update: υπάρχουν από παλιά τεύχη τα 191 205 271 274 276 277 279 280 282 283 284 285 286 287 288 289 301 334 338 358 359 362 363 370 373 374 380 386 387 388 389 390 398 401 405 406 409 410 413 415 421 422 434 442, για όποιον ενδιαφέρεται θα είναι τελείως συμβολική η τιμή, αν γίνεται θέλω να το δώσω όλα μαζί, ευχαριστώ

λόγω έλειψης χώρου ξεδιάλεξα μερικά παλιά τεύχη του περιοδίκου, είναι σε πολύ καλή κατάσταση, αν ενδιαφέρεται κάποιος είναι τα:
191 205 271 274 276 277 279 280 282 283 284 285 286 287 288 289 301 334 338 344 345 346 348 349 350 358 359 362 363 370 373 374 380 386 387 388 389 390 398 401 405 406 409 410 413 415 421 422 434 442
θα προτιμούσα να τα δώσω όλα μαζί αλλά επειδή το κόβω δύσκολο βάζω μια τιμή 5€/10 τεύχη και αναλόγως αν κάποιος θέλει παραπάνω το συζητάμε.., Αθήνα είμαι, ευχαριστώ

λόγω έλειψης χώρου ξεδιάλεξα μερικά παλιά τεύχη του περιοδίκου, είναι σε πολύ καλή κατάσταση, αν ενδιαφέρεται κάποιος είναι τα:
191 205 271 274 276 277 279 280 282 283 284 285 286 287 288 289 301 334 338 344 345 346 348 349 350 358 359 362 363 370 373 374 380 386 387 388 389 390 398 401 405 406 409 410 413 415 421 422 434 442
θα προτιμούσα να τα δώσω όλα μαζί αλλά επειδή το κόβω δύσκολο βάζω μια τιμή 5€/10 τεύχη και αναλόγως αν κάποιος θέλει παραπάνω το συζητάμε.., Αθήνα είμαι, ευχαριστώ

σήμερα γύρω στις 14.30 πέρναγα πεζός από την Βασ . Σοφίας δίπλα από την βουλή και είδα το εξής κορυφαίο: νταλικά (κανονική με τράκτορα+επικαθίμενο) είχε μπει από την Αμαλίας δεξία στην Βασ. Σοφίας στην αρχή, εκεί που είναι μια λωρίδα, πριν το φανάρι που βγαίνουν από Ακαδημίας. Είχε κολλήσει λόγω κυκλοφοριακού όπως και οι άλλοι (πως του ήρθε να περάσει από εκεί είναι άλλο θέμα...) οπότε τι κάνει το άτομο: επιτόπου αναστροφή! πάλι καλά που χώρεσε με τη μία χωρίς όπισθεν, το γελοίο είναι ότι είχε τροχονόμο και στο φανάρι της Ακαδημίας και στη γωνία με Πανεπιστημίου, άσε αυτούς που κάθονται στην είσοδο της βουλής από τα πλάγια, απλά τον κοιτάγανε... μπανανία κανονική

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Ζωον ο καγκουρας με το Rally που περασε πριν 7 λεπτα απο κατω με δυνατη τι μουσικη ακουγωντας Βανδη και επειδη περασε 3 φορες απο κατω ακουγωντας το ιδιο κομματι (Δεν υπαρχει ζωη) και στο φουλ βγηκα και του πεταξα ακριβως στη μεση του παρμπριζ βρεγμενο χαρτι υγειας!!! Το τυλιξα στη παλαμη και το εβρεξα! Κολλησε πολυ ωραια στο παρμπριζ και ακομα ψαχνεται ο τυπος

πολύ κάγκουρας, παίζει όμως να είναι και καψούρης-κάγκουρας και να το βάζει τέρμα για να συγκινηθεί το πρόσωπο

Ο χρήστης kacey έγραψε:

δεν μιλαμε για ωρες ΑΙΧΜΗΣ, μιλαμε για αραιη κινηση οπου ο αριστερος πηγαινει με + 5 χαω απο τον μεσαιο κ δεν καταδεχεται να αλλαξει λωριδα επειδη 'προσπερναει', ή επειδη 'παει με το οριο'. Απο εκει δημιουργειται κινηση χωρις λογο. Αν δεν εχεις που να πας χωρις να σου βγει η παναγια να αλλαξεις λωριδα, δεν θα πας. Αν δεν πηγαινεις επειδη δεν καταδεχεσαι γιατι 'προσπερνας' με 5 χαω παραπανω, τοτε εισαι φαουλ.

συμφωνώ, πέρα όμως από τους εγωισμούς που αναφέρεις, τυπικά προσπερνάει και μπορεί να θέλει να προσπεράσει και κάποιον επόμενο, αν θέλουμε τουλάχιστον να επικαλούμαστε τον ΚΟΚ στα λεγόμενα μας αυτό πρέπει να το σεβαστούμε.

παιδία, εγώ πιστεύω ότι ο τρόπος οδήγησης (όπως και τόσα άλλα θέματα ...) είναι θέμα λογικής, ωριμότητας και παιδείας, στους δρόμους υπάρχουν τα νομικά όρια ταχύτητας, υπάρχουν και τα πρακτικά όρια (ανάλογα με τις κυκλοφοριακές συνθήκες), προφανώς και δεν πρέπει να «κατασκηνώνουμε» στην αριστερή λωρίδα (για τυπικούς και κυρίως πρακτικούς λόγους) αλλά ανάλογα με τις κυκλοφοριακές συνθήκες χρησιμοποιούμε την λογική και αν διαθέτουμε και λίγη ευγένεια

@drosxo
Κ παρτε το χαμπαρι, οσο κ να θελετε να καθεστε στην αριστερη νομιζοντας οτι εχετε δικιο, πολυ-πολυ να σας περασει ο αλλος απο οπου μπορεσει, με το ετσι θελω, να σας πεταξει κ ενα φρεναρισμα που θα σας βγουν τα σφραγισματα, κανα μπινελικι, κ μετα καθιστε να λετε για το πως μπορειτε να καθεστε στην αριστερη δικαιωματικα...

@kacey επειδή ανέφερες για φρεναρίσματα κτλ, μήπως οδηγείς πράσινη μηχανή; (μάλλον Kawasaki NINJA)

να πω και γω το δικό μου...
ήμουν στη Συγγρού, ρεύμα προς παραλιακή, καθημερινή κατά τις 15.00, μέτρια κίνηση, αριστερή λωρίδα, έχω πιάσει 120-130χλμ (πόσο παραπάνω να πάω;), από πίσω μου κολλάει δίκυκλο και ενώ για την διχάλα του δέλτα Φαλήρου δε θα ήθελα ούτε μισό λεπτό, ο μοτοσυκλετιστής έχει λυσάξει στο σινιάλο να πάω δεξία... όπως καταλαβαίνετε δεν άλλαξα λωρίδα (ήμουν ήδη στο όριο ταχύτητας, ο δρόμος είναι κοινόχρηστος, δεν καθυστερούσα την κυκλοφορία, η διπλανή λωρίδα είχε και λίγη κίνηση, υπήρχε λόγος;), οπότε τι κάνει το άτομο: μπαίνει μπροστά μου και φρενάρει στα 50χλμ... φρέναρα προφανώς, αρκετά πιο πίσω μου ερχόταν ένα αμάξι που φτάνοντάς με μπλόκαρε τα φρένα του, αλλά πέρα από αυτό, πόσο κάγκουρας πρέπει να είσαι για να μην σε νοιάζει μηχανή vs αμάξι που έρχεται από πίσω σου με 120χλμ; Αυτά, αν είμαι λάθος πείτε μου!

παιδιά έχετε ακούσει κάτι για commercial value? είδα ένα post παραπάνω και ανησύχησα, αν και απ 'ότι έχω καταλάβει δεν είναι για κλείσιμο, μάλλον για πρόστιμο ή υποχρεωτική αύξηση κεφαλαίου
Επίσης , ξέρει κανείς πως μπορώ να δηλώσω έδρα οχήματος άλλη πόλη; (για να μειωθεί το ασφάλιστρο όπως καταλάβατε..)

Έχω το ίδιο πρόβλημα με αυτό που ανέφερε φίλος σε προηγούμενη δημοσίευση, δηλαδή πούλησα το αμάξι μου και ο ασφαλιστής μου λέει ότι για να διακόψω την ασφάλεια πρέπει να προσκομίσω φωτοτυπία απο το νέο ασφαλιστήριο που έκανε ο νέος ιδιοκτήτης. Από τα κεντρικά της εταιρίας μου είπανε το ίδιο... τι μπορώ να κάνω δεδομένου ότι δεν έχω καμία όρεξη να ψάχνω τον άνθρωπο που αγόρασε το αμάξι για να μου δώσει φωτοτυπία του ασφαλιστηρίου του (έχω χάσει και το τηλέφωνό του). Πάντως αν όντως ισχύει αυτό μιλάμε για μεγάλη ξεφτύλα του κράτους, θα μπορούσαν απλούστατα να ζητάνε πχ κατά την μεταβίβαση από τον αγοραστή μια βεβαίωση ασφάλισης, τι τον νοιάζει τον πωλητή αν και πότε ο νέος ιδιοκτήτης θα κάνει ασφάλεια στο αμάξι;