Posts made by thaliarque

Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
Προφανώς και μπορεί!Άσε που η δική σου απορία είναι ευκολότερο να λυθεί (δυστυχώς...) Στο άρθρο του Drive μεταξύ 430 - Μ5, ο Πατέλος ήταν σε παραλήρημα!!!Και για τις δύο βεβαίως βεβαίως...

Τα ίδια και το αγγλικό AUTOCAR πριν από μερικούς μήνες, αν και η Μ5
έβγαινε 'καλύτερη' σε όλα εκτός από...τον ήχο!

Για τα ντίζελ, τι να πω, έχει καταντήσει γελοίο το θέμα. Πάντως και στην
Αθήνα έχω δει ΙΧ ντίζελ με πινακίδες Αν. Αττικής, Δυτ. Αττικής ή Πειραιά
(τζιπ Land Cruiser! ) ποτέ όμως Αθήνας. Σταματώ εδώ γιατί αυτό είναι
εκτός θέματος (όπως και όλο το post).

Ο χρήστης greo έγραψε:
Και για να μη φυγω ετσι, ΝΗΒ 52 χαρτι και ΡΙΧ 93 χαρτι, 88 τυπωμενο.

Και κατι ακομα για Ροδο. Οι νεες μηχανες ειχανε ΜΟ* πινακιδες ενω ειδα και 2000 ΜΥΖ σε παλιες απο προπερσι μαλλον.

greo, στην Πάρο (άρα τα ίδια και στις λοιπές Κυκλάδες) είχα δει ΜΟΝ, εσύ
τι είδες στη Ρόδο; Για τα ΜΥΖ-10/29 στη Ρόδο τα'χουμε πει, δόθηκαν από
Φλεβάρη μέχρι Ιούλη του 2004.Αν κατάλαβα καλά, πας Σαμοθράκη; Σνιφ...

Το πολύ σε ένα μήνα θα δούμε τι θα ακολουθήσει το ΡΙΧ στη Λάρισα:
παίζει το ΡΙΙ αλλά και το ΡΙΟ που παραδόξως εμφανίστηκε στα δίτροχά
τους πριν το ΡΙΡ, ενώ δεν έχω δει ΡΙΙ ούτε ΡΙΤ ή ΡΙΧ!

maxmara τα χαρτιά θα αποτελούν σύντομα παρελθόν στην Αθήνα. Σήμερα
ΙΕΥ-88 τυπωμένο.

Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:

Αυτή τη στιγμή μια μαύρη δεκακύλινδρη Μ5 είναι παρκαρισμένη στα Ψηλαλώνια, Πάτρα (κοντά στο Παναχαϊκό)!Ιταλικές πινακίδες.Την είχα δει σε ασημί στο διαγωνισμό Gti - 4T αλλά μαύρη είναι πολύ πιο άγρια!Τη χάζευα για κανα τέταρτο!!!

Το θέμα δεν είναι πώς φαίνεται αλλά πώς ακούγεται. Έχω μεγάλη
περιέργεια να την ακούσω σε αντιπαράθεση με την προηγούμενη (V8 ) και
την προπροηγούμενη (6 σε σειρά)...αν και έχω προκατάληψη στο θέμα
αυτό!

Το θέμα είναι πως είναι να την οδηγείς...

...και θα συμφωνήσει όλο το forum μαζί σου, μόνο που μπορεί κανείς να
έχει άλλες προτεραιότητες, λιγουλάκι αιρετικές.

Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
Αυτή τη στιγμή μια μαύρη δεκακύλινδρη Μ5 είναι παρκαρισμένη στα Ψηλαλώνια, Πάτρα (κοντά στο Παναχαϊκό)!Ιταλικές πινακίδες.Την είχα δει σε ασημί στο διαγωνισμό Gti - 4T αλλά μαύρη είναι πολύ πιο άγρια!Τη χάζευα για κανα τέταρτο!!!

Το θέμα δεν είναι πώς φαίνεται αλλά πώς ακούγεται. Έχω μεγάλη
περιέργεια να την ακούσω σε αντιπαράθεση με την προηγούμενη (V8 ) και
την προπροηγούμενη (6 σε σειρά)...αν και έχω προκατάληψη στο θέμα
αυτό!

cpp ζηλεύω πολύ το γείτονά σου! Μου αρέσει πολύ αυτό που έχω αλλά
δε θα με χαλούσε καθόλου αν κατανάλωνε τα μισά έχοντας τον ίδιο
περίπου ήχο.

Χθες στην Κηφισιά BMW X3 με πινακίδες ΚΟΚ-45**, δηλαδή από Θεσ/νίκη.
Που είναι το περίεργο; Έγραφε στο πλάι '2.0d' ! Είχα την εντύπωση ότι δε
μπορεί κανείς να ταξινομήσει diesel σε Αθήνα και Θεσ/νίκη, άλλαξε κάτι;

Επίσης πρέπει να πρόκειται για παράλληλη εισαγωγή ή από το εξωτερικό
ελαφρά μεταχειρισμένο, αφού πρόκειται για πολύ πρόσφατη προσθήκη στη
γκάμα της εταιρίας ενώ η εδώ αντιπροσωπεία δεν εισάγει κανονικά ούτε
καν το παλιότερο 3.0d.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Χθες ειδα ενα PAJERO με καινουργιες πινακιδες.Βλεπω την μπροστινη ηταν κανονικη.Οπως προχωρα βλεπω και την πισω ,ηταν τετραγωνη με τα γραμματα στην επανω σειρα με το GR αριστερα και τα νουμερα απο κατω.
Ηταν φτιαχτη η πισω για να χωρα στην θεση που εχει το Μιτσου για πινακιδα. Ηταν καλυτερη λυση παντως απο αυτη που ειχα δει σε αλλο αμαξι που την ειχε βιδωσει την πισω πιανκιδα στον προφυλακτηρα .

Αλλωστε τετοιου σχηματος πινακιδες για το πισω μερος, δεν δινοντουσαν και πριν???
Απλα δεν ηταν ολοι ενημερωμενοι για να τις ζητησουν απο το Υπουργειο....

Σε καινουργιες δεν εχω δει .Ο thaliarque θα μας διαφωτισει,νομιζω οτι κατι εχει γραψει.

Σημερα δυο ΑΤΟS με χαρτινες ΙΕΚ 79** πιθανοτατα νοικιαρικα .Ειχαν διαφορά μεταξυ τους 6 νουμερα.

Ο greo είχε δει και γράψει σχετικά με νέου τύπου, εγώ έχω δει πρόσφατα
και αναφέρει δύο τετράγωνες ΙΝΑ-**** φυσικά παλιού τύπου, σε πολύ
πρόσφατα οχήματα. Οι παλιές είναι νόμιμες με σφραγίδα κλπ. Για τις νέου
τύπου θεωρώ εξαιρετικά απίθανο να παρήγγειλε το υπουργείο και
τετράγωνες, άρα μάλλον τυπώθηκαν και αγοράστηκαν από τη γνωστή
εταιρία που τις φτιάχνει. Λογικά δεν έχουν (οι τετράγωνες) τη σφραγίδα
και επομένως είναι παράνομες. Αν μάθω κάτι άλλο σχετικά θα σας πω.

Χμ, εν τω μεταξύ ανακάλυψα το εξής: σας είχα αναφέρει το άρθρο των
ΝΕΩΝ σχετικά με την έλλειψη πινακίδων,
http://ta-nea.dolnet.gr/print_article.p ... m=N13&aa=1

Να η απάντηση από το υπουργείο:
http://www.gge.gr/7/sub.asp?849

Κατά τα άλλα, τις τελευταίες μέρες, δίνονται πλέον πινακίδες και σε Αν.
Αθήνα (είδα ΙΕΑ-32) και σε Ν. Αθήνα (σήμερα είδα ΙΕΚ-86 σε νοικιάρικο
της Hertz). Σε χαρτί είδα ΥΝΕ-74, ΖΥΥ-74 ενώ στο τσακ ξεκίνησαν (όπως
είχα προβλέψει) χαρτιά και στη Δυτ. Αθήνα-είδα ΙΒΡ-38. Λογικά παντού θα
αρχίσουν να δίνονται κανονικά πινακίδες και θα αντικαταστήσουν τα
εκνευριστικά για τους spotters χαρτιά. Εντυπωσιακή η 'ποικιλία' των
χαρτιών, συνήθως σε χαρτί Α4, με διάφορες γραμματοσειρές-μεγέθη κλπ.
Τώρα πια που έχω κινητό με φωτό θα μπορούσα να βγάλω μερικά, αλλά...
ντρέπομαι!

Άλλες παρατηρήσεις: τυπωμένες ΚΡΚ-61 και ΡΜΝ-16, το τελευταίο σε
πλαίσιο Αθήνας.

Σε μοτοσυκλέτες: χάρτινη ΙΥΑ και, ω! της έκπληξης, ΧΕΜ !!!
Τυπωμένο ΧΕΜ-*** σε παλιού τύπου πινακίδα (κανονική, σαν τις
τελευταίες που δίνονταν σε πολλές διευθύνσεις με πιο λεπτούς αριθμούς
από γράμματα). Τώρα τι είναι αυτό δε μπορώ να σας πω! Πλαίσιο πάντως
από Αθήνα.
Εικασίες: 1. Τα ΧΕ* ακολουθούν μετά τα ΙΥ* και δίνονται/θα δοθούν
κανονικά στην Αθήνα/Αττική.
2. Τα ΧΕ* ακολουθούν τα ΧΒ* των Χανίων, και ανακαλύφθηκε απόθεμα
στο σεντούκι της γιαγιάς σε ορεινό χωριό του Ομαλού.
3. Τα ΧΕ* ακολουθούν τα ΧΙ* της Χίου, και ανακαλύφηκε...μπλα-μπλα.

Κάθε άλλη ερμηνεία δεκτή!

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Οχι αλλα οταν περναω τη μιση μερα μου στο αεροδρομιο...τετοια βλεπω.

Τυχεροί οι τουρίστες. Αυτό που είδες θα πρέπει να είναι λίγων ημερών!

Ο χρήστης thaliarque έγραψε:
... ΙΕΥ-59! Αυτό το τελευταίο
σημαίνει είτε ότι άρχισαν τα χαρτιά να μετατρέπονται σε πινακίδες είτε
ότι ήταν ψευτοπινακίδα (χωρίς τη σφραγίδα) που δεν την πρόσεξα καλά.

Το πρώτο συμβαίνει: δίνονται πλέον στην Κ. Αθήνα νέες πινακίδες, είδα
τυπωμένα ΙΕΥ-66, ΙΕΥ-80 και έτοιμο για παράδοση ΙΕΥ-81.
Θα ακολουθήσουν λογικά και οι υπόλοιπες διευθύνσεις.

Megane98hp, πολλά τουριστικά λεωφορεία βλέπεις, μήπως είναι δικά σου;

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
ΑΡΚ -3*** σε φιλικο προς το περιβαλλον υλικο

Κοινως τελειωσαν οι τσιγκινες πινακιδες

Το ίδιο συμβαίνει πλέον και στην Αχαϊα: ΑΧΟ-57 σε χαρτί. Εμ, αφού
ως καλός σαμαρείτης έδινε από το υστέρημά της από δω κι από κει,
τώρα δεν έχει πια ούτε για τον εαυτό της.

Άλλες παρατηρήσεις: χθες σε χαρτί, ΙΕΚ-82, ΙΕΑ-28, ΙΕΥ-70 (από 14/7
αυτό), σήμερα τυπωμένη ΜΥΖ-52 και... ΙΕΥ-59! Αυτό το τελευταίο
σημαίνει είτε ότι άρχισαν τα χαρτιά να μετατρέπονται σε πινακίδες είτε
ότι ήταν ψευτοπινακίδα (χωρίς τη σφραγίδα) που δεν την πρόσεξα καλά.

Άλλο περίεργο: χθες σε χαρτί ΙΕΗ-52! Αν δε δούμε άλλα ΙΕΗ θα πρόκειται
για...ορθογραφικό λάθος (με ΙΕΥ-52 το σωστό)!

Παντως πριν λιγο ειδα και ΗΚΚ 35** σε ενα Punto τυπωμενο, οπως και το 34*

Ο ρυθμός σας είναι φυσιολογικός πλέον, κάπου 1000 νούμερα το μήνα-
μετά τον Αύγουστο θα πέσει στα 800 περίπου. Ίσως τα χαρτιά εκεί
ξεκινήσουν (αν προλάβουν) από το ΗΚΚ-40, σε δυο-τρεις εβδομάδες.

Ο χρήστης TRIUMPH CLUB έγραψε:

μαϊμού φυσικά οι πινακίδες

ΟΧΙ ΠΑΙΔΙΑ!!!
Σας πιανω αδιαβαστους! Σας το ειπα και πριν: Οι πινακιδες ειναι αυθεντικοτατες! Πλησιασα πολυ κοντα και ειδα την σφραγιδα της Ελληνικης Δημοκρατιας!!! (Ξερετε, οχι την αναγλυφη, μιας και ηταν νεου τυπου, μα αυτη που ιριδιζει... )
ΓΙΑ ΨΑΞΤΕ ΤΟ ΛΙΓΟ!!! Αξιζει τον κοπο...

Στις νόμιμες πινακίδες που δίνουν οι διευθύνσεις συγκοινωνιών, η
ανάγλυφη σφραγίδα της Ε.Δ. υπάρχει πάνω από την παύλα που χωρίζει
γράμματα και αριθμούς. Στις πινακίδες που μπορεί κανείς να πάρει από
διάφορα μαγαζιά, συμπεριλαμβανομένης της εταιρίας που φτιάχνει τις
νόμιμες, δε μπορεί να υπάρχει ανάγλυφη σφραγίδα. Απ'ό,τι ξέρω η
παραπάνω εταιρία πουλάει τέτοιες πινακίδες με διάφορες γραμματοσειρές
και περιεχόμενο ό,τι θελήσει κανείς, οι οποίες, με εξαίρεση την ανάγλυφη
σφραγίδα, (μπορούν να) είναι πανομοιότυπες με τις νόμιμες. Οι πινακίδες
αυτές όμως δεν είναι νόμιμες.

Megane98hp, εντυπωσιακό το ΙΕΚ-86! Βέβαια καθώς έλειπα την τελευταία
βδομάδα, δεν έχω δει ούτε καν ΙΕΚ-7*. Για το ΕΡΜ, ΟΚ, πάντως ο greo
έχει αναφέρει εδώ και καιρό ΕΡΜ-25 σε χαρτί νομίζω. Τα ΗΚΚ-34 που
είδες ήταν τυπωμένα;

Πάντως με τους ρυθμούς που προχωρούν ΙΕΥ και ΙΕΚ, θα δούμε ΙΕΧ και
ΙΕΜ πριν το Δεκαπενταύγουστο, ίσως (το ΙΕΜ) και μέσα στον Ιούλη.

ΙΕΥ-65 (χαρτί φυσικά) σε ετοιμοπαράδοτο ΙΧ την περασμένη Τρίτη. Χθες
ΙΕΑ-26 (χαρτί) και ΙΒΡ-33 (τυπωμένο, λογικά σύντομα θα εμφανιστούν
χαρτιά κι εκεί).

Στην Πάρο όπου ήμουν για λίγες μέρες, επιβεβαιώθηκε αυτό που
υποψιαζόμουν και είχα αναφέρει για τις Κυκλάδες: υπάρχουν πολλοί
κλάδοι του ΕΜ* που προχωρούν ταυτόχρονα σε κάθε νησί, γιατί σε κάθε
νησί θα δει κανείς κάποιες εκατοντάδες να κυκλοφορούν κατά κόρον και
όχι τις υπόλοιπες. Το ΕΜΗ στην Πάρο βρίσκεται στο 15** (τυπωμένο). Στην
Πάρο είδα πολλά από Βόρεια Ελλάδα αλλά και Αθήνα, όχι όμως πολύ νέα,
εκτός από ένα ΝΗΒ-38 (χαρτί) και ένα ΝΗΒ-21 (τυπωμένο). Επίσης πολλά
ΜΟΝ σε μηχανές, που φυσικά δεν ανήκουν σε Σαμιώτες τουρίστες: όπως
πέρσι με τα αυτοκίνητα (ΜΟΒ-25/37) έτσι και φέτος οι Κυκλάδες πήραν
απόθεμα της Σάμου για τις μηχανές τους

Ikar, καλό το ΡΕΗ-73.

Panark, ως αριθμοί το ΙΕΚ-74 είναι μάλλον νεότερο από το ΙΕΥ-48, αλλά
αυτό δεν έχει αναγκαστικά σχέση με την ημερομηνία παράδοσης. BTW
ίσως ξέρω τη Mazda που λες, είναι στο Γέρακα; Έχω κι εγώ δει εκεί
'νεούδια' πηγαίνοντας στο συνεργείο μου.

vagemm, έχουν αναφερθεί κι από greo οι άγιες πινακίδες, εγώ δεν έχω
δει ακόμα, ίσως στο επόμενο ταξίδι στα βόρεια (σε... καναδυό χρόνια).

StavrosG, thanks, επιβεβαιώνεις αυτό που μου μετέφερε φίλος που μόλις
γύρισε από Ρόδο. Τώρα πως είδε ο greo τυπωμένο ΡΟΝ-19 εκείνος το
ξέρει. Μήπως βλέπει το μέλλον; Συλλάβετέ τον! Κρύβεται σε σκάφος
κάπου στο Αιγαίο... Από μοτό, πως πάτε στη Ρόδο; Έχω δει μέχρι ΡΚΜ.

Τέλος, σήμερα ΧΑΤ-40 σε πλαίσιο Χαλκίδας. Ίσως τελείωσαν τα ΧΑΤ πριν
το -70 ή το -73, αφού τα ΧΑΤ-40 θα δίνονταν (αργότερα) στη Νότια
Εύβοια. Εκτός αν δίνονται τώρα στη Βόρεια...

Αποφάσισα να ενημερώσω τον κατάλογο που έστειλε ο greo στις 6/5/05,
για όσους έχουν όρεξη για παρατηρήσεις στις διακοπές τους. Αναφέρονται
οι τελευταίες παρατηρήσεις που έχουν γίνει στο φόρουμ ή που έχω κάνει
και δεν ανέφερα καθώς και άλλες λεπτομέρειες χρήσιμες στους παλιούς
και νέους carplatespotters:
αριθμός σε τυπωμένη πινακίδα ή χαρτί
(ν.τ. =νέου τύπου με GR, π.τ. =παλιού τύπου, ή Χ= χαρτί).
ΙΕΥ-10/22 σημαίνει ΙΕΥ-1000 ως και 2299 κλπ

ΑΤΤΙΚΗ
Κεντρική Αθήνα: ΙΕΥ-62 (Χ) (έχουν δοθεί πρόσφατα ΙΕΡ,ΙΕΤ και
ΙΕΥ-10/22 τυπωμένα, Χ από ΙΕΥ-23)

Νότια Αθήνα: ΙΕΚ-63 (Χ) (έχουν δοθεί πρόσφατα ΙΕΙ και ΙΕΚ-10/49
τυπωμένα, Χ από ΙΕΚ-50)

Ανατ. Αθήνα: ΙΕΑ-14 (Χ) (έχουν δοθεί πρόσφατα ΙΒΧ-10/94 τυπωμένα, Χ
από ΙΒΧ-95)

Δυτ. Αθήνα: ΙΒΡ-29 και 35 (ν.τ.) (έχουν δοθεί πρόσφατα ΙΒΟ-87/99 και
ΙΒΡ-10 ως 29 τυπωμένα, πιθανό Χ από ΙΒΡ-37)

Πειραιάς: ΥΝΕ-70 (Χ) (έχουν δοθεί πρόσφατα ΥΝΕ-10/69 τυπωμένα, Χ από
ΥΝΕ-70)

Ανατ. Αττική: ΖΥΥ-72 (Χ) (έχουν δοθεί πρόσφατα ΖΥΥ-10/67 τυπωμένα
τουλάχιστον, Χ από ΖΥΥ-70 περίπου)

Δυτ. Αττική: ΥΡΡ-87 (ν.τ.) (έχουν δοθεί πρόσφατα ΥΡΡ-48/87
τυπωμένα, πιθανό Χ από ΥΡΡ-88 )

Συνολικά οι ν.τ. που δόθηκαν στην Αττική είναι:
Αθήνα: ΙΒΖ-3800 ως και ΙΒΡ-35+, ΙΒΧ-1000 ως και 9499,
ΙΕΙ-1000 ως και ΙΕΚ-4999, ΙΕΡ-1000 ως και ΙΕΥ-2299
Δυτ. Αττική: ΥΡΡ-4800 ως και 8799?
Ανατ. Αττική: ΖΥΤ-2500 ως και ΖΥΥ-6999?
Πειραιάς: ΥΝΒ-4300 ως και ΥΝΕ-6999?

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
ΝΗΑ μεχρι 8499 (ν.τ.), ΚΟΗ ολο (π.τ.), ΚΟΚ (20?-49?, π.τ.),
ΝΗΑ-85 ως 99 (ν.τ.), ΝΗΒ-10 ως 35 (ν.τ.), πιθανό Χ αλλά εδώ
μπερδεύονται οι λόγοι εμφάνισης χαρτιών! (ν.τ. από ΝΖΥ-93)

ΥΠΟΛΟΙΠΗ ΧΩΡΑ

1. Ηράκλειο: ΗΚΚ-31 (ν.τ.) (Μοίρες; ίσως ΗΚΖ-4*) (ν.τ. από ΗΚΙ-10)

2. Αχαϊα: ΑΧΟ-42 (ν.τ.) (έδωσε πολλά ΑΧΟ σε Μεσσηνία (10/14, 30/31?),
   Αρκαδία (15/19?), Κορινθία (20/24?) και Λακωνία) (ν.τ. από ΑΧΙ-83?)

3. Λάρισα: ΡΙΧ-84 (ν.τ.?) (πήρε δανεικά ΙΝΜ-95/99, ΑΤΕ-65/68 αλλά και
   κάποια ΕΥΑ-9* ως 9949 πριν τα ΡΙΧ-65/84 ν.τ. και μετά τα ΡΙΧ-45/64
   επίσης ν.τ.) (ν.τ. από ΡΙΧ-45)

4. Εύβοια: Χαλκίδα ΧΑΤ-69 (ν.τ.), Αλιβέρι ΧΑΤ-38 (ν.τ.),
   Ιστιαία ΧΑΡ-99 (π.τ.) (ν.τ. από ΧΑΤ-33)

5. Βόλος: ΒΟP-80 (ν.τ.?) (ν.τ. από ΒΟΡ-50, έδωσε ΒΟΡ-75/79 σε Θεσ/νίκη)

6. Χανιά: ΧΝΡ-38 (ν.τ.) (ν.τ. από ΧΝΜ-98 )

7. Ρόδος: ΡΟΝ-19 (ν.τ.) (Χ από ΡΟΝ-1250 ή 2250?, ν.τ. από ΡΟΜ-7250)

8. Γιάννενα: ΙΝΡ-12 (ν.τ.) (ν.τ. από ΙΝΜ-75/99 τα 95/99 δόθηκαν στη
   Λάρισα)

9. Κοζάνη: ΚΖΝ-61 (Χ) (ν.τ. από ΚΖΝ-40/59, Χ μάλλον από 60)
   (Πτολεμαϊδα; πιο πριν ΚΖΝ-10/39 π.τ.)

10. Ημαθία: ΗΜΝ-65 (ν.τ.) (οι ν.τ. ξεκίνησαν από το ΗΜΝ-27, τα
    ΗΜΝ-24/26 ήταν π.τ. αλλά από την έκτακτη παρτίδα που δόθηκε πέρσι το
    καλοκαίρι, μετά τα ΗΜΝ-23 είχε πάρει ΧΚΗ-4* π.τ.)

11. Λαμία: ΜΙΝ-25 (ν.τ.) (πριν τα ΜΙΝ-21+ δόθηκαν ΚΗΑ-30/35 π.τ.)
    (Αταλάντη ΜΙΝ-30 ν.τ.) (ν.τ. από ΜΙΜ-96)

12. Σέρρες: ΕΡM-24 (ν.τ.) (ν.τ. από ΕΡΚ-79)

13. Καβάλα: ΚΒΜ-59 (ν.τ.) (ν.τ. από ΚΒΜ-38 )

14. Κόρινθος: ΚΡΚ-58 (ν.τ.) (πήρε ΑΧΟ-20/24? μετά τα ΚΡΚ-28/47 (ν.τ.)
    και πριν τα ΚΡΚ-48+) (ν.τ. από ΚΡΚ-28 )

15. Τρίκαλα: ΤΚΜ-45 (Χ) (ν.τ. από ΤΚΜ-19)

16. Κέρκυρα: ΚΥΚ-16 (ν.τ.) (ίσως πήρε τα τελευταία ΕΥΑ π.τ. από 4750 ως
    4949 μετά από τα ΚΥΗ-9550 ως ΚΥΚ-2049?) (ν.τ. από ΚΥΗ-995)

17. Καλαμάτα: ΚΜΚ-22 (ν.τ.) (πήρε και ΑΧΟ-10/14 ίσως και 30/31 μετά τα
    ΚΜΗ-86 ως ΚΜΚ-10 (ν.τ.) και πριν τα ΚΜΚ-11+) (ν.τ. από ΚΜΗ-86)

18. Πέλλα: Έδεσσα ΕΕM-12 (Χ), Γιαννιτσά ΕΕΜ-21 (Χ) (έχουν δοθεί
    πρόσφατα ΚΟΚ-10 ως 19 (π.τ.) και πιο πριν ΕΕΚ-76 ως και ΕΕΜ-10
    τυπωμένα ν.τ.) (ν.τ. από ΕΕΚ-76)

19. Κατερίνη: ΚΝΚ-79 (ν.τ.) (πιθανό Χ από ΚΝΚ-80) (ν.τ. από ΚΝΚ-50?)

20. Αγρίνιο: ΑΙΚ-74 (ν.τ.) (ν.τ. από ΑΙΚ-60)

21. Λασίθι: ΑΝΗ-70 (ν.τ.) (τρεις κλάδοι: Αγ. Νικόλαος-Σητεία-Ιεράπετρα)
    (ν.τ. από ΑΝΗ-28 )

22. Ηλεία: ΗΑΚ-57 (δύο κλάδοι: Πύργος-? ) (ν.τ. από ΗΑΚ-35)

23. Αργολίδα: ΑΡΚ-29 (ν.τ.) (πιθανό Χ από ΑΡΚ-32) (ν.τ. από ΑΡΗ-92)

24. Βοιωτία: (δύο κλάδοι: Λιβαδειά ΒΙΖ-92 ως και ΒΙΚ-14,
    Θήβα ΒΙΚ-17/24 (ν.τ.) ) (ν.τ. από ΒΙΖ-92)

25. Ξάνθη: ΑΗΚ-14 (ν.τ.) (ν.τ. από ΑΗΖ-94)

26. Κυκλάδες: ΕΜΗ-11 (μάλλον πολλοί κλάδοι) (ν.τ. από ΕΜΖ-83)

27. Δράμα: ΡΜΝ-12 (ν.τ.) (ν.τ. από ΡΜΚ-79)

28. Καρδίτσα: ΚΑΗ-84 (ν.τ.) (έδωσε κάποια ΚΑΗ σε Λάρισα και Τρίκαλα)
    (ν.τ. από ΚΑΗ-59)

29. Κομοτηνή: ΚΟΖ-77 (π.τ.) (θα έχει π.τ. ως ΚΟΖ-99, μετά-αρχές 2006-
    ίσως ν.τ. από ΚΟΚ-50 περίπου)

30. Έβρος: ΕΒΗ-70 (ν.τ.) (ίσως Χ από 7150, ίσως δανεικές από Ξάνθη
    ΑΗΖ-99) (ν.τ. από ΕΒΗ-5150)

31. Ρέθυμνο: ΡΕΗ-70 (ν.τ. από ΡΕΗ-52 ή 53)

32. Χαλκιδική: ΧΚΗ-68 (ν.τ.) (πήρε κάποια ΡΝΑ-85/89) (ν.τ. από
    ΧΚΗ-4975?)

33. Μυτιλήνη: ΜΥΖ-47 (ν.τ. από ΜΥΖ-37)

34. Λακωνία: ΑΚΖ-46 (ν.τ.) (πήρε κάποια ΑΧΟ μετά τα ΑΚΖ-33/42 και
    πριν τα ΑΚΖ-43+) (ν.τ. από ΑΚΖ-33)

35. Κιλκίς: ΚΙΕ-82 (Χ) ίσως δύο κλάδοι (Κιλκίς και Γουμένισσα)
    (ν.τ. από ΚΙΕ-70)

36. Άρτα: ΑΤΕ-77 (ν.τ.) (έδωσε ΑΤΕ-65?/68 στη Λαρισα) (ν.τ. από ΑΤΕ-59)

37. Μεσολόγγι: ΜΕΖ-70 (ν.τ.?) δύο κλάδοι (Μεσ/γγι και Ναύπακτος)
    (Ναύπακτος ΜΕΖ-6* ?) (ν.τ. από ΜΕΖ-60)

38. Τρίπολη: ΤΡΕ-61 (ν.τ.) (πήρε ΑΧΟ-15/19? μετά τα ΤΡΕ-48/57 και
    πριν τα ΑΚΖ-58+) (ν.τ. από ΤΡΕ-48 )

39. Ορεστιάδα: ΟΡΕ-51 (ν.τ. από ΟΡΕ-42)

40. Πρέβεζα: ΡΖΗ-14 (ν.τ. από ΡΖΕ-95)

41. Καστοριά: ΚΤΕ-10 (ν.τ. από ΚΤΒ-88 )

42. Χίος: ΧΙΒ-98 (ν.τ. από ΧΙΒ-89)

43. Δωδεκάνησα (πλην Ρόδου): ΚΧΒ-89 (ν.τ. από ΚΧΒ-82)

44. Ζάκυνθος: ΖΑΕ-88 (ν.τ. από ΖΑΕ-79)

45. Κεφαλλονιά: ΚΕΒ-60 (ν.τ. από ΚΕΒ-57)

46. Ηγουμενίτσα: ΗΝΒ-50 (ν.τ. από ΗΝΒ-40)

47. Φλώρινα: ΡΑΕ-44 (ν.τ. από ΡΑΕ-35)

48. Σάμος: ΜΟΒ-41 (ν.τ. από ΜΟΒ-38 )

49. Άμφισσα: ΑΜΑ-89 (ν.τ. από ΑΜΑ-85)

50. Γρεβενά: ΡΝΑ-79 π.τ., φτάνουν ως το 7999, πρέπει να έχουν ξεκινήσει
    ν.τ. από ΡΝΑ-9000 (ν.τ. από ΡΝΑ-85 δόθηκαν όμως στη Χαλκιδική)

51. Λήμνος: ΜΗΑ-53 π.τ., φτάνουν ως το 5599, πρέπει να έχουν ξεκινήσει
    ν.τ. από ΜΗΑ-8650

52. Λευκάδα: ΕΥΑ-46 π.τ., φτάνουν το πολύ ως το 4799, πρέπει να έχουν
    ξεκινήσει ν.τ. από ΕΥΑ-8950

53. Καρπενήσι: ΚΗΑ-27 π.τ., φτάνουν ως το 2999, στο τέλος του 2005
    ίσως ΚΗΑ-5000 ν.τ.

Keep platespotting (και χαρτίspotting)

Ο χρήστης hrdoukas έγραψε:

Χτες είδα για πρωτη φορά αυτοκίνητο με Τουρκικες πινακίδες που ΔΕΝ ξεκινούσε με 34. Το συγκεκριμένο ήταν 16. Ξερει κανεις τι παιζει με τις πινακίδες της γείτονος και μ'αυτό το 34; Αντιστοιχεί μήπως στις πινακίδες της Πολης;

Κάτι λέει εδώ: http://sfpi.asurtech.com/pays/europe/p_tr.htm

Είσαι τεράστιος!

Le nombre de gauche est effectivement celui de la province. Pour Istamboul c'est 34

Χμ, περίμενε το post που ακολουθεί σε λίγα λεπτά.

Ο χρήστης hrdoukas έγραψε:
Χτες είδα για πρωτη φορά αυτοκίνητο με Τουρκικες πινακίδες που ΔΕΝ ξεκινούσε με 34. Το συγκεκριμένο ήταν 16. Ξερει κανεις τι παιζει με τις πινακίδες της γείτονος και μ'αυτό το 34; Αντιστοιχεί μήπως στις πινακίδες της Πολης;

Κάτι λέει εδώ: http://sfpi.asurtech.com/pays/europe/p_tr.htm

ΔΕΛΤΙΟ ΧΑΡΤΙΟΥ

Προστέθηκαν δύο περιοχές της Αττικής σε αυτές όπου τα αποθέματα
τελείωσαν και τα οχήματα κυκλοφορούν με χαρτιά: ο Πειραιάς από το
ΥΝΕ-70 και η ανατ. Αττική από το ΖΥΥ-70 (είδα σήμερα ΖΥΥ-72). Θυμίζω
ότι εδώ και ένα μήνα η Κ. Αθήνα έχει χαρτιά (είδα την Παρασκευή ΙΕΥ-62),
ενώ έλλειψη έχουν και η Ν. Αθήνα (είδα χθες ΙΕΚ-63) και η Αν. Αθήνα
(ΙΕΑ-14). Λογικά το ίδιο θα συμβεί και στις εναπομείνασες Δυτ. Αθήνα-είδα
ΙΒΡ-29 πιθανώς πρόβλημα από το ΙΒΡ-37, και Δυτ. Αττική-είδα ΥΡΡ-87
πιθανώς πρόβλημα από το ΥΡΡ-88.

Φίλος που κάνει διακοπές στη Ρόδο μου μετέφερε ότι βλέπει πολλά χαρτιά
με ΡΟΝ.

Η κατάσταση αυτή έχει να συμβεί πολλά χρόνια, τουλάχιστον στην Αθήνα
δε θυμάμαι να έχει ξαναγίνει μετά τα τέλη του 89-αρχές 90.

Ο χρήστης vagemm έγραψε:
Τα ΕΕΜ-11 και 12 που ειδα δοθηκαν μαλλον στην Εδεσσα και οχι στα Γιαννιτσα γιατι δεν τα ξαναειδα.
Αντιθετως τωρα εχω δει πανω απο 10 αυτοκινητα ΕΕΜ-20 και ΕΕΜ-21 στην πολη.
Εχω και καιρο να παω στην Εδεσσα γαι να δω τι γινεται. Sorry αν μπερδεψα...

Αστειεύεσαι φυσικά. Καλύτερα ασαφείς παρατηρήσεις παρά καθόλου!

panark, έχω δει ΙΝΡ από αρχές Μαίου, τώρα θα είναι στο 2000 περίπου.
Φυσικά ακολουθεί μετά τα ΙΝΚ,ΙΝΜ. Έπονται (με τη σειρά) ΙΝΤ, ΙΝΧ, ΙΝΙ,
ΙΝΝ, ΙΝΟ, ΙΝΥ, ???...

giatre, σίγουρα είναι παράνομο.

Καλό ΣΚ σε όλους!

Ο χρήστης lkar έγραψε:
α μην τ'αλλάζεις τώρα, εδώ είναι CAR plate spotting

Κάνουμε όμως και BIKE plate spotting, άμα λάχει.

Ο χρήστης lkar έγραψε:
ΑΗΚ 14
ΙΕΚ 56 (σε κάτι σαν πλαστικοποιημένο χαρτί)

Σε λίγο θα δούμε και τον ΙΚΕ σε πινακίδα (μετά είναι το ΙΚΕΑ; )

Ο ΙΚΕ υπάρχει σε πινακίδα...μοτοσυκλέτας! Το ΙΚΕΑ μάλλον αργεί ακόμα.

Το ΑΗΚ σου είναι το πρώτο που αναφέρεται (έχω δει ΑΗΖ-99 από
Αλεξ/πολη).

vagemm, έχεις αναφέρει ΕΕΜ-11 και 12 σε χαρτί, ήδη από τα τέλη Μαίου.
Τα μεν δίνονται στην Έδεσσα, τα άλλα (θα μας πεις εσύ ποια δίνονται που)
στα Γιαννιτσά.

Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Η δική μου πινακίδα είναι ΥΖΡ-5xxx. Έχετε καθόλου υπόψη σας πότε έρχεται η σειρά μου για ΚΤΕΟ;

Δε νομίζω ότι κοντεύει η σειρά σου: http://www.in.gr/auto/kteocheck.asp

ΙΕΥ-49 προχθές, ΙΒΧ-99 σε επαγγελματικό σήμερα, και τα δύο σε χαρτί
φυσικά. ΚΜΚ-22 τυπωμένο.

Το τυπωμένο ΡΟΝ-19 του greo κάπως συγκρούεται με τα χαρτιά ΡΟΝ-13
του StavrosG.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Παιδιά, μια πληροφορία (είναι και κάπως βιαστικό).
Αν χάσεις μια πινακίδα και πας να την αντικαταστήσεις, λογικά θα πάρεις νέου τύπου. Όμως με τι νούμερο; Νόμιζα ότι διατηρείται, υποχρεωτικά μάλιστα, το παλιό, όμως μου είπε κάποιος ότι θα πάρεις νέο νούμερο. Είναι σωστό αυτό;

Αυτό που ξέρω είναι ότι παίρνεις, μετά από κάμποσο καιρό, δηλαδή όταν
μαζευτούν αρκετές ώστε να γίνει η σχετική παραγγελία-προμήθεια,
τις λεγόμενες 'ανταλλακτικές' που έχουν το ίδιο νούμερο. Υποτίθεται ότι
τώρα πια θα είναι νέου τύπου, αλλά με την έλλειψη που επικρατεί τώρα
στις νέες τίποτα δεν είναι σίγουρο. Ένα τηλέφωνο στην αρμόδια διεύθυνση
θα λύσει την απορία σου.

Ο χρήστης greo έγραψε:
Αν μου εδινες και περιοχη θα βοηθουσε ;). Αν ειναι Αθηνα, πρεπει να ειναι κατι σε ΥΕΧ, ΥΖΑ καπου εκει...

Το ΥΕΧ ξεκίνησε ακριβώς τότε, όντως! Αλλά δεν είναι...

Ο χρήστης greo έγραψε:

Τα κιτάπια μου μιλούν για ΝΒΧ-2*** γύρω στις 24/5.

Αψογος!!!

Βρες τώρα εσύ του δικού μου.