Posts made by tolis26

παιδια το περιβαλλον του forum εγινε δυσανάγνωστο...

Αν δεν διορθωθει η κατασταση θα φυγει πολυς κοσμος...

Διορθωστε το...

bmw f30 320d με 15.000 χλμ, μεσο ορο καταναλωση 4.4 lt/100 km,και μεσο ορο ταχυτητας 52km/h(διαδρομες παλια εθνικη οδο 85%,επαρχιακος δρομος 10%,πολη 5%),νορμαλ οδηγηση
Η πιο χαμηλη καταναλωση που εχω πετυχει ειναι 3,9λτ ,σε προγραμμα eco στις ιδιες συνθηκες.
Σε σβελτη οδηγηση εχω δει μεχρι 5.5 lt/100 km.

Ο χρήστης desperado32 έγραψε:
την ειχα την f30 αλλα σε 316.λογω καταναλωσης λαδιου τηνπουλησα.ειχε και καποια αλλα θεματακια σε μενα.με τα 184 αλογα την εχεις?καινουργια αγραστηκε?

Ναι καινουρια,συνολο τωρα 14.000 χλμ,μεχρι στιγμης αψογη.Στα μειον καποιοι ελαχιστοι τριγμοι που ακουγονται σε τραχυ δρομο(ισως να ειμαι λιγο ψειρας αλλα πιστευω οτι σε αυτην την κατηγορια δεν θα επρεπε να ακους κιχ)

Στην αντιπροσωπεια Γιαννενα.
και εγω παρων ημουν αλλα το ματι μου δεν πηρε μονολιτρα(κατα 99% εβαλαν απο βαρελι με ειδικη αυτοματη αντλια)...
Στην Πρωτη αλλαγη που ειχα κανει στα 5000χλμ παντως μονολιτρα ειχαν βαλει εαν θυμαμαι καλα..
Επειδη παρακολουθουσα πισω απο την τζαμαρια,γιατι δεν αφηνουν κοσμο μεσα στο συνεργειο,δεν ειμαι 100% σιγουρος..
Την επομενη φορα θα απαιτησω μονολιτρα...

Ο χρήστης desperado32 έγραψε:
σαν πρωην κατοχος bmw μου βαζανε κανονικα απο μπουκαλια 1 λιτρου.μπροστα μου τα ανοιγανε...η 320d τι λεει?ενδιαφερεται φιλος..ποσα εξοδα σε τελη-φορο πολυτελειας εχεις?

Απο τελη 110~ ευρω και φορο πολυτελειας 440 ευρω..
Ειναι αμαξι πολυ οικονομικο σε καταναλωση(~5l/100km με normal οδηγηση),πολυ καλη οδηγικη συμπεριφορα και σου εμπνέει σιγουρια.
Η ποιοτητα υλικων φαινεται πολυ καλη,αλλα ακουγονται καποιοι τριγμοι σε τραχυ δρομο...(εχει πολυ καλη ηχομονηση και ο παραμικρος τριγμος ακουγεται...Ισως το μοναδικο μειον στην f30)
Απο γκαζι δεν του λειπει ουτε ροπη ουτε αλογα αλλα για να εχεις αμεση αποκριση πρεπει να εισαι σε sport mode.
To σημαντικοτερο ειναι οτι εαν το παρει ας του κανει και ενα αγιασμο,γιατι σε εμενα προς το παρον με εχουν βρει παρκαρισμενο σε μπροστα και πισω προφυλακτηρα...

Παιδια σημερα πηγα για αλλαγη λαδιων στην f30 320d,νωριτερα απο οτι λεει η bmw,επειδη θελω να αλλαζω τα λαδια το πολυ μεχρι 10.000 χλμ.
Αυτο που προσεξα ειναι οτι δεν ειδα πουθενα μπουκαλια του ενος λιτρου...Πιθανον να βαζουν απο βαρελι...
Το εχετε υποψη σας κατι τετοιο?

Ο χρήστης mitsos587 έγραψε:
Καλησπέρα.Ειμαι κάτοχος ενός f20 lci 116d το οποίο έχει αυτόματο air condition.Αυτό που παρατηρώ είναι ότι όταν δουλεύει η μονάδα και βάλω την ανακύκλωση μετά απο λίγη ώρα απενεργοποιείται μόνη της.
Η λειτουργία αυτή είναι πολύ εκνευριστηκή ειδικά σε συνθήκες μποντιλιαρίσματος.
Το αντιμετωπίζει κανείς άλλος το συγκεκριμένο φαινόμενο;
Υπάρχει κάποιος τρόπος να κανω να μην απενεργοποιείται αυτόματα η ανακύκλωση;

Sent from my iPhone using Tapatalk

το ιδιο συμβαινει και στην f30 320d που εχω...οντως ειναι σπαστικο,αλλα το κανουν για λογους ασφαλειας

ειναι ενα απο τα ελαχιστα suv μαζι με το lexus nx που μου αρεσουν τρελα...Με κερδισε ομως μια 320d f30...

Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
Παιδιά κανείς δεν λέει το προφανές. Οι θερμοκρασίες φταίνε για τις χαμηλές αποδόσεις. Με απλά λόγια πάνω από τους σαράντα γιοκ. Δεν φταίνε τα καύσιμα

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

οταν εβαλα στο πρωτο shell στα Γιαννενα ζητημα να ειχε 20 βαθμους εξω...εκει σιγουρα το προβλημα ηταν εμφανες στο πετρελαιο....
Στο δευτερο ισως και να ειναι η ιδεα μου...

δεν ξερω τωρα τελευταια το v power diesel μου κανει περιεργα..
Πριν απο ενα μηνα εβαλα απο εταιρικο ΜΥΡΤΕΑ, στο 500αρακι της συζυγου και παρατηρησα το αυτοκινητο λιγο 'ψοφιο'.
(για πρωτη φορα εσβησε και στην συζυγο σε εκκινηση...).Απο το συγκεκριμενο δεν ξαναβαζω...
Συμπληρωσα eko avio και εστρωσε...
Ξαναεβαλα v power απο αλλο μυρτεα και ισως μου δινει την εντυπωση οτι δεν παει οπως πηγαινε(ισως αυτη την φορα ειναι και η ιδεα μου...)
Λετε τις πεμπτες που το v power ειναι στην τιμη του απλου να κανουν τιποτα 'περιεργα' ή ειναι η ιδεα μου?

ξερετε καποιο site με τις νεες τιμες αυτικινητων?
πχ το site 4troxoi εχει αλλαγμενες τιμες απο 1/6/2016?

Πλεον χωρίς την απόσυρση,οι τιμες ειδικά του 20d έχουν ανέβει στα 42.000 ευρώ...Πόσο αρκετά μεγάλο για το συγκεκριμένο crossover...Δυστυχώς έπρεπε να το είχα αποφασίσει νωρίτερα,αλλά με αυτήν την ανασφάλεια που επικρατεί στο χώρο του αυτοκινήτου δεν τολμάς ...
Ας δούμε τα νέα μέτρα τι θα φέρουν(λογικά αυξήσεις Όχι μόνο στην αγορά αλλά και σε τέλη κ.Τ.Λ..
Βλέπω την αγορά να παγώνει για τα καλά...

Ο χρήστης Marios Ko έγραψε:
ισχυει αυτο που μου ειπαν πως ειναι στην ουσια 2.600 CC και απλα στα χαρτια ειναι 1.300 cc???

οχι ειναι 1300cc αλλα επειδη καθε ροτορας εχει 3 χωρους καυσης ειχε βγει κινητηρας τις χρονιας 2003-2004 στα 2000 με 3000cc
Σχετικα με το θεμα ως κατοχος RX8 COSMO εδω και δεκα χρονια θα σε συμβουλευα το εξης.
Στην πολη κατω απο 15 λιτρα δεν θα δεις...Οσο και χαλαρα να πας θα ερθει η στιγμη που δεν θα αντεξεις και θα πεταξεις το κωλαρακι του...δεν υπαρχει περιπτωση να μην το κανεις...ειναι σαν να εχεις κοπελα μοντελο και να την πας απλως βολτα...δεν γινεται καποια στιγμη θα την 'στριμωξεις'....
Σε εθνικη μπορεις να δεις 10 λιτρα εαν πας μεχρι 120χλμ/ωρα,αλλα και παλι θα θελεις καποια στιγμη να ακουσεις τους ροτορες να στροφαρουν πανω απο 7000 στροφες και θα το κανεις,εστω 2-3 φορες σε μια διαδρομη...να'σαι σιγουρος...
ΚΑΚΟ δεν θα του κανεις,ισα ισα που χρειαζεται ξεκαπνισμα μια φορα στο τοσο...
Οσο για την συμπιεση στα χλμ που εχει το αμαξι το 6.8 ειναι πολυ καλη συμπιεση,απλως πρεπει να εχει μετρηθει με ζεστο μοτερ για να ειναι τα νουμερα ΑΛΗΘΙΝΑ.
ΑΠΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ εαν προσεξεις τα βασικα'καλο ζεσταμα,λαδια,μπουζια.πολ/στες,και οχι σκισημο σε καυσωνα θα βγαλεις αρκετα χλμ ακομα(γνωστος μου εχει και αυτος rx8,το παει διχως αυριο,και στις 150000 αρχισαν τα προβληματα...).Η αξιοπιστια εξαρταται απο την φροντιδα που θα του δειξεις.Υπαρχουν ατομα που στα 80-100000χλμ ειχαν σοβαρα προβληματα συμπιεσης(κατω απο 5kpa),και ατομα που εχουν ξεπερασει τις 150000-200000 χλμ....
Αυτα εν ολιγοις,και μην ακους ηλιθιοτητες του τυπου στα 100.000 σπαει(λες και εναι ωρολογιακη βομβα),οτι καιει περισσοτερο λαδι απο οτι βενζινη(σε πληροφορω οτι τα tsi καινε το ιδιο,ισως και περισσοτερο...),οτι καιει 20 λιτρα στα χαλαρα(καιει 2-3 λιτρα παραπανω απο τα διλιτρα τις εποχης του),κ.τ.λ

Ο χρήστης jlian έγραψε:
Προβλέπω οτι οι ιδιοκτήτες σχετικά καινούργιων μικρομεσαίων αυτοκινήτων θα πληρώσουν τουλάχιστον τα διπλά. Οι δε κάτοχοι υψηλής εμπορικής αξίας θα ξεσκιστούν

Αυτος ειναι και ο σκοπος της κυβερνησης...Καταργηση της μικρομεσαιας Ταξης γενικοτερα...
Δυστυχως θα καταντησουμε ΠΡΩΗΝ ανατολικο μπλοκ,γιατι τωρα εκει εχουν αναπτυξη...
Πλεον εκτος απο τα διλιτρα,θα ειναι ονειρο θερινης νυκτος και οι downsizing κινητηρες(tsi,fiat 0.9, κ.τ.λ).

Ο χρήστης Salvation81 έγραψε:
Πολλοι αγορασαμε 2λιτρα επειδη το καθεστως ηταν αλλο, αλλοι αγορασαν παραπανω κυβικα, με την ιδια λογικη εμεις/εκεινοι ειμαστε μαλ@? Καλως η κακως τι ισχυει οταν παιρνεις ενα αυτοκινητο δεν σημαινει πως θα ισχυει για παντα.
Απο εκει και περα δεν ξερω για αμαξια 20ετιας αλλα βλεπεις κατι σαραβαλα του 80 στους δρομους και λες ο χριστος και η παναγια...Αυτα επρεπε να εχουν σταματησει να υπαρχουν εδω και παρα πολλα χρονια.

Υπαρχουν ομως και αυτοκινητα 20ετιας αριστα συντηρημενα..δεν μπορουν ολοι να αλλαζουν αυτοκινητα εστω και σε 20 χρονια..
Εδω πρεπει να λειτουργουν σωστα τα κτεο,αλλα στο ελλαδισταν τιποτα δεν λειτουργει....

Ο χρήστης Salvation81 έγραψε:

Καινούρια μαντάτα!

http://www.naftemporiki.gr/finance/stor ... isi-ton-ix

Μακαρι ωστε να αρχισουμε να βλεπουμε και οσους δινουν 35.000ε για RX8 η 25.000ε για σμαρτ να πληρωνουν (και πολλα αλλα που μεχρι σημερα δεν πληρωναν σχεδον τπτ).

οσοι πηραν RX8 μπορει να γλιτωναν τελη κυκλοφοριας αλλα τα εδιναν σε βενζινες...(κατοχος).
Αλλωστε πλεον smart,rx8 εχουν κλεισει 10ετια....Το μετρο εαν ισχυσει θα παρθει για να χτυπησουν το downsizing τον συγχονων κινητηρων ....

Οσοι πηραν RX8 πριν το 2010 πληρωναν 135ε οταν οσοι πηραν 2λιτρα με παραπλησια καταναλωση πληρωναν κοντα 1200ε σημα και φορο πολυτελειας τον χρονο (χωρια εφορια και ασφαλεια). Στην τελικη η καταναλωση ειναι ασχετη καθως καποιος μπορει να κανει 20.000χλμ τον χρονο και καποιος αλλος να κανει 1000χλμ τον χρονο.

Κοιταξε επειδη καταλαβαινω οτι δεν εισαι γνωστης WANKEL,πηγαινε σε μια μαντρα και με 5-6000 ευρω παρε ενα ρχ8,πουλα το διλιτρο,και ελα μετα να μου πεις ποσα θα δωσεις σε εμμεσους φορους στην εφορια και εαν σε συμφερει ή οχι...
Παλι OFFTOPIC

Μαλλον εσυ δεν γνωριζεις πολλα περι 2λιτρων πραγμα που ειναι λογικο εφοσον πηρες το RX8. Λες η εφορια να χρεωνει περισσοτερα για 1.3 αυτοκινητο απο οτι για 2.0 ? Μην ξεχνας πως ο υπολογισμος Και στην εφορια γινεται με βαση τα Λιτρα και οχι την αξια. Απο εκει και περα το ιδιο (αλλα σε μικροτερο βαθμο) ισχυει Και με τις Ασφαλειες των αυτοκινητων αφου κοιτανε τους Ιππους δλδ Λιτρα (οχι αλογα) προκειμενου να σου βγαλουν πακετο.
Απο εκει και περα κατσε και προσπαθησε να δικαιολογησεις οσο θελεις πως καποιος με ενα αυτοκινητο που καινουργιο κοστιζει 35.000ε πληρωνει συνολικα 1500ε+ Λιγοτερα τον χρονο απο καποιον με 2λιτρο (και ας κοστιζει λιγοτερο το 2λιτρο). Εγω μια φορα δεν μπορω να το δικαιολογησω.

οτι ηταν να πω το ειπα...σε βαθος χρονου ενας κατοχος ΡΧ8 εχει πληρωσει σε φορους(εμμεσους) περισσοτερα απο οποιοδηποτε διλιτρο,για αυτο και οι περισσοτεροι τα πουλησαν...

Καθολου off-topic, τελη κυκλοφοριας ειναι το θεμα....Μπορεις να εξηγησεις αυτο που λες ? Οτι σε φορους πληρωνει καποιος περισσοτερα απο ενα 2λιτρο ? Δλδ οσο αφορα τα σηματα και φορο πολυτελειας το κρατος τον πινει απο τα RX8 αλλα στα αλλα ειναι κουφετο ? Η μηπως αναφερεσαι στα του μετα του 2010 κατι που δεν με αφορα εφοσον αμφιβαλλω πως υπαρχουν ατομα που αγορασαν καινουργιο RX8 μετα το 10.
Οσο για το οτι τα πουλησαν ολοι ξερω πολλα 20χρονα που τα εχουν, δικιο εχεις, σκληρη φορολογια.

φιλε μου μαλλον εχεις θεμα με το συγκεκριμενο αμαξι....Αφου εχει τοσο ευνοικη φορολογια γιατι δεν παιρνεις και εσυ ενα να βρεις την υγεια σου...
να ψηφιστει αμεσα νομος και μαλιστα αναδρομικως για κατοχους rx8 γιατι ευθυνονται για την κατασταση της ελληνικης οικονομιας.
Στη πυρα ολοι τους

Ο χρήστης Salvation81 έγραψε:

Καινούρια μαντάτα!

http://www.naftemporiki.gr/finance/stor ... isi-ton-ix

Μακαρι ωστε να αρχισουμε να βλεπουμε και οσους δινουν 35.000ε για RX8 η 25.000ε για σμαρτ να πληρωνουν (και πολλα αλλα που μεχρι σημερα δεν πληρωναν σχεδον τπτ).

οσοι πηραν RX8 μπορει να γλιτωναν τελη κυκλοφοριας αλλα τα εδιναν σε βενζινες...(κατοχος).
Αλλωστε πλεον smart,rx8 εχουν κλεισει 10ετια....Το μετρο εαν ισχυσει θα παρθει για να χτυπησουν το downsizing τον συγχονων κινητηρων ....

Οσοι πηραν RX8 πριν το 2010 πληρωναν 135ε οταν οσοι πηραν 2λιτρα με παραπλησια καταναλωση πληρωναν κοντα 1200ε σημα και φορο πολυτελειας τον χρονο (χωρια εφορια και ασφαλεια). Στην τελικη η καταναλωση ειναι ασχετη καθως καποιος μπορει να κανει 20.000χλμ τον χρονο και καποιος αλλος να κανει 1000χλμ τον χρονο.

Κοιταξε επειδη καταλαβαινω οτι δεν εισαι γνωστης WANKEL,πηγαινε σε μια μαντρα και με 5-6000 ευρω παρε ενα ρχ8,πουλα το διλιτρο,και ελα μετα να μου πεις ποσα θα δωσεις σε εμμεσους φορους στην εφορια και εαν σε συμφερει ή οχι...
Παλι OFFTOPIC

Μαλλον εσυ δεν γνωριζεις πολλα περι 2λιτρων πραγμα που ειναι λογικο εφοσον πηρες το RX8. Λες η εφορια να χρεωνει περισσοτερα για 1.3 αυτοκινητο απο οτι για 2.0 ? Μην ξεχνας πως ο υπολογισμος Και στην εφορια γινεται με βαση τα Λιτρα και οχι την αξια. Απο εκει και περα το ιδιο (αλλα σε μικροτερο βαθμο) ισχυει Και με τις Ασφαλειες των αυτοκινητων αφου κοιτανε τους Ιππους δλδ Λιτρα (οχι αλογα) προκειμενου να σου βγαλουν πακετο.
Απο εκει και περα κατσε και προσπαθησε να δικαιολογησεις οσο θελεις πως καποιος με ενα αυτοκινητο που καινουργιο κοστιζει 35.000ε πληρωνει συνολικα 1500ε+ Λιγοτερα τον χρονο απο καποιον με 2λιτρο (και ας κοστιζει λιγοτερο το 2λιτρο). Εγω μια φορα δεν μπορω να το δικαιολογησω.

οτι ηταν να πω το ειπα...σε βαθος χρονου ενας κατοχος ΡΧ8 εχει πληρωσει σε φορους(εμμεσους) περισσοτερα απο οποιοδηποτε διλιτρο,για αυτο και οι περισσοτεροι τα πουλησαν...

Ο χρήστης Salvation81 έγραψε:

Καινούρια μαντάτα!

http://www.naftemporiki.gr/finance/stor ... isi-ton-ix

Μακαρι ωστε να αρχισουμε να βλεπουμε και οσους δινουν 35.000ε για RX8 η 25.000ε για σμαρτ να πληρωνουν (και πολλα αλλα που μεχρι σημερα δεν πληρωναν σχεδον τπτ).

οσοι πηραν RX8 μπορει να γλιτωναν τελη κυκλοφοριας αλλα τα εδιναν σε βενζινες...(κατοχος).
Αλλωστε πλεον smart,rx8 εχουν κλεισει 10ετια....Το μετρο εαν ισχυσει θα παρθει για να χτυπησουν το downsizing τον συγχονων κινητηρων ....

Οσοι πηραν RX8 πριν το 2010 πληρωναν 135ε οταν οσοι πηραν 2λιτρα με παραπλησια καταναλωση πληρωναν κοντα 1200ε σημα και φορο πολυτελειας τον χρονο (χωρια εφορια και ασφαλεια). Στην τελικη η καταναλωση ειναι ασχετη καθως καποιος μπορει να κανει 20.000χλμ τον χρονο και καποιος αλλος να κανει 1000χλμ τον χρονο.

Κοιταξε επειδη καταλαβαινω οτι δεν εισαι γνωστης WANKEL,πηγαινε σε μια μαντρα και με 5-6000 ευρω παρε ενα ρχ8,πουλα το διλιτρο,και ελα μετα να μου πεις ποσα θα δωσεις σε εμμεσους φορους στην εφορια και εαν σε συμφερει ή οχι...
Παλι OFFTOPIC

Ο χρήστης Salvation81 έγραψε:

Καινούρια μαντάτα!

http://www.naftemporiki.gr/finance/stor ... isi-ton-ix

Μακαρι ωστε να αρχισουμε να βλεπουμε και οσους δινουν 35.000ε για RX8 η 25.000ε για σμαρτ να πληρωνουν (και πολλα αλλα που μεχρι σημερα δεν πληρωναν σχεδον τπτ).

οσοι πηραν RX8 μπορει να γλιτωναν τελη κυκλοφοριας αλλα τα εδιναν σε βενζινες...(κατοχος).( καθε γκαζια και 5ευρω,για αυτο αλλωστε γεμισαν και οι μαντρες....οποτε μην τους 'ζηλευεται' γιατι τα εχουν σταξει γερα σε εμμεσους φορους στις βενζινες)
Αλλωστε πλεον smart,rx8 εχουν κλεισει 10ετια....
Το μετρο εαν ισχυσει ,θα παρθει για να χτυπησουν το downsizing των συγχρονων κινητηρων ....

Ο χρήστης tsabasid έγραψε:

παιδια πριν μια εβδομαδα αγορασα το fiat 500αρακι.
To πρωτο γεμισμα το εκανα με v power diesel,και παρατηρησα οτι σε κατηφορα με 5η ταχυτητα πχ και χωρις να παταω γκαζι,η στιγμιαια καταναλωση ειναι 2λτ/χλμ...
Δεν επρεπε να ειναι 0λτ,γιατι στο παλιο βενζινης ετσι εδειχνε...

Πιθανόν να έκανε αναγέννηση το DPF εκείνη τη στιγμή, για αυτό και δεν ήταν 0.

παντως εδω και 300 χλμ που εχω κανει(το αμαξι ειναι καινουριο) δεν εχω δει ποτε 0 λιτρα...
μηπως αυριο να φουλαρω με απλο(εκο ekomomy η avio)?
υπαρχει περιπτωση να μην γινεται καλη λιπανση λογω vpower και να ψεκαζει επειδη ο κινητηρας ειναι καινουριος?