για την ασφαλτο και για οικογενια αλλα στο χωμα θα βρει ζορι κυριως λογο χαμηλου υψους
σκεψου τις αναγκες σου και διαλεξε εγω παντος μεταξυ των 2 θα διαλεγα το sx4 με diesel

στο mazda b 2500 που εχω βαζω duckhams πιστευω ειναι τα καλυτερα γιατι δεν μαυριζουν οσο τα αλλα παλια εβαζα castrol και αυτα πολυ καλα αλλα προτιμω τα duckhams