Χθές το παρέλαβα (χρόνος ρεκόρ, 10 μέρες από την παραγγελία με απόσυρση) και ήδη έκανα τα πρώτα 100 χλμ. Όπως υποσχέθηκα θα γράψω κάποιες εντυπώσεις, αν και ίσως είναι λίγο νωρίς.
Θ' αρχίσω από τα κακά για να περάσω στα καλά.
- Η ζώνη ασφαλείας σου τσαλακώνει τον γιακά
- Το ηχοσύστημα , πολύ καλό σε απόδοση, δεν διεκδικεί δάφνες ευχρηστίας. Τα χειριστήρια δεν είναι πάνω στο τιμόνι, αλλά σε ένα μοχλό δίπλα σ' αυτόν των φώτων.
- Το κουμπί των αλάρμ δεν είναι και στην καλύτερη θέση.
-Το ντουλάπι δεν έχει επαρκή χώρο, ούτε υπάρχει ράφι από κάτω.
-Υπάρχουν πίσω εκατέρωθεν στις δυό γωνίες δύο αρκετά μεγάλα 'τυφλά' σημεία.
-Μικρό ρεζερβουάρ, 45 λίτρα.
Πάμε στα καλά.
- Υπέροχη θέση οδήγησης , σίγουρα θα βρεί κάποιος αυτή που του πάει.
-Τιμόνι με πολύ καλή απόκριση.
-Εξολισμός για ότι θέλεις.
-Το αυτοκίνητο με το που μπαίνεις μέσα το 'φοράς' κατευθείαν και σε 10 λεπτά αισθάνεσαι σαν να το οδηγούσες καιρό.
-Πάρα πολύ καλό μηχανικό κιβώτιο και ας μην έχει 6η ταχύτητα.
-Αθόρυβο ακόμα και με τα 17άρια ελαστικά σε ταχύτητα 140 ΚΜ
-Ευέλικτο και 'σίγουρο' μέσα στην κίνηση της πόλης.
-Όμορφο
-Κινητήρας που αισθάνεσαι ότι δεν θα σε προδώσει ποτέ, αφού στρωθεί με περισσότερα χιλιόμετρα.
-Πολύ πιό ευρύχωρο πίσω, σε σχέση με το Clio που είχα, καθώς και ευρύχωρο πόρτ παγκάζ.
Για κατανάλωση δεν μπορώ να πώ ακόμα , είναι πολύ νωρίς.
Ισοζύγιο κατ' εμέ Θετικότατο. Για την κατανάλωση περισσότερα όταν γράψει κάμποσα χιλιόμετρα.