Ο χρήστης potge2 έγραψε:

Πάντως στο site της continental, αναφέρει ότι τα sportcontact3 ξεκινάνε απο 16 ίντσες και 195 διάσταση

http://www.conti-online.com/generator/w ... t3_en.html' target='_blank' target='_blank

δεν τα φερνούν Ελλαδα? δεν εχω ρωτησει βεβαια αλλα για να το λένε στο site τους......πρεπει να υπαρχουνε.

Αν πατήσει βέβαια κανείς στο product range δεν θα δει πουθενά 16άρι ή 195...

Σωστά!Έμεινα στο overview, δεν πρόσεξα και το αναλυτικό range.

Πάντως στο site της continental, αναφέρει ότι τα sportcontact3 ξεκινάνε απο 16 ίντσες και 195 διάσταση

http://www.conti-online.com/generator/w ... t3_en.html

δεν τα φερνούν Ελλαδα? δεν εχω ρωτησει βεβαια αλλα για να το λένε στο site τους......πρεπει να υπαρχουνε.

Ο χρήστης ginogsm έγραψε:
Το δικό μου manual έτσι γράφει ρε παιδιά και είχα αναφέρει και την σελίδα.

Μπορεί στα νεώτερα να μην ισχύει και τότε πάσο. Στο δικό μου ( ΜΥ 2005 ) σίγουρα ισχύει.

Και το δικό μου 2005 μοντέλο είναι. Όταν το απενεροποιώ ανάβει η λυχνία του ESP μόνιμα και έχω ένδειξη ESP off, και έτσι παραμένει και στα π.χ. 120χλμ/ώρα. Έχεις κάνει τέτοια δοκιμή και στα 70 έχεις ξανα ESP on?
Και προς Θεού, δε στη λέω απλά με παραξενεύει λίγο το γεγονός, γιατί στη σελίδα που αναφέρεις το manual λέει οτι απενεργοποιείται μέχρι τα 50χλμ (εννοώντας εν κινήσει).

Ο χρήστης ginogsm έγραψε:
Στο Astra κάνει ακριβώς αυτό που πρέπει. Αφήνει ομαλά το αμάξι και φρενάρει ανάλογα με την κλίση που έχει ανεξάρτητα από το που θες να κινηθείς. Επειδή δεν το έχει το δικό μου αλλά το είχα δοκιμάσει σε test drive δεν θυμάμαι αλλά νομίζω ότι απενεργοποιείται.

Σε ότι αφορά στα ηλεκτρονικά βοηθήματα , είμαι καθαρά υπέρ. Σε μερικά αυτοκίνητα θα ήταν σκόπιμο να απενεργοποιούνται πλήρως αλλά σε μερικά άλλα όχι.

Σε μία Μ3 πχ θέλω να απενεργοποιούνται πλήρως αλλά θα ήθελα να είναι δυνατόν , ανεξάρτητα από την θέληση του οδηγού να μπορούν να συμμετέχουν όταν πραγματικά η κατάσταση τίνει να γίνει ανεξέλεγκτη. Το ESP του Astra πχ , ενώ απενεργοποιείται θεωρητικά πλήρως , αλλά μετά τα 70 χάω είναι εκεί.

Επειδή το έχεις αναφέρει και στο παρελθον, αυτό δεν ισχύει (Είμαι κάτοχος Astra GTC1.6). Απλά μέχρι τα 50 ή 70 (δεν θυμάμαι τι αναφέρει το manual) μπορείς να το απενεργοποιήσεις εν κινήσει. Απενεργοποιείται πλήρως το ESP στα Astra. Sorry για το off topic.

focus I 1.6 ?
σχετικα γρήγορο για νεο οδηγο, και με σωστη οδικη συμπεριφορα/τιμονι.

Ο χρήστης ginogsm έγραψε:
Για να το κατανοήσουμε καλλίτερα , θα πρέπει να αντιληφθούμε ότι στο Astra ( πλέον και στα Vectra , Corsa , Antara , Zafira ) υπάρχει ένα δίκτυο εγκεφάλων ( 49 ) που ο καθένας κάνει κάτι αλλά όλοι συνεργάζονται και συμπληρώνονται. Χωρίς τις κατάλληλες ρυθμίσεις , μία διαφοροποίηση στις συνθήκες θα προκαλούσε λάθος στα αναμενόμενα με άμεσο , προληπτικό , αποτέλεσμα από τον εγκέφαλο να ανάψει τη ένδειξη InSP προκειμένου να αντιμετωπιστεί το σφάλμα και να επανέλθει η ομαλή ροή.

Για το κάθισμα γνωρίζει κανείς κάτι ;

Για το κάθισμα τυπικά πρέπει να καλύπτεται απο την εγγύση αφού δεν είναι τρύπα που μπορεί να προέλθει απο δικό σου λάθος αλλά φθορά λόγω της επαφής, έχοντας όμως σαν δεδομένο ότι μιλάμε για Ελληνικές αντιπροσωπείες...καταλαβαίνεις.
Θα πρέπει πάντως να επιμείνεις εάν αρχίσουν τίποτα περί δικού σου λάθους κτλ.

Ο χρήστης ginogsm έγραψε:

Μπερδεύτηκα...στους 11 μήνες σου έβγαλε το InsP ή τώρα?
Γιατί ένδειξη InSp 17500 που αναφέρεις στο αρχικό post δεν νομίζω ότι μπορεί να βγάλει σε μια σειρά.
Συγγνώμη που επιμένω απλά θέλω να δω αν οι 11 μήνες που το έβγαλε και σε εμένα δεν είναι σύμπτωση, και αφορά κάποιο προγραμματισμό που αφορά π.χ, τα GTC ή κάποια πιο καινούρια μοντέλα (έφόσον του Manosk είναι σίγουρα 2τιας)

Το δικό μου είναι 5θυρο , 17 μηνών και το έβγαλε στους 14 μήνες. Δεν έχει να κάνει με την ηλικία του αυτοκινήτου. Λάβετε υπ' όψιν σας όμως πως η Mega Motors μου είπε πως τα αυτοκίνητα από leasing που έρχονταν για service στα 30.000χλμ αυστηρά τα λάδια τους ήταν νεράκι ( δεδομένων και των Ελληνικών βενζινών ). Η M.M. μου είχε πει ότι θα το κουβέντιαζε με την Opel και ενδεχομένως να έχουν αλλάξει τον προγραμματισμό στα νεώτερα οχήματα για έλεγχο στα 15.000 αντί στα 30.000χλμ. Επιπλέον η χρονική αυτή διαφοροποίηση , εάν έχει συμβεί τελικά , ισχύει μόνο για τα λάδια.

Ευχαριστώ χρήσιμη πληροφορία.
Το δικό μου έβγαλε την ένδειξη στους 11μήνες με 7800χλμ συνολικά και περίπου 4500χλμ στην πόλη
Αυτό που αναφέρεις για το μπέρδεμα των εγλεφάλων με τις αλλαγές λαδιών πριν το κανονικό μου το ανάφεραν και εμένα στο συνεργείο.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Αυτό για τα λάδια της opel το λένε αρκετοί. Το κακό είναι ότι σε 5-30 δεν υπάρχει ποικιλία στην αγορά και ίσως χρειάζεται ν' αλλάξεις λίγο τις προδιαγραφές για να πας σε κάτι εγνωσμένα καλό.

Όπως σημείωσα και σε προηγούμενο post στο δικό μου βάλανε 5-35, δεν ξέρω αν έχει σημασία απλά το αναφέρω...

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:

Εμένα πάντως στο 1.6 GTC έβαλαν 5-35, και όσο αφορά τα λάδια της OPEL, δεν νομίζω να είναι δικά της, κάποιας άλλης μάρκας λιπαντικών είναι (π.χ. ARAL, Shell) απλά η συσκευασία γράφει GM - OPEL.
Σε εξουσιοδοτημένο εγώ και με κάρτα καυσαερίων πλήρωσα 70Ε.
Συγκριτικά με τα νούμερα απο άλλες εταιρίες (>100Ε) δεν είναι άσχημα.

Ε φυσικά δεν έιναι οπελ, γιατί τι πάνω στα οπελ ειναι οπελ όπως και σε κάθε αυτοκίνητο. Απλά κομμάτια απο διαφορετικούς κατασκευαστες συγκεντρώνονται και συναρμολογούνται απο την εταιρία με τις προδιαγραφές που έχει θέσει.

Το γνωρίζω, απλά το επισήμανα καθώς ο Lazarefa αναφερθήκε σε ενδοιασμούς του σχετικά με την ποιότητα λαδιών της opel και οτι θα προτιμούσε κάποια γνωστά επώνυμα

Εμένα πάντως στο 1.6 GTC έβαλαν 5-35, και όσο αφορά τα λάδια της OPEL, δεν νομίζω να είναι δικά της, κάποιας άλλης μάρκας λιπαντικών είναι (π.χ. ARAL, Shell) απλά η συσκευασία γράφει GM - OPEL.
Σε εξουσιοδοτημένο εγώ και με κάρτα καυσαερίων πλήρωσα 70Ε.
Συγκριτικά με τα νούμερα απο άλλες εταιρίες (>100Ε) δεν είναι άσχημα.