Ακομα πιο παλια, michelin mx, mxt, mxv,
goodyear grad prix s,
dunlop sp sport aqua jet,
pirelli p6, p5, p500. Τα p6, ηταν καταπληκτικα. Σε opel manda φιλου, κρατουσαν φανταστικα.
Ακομα, uniroyal 380-340.
Το MXT, ηταν αξιοπρεπες ελαστικο.
Χαλια μαυρα, pirelli p 3000, all weader.
Posts made by tzavaras-dimitris
-
RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια.... [#2]
-
RE: Nissan Almera LX 99 - 1400- Δεν παίρνει μπροστά.
Αν φορα τον κινητηρα GA14,εχει μηχαν. αντλια καυσιμου.
Δεν εχουν αισθητηρα στροφαλου.
Ελεγχο στο φωτοκυταρο, και την ηλεκτρονικη. (διανομεας)
Κατα πασαν πιθανοτητα. -
RE: Κρεμαγιέρα
Eπισκευαζετε φιλε μου.
Σε λιγο καιρο, θα τρεχει λαδι περισοτερο. Δεν θα την προλαβαινεις.
Με την ασφαλεια σου, δεν θα παιζεις. Βγαλτην στο συνεργειο σου, και δωστην προς επισκευη.
Υπολογισε κανα 200αρι, μονο η κρεμμαγιερα.
Πλατεια Τσοκρη, Λ. Συγγρου. Στις στηλες Ολ. Διος. (Ο Βαγγελης)
Σωστος στην εργασια του, και στις τιμες του. Δεν θυμαμαι διευθηνση και τηλφ. -
RE: METATΡΟΠΗ ΑΠΟ 1.4 ΣΕ 1.8
Ας πουμε, οτι βρηκες τροπετο. Κομπλε, και αψογο. Ποσο???
Για σασμαν καινουργιο, το ξεχνας. Ανακατασκευη θα ειναι, και απλησιαστο σε τιμη.
Κοστος, εργατικων μετατροπης?
Προταση μου, δωσε το 1400, και βρες original 1800, η παρεμφερες, που θα σε ικανοπ..
Το ετησιο κοστος χρησης, το σκεφτηκες?
Η εποχες για μετατροπες, περασανε φιλε μου.. -
RE: Φρένα!!! Εντυπώσεις και απόψεις
Ενα καλο service, και στις 4 δαγκανες, ειναι δεδομενο. (κυλινδρος, γλυστρες)
Οπως και τα μαρκουτσια, αντικατασταση. Τα πισω δεξια σιγουρα!
Οι δισκοι να μετρηθουν, και αν εχουν περιθορια, τορνιρισμα.. Διαφορετικα αλλαγη.
Επισης, ενα καλο υγρο φρενων, και θα εισαι οκ. -
RE: Διάφορες Τεχνικές απορίες..........
Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
Μια χαρά είναι η victor reinz, αν όμως άλλαξες φλάτζα και δεν έκανες πλάνισμα / καθάρισμα προσώπου στο καπάκι και το έβαλες έτσι, καμμία φλάτζα δεν θα κρατήσει πολύ.Επίσης αν οι βίδες του καπακιού σφίγγονται με κιλά και μοίρες και δεν άλλαξες τις βίδες με καινούργιες, και άφησες τις παληές, αργότερα θα έχεις πρόβλημα.
Ετσι ακριβως..
Καμποσα γνησια σετ, ειναι viktor reinz.. Οπως goetze, mahle, κλπ σετ επισκευης. -
RE: Ετήσιο Service σε Εξουσιοδοτημένο...
Δεν ειναι ολοι ασχετοι, οι κλεφτες ρε παιδια.. Πολυ θαψιμο, στα συνεργεια βλεπω..
Δουλεψα 15χρονια, σε επισημη αντ/πεια, και το αυτοκινητο του πελατη, το σεβωμαστε απολυτα..
Δεν αλλαζαμε εξαρτηματα, και δεν αφαιρουσαμε τιποτα, απο την ξενη περιουσια.. Προς Θεου δηλαδη..
Και τον οποιο πελατη, δεν τον θελω μπαστακα, πανω απο το κεφαλι μου..
Κανω μια σοβαρη δουλεια, και θελω καθαρο μυαλο, να μπορω να αποδοσω..
Σκεφτητε απλα, σε ενα χωρο επισκευης, 15 αυτ/των...
15 τεχνιτες, 3-4 βοηθοι, και καμια δεκαπενταρια πελατες, να περιφερωντε, αν μπορεις μετα να δουλεψεις.. Χαμος..(Φιλε μου, το βιβλιο του service, αναφερει τις εργασιες, συμφωνα με τον χρονο και τα χιλιομετρα..
Εχουν υποχρεωση σαν αντ/πεια, να σε ενημερωσουν, για το κοστος, τον χρονο επισκευης, και τα ανταλακτικα που θα χρειαστουν.. Ψαξτο αν θες, να εισαι ενημερος απο πριν..)ΥΓ. Δεν βουταγαμε εξαρτηματα, εργαλεια, κλπ, και ουτε ειμαστε Θεοι.. Ποτε δεν λερωσα, ετσι τα χερια μου..
Με σεβασμο στον εργοδοτη, και στον πελατη φυσικα, που με τον οβολο του, συντηρουμε τα σπιτια μας.. -
RE: GOLF 3 DIESEL PROVLIMA ME TA REUMATA!!
Αλλο πραγμα οι γειωσεις, αλλο τα ρελε..
Με καποιον, που γνωριζει περισοτερα, τσεκαρετε αν φτανει πετρελαιο στα ακροφυσια.. (μπεκ)
(Οταν φυσικα, παρουσιαζετε η βλαβη.)
Αν εχεις καυσιμο στα μπεκ, η επισκεψη σε ηλεκτρολογο, ειναι μονοδρομος..
Σε δοκιμαστηριο αντλιων, εχεις κανει καποιο service?? Σε αντλια, και μπεκ?
Αν οχι, ξεκινας απο εκει πρωτα..
Φιλικα, τωρα..
Μια φορα το χρονο, καθαριζε την εξατμιση, με ζεστο νερο, σε πρατηριο καυσιμων..
Σε καθε τριτο, τεταρτο φουλαρισμα, ενα λιτρο λαδι 10w στο ρεζερβουαρ.
Θα γλυτωσεις, σοβαρες αβαριες..
Το αμαξι, ειναι μετατροπη?? Για να βρουμε καποια ακρη.
Προσπαθω για βοηθεια, και δεν λεω εξυπναδες. Μην παρεξηγηθω?? -
RE: GOLF 3 DIESEL PROVLIMA ME TA REUMATA!!
Ξεκινα, καθαριζωντας στο ρεζερβουαρ, το προφιλτρο, και τις σωληνωσεις.. Σιγουρα,εχει καταλοιπα. (γλιτσα)
Αλλαξε φιλτρο πετρελαιου, και τσεκαρισε τις σωληνωσεις, για στεγανοτητα..
Επισης, στην αντλια πετρελαιου, την ηλεκτρομαγνητικη βαλβιδα..
Με ενα δοκιμαστικο 12v, με το ανοιγμα του διακοπτη, πρεπει να εχει ρευμα.. (ταση μπαταριας)
Μετα προχωρας, σε ηλεκτρολογικο ελεγχο.. -
RE: Νέα Μέλη - Καλωσήρθατε!
Γεια σας φιλοι.. Ειμαι ο Δημητρης, 57 ετων, μηχανικος αυτ/των.. Χαιρωμε που ειμαι στην παρεα σας, και θα τα λεμε τακτικα.
Μου αρεσουν οι αγωνες, και ειδικα τα ραλλυ.. Επισης, και οι αγωνες F1 και moto GP.
Καλο καλοκαιρι σε ολους, και καλες διαδρομες....