Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    T
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 209
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by theofilos-fagadakis

    • RE: ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΟΑΑ

      Ο χρήστης Nikos_bugsR έγραψε:

      Σκεψου απλα τον εξης ενα κανονισμο,απαγορευεται η μπαρα θολων στις αναγνωρισεις........5΄ ποινη ο Ξανθακος,θυμασαι........Μην παμε σε αλλα παραδειγματα,δεν χρειαζεται,αυτο φτανει.
      Φετος ολως τυχαιως στο ΕΛΠΑ ξαναεπιτραπηκε(μεταξυ αλλων).

      2004 απαγορεύεται η μπάρα θόλων στις αναγνωρίσεις σε όλους τους αγώνες
      2005 επιτρέπεται μόνο στους χωμάτινους εκτός από το ΕΛΠΑ όπου ισχύουν οι διεθνείς κανονισμοί, που την επιτρέπουν.

      Αυτά ήταν αποφασισμένα από την αρχή της κάθε χρονιάς. Συνεπώς δεν αποδεικνύεται 'έκδοση κανονισμών στο πόδι' όπως υπονοείς.

      Και ναι, μπορεί το 2004 να τιμωρήθηκε ο Χ Ξανθάκος για ένα παράπτωμα που το 2005 δεν είναι παράπτωμα. Οι κανονισμοί αλλάζουν και προσαρμόζονται και δεν βλέπω κάτι κακό σε αυτό, συμβαίνει συχνά. Το βασικό είναι όταν βλέπεις ένα πρόβλημα σε ένα κανονισμό να έχεις τη δυνατότητα να παραδεχτείς το ενδεχόμενο λάθος και να τον αλλάξεις.

      Εχεις κάποιο παράδειγμα που να άλλαξαν οι κανονισμοί στη μέση της χρονιάς ?

      Το λέω διότι η Τεχνική Επιτροπή έκανε μια συγκεκριμένη πρόταση για μια μικροαλλαγή των τεχνικών κανονισμών της Sport1600 στους αγώνες ταχύτητας στη μέση της χρονιάς, με σκοπό την τόνωση του συναγωνισμού, και η απάντηση που πήρε ήταν 'δεν αλλάζουν οι κανονισμοί στη μέση της χρονιάς'. Το οποίο και φαίνεται να είναι φιλοσοφία - στρατηγική, όχι τακτική.

      αν εχετε την καλοσυνη μηπως μπορειτε να μου πειτε γιατι απαγορευται η μπαρα θολων στα ι.χ. γιατι μαλλον ειμαι πολυ βλακας και δεν μπορω να το καταλαβω.εκτος και αν υπαρχει πουθενα γραμμενο απο τον φωστηρα που το σκεφτηκε (με εξηγηση φυσικα) να το διαβασω ?

      Θεοφιλε, μονο αυτο σε κανει να απορρείς?
      Το οτι απαγορευεται να κανεις αναγνωρισειςμε παντος ειδους 4κινητο οχημα πως το σχολιάζεις?
      Δηλαδη είτε έχεις jimny, είτε Panda 4x4, είτε impreza 1600, είτε evo, θεωρεισαι παρανομος.

      Κατι ξέρεις εσυ και εχεις διπλωμα πιλοτου

      κατσε να γινει η αρχη νικο μου και θα δεις τη συνεχεια,εγω παντος κανω δοκιμες με ελικοπτερο που δεν απαγορευεται και αν κερδισω το λαχειο θα παρω απατσι και εκει να δεις τι εχει να γινει.θα κανουν 0-100 σε 2,1δευτερολεπτα με τα ποδια ( καλα τωρα να δεις τι εχει να γινει ,θα επιτρεπουν τις δοκιμες με ελικοπτερο αλλα να μην εχει ελικα,καυσιμα, χειριστη και να μην φοραει καλτσες ο μηχανικος του ελικοπτερου )

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ!!!

      Ο χρήστης Eva έγραψε:
      Nα πω εγώ τώρα και κάτι άλλο όσων αφορά τις αναγνωρίσεις το οποίο δεν έχει συζητηθεί?

      Πέρα από τα 4 περάσματα σαν αριθμός.... υπάρχει και το πρόβλημα του ΠΟΤΕ επιτρέπεται να γίνουν αυτά τα 4 περάσματα...

      Και εδώ δημιουργείται το εξής απλό πρόβλημα (το οποίο δεν συνέβη μόνο σε εμάς): Θέλουμε να είμαστε νόμιμοι... Θέλουμε να κάνουμε ΜΟΝΟ τα τέσσερα περάσματα... αλλά ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ!

      Και λέω ότι δεν μπορούμε γιατί το προηγούμενο σ/κ του αγώνα που επιτρέπονται οι δοκιμές ο οδηγός πρέπει να παρευρίσκεται στην Χ ανάβαση/ράλλυ/δεξιοτεχνία ή δεν ξέρω και εγώ τι άλλου είδους αγώνα είτε ώς αγωνιζόμενος, είτε ως σέρβις... άρα δεν μπορούμε να πάμε για δοκιμές... Καθημερινές εγώ (πλέον) δουλεύω, ο οδηγός έχει μαγαζί/σουβλατζίδικο/μανάβικο κ.ο.κ. και δεν μπορεί να σηκωθεί να φύγει για να πάμε δοκιμές... Άρα τι κάνουμε???
      Πάμε στις 1, στις 2 ή στις 5 το πρωί παράνομα να κάνουμε τα νόμιμα 4 περάσματα...
      Άρα είμαστε παράνομα νόμιμοι...

      Και αυτό πιστέψτε με συμβαίνει πολύ συχνά με πολλά πληρώματα...
      Άντε λοιπόν να σε δει κάποιος καλοθελητής στις 12 το πρωί στην Μαυροσουβάλα και να τον πείσεις ότι δεν είσαι ελεφαντάκι με ροζ βούλες...!

      αφου εχετε λεφτα να τρεξετε ολους τους αγωνες να παρετε ελικοπτερο να πηγαινοερχεστε,να κανετε ενα σκελος αναβασης να πηγαινετε δοκιμες και μετα να κανετε το δευτερο σκελος της αναβασης αλλιως να πατε να παιξετε ταβλι ακους εκει να καθομαστε να ασχολουμαστε με καμια κατοσταρια αγωνιζομενους πως θα κανουν δοκιμες αφου το ειπαμε,4 δοκιμες για ολους εκτος απο αδελφοπατερογιομπατζανακιεξαδελφιακολλητολαμογια που θα κανουν οσες γουσταρουν,λογαριασμο θα σας δοσουμε?

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: Ερώτηση για σχολιασμο...

      Ο χρήστης oikonomoy_racing έγραψε:

      Οχι αλλη μια Α.Ε. (Ανωνυμη Εταιρια) Ευχαριστω!

      ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ, οπως σ ολα τα σπορ.

      Νωμίζω πως η ελπα είναι τυπικά μή κερδοσκοπική εταιρία.(ΤΥΠΙΚΑ ΕΙΠΑ)
      Συμφωνώ με τον γιατρούλη μας για την ΟΜΟΣΠΟΝΔΟΙΑ, αλλα εκεί θα υπάρχουν ελέγχοι, ορκωτοί ελεγκτές κτλπ και ίσως αυτό δεν αρέσει

      καλα το ειπες ,με τον τσισριρικο προεδρο και τη βασω ελεγκτη (δεν μιλαω για την ομοσπονδια,μη μου βγαλει τα δοντια ο γιατρος)

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΟΑΑ

      Ο χρήστης nass έγραψε:

      Σκεψου απλα τον εξης ενα κανονισμο,απαγορευεται η μπαρα θολων στις αναγνωρισεις........5΄ ποινη ο Ξανθακος,θυμασαι........Μην παμε σε αλλα παραδειγματα,δεν χρειαζεται,αυτο φτανει.
      Φετος ολως τυχαιως στο ΕΛΠΑ ξαναεπιτραπηκε(μεταξυ αλλων).

      2004 απαγορεύεται η μπάρα θόλων στις αναγνωρίσεις σε όλους τους αγώνες
      2005 επιτρέπεται μόνο στους χωμάτινους εκτός από το ΕΛΠΑ όπου ισχύουν οι διεθνείς κανονισμοί, που την επιτρέπουν.

      Αυτά ήταν αποφασισμένα από την αρχή της κάθε χρονιάς. Συνεπώς δεν αποδεικνύεται 'έκδοση κανονισμών στο πόδι' όπως υπονοείς.

      Και ναι, μπορεί το 2004 να τιμωρήθηκε ο Χ Ξανθάκος για ένα παράπτωμα που το 2005 δεν είναι παράπτωμα. Οι κανονισμοί αλλάζουν και προσαρμόζονται και δεν βλέπω κάτι κακό σε αυτό, συμβαίνει συχνά. Το βασικό είναι όταν βλέπεις ένα πρόβλημα σε ένα κανονισμό να έχεις τη δυνατότητα να παραδεχτείς το ενδεχόμενο λάθος και να τον αλλάξεις.

      Εχεις κάποιο παράδειγμα που να άλλαξαν οι κανονισμοί στη μέση της χρονιάς ?

      Το λέω διότι η Τεχνική Επιτροπή έκανε μια συγκεκριμένη πρόταση για μια μικροαλλαγή των τεχνικών κανονισμών της Sport1600 στους αγώνες ταχύτητας στη μέση της χρονιάς, με σκοπό την τόνωση του συναγωνισμού, και η απάντηση που πήρε ήταν 'δεν αλλάζουν οι κανονισμοί στη μέση της χρονιάς'. Το οποίο και φαίνεται να είναι φιλοσοφία - στρατηγική, όχι τακτική.

      αν εχετε την καλοσυνη μηπως μπορειτε να μου πειτε γιατι απαγορευεται η μπαρα θολων στα ι.χ. γιατι μαλλον ειμαι πολυ βλακας και δεν μπορω να το καταλαβω.εκτος και αν υπαρχει πουθενα γραμμενο απο τον φωστηρα που το σκεφτηκε (με εξηγηση φυσικα) να το διαβασω ?

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: ΡΑΛΛΥ ΑΤΤΙΚΟ

      Ο χρήστης Eva έγραψε:

      Ένα Νερόόόόόόόόόό Κυρα Βαγγελιώώώώώ!!!!

      Ένα μπουκαλάκι νερό έστω και ζεστό βρε παιδιά δεν μπορούσε να μας προσφέρει η λέσχη στον τερματισμό μιας ειδικής? Κορακιάσαμε σας λέω τόσα χιλιόμετρα...!
      Δηλαδή οι λέσχες που διοργανώνουν ράλλυ σπριντ είναι βλάκες που δίνουν, σάντουιτς, νερά, αναψυκτικά, φαγητά κτλ κτλ. στο τέλος μιας ειδικής 7-8χμ????
      Και εντάξει, εγώ δεν λέω να καταξοδευτούν οι άνθρωποι, 122 συμμετοχές είναι αυτές, αλλά ούτε ένα μπουκαλάκι νερό???????????? (122*0,5€=61€)

      [
      Απορία Νο4
      Στην αφετηρία δεν μπορούσαμε να έχουμε μια ράμπα της προκοπής? Έπρεπε όλα τα αυτοκίνητα που εκκινούσαν (από Α μέχρι Ν) να βρίσκουν με την κοιλιά στο ξύλινο δάπεδο??? Μέχρι και την μοκέτα ξηλώσανε...
      Κι αν μια από τις πρόκες που ήταν καρφωμένη η ξηλωένη μοκέτα (γιατί υπήρχαν και τέτοιες) τρύπαγε κανένα κάρτερ τι θα γινόταν βρε παιδιά?
      Η λύση? Τι την θέλουμε μωρέ την ράμπα, ας εκκινούνε από δίπλα τα αυτοκίνητα!
      Και ο εκφωνητής: 'Πάνω στην ράμπα.... εεεεε... δίπλα στην ράμπα βλέπουμε τώρα το νούμερο 1234315, ένα πλήρωμα κτλ κτλ.'

      Είμαι μικρή ακόμα και δεν τα ξέρω καλά τα πράγματα... Αλλά για πείτε μου βρε παιδιά έτσι είναι πάντα????

      εδω δεν πηρανε για πλοηγο το ΣΟΑΑ που ηταν και τσαμπα εσυ ηθελες και φαι?σιγα μη σας ταιζαν και αστακομακαροναδα παλια παντος μας ταϊζαν σε καθε μερκουρη,ανοιγαμε τα παραθυρα και ειχαν πληρωση τον ταβερνιαρη και μας πεταγε παϊδακια οταν περναγαμε απο μπροστα,μαλιστα βαζανε και σικειν για να κοβουμε και να περνουμε και σαλατα και πατατες να μην ειναι στεγνα τα παϊδια και να ξερεις οτι οι λεσχες που κανουν τα σπριντ εχουν προεδρους τον κυριακου,τον βαρδηνογιαννη κτλ.οι αλλες λεσχες ειναι μη κερδοσκοπικες γιαυτο και εχουν τη ραμπα και τον εκφωνητη απο τον πρωτο αγωνα του γιατρου (1982)οποτε χαλια ραμπα , αλτσχαιμερ και παει λεγοντας. και επειδη εισαι νεα και εγω λιγο ποιο μετα απο το γιατρο σου λεω καθε χρονου και χειροτερα τουλαχιστον εμεις περασαμε και ψιλοκαλες εποχες .τωρα γιατι συνεχιζουμε να τρεχουμε?εγω προσωπικα προσπαθω να το κοψω αλλα αμα εισαι μαζοχιστης αυτα τραβας.κουραγιο παιδια και θα σταματησουν καποτε οι αγωνες που θα παει θα το καταφερουν

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΟΑΑ

      Ο χρήστης APR έγραψε:
      ΛΟΙΠΟΝ ΚΥΡΙΟΙ , ΕΠΕΙΔΗ ΒΛΕΠΩ ΟΤΙ ΠΟΛΛΟΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΙ ΜΠΑΙΝΟΥΝ ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΕΡΙ ΕΠΙΣΤΟΛΩΝ , ΚΑΙ ΙΣΩΣ ΕΚ ΚΕΚΤΗΜΕΝΗΣ ... ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΑΠΟ ΛΙΓΑ ΕΥΤΥΧΩΣ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ Δ.Σ. , ΠΙΣΤΕΥΕΤΕ ΟΤΙ ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ Ο ΣΟΑΑ ΒΡΕΘΗΚΕ ΞΕΒΡΑΚΩΤΟΣ , ΣΑΣ ΛΕΩ ΕΠΕΙΔΗ ΠΙΣΤΕΥΩ Σ'ΑΥΤΟ ΤΟ Δ.Σ. ( ΑΝΤΙΘΕΤΑ ΜΕ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΜΟΥ , ΠΟΥ ΞΑΝΑΕΠΙΧΕΙΡΟΥΝ ΤΟ ΑΔΕΙΑΣΜΑ ) , ΟΤΙ ΟΙ ΚΥΡΙΟΙ ΑΥΤΟΙ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΣ , ΠΟΥ ΕΧΕΤΕ ΕΠΙΛΕΞΕΙ ΚΑΙ ΣΑΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥΝ , ΕΧΟΥΝ ΕΤΟΙΜΕΣ ΤΙΣ **ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ** ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΑΤΟΠΕΣ ΦΛΟΥΔΟΦΙΛΟΣΟΦΙΕΣ ΤΗΣ ΕΘΕΑ , ΕΝΑΝΤΙΩΝ ΤΩΝ , ΑΛΛΑ ΟΠΩΣ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ Ο ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΜΕ ΤΙΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΤΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΙΩΝ ΤΟΥ , ΕΝ ΑΝΤΙΘΕΣΕΙ ΜΕ ΤΑΚΤΙΚΕΣ , ΚΑΙ ΓΙΑΥΤΟ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΑΠΟ ΔΕΥΤΕΡΑ , ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΤΕ ΤΑ ΛΕΓΟΜΕΝΑ ΜΟΥ .

      παρα πολυ ωραια ,ο σοαα θα γραφει η εθεα θα απανταει και ολοι εμεις οι μα......ες θα καθομαστε να το συζηταμε εδω μεσα.και ποιο θα ειναι το αποτελεσμα?τα ιδια παντελακη μου τα ιδια παντελη μου.αν δεν ξυπνησουν οι αγωνιζομενοι βραστα χαραλαμπε.τι ειπα παλι ο π......ς εδω δεν ξυπνησαν με 7,1 ριχτερ τωρα θα ξυπνησουν?αντε γεια που λεει και ο γιατρος.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: ΕΝΙΑΙΟ 2005

      Ο χρήστης Castor έγραψε:

      Οι αποφάσεις της Πειθαρχικής Επιτροπής για Α.Παπαρινόπουλο , Ν.Σταγόπουλο , Β.Ζάχο στο http://www.soaa.gr

      Μία εύλογη πιστεύω απορία: γιατί οι 2 μήνες αναστολής ?

      Οι αποφάσεις της Πειθαρχικής Επιτροπής ΔΕΝ ΣΧΟΛΙΑΖΟΝΤΑΙ από κανέναν Νάσο μου!

      giati pios itan stin peitharxiki epitropi?o papadopoylos,o patakos i o xomeini?dimokratia reeeeeeeeeeeeeeee esy min sxoliasis giati tha soy kopsoyn to moysi

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: Ανάβαση Πορταριάς 1&2 Οκτωβρίου.

      Ο χρήστης Sidobre έγραψε:

      ...αυτό είναι, άλλοι αγαπάμε τους αγώνες και άλλοι ζουν από αυτούς.
      τώρα πια μεγάλωσα και άρχισα να το καταλαβαίνω...

      Ρε συ Νίκο τώρα το κατάλαβες αυτό; Εχω να σου πω ένα σκασμό ιστορίες για τα εμπόδια που βρίσκουμε μπροστά μας και ακόμα δεν έχουμε αρχίσει!

      to pano to aferesate giati i kefalas sas einai klouvia(filika to leo)se mi elenxomeno xoro diladi pista i se madromeno xoro (stin anavasi einai mono o dromos kai ta ypoloipa mono gia asfaleia)den exoun dikeoma na sto katevasoyn ektos kai an einai pano se idioktisia tis lesxis i tis ethea kai an prosvaloyn ta ithi kai ta ethima.an eixare spiti sto dromo tis anavaseis kai eixare nikiasei tin taratsa se diafimistiki eteria ti tha sas elegan katevasteti?sorry gia ta greek english alla to pc arnite na grapsi ellinika.mathete kapote ta dikaiomatas sas ante mpas kai ginoyme europeoi

      Ρε συ Θεόφιλε αφού με ξέρεις ότι είμαι 'μαζεμένο' παιδί. Δεν ήθελα να γίνει το παραμικρό επεισόδιο και ιδιαίτερα για τέτοιο λόγο. Ημασταν εκεί αρκετά άτομα και πήγαμε γιατί γουστάρουμε και θέλαμε να δούμε τα παιδιά που έδιναν τον καλύτερό τους εαυτό. Οχι για να κάνουμε σκηνή. Απλώς την επόμενη φορά θα είναι τόσο γερά δεμένο που δεν θα μπορεί να βγεί με τπτ

      to ksero oti eisai mazemeno pedi alla an den milaei o enas i o allos o kathe traxanoplagias gidoboskos traxanas kai den ksero ti allo organoths tha synexisi na mas pi..ei .tin epomanh fora loipon telaroste to pano se plaisio me 4epi 4 stratzaristo kai opoios sas pei vgalteto na toy to perasete kolaro gia na to vlepei kai ston ypnotoy

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: Ανάβαση Πορταριάς 1&2 Οκτωβρίου.

      Ο χρήστης Sidobre έγραψε:
      OK κανένα πρόβλημα! Και εγώ ρώτησα -χωρίς εκνευρισμούς, απλώς αποριμένος- ακριβώς για αυτόν τον λόγο.

      Γνωρίζω πολύ καλά ότι για να φύγει ένα μήνυμα πρέπει προηγουμένως να έχει ειδοποιηθεί ο συγγραφέας του. Οπότε φαινόταν ότι 'κάποια φάβα έχει ο λάκκος...'

      Κανένα πρόβλημα λοιπόν

      Απλώς το ξαναγράφω:

      Ωραία η ανάβαση την ευχαριστηθήκαμε. Μόνο παράπονο που σε κάποια φάση πέρασε ο αλυτάρχης και έδωσε μήνυμα να αφαιρεθεί το πανό που είχαμε σαν αθλητικός σύλλογος.

      Και μου κάνει εντύπωση γιατί:

      1. Το Πανό αφορούσε μή κερδοσκοπικό Αθλητικό σύλλογο κατ'επέκταση δεν αφορούσε διαφήμιση εταιρίας.

      2. Ο λόγος ύπαρξης του πανό ήταν η εμψύχωση αγωνιζόμενων αλλά και θεατών (εξού και το μήνυμα ''μοιραζόμαστε το ίδιο πάθος')

      3. Σε καμία εκδήλωση ή ακόμα και γήπεδο δεν έχει ζητηθεί να αφαιρεθεί πανό ακόμα και με παγκόσμια τηλεοπτικά δικαιώματα.

      Το πανό το αφαιρέσαμε χωρίς να δημιουργήσουμε το παραμικρό και χωρίς δεύτερη κουβέντα, ακριβώς λόγω της καλής θέλησής μας αφού δεν θέλαμε να δημιουργηθεί επεισόδιο.

      Οι κριτές μας είπαν οτι ο πιο πιθανός λόγος που δόθηκε η εντολή, είναι επειδή χορηγός ήταν η τοπική citroen και εμείς αθλητικός σύλλογος που αφορά Peugeot.

      to pano to aferesate giati i kefalas sas einai klouvia(filika to leo)se mi elenxomeno xoro diladi pista i se madromeno xoro (stin anavasi einai mono o dromos kai ta ypoloipa mono gia asfaleia)den exoun dikeoma na sto katevasoyn ektos kai an einai pano se idioktisia tis lesxis i tis ethea kai an prosvaloyn ta ithi kai ta ethima.an eixare spiti sto dromo tis anavaseis kai eixare nikiasei tin taratsa se diafimistiki eteria ti tha sas elegan katevasteti?sorry gia ta greek english alla to pc arnite na grapsi ellinika.mathete kapote ta dikaiomatas sas ante mpas kai ginoyme europeoi

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: RALLY EKO.

      Ο χρήστης S3 έγραψε:
      Λοιπον, επειδη με προβληματισε και εμενα η προβολη του αγωνα, και η ελλειψη θεατων,πιστευω τα πραγματα ειναι απλα:
      Η Πατρα σνομπαρισε τον αγωνα.
      Δεν υπηρχε αφισοκολληση πουθενα, τιποτα που να δηλωνει οτι 50 χλμ μακρια απο την Πατρα γινεται αγωνας.
      Και ο απλος Πατρινος θεατης δεν ηρθε, ειτε απο αγνοια ειτε απο βαρεμαρα.
      Αν ειχε το κινητρο της εκκινησης ή του τεχνικου ελεγχου, πιστευω θα ερχοταν.

      Ως παραδειγμα να αναφερω κατι παιδια απο τη δουλεια, που ξερω οτι πανε σε αγωνες,οπως και πηγαν πχ Ομπλο.
      Αλλα επειδη δεν ασχολουνται πολυ, μου ειπαν οτι δεν εμαθαν απο πουθενα οτι γινεται ραλλυ Ελπα.
      Ενω αν εβλεπαν μια εκκινηση θα το μαθαιναν μονοι τους.
      Και πιστευω οτι αυτοι οι απλοι περιστασιακοι θεατες ειναι που ελλειψαν απο τον αγωνα.
      Επισης και η εξεταστικη των φοιτητων εκανε πολλους να μην ερθουν.
      Ξερω παρα πολλα παιδια που δεν ηρθαν απο αυτο το λογο.

      αφισες πηγαν να βαλουν αλλα ζηταγαν 1.50 ευρο απο τις κολωνες και δεν τους ταδιναν τις πηραν λοιπον τις διπλωσαν στα 8 πηγαν να τις πουλησουν για προγραμμα και φυσικα κανεις δεν ηξερε τις κοπανες .περαστικα μας

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: ΡΑΛΛΥ ΑΤΤΙΚΟ

      Ο χρήστης ivan έγραψε:

      Στην... Αττική!!!

      Για την ιστορία και επειδή τίποτε στην ζωή δεν είναι αυτονόητο σας λέω ότι το rally Αττικό του 1990 που αν δεν κάνω λάθος ήταν τέλος Σεπτεμβρίου, έγινε στην Αργολίδα και στην Αρκαδία και είχε κέντρο το Ναύπλιο.

      ηταν αρχες 90 και ο πρωτος αγωνας του καινουργιου μου fiat ritmo 105 tc
      τοτε ηταν να γινει και το παλλαδιο στην ερμιονη αλλα λογο καιρου δεν εγινε ποτε

      Για την ακρίβεια Θεόφιλε το Αττικό rally, ήταν 29 Σεπτεμβρίου του 1990.
      Το Παλλάδιο ήταν να γίνει στις 7 Δεκεμβρίου του 1991 και λόγω καιρού όπως λες δεν έγινε.Θυμάμαι κάποιες ss είχαν πολύ χιόνι και κάποιες άλλες ήταν γεμάτες νερό.

      Τι λέτε ρε παιδιά; Και πως τα θυμόσαστε όλα αυτά; Τόσο παλιοί είσαστε;...
      Να γιατί λένε πως, οι αγώνες στην Ελλάδα βρίθουν δεινοσαύρων...

      εχεις δικιο φιλε thvarveris για τις ημερομηνιες αλλα με κολλησε αλτσχαιμερ ο apr αλλα εχεις αδικο για τον ivan ,αυτος ειναι ποιο νεος ,ετρεξε το 1821 πρωτο του αγωνα και και εχασε απο τον καραισκακη για κατι λιγα δευτερολεπτα και σε λιγακη θα κονταρεται με το αδελφο του καραισκακη τον καραιταβλη στο καπη της γειτονια.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: ΡΑΛΛΥ ΑΤΤΙΚΟ

      Ο χρήστης thvarveris έγραψε:

      Στην... Αττική!!!

      Για την ιστορία και επειδή τίποτε στην ζωή δεν είναι αυτονόητο σας λέω ότι το rally Αττικό του 1990 που αν δεν κάνω λάθος ήταν τέλος Σεπτεμβρίου, έγινε στην Αργολίδα και στην Αρκαδία και είχε κέντρο το Ναύπλιο.

      ηταν αρχες 90 και ο πρωτος αγωνας του καινουργιου μου fiat ritmo 105 tc
      τοτε ηταν να γινει και το παλλαδιο στην ερμιονη αλλα λογο καιρου δεν εγινε ποτε

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: ΡΑΛΛΥ ΑΤΤΙΚΟ

      τελικα μονο ενας δεν ξερει

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: ΠΡΟ-ΠΟ ΡΑΛΛΥ ΕΚΟ

      Νόμιμα; Ναι, μέχρις αποδείξεως του εναντίου...
      quote]

      μαλλον κατι ξερεις εσυ 😉

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: ΕΝΙΑΙΟ 2005

      Ο χρήστης nass έγραψε:

      Αυτό που απορώ είναι γιατί δεν έγινε επίπληξη και χρηματικό πρόστιμο εφόσον δεν επρόκειτο για αγώνα αλλά για δοκιμαστικά,

      Τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά είναι μέρος του αγώνα. Οι αγωνοδίκες είχαν διάφορες δυνατότητες

      επίπληξη
      χρηματικό πρόστιμο
      ακύρωση των χρόνων (ξεκινά τελευταίος την άλλη μέρα)
      αποκλεισμός

      Εκριναν την παράβαση αρκετά σοβαρή ώστε να αποκλείσουν τον οδηγό. Εδώ που τα λέμε, ή αυτό θα έκαναν ή ακύρωση των χρόνων, είναι αρκετά 'χοντρό' για να γλυτώσει με χρηματικό πρόστιμο πχ. Δηλαδή εσύ θα θεωρούσες λογικό να έχει καταφανέστατα παρανομήσει τεχνικά και παρόλα αυτά να διατηρήσει την όποια θέση του στην αυριανή εκκίνηση πληρώνοντας ένα πρόστιμο ?

      Τώρα αν ρωτάς γιατί δεν ακύρωσαν τους χρόνους, δεν ξέρω. Κανένα από τα 2 δεν θα μου φαινόταν παράλογο.

      μηπως πρεπει πια να γινει αυτο που φωναζω χρονια τωρα οτι οταν πιανετε καποιος παρανομος (φυσικα με χοντρη παρανομια και οχι ελειπε το πλαστικο στην πορτα)και ειδικα στα ενιαια που παιζουνε και χρηματα,να τρωει και κανα δυο αγωνες πριν η μετα η να μηδενιζεται?και γιατι το λεω αυτο?αν εγω φτασω στον τελευταιο αγωνα και παιζω την πρωτη θεση και σιγουρα την δευτερη οτι και να γινει,τοτε κανω την παρανομια και αν με πιασουν παω δευτερος αλλιως παρτε τον πρωταθληταρα.και μην μου πειτε οτι δεν εχει γινει γιατι θα σφαχτουμε.αντε μπας και παει καθε κατεργαρης στη θεση του.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: ΠΡΩΤΟΦΑΝΕΣ

      Ο χρήστης G-P έγραψε:
      Όλα αυτά που γράφονται περί δις και τα λοιπά , δεν με αφορούν και δεν με ενδιαφέρουν(αν και μου δίνετε την εντύπωση ότι είναι κοινό μυστικό με αυτά που διαβάζω). Δεν μου αρέσει όμως να ακούω αγωνιζόμενο και Ελληνικό πλήρωμα που έχει χορηγό τον ΠΑΟΚ να δίνει τέτοια εικόνα που περιγράφεται εδώ μέσα.
      Γιατί πρώτον,αν οι κυρίοι που αναφέρετε ήταν μηχανικοί , δεν θα είχαν το σήμα της ομάδας στα μαύρα μπλουζάκια που φορούσαν;
      και δεύτερον, ο ΠΑΟΚ είναι μία σοβαρή ομάδα και προσωπικά δεν πιστεύω να έστελνε μπράβους για προστασία αυτοκινήτου που φέρει τα χρώματά της. Άρα;;;;;;
      Όπως και να έχει το θέμα , πολλές απαντήσεις θα πάρουμε στο αγώνα αυτού του ΠΣΚ, στο ράλλυ ΕΚΟ.

      δεν ξερω τιποτα για τον κυριο αλλα οταν πας στον χορηγο δεν πας μαζι και χαρτι απο τον τειρεσια,και να εισαι σιγουρος οτι παρα πολλοι αγωνιζομενοι αμα χτυπησεις στον τειρεσια φτιαχνεις ντοσιε ,οπως και καποιοι αλλοι (που γραφουν και εδω μεσα )χρωστανε αλλα λογο οτι δεν υπαρχουν αποδειξεις την κανουνε γαργαρα.αρα αν ξερουμε κατι και φυσικα επωνυμα παντα, καλο θα ηταν να λεγονται μπας και ξεκαθαριση το τοπιο και γλυτωσει κανας φουκαρας.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: Ανάβαση Ομπλού 11 Σεπτ. 2005 .

      Ο χρήστης koulis1 έγραψε:

      τωρα αν εμενα με θεωρεις κακοπροαιρετο τοτε λυπαμαι (αν εχω καταλαβει ποιος εισαι)για το οτι σε θεωρουσα φιλο μου και εχουμε κανει και ενα καρο αγωνες μαζι και σαφως ξερεις ποιος ειμαι.

      Ησουν και θα εισαι φίλος ,αυτό δεν αλλάζει, και πάλι αν μπορέσουμε θα ξαναδιασκεδάσουμε τρέχοντας σε αγώνες.
      Ομως δεν γράφω καμμία 'φιλοσοφία' γράφω τα αυτονόητα.
      Επισης ειμαι σίγουρος οτι δεν καταλαβες το πνευμα μου και οτι αυτά τα γράφω οχι για προσωπικό όφελος αλλά για το καλό και μόνο του σπόρ( που τόσο λατρευουμε ολοι).
      Γεια χαρά.
      Κούλης Κ.

      οι φιλοσοφιες πανε στο (και αν το λαβω οτι μιλας απο τη θεση του αοπ )γιαυτο και μιλαω γενικα.τελος καλο ολα καλα.και δεν καταλαβα?γιατι να μην ξανατρεξουμε?αμα δεν τρεξουμε εμεις ποιοι θα τσακωνονται με τους οργανωτες? εκτος και αν ετοιμασουμε σχολειο με αρχηγο τον apr. νασε καλα

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: Ανάβαση Ομπλού 11 Σεπτ. 2005 .

      Ο χρήστης koulis1 έγραψε:

      δεν χρειαζεται να διαβασω κανενα κανονισμο γιατι κανενας κανονισμος δεν λεει με ποια ταχυτητα πρεπει να ανεβαινει ο αγωνιζομενος στο βουνο, η λεσχη ομως πρεπει να κραταει ασφαλη διαχωρισμο ωστε να γινει η απολυτη επιδοση.και αν το λαβω οτι μιλας απο τη θεση του αοπ μετα απο 140 αναβασεις που εχω κανει στη ζωη μου δεν εχω δει καμια λεσχη να βγει να ζητηση συγνωμη για την μ.......... της .τους οδηγους ομως τους τιμωρουν αμα κανουν λαθος και δεν δεχονται και συγνωμες.και απο τι βλεπω σταματησαν και οι οδηγοι να γραφουν για τις μ...........ιες του καθε αγωνα γιατι ειδαν οτι δεν βγαζει πουθενα.αντε λοιπον να μαθετε απο τα λαθη σας και αφηστε τις φιλοσοφιες

      Εγω λέω οτι,
      εκτός απο τους κανονισμούς και οσες 140-1040 αναβάσεις εχει κάνει κάποιος δεν λέει τίποτα μπροστά στο σεβασμό στον διπλανό του!!!!
      Κατα τα λοιπά δεν σου απαντώ γιατι εισαι κακοπροαιρετος......
      (ασε που ειμαι σίγουρος οτι δεν ησουν εκεί αλλά 'σου ειπαν μου ειπαν κλπ')
      Κούλης Κ.

      αυτο εκανε και ο παρασυρακης σεβαστηκε το διπλανο αγωνιζομενο επειδη οι αλλοι κοιμοντουσαν ,τωρα αν εμενα με θεωρεις κακοπροαιρετο τοτε λυπαμαι (αν εχω καταλαβει ποιος εισαι)για το οτι σε θεωρουσα φιλο μου και εχουμε κανει και ενα καρο αγωνες μαζι και σαφως ξερεις ποιος ειμαι.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: Ανάβαση Ομπλού 11 Σεπτ. 2005 .

      Ο χρήστης koulis1 έγραψε:

      κατσε γιατι θα σου χρεωσω το γιατρο που πηγα να με ξεκουφανη γιατι με κουφανες.οι οδηγοι θα καναν το ατυχημα οι αυτοι που δεν βγαζαν σημαιες? κανονικα επρεπε να καναν το ατυχημα οχι σε αλλους αγωνιζομενους αλλα σε αυτους που κραταγαν τις σημαιες να τους τις βαζανε εκει που επρεπε (στην κεφαλα τους την κλουβια για να μην παρεξηγηθω)να δουμε θα τις κουναγαμε μετα η οχι?

      Να βγάλουν σημαίες για πιο λόγο???Ο Παρασυράκης κινούνταν κανονικά αλλά αργά,το ΑΧ πλησιάσε στην τελευταία στροφή και για 50μ πηγαν μαζί.
      Αν ηθελε το Ritmo να τον βοηθήσει ισως θα μπορούσε πριν τον τερματισμό στα ανοιχτά κομμάτια να κάτσει δεξιά και το ΑΧ να περάσει χωρίς προβλημα και μετά να συνεχίσει να τερματίσει.
      Σε καμμία περιπτωση ομως δεν μπορείς να σταματήσεις πάνω στο flying,εκεί σέβεσαι την ασφάλεια του εαυτού σου πρώτα, και μετά των αλλων.
      Τέλος, και σημαία που βγήκε στον Μανώλα τι εγινε?????Αυτός αρχισε να πηγαίνει πιο γρήγορα απο οτι πήγαινε
      Για τα λοιπά, διαβασε τον κανονισμό που αναφέρω πιο πάνω.
      Κούλης Κ.

      δεν χρειαζεται να διαβασω κανενα κανονισμο γιατι κανενας κανονισμος δεν λεει με ποια ταχυτητα πρεπει να ανεβαινει ο αγωνιζομενος στο βουνο, η λεσχη ομως πρεπει να κραταει ασφαλη διαχωρισμο ωστε να γινει η απολυτη επιδοση.και αν το λαβω οτι μιλας απο τη θεση του αοπ μετα απο 140 αναβασεις που εχω κανει στη ζωη μου δεν εχω δει καμια λεσχη να βγει να ζητηση συγνωμη για την μ.......... της .τους οδηγους ομως τους τιμωρουν αμα κανουν λαθος και δεν δεχονται και συγνωμες.και απο τι βλεπω σταματησαν και οι οδηγοι να γραφουν για τις μ...........ιες του καθε αγωνα γιατι ειδαν οτι δεν βγαζει πουθενα.αντε λοιπον να μαθετε απο τα λαθη σας και αφηστε τις φιλοσοφιες

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • RE: Ανάβαση Ομπλού 11 Σεπτ. 2005 .

      Ο χρήστης koulis1 έγραψε:

      ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ΟΠΩΣ ΤΑ ΛΕΕΙ ΤΟ SITE KAI O MΠΑΜΠΑΣ APR.
      ΔΕΝ ΞΑΝΑΝΕΒΗΚΑ ΓΙΑΤΙ ΕΙΧΕ ΣΠΑΣΕΙ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΚΑΙ ΕΧΑΝΕ ΒΑΛΒΟΛΙΝΕΣ.ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΦΤΑΝΑ ΠΑΝΩ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΗ ΦΟΡΑ.
      ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΞΥΛΟ ΠΟΥ ΑΚΟΥΣΤΗΚΕ ΟΤΙ ΕΠΕΣΕ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑ......ΕΣ.
      ΜΕ ΤΟΝ ΠΑΡΑΣΥΡΑΚΗ ΑΓΚΑΛΙΑΣΤΙΚΑΜΕ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ.
      ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΑΙΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΤΙ ΕΙΔΑΝ ΚΑΠΟΙΟΙ,ΑΠΟ ΤΟ ΞΥΛΟ ΠΟΥ ΕΠΕΣΕ,ΗΤΑΝ ΟΙ ΒΑΛΒΟΛΙΝΕΣ ΤΟΥ ΑΧ ΠΑΙΔΙΑ.
      ΚΑΙ ΣΤΟ ΕΙΧΑ ΠΕΙ ΡΕ ΜΠΑΜΠΑ APR ΒΑΛΕ ΜΠΛΕ ΒΑΛΒΟΛΙΝΕΣ ΘΑ ΜΠΛΕΞΟΥΜΕ ΚΑΜΙΑ ΜΕΡΑ.
      ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΚΥΡΙΕ ΠΑΡΑΣΥΡΑΚΗ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΩΣ.

      Γ.ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ

      Παντως αγαπητέ σε καμμία περιπτωση δεν επρεπε να σταματήσετε επάνω στο φωτοκύταρο λες και ηταν δικός σας ολος ο δρόμος.
      Να δεχτώ οτι ο κριτής εδειξε ολιγωρία αλλά και εσείς δεν πρέπει να τα αφήνετε αυτά,θα μπορούσε να εχει γίνει πολύ μεγάλο ατυχημα και σήμερα ολοι να ψαχνώμαστε!!!!!!

      κατσε γιατι θα σου χρεωσω το γιατρο που πηγα να με ξεκουφανη γιατι με κουφανες.οι οδηγοι θα καναν το ατυχημα οι αυτοι που δεν βγαζαν σημαιες? κανονικα επρεπε να καναν το ατυχημα οχι σε αλλους αγωνιζομενους αλλα σε αυτους που κραταγαν τις σημαιες να τους τις βαζανε εκει που επρεπε (στην κεφαλα τους την κλουβια για να μην παρεξηγηθω)να δουμε θα τις κουναγαμε μετα η οχι?

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      T
      theofilos-fagadakis
    • 1
    • 2
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 7 / 11
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr