Turbo και πάλι turbo. Δύναμη από χαμηλά -εκεί που μετράει κατά τη γνώμη μου- μικρότερη κατανάλωση από ατμοσφαιρικό ίδιων επιδόσεων & όσο αφορά για θέματα αξιοπιστίας δεν νομίζω ότι τίθεται θέμα εκτός κι αν είσαι κανίβαλος.
T
Latest posts made by tomauromati
-
RE: Κινητήρες υψηλόστροφοι VS Turbo VS Κυβικά ?posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
-
RE: Προβλέψεις για το GP Ιταλίας 2008posted in Formula 1
PL: Massa
FL: Hamilton- Massa
- Heidfield
- Bourdais
-
RE: Τηλεοπτική μετάδοση F1 2013 -2014posted in Formula 1
Τι δεν θα ξανακούσουμε ποίηση made in Pournarakis? Κρίμααααααα
-
RE: Top 10posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
Εκτός θέματος...
Θα γελάσεις περισσότερο αν μάθεις ότι για καθημερινό έχω ένα R5 1.1 του '77. -
RE: Top 10posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
Ο χρήστης NIGA έγραψε:
Audi 100 GLS
Πολύ σωστός!
Σε ένα 100 του '75 έμαθα να οδηγώ
-
RE: Top 10posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
Αν και παλιό, το θέμα μ'αρέσει και θα αρχίσω από εδώ:
Citroen DS
nsu tt
Audi 100 GLS
Starlet Mk1
Opel Olympia A
Mark II Cooper S
R5 ALPINE
R4L
Rover P6 3500
Ford RS1600Ξέφυγα πολύ???

-
RE: Νέα Μέλη - Καλωσήρθατε!posted in Ανακοινώσεις - Εκδηλώσεις του Forum
Καλώς σας βρίσκω κύριοι & κυρίες. Είμαι ο Πέτρος από Θεσσαλονίκη & οδηγώ R5 του 77.