Posts made by tasos127

εννοείς του Δημήτρη του Μαυ….. , που έχει και ένα Α112 ;

με ενδιαφέρει , ενημέρωσε με , με ότι στοιχεία έχεις ( ονόματα ,διευθύνσεις, τιμές κτλ )καθώς και την γνώμη σου για το αποτέλεσμα.
ευχαριστώ πολύ .

Αυτό είναι τμήμα του ταμπλό , ( φλοίδα ξύλου) που έχει ξεθωριάσει και έχει αρχίσει να σκεβρώνει . Ξέρει κανείς που μπορώ να φτιάξω ένα όμοιο;
http://img849.imageshack.us/img849/374/dsc1458i.jpg

πριν λίγες ώρες στην Εθνική οδό , λέμε τώρα , Πατρών – Κορίνθου .
http://img805.imageshack.us/img805/305/dsc1450b.jpg

Ο χρήστης fiat127 έγραψε:

. Τα 180000 km είναι πολλά για 127 .

Αραγε ποσο να πιανει το δικο μας με 350000 χμ,μηχανη απο προγενεστερο μοντελο και πολλα εξαρτηματα απο σεατ..

Οσο για το 'υποψηφιο',ειναι σε παρομοια κατασταση με το κιτρινο,μονο που ειναι σεατ,3πορτο και εχει χαρτια..

επειδή το αγαπάς μπορεί να πιάσει πάρα πολλά , αν και αυτό δεν νομίζω να σε αφορά .
άντε να αποκτήσεις 1η σειρά να τα πηγαίνουμε βόλτα . Και το δικό μου το κίτρινο έχει χαρτιά ( απόδειξη αγοράς από διαλυτήριο )

Ο χρήστης tsargy έγραψε:

Φιατ 127 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2352682/

1. είναι μοντέλο 72 και όχι 77
2. το μοτέρ είναι μεταγενέστερο
3. πολυδιακόπτης τιμονιού , τιμόνι , ψυγείο από 2η σειρά
4. μάσκα από special
5. λάθος φλας φτερών και μετώπης
   κατά τ΄ άλλα αυθεντικό ……..

Σωστός...μπορεί το μοτέρ να μην είναι μεταγενέστερο, αλλά μόνο ο παπάς...

δεν είναι μόνο ο παπάς , πρόσεξε τον θερμοστάτη πρέπει να είναι uno 45 και την διαδρομή του κολάρου του καλοριφέρ , το καπάκι του κινητήρα δεν έχει σπείρωμα για να δεχτεί τη βάση < τιράντα > και έχει την φοβερή πατέντα ...λάμες ...από τις βίδες που ενώνουν κιβώτιο με κινητήρα .μάλλον πρόκειται για μοτέρ uno . τέλος πάντων δεν το λες, ούτε του 77 το λες .

Ο χρήστης w110finback stro έγραψε:

Φιατ 127 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2352682/

Παρ ολα αυτα μου φαινεται καλο σε αυτα τα λεφτα.

συμφωνω απολυτα!!!

εγώ πάλι πιστεύω ότι είναι καλή βάση για ανακατασκευή και δεν θα έπρεπε να περνάει με τίποτα τα 1000 ευρω . Χρειάζεται πολλά πράγματα που δεν φαίνονται με την πρώτη ματιά στη φωτογραφία , κάποια από αυτά βρίσκονται και δύσκολα . Τα 180000 km είναι πολλά για 127 .

Ο χρήστης fiat127 έγραψε:

Φιατ 127 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2352682/

1. είναι μοντέλο 72 και όχι 77
2. το μοτέρ είναι μεταγενέστερο
3. πολυδιακόπτης τιμονιού , τιμόνι , ψυγείο από 2η σειρά
4. μάσκα από special
5. λάθος φλας φτερών και μετώπης
   κατά τ΄ άλλα αυθεντικό ……..

Παρ ολα αυτα μου φαινεται καλο σε αυτα τα λεφτα.
Βεβαια συζηταω το ενδεχομενο να μου χαρισουν ενα τετοιο..

διάλεξε ένα :
http://imageshack.us/photo/my-images/801/img8470a.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/17/dsc1397az.jpg/

Ο χρήστης vespas έγραψε:
Φιατ 127 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2352682/

1. είναι μοντέλο 72 και όχι 77
2. το μοτέρ είναι μεταγενέστερο
3. πολυδιακόπτης τιμονιού , τιμόνι , ψυγείο από 2η σειρά
4. μάσκα από special
5. λάθος φλας φτερών και μετώπης
   κατά τ΄ άλλα αυθεντικό ……..

Μιλάμε για το γαλάζιο ; Πραγματικά είναι πανέμορφο και καλοφτιαγμένο (φανοποιεία – βαφή ) όχι σαν κάτι άλλα που έβλεπα τις γραμμές του τριβείου και τους στόκους .

[quote='nonos']Μπραβο Στελιο συνεχισε ετσι..

Μερικα ακομα απο Πατρα ,καθως τα προηγουμενα ηταν Αθηνα ΒΠ.

Το πιο αψογο 127 που εχω δει ποτε μου.. Κυριολεκτικα σα καινουργιο, οι φωτο το αδικουνε.. Μεσα εξω τελειο.

image hosting adult

upload images

πραγματικά απίθανη κατάσταση . Πρέπει να είναι του 74 ( όσο μπορώ να δω από τις φωτογραφίες ) .Η πινακίδα ρχ ,αν δεν κάνω λάθος ,είναι Ζακύνθου.

1. Ένα επίσης λευκό station είναι στην Ανθέων στο 53 νούμερο κοντά στο γήπεδο της ριζούπολης, ακίνητο από τα μέσα Αυγούστου .

Ο χρήστης tasos127 έγραψε:
δεν καταλαβαίνω τι γίνεται !!! ειδικά τώρα που μου λέτε ότι αυτά μπαίνουν εύκολα .αν < έτρωγα > λίγο το καμπανάκι ; ( δεν θέλω να διευρύνω την τρυπά ) .Έχω συναρμολογήσει όλα τα μηχανικά μέρη : κινητήρα – κιβώτιο ,κρεμαγιερα , εμπρός – πίσω ανάρτηση κτλ ,εντελώς μόνος ( χωρίς κουμπάρο ) και κόλλησα στη μα….

γι΄ αυτό πρέπει να διαβάζεις αυτά που γράφεις !

δεν καταλαβαίνω τι γίνεται !!! Ιδικά τώρα που μου λέτε ότι αυτά μπαίνουν εύκολα .αν < έτρωγα > λίγο το καμπανάκι ; ( δεν θέλω να διευρύνω την τρυπά ) .Έχω συναρμολογήσει όλα τα μηχανικά μέρη : κινητήρα – κιβώτιο ,κρεμαγιερα , προς – πίσω ανάρτηση κτλ ,εντελώς μόνος ( χωρίς κουμπάρο ) και κόλλησα στη μα….

καλησπέρα, μήπως κάποιος γνωρίζει πως μπαίνει το ελαστικό τέρμα του πίσω ψαλιδιού ( βλέπε φωτώ); Έχω δοκιμάσει με γράσο ,πιέζοντας , μέχρι και υδραυλική πρέσα δοκίμασα αλλά δεν . έχω κολλήσει με αυτό δυο μέρες . http://img585.imageshack.us/img585/2968/dsc1374c.jpg

Ο χρήστης volvo164 έγραψε:

Καλησπέρα ,
Γνωρίζει κάποιος πως μπορώ να « ξαναζωντανέψω » το αλουμίνιο της κυλινδροκεφαλής και του κιβωτίου ταχυτήτων ; Δεν θέλω να γυαλίσει αφύσικα , αλλά να προσομοιάσει στην αρχική του κατάσταση « σαν καινούργιο ». Ευχαριστώ.

Αλοιφούλα Wenol και τρίψιμο! (And a lot of elbow grease που λένε και οι Άγγλοι)
Θέλει υπομονή αλλά το αποτέλεσμα θα είναι αυτό που θέλεις....

Μπορείς να χρησιμοποιήσεις και το τρυπάνι σου με μια βαμβακερή κεφαλή που διατίθεται στην αγορά. Σαν κετσεδάκι.

σ΄ ευχαριστώ για την απάντηση , κάτι τέτοιο σκεφτόμουν , αλλά φοβάμαι μην παρά -γυαλίσει και γίνει η επιφάνια σαν καθρέφτης.

Καλησπέρα ,
Γνωρίζει κάποιος πως μπορώ να « ξαναζωντανέψω » το αλουμίνιο της κυλινδροκεφαλής και του κιβωτίου ταχυτήτων ; Δεν θέλω να γυαλίσει αφύσικα , αλλά να προσομοιάσει στην αρχική του κατάσταση « σαν καινούργιο ». Ευχαριστώ.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Για τον απο πανω κυριο.. Ειναι αυτο για το οποιο ειχα ξαναγραψει παλιοτερα στη περιοχη του Χαλανδριου.

Είδα ένα ίδιο ,μάλλον χωρίς πινακίδες ( πέρασα πολύ γρήγορα δίπλα του ), πριν δυο εβδομάδες στο Κουκάκι στην αρχή της Βεϊκου παρκαρισμένο παραλλήλως του αριστερού πεζοδρομίου .

Ο χρήστης NIGA έγραψε:
Αν δεν υπήρχε στη μέση το συναίσθημα όπως πολύ σωστά λέει ο Cosmo Mike δεν θα είχα ανακατευτεί ποτέ σε αυτή την ιστορία με τα κλασικά αυτοκίνητα. Συνεπώς για μένα (και πιστεύω και για αρκετούς άλλους) δεν είναι καν θέμα επένδυσης. Γουστάρω απλώς να έχω το αυτοκίνητο με το οποίο μεγάλωσα, τελεία και παύλα. Αυτό πληρώνω και δεν περιμένω να πάρω πίσω χρήματα.

Και επειδή έχω αποκτήσει την διαστροφή να θέλω να οδηγώ παλιά αυτοκίνητα γουστάρω να κάνω τις δουλειές μου με ένα Α112 ή ένα Μίνι (που θα μπορούσε να είναι και σκαραβαίος, 4L, ή 2CV) παρά με ένα Yaris, ή Corsa ή Micra. Αυτό είναι όλο.

Γι'αυτό και χαίρομαι που τώρα τελευταία βλέπω πολύ κόσμο να κυκλοφορεί σαν καθημερινά αυτοκίνητα άψογα συντηρημένους σκαραβαίους και 2CV. Προφανώς δεν είμαι μόνος μου.

+100 όλα τα άλλα αδιάφορα .δεν μετριούνται όλα με το πόσο επένδυση είναι και πόσα ευρώ θα κερδίσεις ιδικά αν πρόκειται για χόμπι.
ps Δεν σας το έχω πει μέχρι τώρα αλλά ούτε ΕΓΩ είμαι τυχαίος και μπορώ να σας Διδάξω πολλά (Είπε κανείς κάτι για έπαρση και αλαζονεία ;). καληνύχτα.

Ο χρήστης fiat127 έγραψε:
Μοντελο 72-73..Χρονια εχω να δω τοσο παλιο 127

Σε ποια περιοχή το είδες ; έχεις άλλες φωτογραφίες ;