Καλησπέρα σε όλους,
Πήρα ένα καινούργιο αυτοκίνηστο στην Αττική και μου βαλαν πινακίδες που έχουν τα γράμματα ΧΑΗ. Ξέρει κανείς αν είναι νορμάλ αυτό. Ήξερα πως οι πινακίδες στην Αττική τώρα είναι απο Ι. Το δε ΧΑΗ σε κάτι παλιές σελίδες αναφέουν πως είναι από Ευβοια. WTF?
Τι ακριβώς σου ζητούν να εξοφλήσεις;
Το αυτοκίνητο. Έχω δώσει την προκαταβολή.
Καλησπέρα,
Αγόρασα ένα αυτοκίνητο που με ενημέρωσαν πως έφτασε και αναμένει εκτελωνισμό. Γιαυτό το λόγο, μου ζητούν την εξόφληση του ποσού και μετά από 10-15 ΕΡΓΑΣΙΜΕΣ θα μπορώ να το παραλάβω από τον έμπορο (εξουσιοδοτημένος) με τις πινακίδες και όλα.
Είναι φυσιολογικό αυτό το χρονικό διάστημα; Από τη στιγμή που θα τους δώσω τα χρήματα, χρειάζεται τόσο πολύ μέχρι την παραλαβή;
Άρα θα πρέπει να ζήσω με τα 136 μέχρι τουλάχιστον να τελειώσει η εγγύηση.
Καλημέρα,
Γνωρίζει κάποιος αν οι επίσημοι έμποροι που έχουν και σερβις, αναλαμβάνουν να κάνουν κάποιες 'ελαφρές βελτιώσεις', τύπου Stage 1; Για παράδειγμα, Mercedes A180 να βγάζει την ιπποδύναμη του Α200, καθώς είναι ο ίδιος κινητήρας.\
Ευχαριστώ!
Πήρα τηλέφωνο και βάζω εδώ την απάντηση σε περίπτωση που κάποιος άλλος έχει την ίδια απορία. Τα αυτοκίνητα είναι σε ένα Pool που μοιράζονται και βλέπουν όλοι οι εξουσιοδοτημένοι. Οπότε, αν δεν 'το βλέπει' ο ένας, δεν υπάρχει για κανέναν.
Πόσο αλήτες όμως οι Γερμανοί. Θέλω να πάρω τη μεγαλύτερη οθόνη αριστερά (η μαμίσια δείχνει μόνο ή στροφόμετρο ή ταχύμετρο, τόσο χωράει :P). Για να πάρεις τη μεγάλη (ειναι πολύ πιο όμορφη με πολύ περισσότερη πληροφορία κτλ), θες 700 ευρώ. Οκ.. ΑΛΛΑ, αν θες να βάλεις μεγαλύτερη αριστερά πρέπει να βάλει και τη μεγαλύτερη του infotainement υποχρεωτικά. Για να βάλει όμως μεγαλύτερη εκεί πρέπει να πάρεις ένα πακέτο που έχει nav,parktronic και κάτι άλλα.. 2.2Κ. Οπότε 2.9Κ τελικά για να πάρεις αυτό που θες....
Παραείναι custom για να είναι από την εισαγωγική νομίζω. Άρα αφού ψάχνω να αγοράσω την Α180 και ο ένας dealer μου λέει Σεπτέμβρη, θα ήταν καλή ιδέα να πάω στον άλλον μήπως το έχει με τον εξοπλισμό που το θέλω ετοιμοπαράδοτο, λοιπόν. ΟΚ.
Καλησπέρα. Μια γρήγορη ερώτηση έχω.
Τα ετοιμοπαραδοτα που προέρχονται (φαντάζομαι) από παραγγελίες που δεν ολοκληρώθηκαν και που βλέπουν στο σύστημά τους οι εξουσιοδοτημενοι dealers είναι σε ένα ενιαίο pool? Δηλ αυτά που βλέπει η ΕΚΚΑ τα βλέπει και ο Ισμαηλος κτλ;
Ε εντάξει. Το εσωτερικό δε μπορείς σε καμία περίπτωση να πεις πως δεν εχιε χαρακτήρα. Είναι πολύ ιδιαίτερο. Θεωρώ την 118 πιο 'αυτοκίνητο' οδηγικά αλλά τη Α class πιο Premium ας πουμε.
Να ρωτήσω κάτι ως ολίγον άσχετος από μηχανολογικά. Αυτό που φωνάζουν ότι σε αντίθεση με την BMW, η A class έχει ημιάκαμπτο άξονα vs πολλαπλών συνδέσμων στα μικρά μοντέλα, είναι σοβαρό; Είναι για σας σοβαρά αποτρεπτικός παράγοντας για αυτοκίνητο στην πόλη;
Ο κινητήρας αυτός πάει stage 1 στα 180 περίπου αλογα πανεύκολα
Stage 1 κάνει κάποιος από τους εξουσιοδοτημένους;
Βασικά δεν είναι αναλογικό το καντράν. Ψηφιακό είναι το ταχύμετρο και στροφόμετρο. Αλλά δε μπορείς να αλλάξεις τη μορφή όπως στην Α class. Απλώς κανα χρώμα νομίζω. Παίζει μόνο ο χώρος ανάμεσα στα δύο. Κάτι σαν το Q3 δηλ χωρίς τα έξτρα.
Σε επαφή με επαρχιακή αντιπροσωπία, η έκπτωση ήταν 750 €
28,000+250 πινακίδες κλπ - 750=27,500 €
Για ετοιμοπαράδοτο.
Εμένα είναι 28Κ όλα
Μια και το topic είναι για την BMW 1 Series 2019, τι έκπτωση σου έδωσε η αντιπροσωπεία?
Δεν έδωσε έκπτωση. Εχει την έκδοση Sportline Advanced 28K. Αυτή η έκδοση εχει
− Αυτόματο κιβώτιο
− Μεταλλικό χρώμα
− Αυτόματος διζωνικός κλιματισμός
− Έκδοση Sport Line
− Προβολείς LED
− Προβολείς ομίχλης LED
− Ζάντες αλουμινίου17'
− Αισθητήρας παρκαρίσματος εμπρός-πίσω (PDC)
− Σπορ δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι
− Σπορ καθίσματα οδηγού & συνοδηγού
− Πακέτο φωτισμού
− Πακέτο αποθηκευτικών χώρων
− Cruise Control με λειτουργία φρεναρίσματος
− Απομακρυσμένες Υπηρεσίες
− Concierge Services
− BMW Live Cockpit
Ακούγεται too good
Καλησπέρα,
Σήμερα που δεν πήγα δουλειά, πήγα να δοκιμάσω και τα 2, άνετα και αρκετή ώρα. Παρόλο που το thread αφορά τη σειρά 1, θα πω και δυο λόγια για τη Α180. Ξεκινώ λοιπόν με το 2ο
Έμεινα συνολικά 2 ώρες στην mercedes. Πήγα μια καλή βόλτα για test drive (δυστυχώς με το diesel που δε με ενδιέφερε αλλά ΟΚ). Το αυτοκίνητο αυτό θα το έλεγα 'σαλόνι σε ρόδες'. Γιατί τα καθίσματα είναι πολύ αναπαυτικά και η ανάρτηση αρκετά μαλακή. Είναι πολύ όμορφο μέσα και πολύ ευχάριστο να το πηγαίνεις ήρεμα και όμορφα. Η οθόνη από την πλευρά του οδηγού, αν δεν την αναβαθμίσεις χωράει μία μόνο ένδειξη. Ταχύμετρο ή στροφόμετρο. Όχι και τα δύο. Απλώς αν έχεις το στροφόμετρο (αυτό νομίζω είναι πιο χρήσιμο) υπάρχει στο κάτω μέρος και η ταχύτητα σε text. Απόλαυσα τη διαδρομή πάντως. Το αυτοκίνητο έχει κάποια catchy πράγματα στο στάνταρντ όπως τις οθόνες των οργάνων, την κάμερα (πολύ ευκρινής) για την οπισθοπορεία και άλλα τέτοια καλούδια. Μετά από τη διαδρομή, ο πωλητής μου έδειξε αναλυτικά το αυτοκίνητο μέσα/έξω. Πάνω από μισή ώρα αυτό αλλά ειλικρινά, δε βαρέθηκα. Τα δύσκολα άρχισαν όταν κάτσαμε για τις τιμές. Το αμάξι έφτανε τα 28Κ με καλό εξοπλισμό αλλά χειροκίνητο κιβώτιο. Δεν είχε τις 17αρες ζάντες Αν βάλεις αυτόματο, πως 32Κ με τη μία. Κάπου εκεί χάθηκε το τόπι. Επειδή ήδη έχω πλατειάσει, μου έβαλε ένα πακέτο με τις ζάντες και 2-3 πράγματα ακόμα + μια καλή έκπτωση (3.5Κ ) και πήγε στα 31 περίπου.
Μετά πήγα BMW. Η διαφορά στις αντιπροσωπείες λίγο χαώδεις (mercedes άλλο επίπεδο εξυπηρέτησης) αλλά ας μη μείνουμε σε αυτό. Το αυτοκίνητο αυτό είναι τελείως διαφορετικό. Είναι πιο σκληρό και μεταφορικά και κυριολεκτικά. Πιο βαρύ τιμόνι και γενικώς πιο 'αυστηρό'. Καλό αμάξι, σίγουρα και ένιωθες περισσότερη σιγουριά στο δρόμο. Δεν ήταν 'φλου' όπως το άλλο (αν μπορείτε να καταλαβαιτε τι εννοώ). Η τιμή είναι σίγουρα πολύ καλύτερη καθώς δίνει τα πάντα που θέλω με 28Κ.
Οπότε ουσιαστικά η επιλογή είναι άνεση vs σσυμπεριφορά στο δρόμο+καλύτερη τιμή. Ένας φίλος μου είπε πως αφού θέλω αυτοκίνητο πόλης και αυτό θα είναι το '2ο', να πάρω την Α160 που ενδέχεται να έχει την ίδια τιμή και όλα όσα θέλω μέσα. Είναι αργό όμως ρε γμτ. Πείτε καμιά άποψη.
Λοιπον κοιτα, η Α180 πολυ ωραιο αυτοκινητο αλλα για να το παρεις αυτοματο κ με εξοπλισμο οπως η 118 θελεις 35000€. Οποτε τιμολογιακα δεν υπαρχει μετρο συγκρισης.
Οκ, αυτό αρκεί.
Έχει κανείς δοκιμάσει λοιπόν αυτή την 1 και το A180 2019 για να μου πει πως του φαίνονται συγκριτικά;
Λοιπόν, πήγα και το οδήγησα. Είχε όμως αρκετή κίνηση στο δρόμο και τους ζήτησα να ξαναπάω σε ώρα μη αιχμής γιατι δεν κατάλαβα και πολλά. Και θα γίνει έτσι. Μερικά πραγματάκια.
Στην κίνηση μου φάνηκε πως αλλάζει πολύ πιο ομαλά τις ταχύτητες από το Q3. Βασικά δεν καταλάβαινα καν σχεδόν πότε άλλαζαν
Το καντράν δεν είναι αυτό το διαστημικό που διαφημίζουν (όπως θα έχετε υποψιαστεί οι περισσότεροι). Δεν είναι το ελεεινό αναλογικό αλλά δεν είναι και αυτό που βλέπεις στις μπροσούρες.
Το τιμόνι στην κίνηση μου φάνηκε βαρύ. Τουλάχιστον σε σχέση με του Q3.
Περισσότερο νομίζω θα αποκομίσω τη Δευτέρα που θα πάω να το ξαναοδηγήσω.Α, δεν είχαν άνθρωπο εύκαιρο και μου το δωσαν μόνο μου. Μπήκα στον πειρασμό να πάω κάπου πιο μακρυά να το ευχαριστηθώ αλλά μου είχαν ζητήσει αν επιστρέψω σε κανα τέταρτο. Νομίζω δε χρειαζόταν καθώς δεν περίμενε άλλος στην ουρά για να test drive.