Το τευχος Φεβρουαριου των 4 τροχων εχει επιτελους μια παρουσιαση του duster 1.5 dci 4x4 και μια δοκιμη του κινητηρα του σε juke 1.5dci.Ελπιζω σε καποιο επομενο τευχος να γινει αναλυτικη δοκιμη και παρουσιαση του 1,5 dci.Διαβασα στο autobild το τεστ το οποιο δεν ηταν κατι το ιδιαιτερο.Εκεινο που μου εκανε εντυπωση ειναι το ποσο αργο ειναι το 1,6 βενζινα.Αν ισχυουν αυτα που λεει απο 60 σε 110 με τεταρτη το dci θελει 7,4 και το 1,6 21,5!!!!Ακομα λεει μια αργοπορια να παρει μπροστα το πρωι με κρυο καιρο παροτι του εχουν βαλει καλυτερα μπουζι!!!Μαλλον εννοει προθερμαντηρες.Αν αφησεις να σβησει το λαμπακι της προθερμανσης παιρνει πιστευω ακαριαια μπρος απο οτι εχω παρατηρησει.Αληθεια στο 1,5dci χρειαζεται να περιμενεις να σβησει το λαμπακι της προθερμανσης η οχι???Γνωστος μου που εχει πολο 1,2 πετρελαιο δεν κανει καμμια προθερμανση ουτε του ειπαν να κανει κατι τετοιο.Πιθανον ειναι πιο συγχρονος ο κινητηρας του και δεν εχει τετοιο λαμπακι.Το ιδιο μπορει να ισχυει και στον ολοκαινουργιο 1,6 diesel της renault
Posts made by teohunter
-
RE: Dacia Duster
-
RE: Dacia Duster
Φιλε ikarus εχεις ενα δικιο με το asr.Ουτε εγω εχω καταλαβει πως δουλευει!!Κανονικα σε καθε σπιναρισμα επρεπε να αναβει το λαμπακι.Αλλα δεν γινεται παντα ετσι.Στο τεριος που ειχα οταν ανεβαινα λασπωμενο δρομο το λαμπακι αναβοσβηνε συνεχως ενω στο νταστερ με πολυ αραιοτερη συχνοτητα εως καθολου.Τι συμβαινει??Μαλλον ετσι ειναι προγραμματισμενο.Δεν ξερω αν στο lock δουλευει περισσοτερο.Εγω το δοκιμασα σε 2χ4 και auto.Σε χαλικι αν ξεκινησεις σπιναροντας δεν αναβει το asr ενω στο τεριος ναι.Θελει ψαξιμο.Α πρεπει να βρω και την ασφαλεια του abs γιατι προχτες που κατεβαινα ενα λασπωμενο χωματοδρομο δεν σταματαγε με τιποτα.Καλο θα ηταν να μπει και διακοπτης μεσα στο αυτοκινητο να απομονωνεται.Φιλε stathis ποια νταστερ εχουν φιλτρο σωματιδιων??Απο 1/1/2011 και μετα??Ξερει κανεις???Πως καταλαβαινεις οτι εχεις τετοιο φιλτρο????
-
RE: Dacia Duster
Ωραιος φιλε orestisren.Αναφερεται αυτη η αλλαγη καπου γιατι εδω που μενω η οδηγια ειναι αλλαγη καθε 10000χλμ αν και ετσι οπως τα λες πιο πανω ειναι κατα την γνωμη μου ο καλυτερος τροπος αλλαγης λαδιων σε ενα καινουργιο μοτερ.Στην αθηνα οριζουν ετσι τις αλλαγες η εχεις γνωση απο εργοστασιακη πηγη η το αναφερει το service manual και δεν το προσεξα???Ηδη μεσα σε 3 μηνες εχω κανει 5500χλμ και απο βδομαδα θα το παω για αλλαγη λαδιων.
-
RE: Dacia Duster
Καλημερα αγαπητοι μου φιλοι.GRPETROS τι εγινε με το προβλημα σου??Πηγες στην αντιπροσωπεια??Λαδια για πρωτη φορα ποτε αλλαξατε η θα αλλαξετε??Στα 10000χλμ η 15000χλμ οπως λεει το βιβλιο συντηρησης??Το βιβλιο συντηρησης δεν αναφερει αλλαγη νωριτερα την πρωτη φορα.Οποτε μαλλον 15000χλμ εκτος αν αναψει το λαμπακι OCR.Εσεις τι γνωμη εχετε??
-
RE: Dacia Duster
Καλημερα παιδια.Δεν βλεπω καθολου κινηση στο σαιτ αρα τα duster μας γραφουν χιλιομετρα απροβληματιστα!!!Σημερα μου εβαλαν επιτελους τον κοτσαδορο και τους αισθητηρες πισω.Θα ηθελα να ρωτησω αλλους που εχουν τον εργοστασιακο κοτσαδορο αυτος εχει μια περιεργη λοξη κλιση προς τα κατω??Ετσι πρεπει να μπει η κατι δεν παει καλα η εγω εχω λαθος???Το εχει προσεξει κανεις αυτο??
-
RE: Dacia Duster
Για cruise control κοιτα εδω.http://www.conrad-anderson.co.uk/cruise ... -dacia.htm.Λεει οτι ειναι ευκολος στην τοποθετηση.Για περισσοτερα παρτους τηλεφωνο η στειλε email!!!
-
RE: Dacia Duster
Για την αμμο δυσκολα θα παρεις απαντηση γιατι πολλοι την αποφευγουν.Αν δεν κανω λαθος στο τεριος που ειχα στην αμμο δεν εμπαινες ποτε lock γιατι μεταφεροταν οταν ζοριζοταν ολη η ροπη στον δισκο!!!Και ουκ ολιγοι τον πηραν στο χερι.Για περισσοτερα οταν ανεβω στο χωριο της γυναικας μου θα κανω δοκιμες στην αμμο με καλυψη το τρακτερ του πεθερου μου γιατι η αμμος ειναι πολυ επικινδυνη.Κατα τα αλλα το αυτοκινητο ειναι πολυ καλο στο δρομο ησυχο και με καλο τιμονι.Υπαρχουν καποιοι αεροδυναμικοι θορυβοι μετα τα 100 αλλα δεν ειναι ενοχλητικοι.Για τη αμμο υπαρχουν μερικα κολπακια και συμβουλες κοιταξε στο παρακατω λινκ www.off-road.gr/article497.html
-
RE: Dacia Duster
Καλημερα φιλοι μου.Χθες ψηφιστηκε η απελευθερωση της πετρελαιοκινησης σε αθηνα θεσ/νικη για αυτοκινητα euro 5 και ανω!!!!!!
http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =112575281 -
RE: Dacia Duster
Καλημερα παιδια.Φιλε panpat το υποβραχιονιο εχει καθολου αποθηκευτικο χωρο??Εμενα μου εκαναν δωρο το park sensor και τον κοτσαδορο αλλα απο τις 5/9 ακομα περιμενω τον κοτσαδορο!!!Βεβαια θελω να βαλω καποια στιγμη και το υποβραχιονιο αλλα και τα 125 ευρω που ζητανε δεν ειναι λιγα!!Του εβαλα τους 4 λασπωτηρες αλλα και εκει τα πραγματα κινουνται στο ιδιο περιπου επιπεδο.Μακαρι να μπορουσαμε να τα παραγγειλουμε καπου λιγο φθηνοτερα!!!
-
RE: Dacia Duster
Σωστος alexis5 πρεπει παντα να φοραμε ζωνη ειτε στην πολη ειτε στο ταξιδι.Εγω μιλαω για καποιες στιγμες που ειμαι στην μεση του πουθενα και σταματαω ξεκιναω καθε 50-100 μετρα και ειναι εκνευριστικο το μπιπ μπιπ.Κατα τα αλλα παντα ζωνη!!!
-
RE: Dacia Duster
Μπραβο orestisrern για την κινηση σου.Ανυπομονουμε να δουμε τι παιζει με το προγραμμα συντηρησης γιατι υπαρχει ενα πεπλο μυστηριου απο τις αντ/πειες και ο καθενας μετα ας αποφασισει τι θα πραξει!!!!Γνωριζει καποιος αν απενεργοποιητε ο ηχος οταν δεν εχεις βαλει την ζωνη σου??Στο τεριος με ενα συνδυασμο τον κουμπιων σταματουσε το μπιπ μπιπ οταν περνουσες τα 20 χλμ.Στο ντατσια γινεται εχει ρωτησει κανεις????
-
RE: Dacia Duster
Καλοριζικο Hlias και καλοταξιδο.Επιτελους το πηρες γιατι ταλαιπωρηθηκες πολυ.Σε λασπες που επεσα εγω πριν λιγες μερες τα michelen δεν ανταποκριθηκαν καλα.Πολυ λογικο αφου ειναι ασφαλτινα.Μολις του τοποθετησα τα G012 AT εγινε αλλο αυτοκινητο.Παρηγγειλα και τα λασπωτηρακια μπρος πισω και ολοκληρωθηκε προς το παρον το off road look.Στο μελλον θα γινουν και καποιες αλλες παρεμβασεις.Για την καταναλωση μαλλον θα συμφωνησω με τον cosneo.Καποιες στιγμες οταν στριβεις δεξια η αριστερα ακουγεται ενα τουκ τουκ το οποιο μετα εξαφανιζεται.Το εχει ακουσει κανεις???Ειναι απο τα φρενα??Η βρισκει κατι καπου και χτυπαει???
-
RE: Dacia Duster
Ειχα το τεριος 2 μοντελο 2007 οπου μετα την συγκρουση καταστραφηκε ολοσχερως.Σε σχεση με το τεριος το duster ειναι πιο ανετο γαλλικο γαρ και με αναρτηση πολλαπλων συνδεσμων πισω και οχι αξονα.Εκτος δρομου δεν μπορω να πω τιποτα γιατι δεν εχει πατησει χωμα ακομα.Το τεριος πονουσε στην ελλειψη ροπης χαμηλα αλλα ειναι σκυλι εκτος.Το duster ειδικα στην εκδοση με esp πιστευω οτι θα τα καταφερει το ιδιο καλα βοηθουμενο και απο τον κινητηρα του.Νεωτερα για εκτος δρομου τον αλλο μηνα οπου θα οργωσει πολλους χωματοδρομους!!!!
-
RE: Dacia Duster
Εμενα που ειναι και καινουργιο δεν εχει ανεβει ποτε πανω απο τα 6,7 τπ trip ουτε σε ανηφορες.Βεβαια τηρω ακομα το δεν ξεπερνουμε τις 2500 στροφες μεχρι τα 1500χλμ.Πριν μερικες μερες του περασα και φωτα ξενον προικα απο το τεριος.Φοβερο φως και χωρις να στραβωνω τον κοσμο κατι που φοβομουν γιατι το τεριος ειχε προτζεκτορες στα φαναρια.Τελικα ολα καλα το φως του ξενον διατηρηθηκε στο ιδιο υψος με τα εργοστασιακα φωτα.Για οποιον ενδιαφερεται η mad εχει κιτ ενισχυτικων ελατηριων πισω σε περιπτωσεις φορτιων πισω (τροχοσπιτο τρειλερ σκυλοκουτα).Βεβαια αλλαζουν τα ελατηρια πισω με λιγο πιο ενισχυμενα.Σε αλλα αυτοκινητα δεν αλλαζεις τα υπαρχοντα ελατηρια αλλα προσθετεις καπου ενα σετ μικροτερων ελατηριων.Στο duster δεν υπαρχει χωρος για κατι τετοιο οποτε αλλαζεις τα ηδη υπαρχοντα ελατηρια.Στο τεριος που ειχα βαλει τετοια θα ελεγα οτι χωρις να γινει κουτσουρο το αμαξι βελτιωθηκε η συμπεριφορα του στις στροφες μειωνοντας τις κλισεις.Οταν το τοποθετησω θα σας ενημερωσω.
-
RE: Dacia Duster
Η καταναλωση του duster μας ειναι πολυ χαμηλη.Εμενα το trip δειχνει 6.4 σταθερα και μετα απο πολλα reset.Ομως το γεμισα στην Πατρα και μετα απο ενα ταξιδι στην πρεβεζα ακριβως 230χλμ οταν ζητησα να μου το ξαναγεμισουν πηρε 14ευρω ακριβως η 10litr.Αρα 6lit τα 100 που λεει το trip δεν εκαψα αλλα λιγοτερο.Αυτος που εχει το πρατηριο που ξαναγεμισα ειναι συγγενης μου και δεν τιθεται θεμα λαδιας στις αντλιες.
-
RE: Dacia Duster
Αν κρινω απο αυτα που εγραψα για το τεριος τοτε το 10000 ειναι σωστο για αλλαγη λαδιων.Και αυτο γιατι το αυτοκινητο θα χρησιμοποιηθει αρκετα εκτος δρομου.ROZ PILOT αναφερει τιποτα για το αν δουλευεις το αυτοκινητο σε αυτοκινητοδρομο η εκτος δρομου???
-
RE: Dacia Duster
Ξεχασα να σας πω οτι στο θεμα της αλλαγης λαδιων επικρατει μπαχαλο.Στην αντ/πεια μου ειπαν αλλαγη λαδιων καθε 10000χλμ του κανει καλο λεει.Και στα βιβλια του αυτ/του δεν αναφερεται πουθενα καθε ποτε λεει ο κατασκευαστης αλλαγη.Στο τεριος ελεγε καθε 15000 και αν πηγαινεις βουνα κτλ καθε 7500.Εδω τιποτα λες και εχει αφαιρεθει αυτο το βιβλιαρακι.Τι γινεται βρε παιδια δεν ξερω εδω σε λιγο θα μου πουν καθε 5000χλμ!!!!Πρεπει να μαθουμε υπευθυνα τι να κανουμε.Και σε αυτο θα βοηθησουν οι αθηναιοι φιλοι με την κεντρικη αντ/πεια.Γιατι εγω θα ακολουθησω την συμβουλη του φιλου που ειπε αλλαγη καθε 20000χλμ!!!
-
RE: Dacia Duster
Το παρελαβα χθες αν και το αυτοκινητο ηταν στην αντ\πεια απο 27/8.Τα χρηματα και απο εμενα μπροστα τα πηραν.Και εγω το πηρα χθες λογω καποιου σοβαρου οικογενειακου προβληματος αλλιως θα το επαιρνα δευτερα τριτη.Εκανα και τα πρωτα 100 χλμ και τα συμπερασματα ειναι θετικοτατα.Καλη ποιοτητα κυλισης ροπη αφθονη παντου και με οπαιαδηποτε σχεση και αθορυβο.Ενταξει μετα τα 100 οπως ειπατε υπαρχουν καποιοι αεροδυναμικοι θορυβοι αλλα μην τα θελουμε και ολα.Αυτο το ουυυυυυυυυ οταν αφηνεις απο τα 100χλμ πρεπει να το κανει και σε εμενα roz pilot αλλα μαλλον πρεπει να ειναι φυσιολογικο η θα στρωσει με τα χλμ.Αν εχεις ρωτησει την αντ/πεια πες μου τι σου ειπαν.Για εκτος δρομου δυνατοτητες αναμονη μεχρι 1 οκτωβριου οπου ανοιγει το κυνηγι της περδικας και θα γραψει πολλα χιλιομετρα στα ελληνικα βουνα!!!Βεβαια θα του φορεσω και τα 50 50 λαστιχα κληρονομια απο το τεριος γιατι τα λαστιχα που φοραει μονο για ασφαλτο κανουν και οχι για πετρες.Θα πρεπει να μπει και η ποδια αλουμινιου απο κατω μπροστα αλλα θα περιμενω μηπως καποιος εισαγει καποια αλλη αργοτερα.Ρωτησα και για ενισχυτικα ελατηρια της mad πισω και μου ειπαν οτι υπαρχουν μονο για την 4χ2 εκδοση και απο χριστουγεννα ισως για την 4χ4.Επισης ελεγξτε και τον αερα στα λαστιχα σας γιατι στο δικο μου ειχαν 40 με 42 psi και οχι 29psi που ειναι το φυσιολογικο!!!!
-
RE: Dacia Duster
Καλοριζικα τα αυτοκινητα παιδια.Καλα και ασφαλη χιλιομετρα να εχετε.Εγω αναμονη την αλλη εβδομαδα φαινεται θα ειμαι απο τους τελευταιους στην παραλαβη!!!Και μετα ενα ταξιδακι 1000χλμ
-
RE: Dacia Duster
To esp δεν μπλοκαρει τον τροχο που σπιναρει χιαστι.Αυτο το κανει το asr(anti spin) που εδω στην ελλαδα παει πακετο με το esp και το δερματινο τιμονι και λεβιε ταχυτητων.Φυσικα υπαρχει και κουμπι απενεργοποιησης του asr γιατι αν θες να εκκινησεις σε πολυ γλιστερο οδοστρωμα αυτο δεν θα γινει ποτε!!!!