Posts made by thanasis82

Το δικό μου παραγωγή 18/8/2020 που το περιμένω μέσα στο Σεπτέμβρη, κατασκευάστηκε

στο Saarlouis στη Γερμανία

ευχαριστω πολυ φιλε

μου αρεσε συνολικα και σαν πατημα, σαν χωρους, σαν οδηγικη συμπεριφορα και ηταν ευκολη επιλογη

εκτος Θεσσαλονικης ειμαι, καλυτερη τιμη πηρα απλα απο εκει, το σερβις αλλου λογικα

thanasis82 wrote:

Ford Focus mhEV 125hp Connected σε χρωμα magnetic

παραδοση μεσα στο Σεπτεβρη

βγηκε στα 21 χιλιαρικα

αν πηγαινα στα 155hp καταρχην δεν ερχονται με την πρωτη παρτιδα, επομενως χρονο παραδοσης μου εδωσαν μετα απο 3.5 μηνες

η διαφορα στην τιμη ηταν περιπου +1700 ευρω

Στο ford connect εκτος απο τον εξοπλισμο ο οποίος φαίνεται στη σελίδα της Ford κάνανε κάποιο άλλο δώρο; πχ κλιματισμό, park asist-lane assist;

Γενικα οι εξοπλισμοί που φαίνονται στη διαμορφωση αντιστοιχούν στην πραγματικότητα ή υπάρχουν προσθήκες;

στην ουσια η εκδοση connected ειναι η παλια η  titanium

εχουν προσθεσει το comfort pack

με αυτοματο διζωνικο συστημα κλιματισμου

συστημα κλειδωματος χωρις κλειδι και ηλεκτρικα αναδιπλουμενοι καθρεφτες

αυτοματους προβολεις και αυτοματους υαλοκαθαριστηρες με αισθητηρα βροχης και αυτοματο εσωτερικο φωτοχρωματικο καθρεφτη

μου εκοψαν αλλα 200 ευρω στην προκαταβολη οταν εδωσα σε σχεση με την αρχικη προσφορα(αντιπροσωπεια Θεσσαλονικη), φτανοντας την τιμη που ειχα παρει απο Αθηνα

Ford Focus mhEV 125hp Connected σε χρωμα magnetic

παραδοση μεσα στο Σεπτεβρη

βγηκε στα 21 χιλιαρικα

αν πηγαινα στα 155hp καταρχην δεν ερχονται με την πρωτη παρτιδα, επομενως χρονο παραδοσης μου εδωσαν μετα απο 3.5 μηνες

η διαφορα στην τιμη ηταν περιπου +1700 ευρω

Γνωρίζει κανείς πως λειτουργεί το FordEtis ακριβως?

παρηγγειλα το Ford Focus mhEV και μου δώσανε αριθμό πλαισίου, και ημερομηνία κατασκευής αυριανή

μπαίνω στο σαιτ και με τον αριθμό πλαισίου μου βγάζει κάτι περίεργο

γραφει Focus 2018-, PUMA 2.0L TC E/W I4 DSL 90PS, Magnetic

κανω κατι λαθος? δεν βγαινει νοημα

στις αντιπροσωπειες ηδη τον εχουν αν ρωτησεις για προσφορα

η εκδοση connected ειναι περιπου σαν την πρηγουμενη την titanium, αρκετα φορτωμενη

με τις τιμες δε ξερω αν τις εριξαν λογω τελων ταξινομησης

Απο τον τιμοκαταλογο φαινεται οτι η εκδοση mHEV με τα 125 βγαίνει μόνο στην st-line, και σε εκδοση που ονομαζουν connected

στην active μονο με τα 155 αλογα, και η active-x  ειναι +500 ευρω προ φορων σε σχεση με την απλη active

εξτρα εχει σιγουρα το ψηφιακο πινακα οργανων

συνεπως απο τα 17.400 που ειναι αυτη τη στιγμη το st-line, να ερθει σε mHEV st-line στα 17.900, και με εξτρα εξοπλισμο..

μια χαρά ακούγεται

Φάνη για την ώρα μόνο για το fiesta? οχι ακομα για focus?

σε όλες τις εκδόσεος έχουν έκπτωση ή μόνο στην active?

αντε επιτελους

να δούμε με τι εξοπλισμό και τιμές θα έρθει στην Ελλάδα

σε αντίστοιχη τιμή πάντως αν βγει εδω, δηλαδη στα 21000 το 1.0 st-line mhybrid 125hp

τοτε κανα χιλιάρικο, αντε εναμιση πανω να ειναι το 1.0 st-line mhybrid με τα 155hp, που σημαινει θα ειναι πολυ δελεαστικο

απο κει και περα εχει γραφτει στη Γερμανια σε φορουμ οτι θα βγει και με τον ψηφιακο πινακα οργανων

ωραιες πληροφοριες Δημητρη

αναμενομενη ημερομηνια λανσαρισματος δινουν?

Φάνη χίλια ευχαριστώ για το ποστ

hountalas παρόμοια διλήμματα έχω κι εγώ, αν και λογικά θα περιμένω το καλοκαίρι το mh

όσον αφορά την τιμή όπως λέει και ο Aikibill, ενώ επιπλέον λίγο θα συνεισφέρει το 50% των τελών ταξινόμησης λόγω υβριδικότητας όπως και στο puma

από την άλλη μήπως αυξηθεί η τιμή εαν αλλάξουν και τον πίνακα οργάνων και τον κάνουν ψηφιακό σαν το puma?

οπότε σε κατάσταση αναμονής εν όψει ανακοινώσεων και λανσαρίσματος

1. Το Focus είναι ξεκάθαρα καλύτερο αυτοκίνητο από το Puma σχεδόν στα πάντα! Έχω οδηγήσει ST Line & Active Focus και έχουν απίστευτη ποιότητα κύλισης και οδική συμπεριφορά, αρκετά καλύτερη από το Puma το οποίο επίσης είναι πολύ καλό.

2. Αξίζει το Mhev για εμένα, κυρίως λόγω ευκολίας μεταπώλησης, αφού σε 2-3 χρόνια ο,τιδήποτε μη υβριδικό (η πλειοψηφία του κόσμου δεν γνωρίζει τις διαφορές) δεν θα πουλιέται εύκολα ενώ το υβριδικό στο όνομα του μοντέλου θα το κάνει πιο θελκτικό.

Φανη επειδή θυμάμαι είχες γράψει για τεστ ντραιβ του active, εχουν μεγαλη αποκλιση οδηγικά από το st-line?

επειδη στα 40 μας πλεον κοιταμε και παραπανω την ανεση στο ταξιδι, και οχι τοσο το χαμηλωμενο αμαξωμα και τις κοκκινες ραφες..

περιμενω πως και πως το mild hybrid το καλοκαιρι, και επειδη δεν βρισκεται εδω στα βορεια σε αντιπροσωπεια για td τουλαχιστον η active εκδοση του focus

Αρα νωρίτερα θα έχουμε λογικά και τιμοκατάλογο

έχουμε καμία ενημέρωση πότε θα έρθει με τον καινούργιο ήπια υβριδικό κινητήρα?

μέσα στις γιορτές μου είχαν πει από Μάρτη ότι θα αρχίσουν και παραγγελίες, αλλά ακόμα τίποτα δεν ακούστηκε

στην Αγγλία βέβαια ξεκινάει σήμερα και για μια βδομάδα εκδήλωση απο την Ford στο Λονδίνο, πάνω στην ηλεκτροκίνηση, και διαφημίζουν ότι θα παρουσιάσουν και τις διαφορές των υβδιδικών, ήπια υβριδικών, plug in υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων

Συνεπώς μήπως βγάλουν επιτέλους και προς παραγγελία τους καινούργιους κινητήρες

Για να λες Δράμα λογικά θα είσαι βόρεια φίλε

Ξάνθη πάντως έχει για td, χτες το ειχε βολτα ο αντιπροσωπος της εταιρείας στο κιτρινο το χρωμα

στη Θεσσαλονικη μου ειχαν πει οτι απο Μαρτιο θα ξεκινησουν παραγγελιες για το mild hybrid

Μίλησα σήμερα με τον πωλητή στη Βροχίδης Χατζής

μου ανέφερε ότι τους έκαναν ενημέρωση για τον νέο κινητήρα που θα έρθει το focus και είναι ο ίδιος που φοράει και το puma, 1000ρι ήπια υβριδικό με 155 άλογα.

είπε ότι θα έρθει στην Ελλάδα το Μάρτιο, ενώ μπορούμε να τον δοκιμάσουμε στο νέο puma από μέσα Ιανουαρίου που θα το φέρουν στις εκθέσεις.

η διαφορά του είναι  ότι θα δίνει 25κιλά ροπής και όχι 22 όπως στο  puma

επίσης ρώτησα για την τιμή και είπε ότι αναμένεται να είναι στα ίδια επίπεδα που ήταν και ο 1500ρης κινητήρας

για πίνακα οργάνων ψηφιακό δεν γνώριζε, ενώ είπε ότι τους ενημέρωσαν ότι η ιστορία όλη είναι για τις εκπομπές CO2

στους τιμοκαταλόγους του Focus, δεν υπάρχει πλεον η έκδοση titanium, ούτε η vignale, ούτε η βασική η trend

εκτός από το μπάχαλο με τον κινητήρα τον 1.5, πλεον περιορίζουν και τις εκδόσεις?

ξέρει κανένας τι ισχύει?

Η αληθεια ειναι οτι η πατατα με τις τιμες του 2008 με εκανε να συνειδητοποιησω ποσο υπερκοστολογημενα ειναι τα suv λογω μοδας και να στραφω σε premium hatch με 5000€ λιγοτερα αλλα αντιστοιχο εξοπλισμο.

ειναι μοδα αλλα ειναι και βολικα

βεβαια εχουν ξεφυγει οι τιμες, ηταν ξενερωμα οι τιμες του 2008, το puma ειναι σε καλη τιμη και περιμενω και το captur

απο την αλλη αν πηγαινα σε hatch σκεφτομουν για το focus αλλα κι εκει εχουν σταματησει τον 1500ρη κινητηρα

ενα μπερδεμα