Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
μηχανικο μπλοκε θα παιξει ή θα παραμεινει το γνωστο ηλεκτρονικο?
εγω μιλουσα για τις φωτο των προηγουμενων ημερων με τη στημενη φωτογραφηση στη πιστααυτο στην εκθεση μπορει να μην εχει καν μηχανη
To eQ2 θα παραμεινει.
Kαι 1200 κιλα να ναι παλι θα κλεινει σπιτια..
Αυτο που βλεπεις στις φωτος ειναι και το τελικο αποτελεσμα που θα δεις σαν μοντελο παραγωγης.Εξωτερικα τουλαχιστον θα ειναι πανομοιοτυπο.
Η Carbon οροφη θα ειναι προεραιτικος εξοπλισμος για να κρατηθει το κοστος χαμηλα.
Στο εσωτερικο το Concept δεν εχει πισω καθισματα αλλα θεση για κρανη κλπ.
Τωρα για τα ηλεκτρονικα δεν γνωριζω να σου απαντησω.Το μονο που ξερω ειναι οτι θα χει DNA που λογικα θα επηρεαζει πολυ παραπανω τα ηλεκτρονικα σε σχεση με την απλη ΜιΤο.
Δεν ξερω επισης αν ισχυει αυτο που λες για τον κινητηρα μιας και ο ιδιος κινητηρας detunned θα λανσαριστει πολυ συντομα σε 159 brera spider.
Διαβασε λιγο καλυτερα το ποστ μου και θα δεις οτι δεν διαφωνουμε.Εγω σου μιλαω για το CONCEPT MITO GTA και προφανως δεν ζω σε αλλο κοσμο που να πιστευω οτι 100 κιλα χανονται ετσι ευκολα.
Οπως και να χει 0-100 το μοντελο παραγωγης θα χει κατω απο 6 ή 6 οπως σου ειπα.
Οσο για το βαρος απλα μπορουμε να περιμενουμε.Εγω πιστευω οτι θα υπαρχει μειωση.
Η GTA παραγωγης θα κανει λιγο κατω απο 6 ή 6 απο οσο λενε...
Δεν ειπε κανεις οτι τα πιστευει και προφανως η πλειοψηφια πιστευει οτι ειναι αισιοδοξες μετρησεις αλλα θα περιμενουμε και θα δουμε.
Το αυτοκινητο εκτως της carbon οροφης εχει αλουμiνιο σε αναρτηση φρενα και σε αλλα μερη του αμαξωματος.Αρα γιατι να μην ειναι ελαφτυτερη 100 κιλα απο την απλη?
Επισης μιλαμε για το CONCEPT της ΜιΤο GTA.
Και 70 κιλα ελαφτυτερη να ναι παλι η διαφορα θα ναι τεραστια.
155 distinctive Sport pack 18'' Premium pack Saten καθρεφτες και δαχτυλιδια στα φαναρια.Κοκκινες δαγκανες και Xenon!
Ασπρουλα ναι
Ευχαριστω πολυ!
Ασπρη την εχω με 18αρες
Eυχαριστω για τις ευχες:D
Συμφωνω και επαυξανω μιας και ειμαι κατοχος ΜιΤο πλεον.
Εμενα αυτη η προσαρμοστικοτητα της απλης με εχει βολεψει παντως.
Τωρα για την GTA εχεις δικιο και **ΠΡΕΠΕΙ **να διαφερει και **θα **διαφερει κατα πολυ...Εχουν πιασει το νοημα οι μακαροναδες και πιστευω στην περιπτωση της ΜιΤο GTA το αποτελεσμα θα ειναι αξιοζηλευτο.(Ετσι θελω να πιστευω δηλαδη μπας και την παρω:P )
Συμφωνω μαζι σου μιας και τετοια αυτοκινητα δεν υπαρχει λογος να τα κυνηγας 1ες 2ες.
Τα στοιχεια αυτα τα ανεφερα για να σταματησω να ειμαι offtopic και να συνεχιζει η συζητηση για την MiTo GTA.
Ουτε καν με την απλη ΜιΤο δεν αξιζει ψαχνεις το 0-100..Τζαμπα ταλαιπωρια για το αυτοκινητο.
Για το πως θα περναει η δυναμη στον δρομο ειναι αξιο αποριας και απο εμενα...Αν και αναφερεται οτι την δυσκολη δουλεια φερουν εις περας τα ηλεκτρονικα της GTA.
Ο χρήστης italakias έγραψε:
Ξαναρωταω εγω: Ιταλακια τι θα προτιμουσες αντι της 147 για τα μετρα της εποχης, κατηγοριας και χρηματων της;
Αν αποφυγεις παλι να απαντησεις και σκασεις ξανα με καμια ατακα του τυπου 'δεν ειναι alfa romeo', απλα θα εισαι αλλο ενα trollακι αποτυγχημενο. Οταν λες κατι εχεις να το στηριξεις και αντιπροτεινεις. Κανε το λοιπονaudi a3 .ford focus 1.6,corolia 1.6g6,fiat pynto 1.8.
Οταν ειχα την 147 χαβαλε εκανα και στα 3 (εκτως του πουντο που δεν ειχα τυχει ποτε)
Μονο η Corolla ηταν ανταγωνιστικη και αυτη μεχρι τα 100.
Η ΜΙΤΟ GTA οπως αναφερθηκε στην παρουσιαση της στην Γενευη εχει 0-100 σε 5 δευτερολεπτα και τελικη που αγγιζει τα 250.
Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
γιατι εισαι ΤΟΝΙΟΝΙΟ εχθρικος με καποιον που απλα δεν του αρεσει το αυτοκινητο που σ αρεσει και στην τελικη ποιος απο ολους εμας εναι γνωστης και τι οριζεις ΕΣΥ γνωση... εγω τοσο καιρο μονο γυρω στα 7 ατομα καταλαβα οτι ειναι γνωστες
Αλλο δεν του αρεσει το αυτοκινητο και αλλο να το βγαζει αχρηστο...Απο τα λεγομενα του φαινεται οτι δεν εχει ιδεα για την 147 και την εχει δει μονο σε φωτογραφια.
Οπως βλεπεις επισης δεν χρειαζεται δικηγορο και υπερασπιζεται μια χαρα τον εαυτο του και τα γραφομενα του.Αν συμφωνεις μαζι του τοτε και συ δεν εχεις ιδεα.
Εγω ειχα 147 5 χρονια εξου και η γνωση...Επισης ειχα για μικρα διαστηματα ολους τους ανταγωνιστες της για να βγαλω τα συμπερασματα μου.Αυτο σου κανει για γνωση?Τουλαχιστον επι του θεματος?
Ο χρήστης italakias έγραψε:
Ο κινητηρας εκανε πλακα στον ανταγωνισμο φιλε ιταλακια και μαλλον δεν εχεις ιδεα απο 147!( και γενικα)
σε ποιον εκανε πλακα ρε φιλε που θα μου πεις οτι δεν εχω ιδεα.
ενα βαρυ αμαξι ηταν,με εναν κινητηρα χωρις ελαστικοτητα που επρεπε να τον πιεζεις συνεχεια για να τραβηξει λιγο και να κρατας τις στροφες πανω απο 4000.
κανε κοντριστα με ενα φιατ σπορτινγκ 1.4 και θα δεις ποιος θα σπασει πλακα
μην μιλησω για πεζο.σιτροεν,χοντα ετσι.
Σε ολα τα αυτοκινητα της **κατηγοριας **της ακομα και μεταγενεστερα.Ηταν ενα αυτοκινητο βαρυ οπως και τα αλλα της **κατηγοριας ** της με τρομερο κρατημα , διασκεδαστικη , πανεμορφη και απολαυστικη στην οδηγηση.Αμαξι που δεν βαριοσουν ποτε με λιγα λογια...Κοντριτσες με φιατ σπορτινγκ κανε εσυ.
Ο κινητηρας εκανε πλακα στον ανταγωνισμο φιλε ιταλακια και μαλλον δεν εχεις ιδεα απο 147!( και γενικα)
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Απο μια Alfa romeo gta περιμενα περισσοτερη διακριτικοτητα.. στα πλαισια των 147gta και της αντιστοιχης 156. Τωρα εμφανισιακα το βαζω στην κατηγορια 'opc'...
Εμφανισιακα clio rs απο εμενα (οχι το facefilt που βγαινει τωρα..το καλο το πρωτο..)
Tην διακριτικοτητα στις 147 156 GTA που την ειδες?
Εχει βαλει κανεις σε GPA το φιλτρακι (πανελ) του SS?λεει τιποτα η θα δωσω 50-60 ευρω τσαμπα?:P
Mα φαινεται ξεκαθαρα η διαφορα αναμεσα τους στις φωτος παραπανω που εβαλα...Το giulietta ειναι πιο ανοιχτο σαν κοκκινο και το Alfa ειναι πιο σκουρο πιο βαθυ κοκκινο.
Kαι αυτος ειναι ο σωστος configurator.
Ο χρήστης StavrosG έγραψε:
Ελπίζω αυτό να σε βοηθήσει:
xoumor xoumor! ...
http://www.alfamitoblog.it/content/view ... g,italian/' target='_blank' target='_blank
Rosso Alfa το πρωτο.
Rosso Giulietta το δευτερο.
