Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    U
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 63
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by unusualdriver

    • RE: Αισθητήρας πίεσης. Τι είναι;

      Πήγα για σέρβις 80000 χιλιομέτρων ένα xsara και στο συνεργείο μου βρήκανε χαλασμένο τον 'αισθητήρα πίεσης' και τον αλλάξανε γιατί δεν έκανε σωστή καύση. Ξέρει κανείς τι είναι ο αισθητήρας πίεσης;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      U
      unusualdriver
    • RE: CITROËN FORUM

      Πήγα για service 80000 το xsara και μου αλλάξανε τον αισθητήρα πίεσης στη μηχανή επειδή μου έκανε κάτι μπουκώματα το αμάξι στις αλλαγές ταχύτητας. Μου είπε ότι είναι απαραίτητο γιατί δεν κάνει καλή καύση. Τι είναι ο αισθητήρας πίεσης; Και γιατί είναι τόσο απαραίτητη η αλλαγή του; Πολλά λεφτά πάντως για service Citroen. 540 ευρώ για όλες τις αλλαγές συν αισθητήρα πίεσης συν τακάκια συν δίσκους μπροστά! Μήπως είναι καλύτερα να προτιμήσω γιαπωνέζικο;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unusualdriver
    • RE: CITROËN FORUM

      Πήγα για service 80000 το xsara και μου αλλάξανε τον αισθητήρα πίεσης στη μηχανή επειδή μου έκανε κάτι μπουκώματα το αμάξι στις αλλαγές ταχύτητας. Μου είπε ότι είναι απαραίτητο γιατί δεν κάνει καλή καύση. Τι είναι ο αισθητήρας πίεσης; Και γιατί είναι τόσο απαραίτητη η αλλαγή του; Πολλά λεφτά πάντως για service Citroen. 540 ευρώ για όλες τις αλλαγές συν αισθητήρα πίεσης συν τακάκια συν δίσκους μπροστά! Μήπως είναι καλύτερα να προτιμήσω γιαπωνέζικο;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      U
      unusualdriver
    • RE: Κώδικας κορναρίσματος

      Το μπλεδοντάκι έχει εμβέλεια 10 μέτρα εκτός από κάτι καινούργια με εμβέλεια 100 μέτρα.

      Τι Wi-Fi και μπλεδοντάκια λέτε! Αν είναι δυνατόν στην Ψαροκώστενα που ζούμε! Αυτά θα πρέπει να τα γνωρίζει κανείς και να τα έχει χρησιμοποιήσει! Μιλάμε για τον μέσο Έλληνα οδηγό (οδηγάρα). Μην το ξεχνάμε αυτό Που ξέρει τα παραδοσιακά εξαρτήματα του αυτοκινήτου όπως τιμόνι, λεβιέ, γκάζι, φρένο, χειρόφρενο, φώτα και φώτα ομίχλης , ραδιόφωνο, σαμπγούφερ, εξάτμιση, προφυλακτήρας και η Κόρνα φυσικά βρίσκονται στον στάνταρντ εξοπλισμό του Ελληνικού αυτοκινήτου (τα υπόλοιπα είναι απλά οδοντόκρεμες). Και αξεσουάρ όπως μπλε λαμπάκια στα πιτσιλιστίρα και κάτω από το αυτοκίνητο, θέση για φραπέ στην πόρτα, ζαντολάστιχα, μαύρες διαφάνειες στα φώτα και φιμέ αυτοκόλητα στα τζάμια για να γίνουν φιμέ

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Κώδικας κορναρίσματος

      Τα σκουπίδια από το παράθυρο είναι άλλο θέμα. Θα πρέπει να ανοίξουμε άλλο thread γι αυτό Το έχω δει κι αυτό. Αλλά αυτό το φαινόμενο ευτυχώς έχει περιοριστεί σε αρκετά μεγάλο βαθμό. Ευτυχώωωωως! Τουλάχιστο σε αυτό έχουν ευαισθητοποιηθεί οι έλληνες οδηγοί και έχει αλλάξει η νοοτροπία. Παλιότερα μου έλεγε ένας φίλος μου ότι πετούσαν πορτοκαλόφλουδες στην εθνική και τους ερχόταν στο παρμπρίζ

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Κώδικας κορναρίσματος

      Σωστό κι αυτό. Εκεί θα πρέπει να ρίχνουμε 5 μακρόσυρτες κόρνες με μικρές παύσεις στη σειρά. Χαρακτηρίζοντας έτσι αυτούς που φτιάχνουν τα σαμαράκια ως: ΚΑ-ΡΑ-ΓΚΙΟ-ΖΗ-ΔΕΕΕΕΕΕΣ!!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Κώδικας κορναρίσματος

      Ο χρήστης ΚΩΣΤΑΣ 1970 έγραψε:
      Ίσως αν καταργούσανε την κόρνα θα μπορούσανε οι αυτοκινητοβιομηχανίες να χρησιμοποιήσουνε την τεχνολογία του Head Up
      Display.

      Δηλαδή οι οδηγοί να έχουν ένα μικρόφωνο μέσα στο αυτοκίνητο και ότιδήποτε έλεγαν προς τους άλλους οδηγούς να εμφανιζόταν στο μπροστινό τζάμι αλλά από την εξωτερική πλευρά έτσι ώστε να το βλέπουν οι μπροστινοί. Τα λόγια θα χρωματίζονταν για να ήταν πιό διακριτά προς τους άλλους οδηγούς. Ούτε ηχορύπανση, ούτε τίποτα.

      Αυτό 1ον. Θα δημιουργούσε ατυχήματα, γιατί θα αποσπούσε την προσοχή των άλλων οδηγών και 2ον δεν είναι έτοιμη η Ελλάδα για τέτοιες τεχνολογίες αιχμής αν δεν δοκιμαστούν για 50 χρόνια πρώτα σε άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένης και της Τουρκίας

      Η κόρνα είναι το βασικότερο εξάρτημα του σύγχρονου αλλά και του μελλοντικού αυτοκινήτου. Ποτέ δεν θα καταργηθεί γιατί εμείς θα τη συντηρούμε. Ακόμα και μετά από 50 χρόνια που θα έχουν ανακαλυφθεί άλλοι τρόποι προειδοποίησης αντί της κόρνας οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα φτιάχνουν ειδικές παρτίδες αυτοκινήτων με κόρνα μόνο για την Ελλάδα Που μάλιστα θα είναι οι 'έξυπνες' κόρνες. Θα κορνάρουν όταν ξεκινάς, όταν περιμένεις περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο στο φανάρι τον άλλο για να ξεκινήσει, όταν πατας φρένο, όταν επιταχύνεις, όταν προσπερνάς, όταν βγάζεις (ή δεν βγάζεις) φλας για να στρίψεις και όταν κάνεις όπισθεν

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Κώδικας κορναρίσματος

      Ο χρήστης yiannis2002s έγραψε:
      Αρκετα κακη ιδεα...Εκτος αν τα γραφεις απλα για χιουμορ και να περναει η ωρα........
      Τι μας φταινε οι υπολοιποι οδηγοι ή πεζοι να ταλαιπωρουνται με τις κορνες μας????
      Η κορνα δεν ειναι παιχνιδι, και ουτε τροπος να πουμε καποιον Μ****ΚΑ.
      Εχει συγκεριμενο σκοπο και μπορει να βοηθησει πολυ σε καποιες καταστασεις....
      Βεβαια μονο εδω στην Ελλαδα γινεται υπερβολικη χρηση της (σε κανενα αλλο πολιτισμενο κρατος δεν συμβαινει αυτο) και κατανταει ηχορυπανση........

      Δεν έχεις άδικο αλλά ούτε και απόλυτο δίκιο. Πρέπει να σκέφτεσαι τοπικά. Στην Ελλάδα ζούμε. Η κόρνα είναι εργαλείο δουλειάς για τους έλληνες οδηγούς. Χωρίς την κόρνα δεν μπορεί να κυκλοφορήσει ένα αυτοκίνητο ο έλληνας οδηγός. Το πρώτο πράγμα που θα κάνει όταν αγοράζει αυτοκίνητο είναι να πατήσει την κόρνα για να δεν αν τον ικανοποιεί Αφού στο φανάρι έχω ακούσει πολλές φορές να κορνάρουνε τον μπροστινό τους, που είναι πρώτος στο φανάρι, αν αργήσει παραπάνω από ένα δευτερόλεπτο. Δε συζητάω βέβαια τον δέκατοτέταρτο στη σειρά που έχει κορνάρει εκνευριστικά πριν ανοίξει το πράσσινο και περνάει με κόκκινο φυσικά μα φυσικά

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Κώδικας κορναρίσματος

      Ο χρήστης dimsabas έγραψε:

      Να βάλουμε και ένα με 3 κοφτά, μικρή παύση, 3 κοφτά, μικρή παύση, 4 κοφτά, μικρή παύση, 3 μακρόσυρτα βασανισμένα:

      Βια-ζο-μαι (κενό) να-πα-ω (κενό) του-α-λέ-τα (κενό) κοοοοοο-ψιιιιιιι-μοοοοοοο

      Εκεί πρέπει να ανοίγουν δρόμο οι άλλοι.

      Σε περίπτωση που τον δούμε μετά να ΜΗΝ πάει εκεί που έλεγε, δηλαγή τσάμπα συναγερμός εξυπνάκια, τον κλειδώνουμε στο αμάξι 2 μέρες με κλειστά παράθυρα και άφθονο νερό και ξερά σύκα!!!!

      Πάντως, μπορείς να το πεις και συντομότερα. 2 κοφτά με μικρή παύση και ένα μακρόσυρτο: Χέ-ζο-μαιιιιιιιιιι

      Πολύ δύσκολο το πρώτο για να το καταλάβει κανείς. Το δεύτερο πολύ καλό αλλά το θέμα είναι να χαρακτηρίζουμε τους άλλους όχι να δημοσιοποιούμε τις ανάγκες μας!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Κώδικας κορναρίσματος

      Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
      Σαν ιδεα δεν ακουγεται και ασχημη, ισα ισα που εχει γουστο.
      Απο την αλλη ομως, το θεμα ειναι πως θα κορναρουμε λιγοτερο.
      Αν αρχισουμε να κορναρουμε ολοι μαζι για το παραμικρο, 'τη κατσαμε τη βαρκα'

      Αν δεν κορνάρεις στην Ελλάδα, πού θα κορνάρεις; Αφού όλοι κορνάρουν. Ακόμα και στις 3 τη νύχτα (κάτι μαλα##σμένα) Εσύ γιατί να μην κορνάρεις; Στην Ελλάδα ζεις. Οχι σε καμιά βορειοευρωπαϊκή χώρα!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Κώδικας κορναρίσματος

      Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
      Μήπως θα ήταν ποιο χρήσιμο ο κώδικάς να περιλαμβάνει «σβήσε το φως ομίχλης», «έχεις αναμμένα τα alarm», «ξέχασες το φλας αναμμένο», «βάλε τη ζώνη σου», «δέσε τα παιδιά με τη ζώνη» και άλλα πολλά και ασαφώς ποιο χρήσιμα;
      Τα κοσμητικά που αναφέρεις τα καταλαβαίνει μια χαρά ο άλλος ότι κορνάρισμα και να κάνεις φτάνε να ρίξει μια ματιά στον καθρέπτη του.

      Δέχομαι προτάσεις. Κατέθεσε κι εσύ τον κώδικά σου για τα παραπάνω Εμμανουήλ και μετά από προσεχτική εξέταση θα αποφασιστεί αν είναι εφικτό να γίνει κατανοητό στον μέσο Έλληνα οδηγό.

      Ένα από τους βασικούς κανόνες του κώδικα κορναρίσματος είναι να φτιάχνουμε απλές φράσεις άμεσα αναγνωρίσιμες από τους υπόλοιπους οδηγούς. Π.χ. τα 3 συνεχόμενα μπιπ μπορούμε να τα καθιερώσουμε σαν Μα-λά-κα. Δύο συνεχόμενα μπιπ, ζώ-ο Γενικά, ότι έρχεται πρώτο στο μυαλό μας όταν μας πιάνουν τα νεύρα στο τιμόνι και χρησιμοποιούμε το ευγενές αυτό εργαλείο.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • Κώδικας κορναρίσματος

      Θα ήθελα να δημιουργήσουμε έναν 'κώδικα' μεταξύ των οδηγών του φόρουμ και να τον μεταδώσουμε και στον υπόλοιπο πληθυσμό της χώρας ώστε να καταλαβαίνουν τι τους λέμε όταν τους κορνάρουμε.
      Να δημιουργήσουμε έναν τυπικό κώδικα κορναρίσματος όπου με αυτόν τον τρόπο θα καταλαβαίνει ο μπροστινός οδηγός τι προσπαθούμε να του πούμε. Ας αρχίσουμε με ορισμένα απλά και όποιος έχει φαντασία ας προσθέσει ό,τι νομίζει.

      1. Τρία κοφτά κορναρίσματα με μικρή παύση μεταξύ τους:
        μπιπ, μπιπ, μπιπ= Μα-λά-κα

      2. Δύο κοφτά κορναρίσματα και ένα ένα μακρύ, έντονο να σπάει νεύρα με μικρή παύση μεταξύ τους:
        μπιπ, μπιπ, μπιιιιιιιιιιιιιπ = Μα-λα-κάαααααααα!

      3. Τέσσερα κοφτά κορναρίσματα με μικρή παύση μεταξύ τους:
        Μπιπ, μπιπ, μπιπ, μπιπ = Κα-ρα-γκιό-ζη!

      Αυτά τα 3 για την ώρα για να τα θυμόμαστε. Άλλα αργότερα. Οπότε αν κάποιος σας κορνάρει με αυτόν τον τρόπο θα ξέρετε τι θέλει να πει
      Προτείνω να αρχίσετε κάνετε το ίδιο

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Κώδικας κορναρίσματος

      Θα ήθελα να δημιουργήσουμε έναν 'κώδικα' μεταξύ των οδηγών του φόρουμ και να τον μεταδώσουμε και στον υπόλοιπο πληθυσμό της χώρας ώστε να καταλαβαίνουν τι τους λέμε όταν τους κορνάρουμε.
      Να δημιουργήσουμε έναν τυπικό κώδικα κορναρίσματος όπου με αυτόν τον τρόπο θα καταλαβαίνει ο μπροστινός οδηγός τι προσπαθούμε να του πούμε. Ας αρχίσουμε με ορισμένα απλά και όποιος έχει φαντασία ας προσθέσει ό,τι νομίζει.

      1. Τρία κοφτά κορναρίσματα με μικρή παύση μεταξύ τους:
        μπιπ, μπιπ, μπιπ= Μα-λά-κα

      2. Δύο κοφτά κορναρίσματα και ένα ένα μακρύ, έντονο να σπάει νεύρα με μικρή παύση μεταξύ τους:
        μπιπ, μπιπ, μπιιιιιιιιιιιιιπ = Μα-λα-κάαααααααα!

      3. Τέσσερα κοφτά κορναρίσματα με μικρή παύση μεταξύ τους:
        Μπιπ, μπιπ, μπιπ, μπιπ = Κα-ρα-γκιό-ζη!

      Αυτά τα 3 για την ώρα για να τα θυμόμαστε. Άλλα αργότερα. Οπότε αν κάποιος σας κορνάρει με αυτόν τον τρόπο θα ξέρετε τι θέλει να πει
      Προτείνω να αρχίσετε κάνετε το ίδιο

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Ζώα ζώα ζώα

      Ο χρήστης Lord Asriel έγραψε:
      Ο ΚΟΚ έχει κάποιους κανόνες, οι οποίοι όμως τι προτεραιότητα έχουν μεταξύ τους;;

      είναι πχ κάποιος με μειωμένα αντανακλαστικά σε ένα στενό με στοπ που βγαίνει σε μια τεράστια διασταύρωση με ενα Yugo. Έχοντας ορατότητα 70 μέτρα και μη βλέποντας κανέναν, αποφασίζει να περάσει απέναντι. Όμως, και ενώ το όριο ταχύτητας ειναι να πούμε 90 χαω, έρχεται μια τερματισμένη McLaren με 360 και γίνονται πίττα! Ποιός φταίει;

      Mα ο Mclaren φυσικά που έχει ξεπεράσει κατά πολύ το όριο σε δρόμο με 90
      Μα κι αυτός βρε αδελφέ με Mclaren θα πατήσει τα 360 σε δρόμο με όριο τα 90; Θα γίνει πίττα το αμάξι από τον δρόμο πριν γίνει πίττα με το yugo

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Ζώα ζώα ζώα

      Ο χρήστης xristos69 έγραψε:

      Καθόλου απλά! Ο ΚΟΚ άλλα λέει.

      ΑΡΘΡΟ 17 : Προσπέρασμα - Κυκλοφορία σε στοίχους

      1. Το προσπέραομα επιτρέπεται, κατά κανόνα, από τα αριστερά. Κατ' εξαίρεση, το προσπέρασμα επιτρέπεται από τα δεξιά αν ο προπορευόμενος οδηγός έχει δώσει σήμα ότι προτίθεται να στρίψει αριστερά και έχει μετακινήσει το όχημα ή τα ζώα του προς την πλευρά αυτήν.

      A! Δηλαδή αυτοί που περνάνε από δεξιά επίτηδες σε δρόμο άδειο τι είναι; Τα ζώα; Ειδικά όταν πας με 120-140 στη μεσαία λωρίδα, άδειος δρόμος και ξαφνικά σου έρχεται ένας από δεξιά χωρίς προειδοποίηση και σε περνάει με 170

      Κι αυτοί με τους πανάκριβους κουβάδες που πιάνουν την αριστερή και πάνε με μέγιστο τα 100 στην αριστερή τι είναι; Τα ζώα χωρίς οδηγό;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Ζώα ζώα ζώα

      Μήπως να κυκλοφορήσουμε αυτοκόλητα με σκίτσα ζώων που θα κολάμε στα αυτοκίνητα των ζώων! Π.χ. Αγελάδες, πρόβατα, κατσίκες κ.ο.κ.

      Άλλη μια περίπτωση ζώου.

      • Να περπατάς πεζός στο πεζοδρόμιο και να θέλεις να περάσεις μια διασταύρωση. Βλέπεις μπροστά σου από τον πάνω δρόμο να ερχεται αυτοκίνητο και δεν έχει ανάψει φλας άρα θα προχωρήσει ευθεία και επομένως περνάς το δρόμο. Έλα όμως που την τελευταία στιγμή στρίβει κι έρχεται κατά πάνω σου και αν δεν είσαι λίγο γρήγορος να ξεφύγεις σε πάτησε. Και όταν του λες 'φίλε, άναψε και κανένα φλας' σε βρίζει σαν τσομπανος στα πρόβατα.
        Δηλαδή και να σε σκοτώσουν και να βγουν κι από πάνω Τι ζώο είναι αυτό άραγε; Στο τέλος θα πρέπει να κυκλοφορούμε με κανένα σιδερικό πάνω μας γιατί θα χρειαστεί να αντιμετωπίσουμε αυτά τα θηρία με άγριο τρόπο Καταντάει αυτοάμυνα αυτό
      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Ζώα ζώα ζώα

      Μήπως είναι 'γύφτοι' τελικά αυτοί που πάνε με 170+ στους χαρβαλόδρομους και δεν υπολογίζουν κανένα και τίποτα; Σα να λέμε τώρα βγαίνει ο Ταμτάκος στο δρόμο και λέει στη γυναίκα του: 'Γαινέκα! Πάω στο εθνική να πατέσω μερεκούς για να μπορώ να πωλάω καρέκλες, τραπεζια, μπαμπού, μαντεμένια' Κι έτσι βγαίνει ο Ταμτάκος και κάθε Ταμτάκος στην εθνική και πάει όπως γουστάρει αυτός

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Ζώα ζώα ζώα

      Μα η Κορίνθου-Αθηνών δεν είναι τόσο χάλια και έχει και 4 λωρίδες ανά κατεύθυνση και μόνο κλειστές στροφές δεν έχει! Μήπως ενοείς την Κορίνθου-Πατρών που είναι σκοτώστρα κυριολεκτικά; Τα μπατσοαυτοκίνητα σιγά μην κάνανε καταδίωξη. Μάλλον τρέχανε να προλάβουνε τον καλό καιρό να πάνε για καφέ σε καμιά παραλία ή απλά είχε χεστεί ο οδηγός και έπρεπε κατεπειγόντως να πάει τουαλέτα στο πλησιέστερο βενζινάδικο Άκου καταδίωξη! Πολλές αστυνομικές ταινίες βλέπεις μάλλον Το ίδιο βέβαια και αυτοί που πήγαιναν με 170+. Τρέχανε να προλάβουνε την τουαλέτα γιατί θα τα κάνανε πανω τους και δε λέει να λερώσεις τα καθίσματα από την Compressor και την X5!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: ΜΟΥ ΤΟ ΠΗΡΑΝΕ!!!!!!!!!!!!!!!!!HAPPY END!!!!!!

      Ο χρήστης EVO2 έγραψε:
      ΚΡΙΜΑ δε λες τιποτα γιατι δεν εχω κατεβει ΠΟΤΕ στη βουτα βραδυ και στα λιμανακια εχω να στριψω κατι χρονια.
      ANYWAY Ο ΤΡΟΧΟΝΟΜΟΣ την ειδε στραβα και εγινε οτι εγινε το θεμα ειναι πως ξεμπερδευω με το υπουργειο που μαλλον θα με σκισουνε.
      προσεχετε παιδια εχουνε αγριεψει με τα ΄'γρηγορα' και ειναι κριμα να μας τα παιρνουνε,τι να πω οτι εχω ριξει 30 χιλιαρικα στο μοτερ για να ακουω ενα GROUP B που ειναι της γενιας μου κιολας??????????????
      χωρια τα ξενυχτια για να το φτιαξω.
      ΑΛΛΑ στα χρονια που ζουμε δεν υπαρχει χωρος για ρομαντικους!!!!!!!!!!!!!!!!

      Υπάρχουν και άνθρωποι όμως που κινδυνεύουν από τα κινητά 'όπλα' όταν χρησιμοποιούνται σε κατοικημένες περιοχές. Ολόκληρη εθνική Αθηνών Λαμίας και Αθηνών Κορίνθου με 4 λωρίδες ανά κατεύθυνση υπάρχει και κανείς δεν θα κινδυνέψει, ούτε θα σε γράψει κανένας τροχονόμος. Γιατί να γίνονται οι σφήνες στα Λιμανάκια και στη Βουλιαγμένης αυτό ποτέ δεν το κατάλαβα

      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • RE: Ζώα ζώα ζώα

      Συνήθως τη διαχωριστική έχω δει κυρίως γυναίκες να πατάνε για κάποιον ανεξήγητο λόγο! Προσωπικά αισθάνομαι ότι κινδυνεύω αν μείνω στη διαχωριστική λωρίδα. Τώρα αν ο άλλος/αλλη είναι ζώο δεν έχει καμία αίσθηση του κινδύνου και πάει με το ένστικτο όπως όλα τα ζώα. Δηλαδή δρόμος είναι και τραβάμε

      • Επίσης και όλοι αυτοί που ποιάνουν την αριστερή στην εθνική και πάνε με 80 ! Ερχόμενος χθες βράδυ προς Αθήνα από Πασχαλινή έξοδο στην εθνική Αθηνών Λαμίας, στο ύψος της Μαλακάσας μπορούσα άνετα να ταξιδέψω από τη δεξιά λωρίδα με 110 το πολύ προσπερνώντας όλους τους άλλους από την αριστερή! Στην αριστερή δεν υπήρχε περίπτωση να μπεις να προσπεράσεις γιατί ήταν όλοι αυτοί με τα 4χ4 (Off road (Off mind) ) που σαν αυθεντικοί 'άρχοντες' του δρόμου μόλις μπαίνανε στην εθνική από κάποιο παράδρομο αμέσως πιάνανε αριστερά
      posted in Περί αυτοκίνησης
      U
      unusualdriver
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 3 / 4
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr