Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Την αποψη μου την εχει διαμορφωσει η εμπειρια μου απο την καθημερινη οδηγηση του Q5 σε συνδιασμο με την οδηγηση ανταγωνιστικων οχηματων (GLK, X3, XC60, Land rover Freelander 2) σε test drive πριν καταληξω στο Q5.
Την αποψη μου επιβεβαιωνει πανηγυρικα οτι test και συγκριτικο κυκλοφορει σε ειδικο τυπο και σχετικα internet sites..
Αλλα και να μην τα ειχα οδηγησει, το γεγονος οτι οι πολυ πιο εμπειροι απο εμας reviewers του ειδικου τυπου παγκοσμιως ψηφιζουν το Q5 'top of its class' λεει πολλα... Και κατι τελευταιο.. Ειναι πολυ ευκολο να απαξιωνουμε την αποψη των reviewers αλλα η πραγματικοτητα ειναι οτι αυτοι εχουν στην διαθεση τους τα αυτοκινητα πολυ καιρο ενω οι καλοι του ειδους εχουν και μεγαλη εμπειρια απο καθε ειδους οχημα. Εμεις, οι average οδηγοι, θεωρεις οτι μπορουμε να βγαλουμε σοβαρο συμπερασμα απο ενα test drive που καναμε ενα αυτοκινητο της αντιπροσωπειας ή του φιλου μας;
Βεβαια, σιγουρα υπαρχουν και 'κατευθυνομενα' reviews, oμως οταν ΟΛΑ βγαζουν το Q5 απο πολυ καλο εως αριστο, αυτο κατι σημαινει....
Εγώ προσωπικά πάντως έχω περάσει 3ήμερα με τα Freelander 2, GLK και XC60. Μόνο το Χ3 το χω οδηγήσει για λίγο. Και επίσης ναι απαξιώνω οποιοδήποτε review ειδικά όταν πρόκειται για οχήματα από τα οποία έχω προσωπική άποψη. Δεν πρόκειται ποτέ να σχολιάσω ένα review τύπου 959vsF40 σαν του τελαυταίου Top Gear, αλλά reviews τύπου Q5-GLK κτλ είναι αστείο να λαμβάνονται υπόψη όταν είναι τόσο εύκολο να έρθεις σε επαφή μαζί τους. Επαναλαμβάνω ότι όντως το Q5 πιθανόν να είναι η πιο ολοκληρωμένη πρόταση στην κατηγορία του, ειδικά για τα Ελληνικά δεδομένα. Από κει και πέρα όμως δεν μπορούμε να παραβλέψουμε ότι υστερεί σε σημαντικούς τομείς έναντι των ανταγωνιστών του.
Πχ
GLK----> καλύτερη ποιότητα κατασκευής, καλύτερα υλικά, καλύτερη ηχομόνωση
XC60 T6--->καλύτερο μοτέρ, καλύτερες επιδόσεις (λογικό θα μου πεις λόγω κυβικών+turbo)
X3----> πολύ ανώτερη οδηγική συμπεριφορά, πολύ ανώτερο τιμόνι
Freelander 2 ----> off-road δυνατότητες
Καταρχην, εντυπωση μου κανει πως περνα καποιος Σαββατοκυριακα με διαφορα αυτοκινητα, εκτος και αν εννοεις ως συνοδηγος. Εμενα μου τα εδωσαν για μια απλη βολτα 10 λεπτων οταν εκανα test-drive..
Κατα δευτερον, για να μπορεσεις να κανεις σοβαρο review οποιουδηποτε προιοντος (οχι μονο αυτοκινητου) δεν αρκει ενα ΣΚ ενω χρειαζεται και σχετικη εμπειρια. Εγω λοιπον, θα λαμβανα πολυ πιο σοβαρα πχ την αποψη των reviewers των 4Τ απο την αποψη ενος nickname στο ιnternet, ενω φυσικα δεν θα τολμουσα να απαξιωσω την γνωμη εμπειροτερων απο εμενα, μονο και μονο επειδη περασα ενα ΣΚ με ενα αυτοκινητο.
Επι αυτων που αναφερεις:
- το GLK mε την καμια δεν εχει καλυτερη ποιοτητα κατασκευης & υλικα απο το Q5. Αυτο ΔΕΝ χρειαζεται καν να το ψαξεις σε review (που το τονιζουν), το βλεπεις και μονος σου. Το αυτο για την ηχομονωση που το λιγοτερο ειναι στα ιδια επιπεδα.
- Στο δευτερο, εξαρταται σε πιο μοτερ του Q5 αναφερεσαι. Παντως και το 'απλο' 2.0Τ ειναι 'αστερι'..
3)Το Χ3 ΔΕΝ εχει καλυτερη οδικη συμπεριφορα απο το Q5 απλα ειναι πολυ κοντα σε αυτο ( την διαφορα την κανει το Quattro) ενω οντως εχει καλυτερο τιμονι.
- Συμφωνω, αλλα και το Q5 δεν ειναι καθολου κακο εκτος δρομου, ειδικα αν του φορεσεις τα καταλληλα ελαστικα..
Την διαφορα απο τον ανταγωνισμο την κανει το Q5 ακριβως επειδη ειναι πολυ καλο σε ολους τους βασικους τομεις της αυτοκινησης και δεν εχει καποιο χτυπητο ελλατωμα. Εκτος και αν θεωρειται μεγαλο προβλημα το να προσθετουμε μια φορα τον χρονο ενα λιτρο λαδιου που κοστιζει 15 ευρω... Ειλικρινα, μακαρι να εχω μονο τετοια μεγαλα προβληματα στο μελλον..