Ο χρήστης iceman_n έγραψε:
εδω και δυο μερες μου αναβει το βεντιλατερ σε διαδρομες που δεν αναβε ποτε...μεσα σε πολη και μικρες διαδρομες που εκανα και παλια και δεν αναβε ποτε...αν υποθεσουμε οτι δεν ειναι λογο υψηλων θερμοκρασιων και ολα στο αμαξι παραφλου κτλ ειναι ολα οκ...που μπορει να οφειλεται που αναβει ? εχεις κανεις καμια ιδεα ?
Εχοντας παρόμοιο πρόβλημα,μετά από μικρό διάστημα επρεπε ν αλλαχτεί το ψυγείο.Για ψάξτο!
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
φιλε stefan μια παρατηρηση..εισαι σιγουρος οτι ηταν 5λιτρο?
την προτελευταια φορα που παρηγγειλα απο trade wind ειχε 4λιτρο (και η τιμη του λιτρου επεφτε στα 11.5 - 12 )
ετσι πηρα ενα 4λιτρο + 1 μονολιτρο με 13.5πλεον εχει μονο μονολιτρα
δεν ηξερα οτι υπαρχει 5λιτρο για αυτο σε ρωταω
αν ειναι ετσι και ειναι τα ιδια λεφτα θα τα παρω κι εγω απο το δικο μας praktiker
Ναι μωρέ μαλακίες γράφω γιατί είμαι κι απτον ύπνο! 4λιτρο είναι το μεγάλο δοχείο! Και πήραμε 2 μονόλιτρα γιατί δεν είμαστε σίγουροι αν θα πάρει 4,5 ή 5,5 λίτρα. Πάει και τελείωσε...πάω να βρω την απόδειξη να τη σκανάρω γιατί έχω μπερδευτεί πολύ!!
Πάντως το ηθικό δίδαγμα είναι αυτό που είπες: μην αφήνεις δουλειές σε πατεράδες, ειδικά αν έχουν πατήσει τα 60...
εεετσι
Απορία. Αν πάρω αμάξι στο μονάκριβό μου , θα με κάνει ρόμπα έτσι; Ενας πατέρας,
Ο χρήστης bebes έγραψε:
Για να μην βρεθούν οι ευτυχείς κάτοχοι προ εκπλήξεων στην δήλωση φορολογίας εισοδήματος το 2010 θα ήθελα να επισημάνω ότι η ετήσια τεκμαρτή δαπάνη για τους 16 φορολογήσιμους ίππους ειναι 33600€
Αυτό που ισχύει προς το παρόν είναι τεκμήριο για 50000 e εργοστασιακή αξία.
υπαρχει θεμα που εχει συζητηθει εκτενώς το παραπανω...
περιληπτικά να σας πω οτι δεν φορολογεισαι για 33600€, αλλα δεν μπορεις να δειχνεις χρηματα για επόμενη μεγαλη αγορα (πχ σπιτι)
το ιδιο γινεται και στο Outlander (2400κ.εκ) και εκει συζητηθηκε πολυ.να μη μιλησω για τα Jeep
Eμφανίζονται πολλοί κ λένε διάφορα. ΕΊΝΑΙ το ίδιο να κάνεις αγορά 40000 ε μια κ έξω η με μερική αποπληρωμή; Αυτό δεν λαμβάνεται υπ όψιν στήν εφορία;Επίσης δε λαμβάνεται υπ 'οψιν η αγοραστική σου κίνηση μιάς πενταετίας τουλ/στον;Ευχαριστώ.
Ο χρήστης paparoupas έγραψε:
Για να μην βρεθούν οι ευτυχείς κάτοχοι προ εκπλήξεων στην δήλωση φορολογίας εισοδήματος το 2010 θα ήθελα να επισημάνω ότι η ετήσια τεκμαρτή δαπάνη για τους 16 φορολογήσιμους ίππους ειναι 33600€
Αυτό που ισχύει προς το παρόν είναι τεκμήριο για 50000 e εργοστασιακή αξία.
Ο χρήστης eyedoc έγραψε:
Η σκουρότητα εχει σχεση με την απορροφηση φωτός, οχι υπεριώδους ακτινοβολιας.
υπαρχουν μεμβρανες εντεώς διαφανες που ομως απορροφουν κανονικα το 99% της υπρ, ακτινοβολίαςΟπως και τα γυαλια μαιμου παλια, που ήταν σκουρο το κρυσταλο και δεν απορροφούσε τπτ
Οντως υπαρχουν διαφανεις, σχεδον, μεμβρανες, που απορροφουν την υπεριωδη ακτινοβολια. Ομως τα φιμε, σκουρα τζαμια, οπως και τα σκουρα, ακομα και μαιμου γυαλια, απορροφουν επισης το μεγαλυτερο μερος της υπεριωδους ακτινοβολιας!
Πάντως εγώ έβαλα μπροστά κ συνδιαζοντάς το μένα σκούρο φιλμ πάνω είδα διαφορά.Κάτι άλλο! Τ αγόρασες μετρητοίς κ αν όχι τι επιτόκιο βάζει στο συγκεκριμένο μοντέλο;
Ο χρήστης eyedoc έγραψε:
Λογικο ειναι να εχουν μεινει τα Touring. 2.000 ευρω διαφορα μονο, με τετοια τεραστα διαφορα εξοπλισμου, ειναι κριμα να τη χασει καποιος. Οταν το παρηγγειλα εγω,πριν 1 μηνα, υπηρχε στοκ στα παντα! Μολις ειχαν ανακοινωθει ποι νεες τιμες!
Φανταζομαι τωρα, ακομα και να φερουν αλλα, πιθανοτατα να μην υπαρχει και η ιδια εκπτωση απο τη MAZDA, που ειδικα για το Grand Touring ήταν αρκετα σημαντικη (4.000 ευρω).
Κατα τα αλλα, η συμβιωση με το CX-7 εξελισεται ολο και καλυτερα, αφου μεσα σε 2 βδομαδες εκανα 1000 σχετικα προσεκτικα χιλιομετρα, τωρα το ανοιγω περισσοτερο και το χαιρομαι περισσοτερο.
Αυριο εχω προγραμματισει και την πρωτη εκδρομη στο Ναυπλιο.
Το μονο τριξιμο που ακουω, προερχεται απο το παιδικο καθισμα, και μαλλον με ενοχλει αρκετα.. Βλεπω να αλλαζω καθισμα!
Εβαλα και μεμβρανες στα μπροστινα τζαμια, νομιμες με 73% φωτοδιαπερατοτητα. Πολυ καλο αποτελεσμα, δεδομενου οτι μειωθηκε λιγο, αλλα αισθητα, η διαφορα μεταξυ μπροστα και πισω σκουρων φιμε τζαμιων, αλλα κυριως ελλατωθηκε πολυ η αντηλια και η θερμοτητα, ενω βαση προδιαγραφων εχουν και απορροφηση 99% της UV ακτινοβολιας.
Μπροστά έβαλες;Λόγω μεγάλης επιφάνειας το καλοκαίρι ζόρικα. Υπάρχει διαφανής ζελατίνα με μεγάλη προστασία κ είσαι κ νόμιμος! τά πίσω σκούρα δε προσφέρουν κ πολύ προστασία!
Ο χρήστης ngar έγραψε:
Αναφερομαι σε Ιδιοκτητες του CX7 και οχι στους περαστικους που το μονο για το οποιο μπορουν να πουν γιαυτο ειναι η καταναλωση του.To CX 7 μου εργαψε τα πρωτα του 800km με μεση καταναλωση 12.3, μιλαμε ειναι καταπλικτικο εργαλειο
Ερωτησεις:
Οταν ξεκινατε περιμενετε να πεσουν οι στροφες απο τις 2000 στις 1000??
πριν το παρκαρετε θελει να περιμενεις ή κατι αλλο λογο του tourbo????Οι πορτες δεν σαν φαινονται ''λιγο'' ελαφριες??? (εχω συνηθησει γερμανικα VW & Opel)
Αυτο που παραδεχομαι ειναι η απουσια μικρο -χωρων στη καμπινα.
Οντως περ να πέσουν οι στροφές κ γίνεται σύντομα!
0ταν παρκάρω ταφήνω λίγο να δουλέψει!
Κι εγώ πρώην κάτοχος ενός astra,παρατήρησα αυτή τη διαφορά στά μέταλλα-ποιότητα εσ χώρων αλλά ο γερμανός είναι αλλιώς............
Ο χρήστης eyedoc έγραψε:
Υπαρχει ενας sprk, o οποιος μια λεει end of topic for me, και μετα επανερχεται με αποριες γιατι σε καποιον αλλο δεν επιτιθονται οπως σε αυτον... Προφανως γιατι ο καποιος αλλος (HighFidelity) δεν γραφει και δεν λεει βλακειες.
Υπαρχει και ενας Puntolord, ο οποιος θελει να φωτογραφησουμε την καταναλωση και να του τη δειξουμε!!!! Λες και ειμαστε dealers της Mazda. Αστο βρε φιλε, καιει πολυ ειπαμε. Μην το παρεις . Μακρια!! Καιει λεμε. ΠΟΛΥ!!
Κατα τα αλλα.. 800 χλμ εχω κανει κι εγω, ολα καλα εως εξαιρετικα!
Το μονο προβλημα ειναι.. πως μου κακοφαινεται να κατεβω απο το αυτοκινητο.
Οσον αφορα το ρονταρισμα, κανω ο,τι λεει η MAZDA.
Δεν χρειαζεται στρωσιμο ο κινητηρας. Καλο ομως ειναι, και το κανω, αυτο ακριβως που λεει και το manual. Δηλαδη στα πρωτα 1000 χλμ οχι πολυ αποτομες επιταχυνσεις και οχι πολλη ωρα με τα ιδια χιλιομετρα σε σταθερη ταχυτητα.
Μετα τα 1000 χλμ, πιστευω οτι δεν χρειαζεται ουτε αυτο, αυτο λεει η MAZDA, και νομιζω οι περισσοτερες εταιρειες.
Μπράβο που το απολαμβάνεις.Οταν τοδηγώ έχω την αίσθηση ότι πιλοτάρω! Κάποιος ανέφερε ότι καίει μόνο σούπερ αμόλυβδη.Εγώ πού βάζω απλή κάνω πατατιά;;;
Ο χρήστης PuntoLord έγραψε:
.......
α) 1-Μαγιά Αθήνα-Λέχαιο-Αθήνα στο πήγαινε απίστευτο μποτιλιάρισμα,στο έλα 120-140 με φορτίο στη σχάρα έκαψε 12,4 λ/100 με ΤRIP 199 ΧΛΜ.
β)Συμπέρασμα: καίει κ κάνει τζίζ! Συμφωνώ με τον φίλο κάτοχο του santa fe.Μήπως θυμάσαι και τον Μ.Ο ταχύτητας?? Καμιά φωτό???
γ)Ο καρδιολόγος με συμβούλεψε ν αποφεύγω άγχος-νεύρα κ να κοιτάζω τον δείκτη βενζίνης του cx 7 όταν οδηγώ-χιούμορ.....
Τι εννοείς φωτό; τεκμήριο; τι ωφελεί ο Μ.Ο.;T πάντων όταν πήγαινα τα 90 χλμ τάκανα σε 2 ώρες καίι15! Επιστροφή 45 λεπτά. άρα Μ.Ο.ταχ 60 km/h.Ο μετρητής δείχνει 57. απόκλιση που οφείλεται στο χρόνο.Δεν οδηγώ μένα χρονόμετρο στο χέρι! Τα φυλλάδια των εταιριών περί Μ.ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ λένε παπαριές! ΑΥΤΑ.
Ο χρήστης PuntoLord έγραψε:
Θα ήταν άξιο σχολιασμού να είχαμε καμιά φωτό με την κατανάλωση του αυτ/του, συνοδευόμενη από τις υπόλοιπες ενδείξεις (Μ.Ο ταχύτητας, απόσταση, είδος δρόμου κίνησης κτλ.).....
α) 1-Μαγιά Αθήνα-Λέχαιο-Αθήνα στο πήγαινε απίστευτο μποτιλιάρισμα,στο έλα 120-140 με φορτίο στη σχάρα έκαψε 12,4 λ/100 με ΤRIP 199 ΧΛΜ.
β)Συμπέρασμα: καίει κ κάνει τζίζ! Συμφωνώ με τον φίλο κάτοχο του santa fe.
γ)Ο καρδιολόγος με συμβούλεψε ν αποφεύγω άγχος-νεύρα κ να κοιτάζω τον δείκτη βενζίνης του cx 7 όταν οδηγώ-χιούμορ.....
Ο χρήστης eyedoc έγραψε:
Δεν εχω δει αυτοκινητο κανενα με 1 χρονο χωρις σγουρια σε αυτο το σημειο.. απο οσο θυμαμαι!Για τις πινακιδες Steavers, οχι, δεν τις ειχα δει. Μου ειπαν ομως οτι τιςβγαλαν με τα παραστατικα του αυτοκινητου που πηραν απο τη MAZDA προφανως οταν εκτελωνιστηκε, και περιμενα 1-2 μερες να τους στειλει η MAZDA και το αυτοκινητο, οπως και εγινε.
Anyway δεν ειναι και σοβαρο θεμα, αν και ημουν σε αναμμενα καρφια τις τελευταιες 2-3 μερες απο την αγωνια μου να το παραλαβω!
Επειδή βλέπω αρκετά καθαρά κ ένα santa fe 2 ετών σεκείνο το σημείο είναι λάμπα!Τσιγκουνιά στο μέταλο η στη βαφή;
Ο χρήστης Duced έγραψε:
Επειδη κ εγω ψαχνομαι μεταξυ CX-7 και C-crosser, μπορει καποιος ιδιοκτητης να ενημερωσει για τις δυνατοτητες κινησης σε συνθηκες χιονιου, λασπης κλπ?
Εγώ άπειρος γαρ,πριν ξεκινήσω τον περασμένο Δεκέμβρη για Φλώρινα-Πισοδέρι. έψαξα γι αλυσίδες,λόγω δυνατής χιονόπτωσης. Τελικά έφυγα χωρίς κ καλά έκανα. Δεν κόλλησα πουθενά.Εχει ασφάλτινο χαρακτήρα αλλά αν χρειαστεί.....με μέτρο!
Οντως πολυ καλή επιλογή! Το μόνο που μενοχλεί μετά απο 1 χρόνο συμβίωσης είναι η σκουριά που εμφανίστηκε στα σημεία που βιδώνονται οι ζάντες ( δισκόπλακες )!
Ο χρήστης Steavers έγραψε:
To νέο μου Mazda CX-7 Grand Touring βρίσκεται στην αντιπροσωπεία και περιμένω τις πινακίδες καθώς και να περαστούν τα αξεσουάρ. Δυστυχώς την Παρασκευή είναι αργία και αν δε βγουν οι πινακίδες αύριο δε βλέπω να το παραλαμβάνω οπότε καλή Δευτέρα ή Τρίτη.
Με το καλό να το παραλαβεις! Καλορίζικο κ καλοτάξιδο!
Ο χρήστης eyedoc έγραψε:
ΤΟ ΕΛΠΙΖΩ!!
ΕΓΩ ΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΒΔΟΜΑΔΑ, ΙΣΩΣ ΚΑΙ ΝΩΡΙΤΕΡΑ..
!!!
OΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗ ΔΙΑΜΑΧΗ ΠΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗ ΚΑΤΑΝΑΛΑΛΩΣΗ ΤΟΥ CX7: AN EINAI ΣΤΑ 15Λ ΑΝΑ 100 ΧΛ Κ ΠΑΣ ΤΑΞΙΔΙ 300 ΧΛΜ ΕΧΕΙΣ ΔΙΑΦΟΡΑ 10Λ ΠΕΡΙΠΟΥ ΜΕ ΚΑΠΟΙΟ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ SUV ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ 12Λ ΑΝΑ 100ΧΛ. ΔΗΛ ΠΗΓΑΙΝΕ ΕΛΑ 20 Λ ΔΙΑΦΟΡΑ ΔΗΛ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 20Ε.ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΕΚΕΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΟΙΤΑΣ ΑΛΛΟΥ! ΚΑΤΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΣΕ ΤΑΞΙΔΙ Η ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΥΜΑΙΝΕΤΑΙ ΣΤΑ 12 Λ ΑΝΑ 100 ΧΛΜ ΝΟΡΜΑΛ!