Posts made by takis-beta

τον αριθμο πλαισιου τον πηρες απο τα χαρτια του αυτοκινητου? ή απο πανω απο τη καροτσα? μηπως εχει γινει λαθος...κι αντι για 550 ειναι 650 ..λεω εγω τωρα.... παντως...σχετικα με κομματια φανοποιειας...μην παρεις εγγλεζικα....δυσκολα ερχονται... καλυτερα να βρεις απο Ιταλια...οτι μπορεσεις δηλαδη...και ναχεις φανοποιο....αληθινο.. οχι κατι μουσαντενιους που δουλευουν το στοκο με τη μπετονιερα

cavolo...e' una belezza magnifica!

δε θυμαμαι τη περιγραφη του χρωματος..αλλα προφανως εννοειτε την αλφετα με το ελαφρυ πρασινο χρωμα?

Ο χρήστης cortinakias έγραψε:
Για να μπει στην Α1 κατηγορια πρεπει να εχει τα εργοστασιακα λαστιχα στις ροδες και νομιζω να μην εχει αλλαξει ποτε ουτε λαδια. Δεν πιστευω οτι στην Ελλαδα υπαρχει αυτοκινητο που ανηκει σε αυτη την κατηγορια.

νομιζω οτι υπαρχουν 2!...αν αληθευουν φυσικα οι φημες... οι οποιες μιλουν για μια deltona martini 6 και μια Hispano Suiza. δεν ξερω αν γνωριζει καποιος κατι παραπανω ή ειναι ενας ακομα αστικος μυθος

τις καλυτερες ευχες για τη γιορτη σας. ναστε καλα ολοι οσοι γιορταζετε.. να εχετε υγεια ελευθερο χρονο αγαπη ηρεμια , και αρκετα λεφτα...ωστε να χαιρεστε τις παλιατζουρες σας

θα ριξω μια ματια...ειχα πετυχει στο ιντερνετ καπου...μεταχειρισμενες.... αν ξαναβρω τη σελιδα θα στη στειλω. επισης ειδα σε ενα αγγλικο σαιτ, κατι ζωνες για κλασσικα αυτοκινητα...δεν ξερω αν ηταν αυτοματες, αλλα επιαναν με αγκραφα, οπως οι παλιες

o πισω προφυλακτηρας ομως ... χαρτι! βεβαια, για τους προφυλακτηρες εχω παρει αποφαση, να παρω το σετ με τους reproduction για να ειμαι ειλικρινης, καθοτι φιλος που νικελωσε προφυλακτηρα..(δεν ξερω αν νικελωσε εναν ή δυο) πληρωσε 650 ευρω . μου φανηκαν παρα πολλα, οποτε χιλιαρικο ή χιλια εκατο για 2 καινουργιους. ειχα μετατροπη επισης στα φρυδια των πισω φτερων, αλλα κι αυτο το ελυσα καθοτι υπαρχουν φρυδια για τις heckflosse, και στον niemoeller και στον mbclassics σε καλες τιμες. καθρεφτες εξωτερικους επισης. νικελα...εχω σχετικα καλα (αυτα που πανε στις πορτες,στις γλυστρες), ενω μου εχει 'ξινοφανεί'αρκετα η τιμη για τις τσιμουχες στα 2 φινιστρινια. τιμονι εχω καθαρο, κι ευτυχως κι ενα καινουργης καταστασης μαυρο κεντρο με σημα. ενα φτερο μπροστινο αριστερο, με καθαρες γραμμες πιστευω θα το βρω... λογικα θελω το νικελο που ενωνει τα 2 πισινα φαναρια ...καθως επισης 2 πισινα φαναρια καθαρα. 2 τσιμουχες για τα παρμπριζ και 2 καθισματα...μπροστινα , καθοτι η δικια μου εχει κληρονομησει απο 123 . εν ολιγοις...ολα τα προβληματα που μπορει να εχουν οι heckflosse στην Ελλαδα . τωρα βεβαια,....αν μου κατσει το τζοκερ, εφυγα για Γερμανια και φερνω μια σενια ετοιμη οδικως κιολας να τη φχαριστηθω ...
ελα ρε παιδια μη με σκουντατε .... αφου βλεπετε οτι και βλεπω κι ονειρο

Ο χρήστης cortinakias έγραψε:
αν η δικη σου φοραει πισω τα μεγαλα φαναρια της 220,μετατροπη που την εκαναν πολλοι ελληνες παλιοτερα, εχω να σου δωσω 5 φαναρια πληρη ( 2 αριστερα-3 δεξια),με τη βαση τους,σε πολυ καλη κατασταση, και το νικελακι που υπηρχε αναμεσα τους. εγω ψαχνω για πισω προφυλακτηρα σε καλη κατασταση.

δυστυχως οταν το 1990 ξεσαπισα τη δικη μου 190 μας εδωσαν τη πισω ποδια της 220... αναγκαστικα βαλαμε φωτα απο 220.. τωρα..εχω ξεκινησει σιγα σιγα..με αργους ρυθμους( λογω ελλειψης χρηματω τι αλλο) να μαστορευω τη γριουλα μου... μηπως καποια στιγμη ξανακυκλοφορησει. ανταλλακτικα που βρισκεις ? εγω δυστυχως εχω ενα τεραστιο θεμα...ειχαν κοψει το ταμπλω...και ειχαν βαλει απο καθετος. σκελετο ταμπλω εχω αφαιρεσει απο ενα τρακαρισμενο....αλλα δυστυχως τα εξω πραγματα του ταμπλω στη φατσα..ηταν κατεστραμενα . αν ξερεις ακομα μαγαζια...με τετοια ειδη...σφυρας . δυσκολο project πολυ ..

πες μας κι αλλα , να το χαιρεσαι μπραβο

τινος ειναι αυτο το μωρο βρε παιδια?

τελη μεταβιβασης, υπολογισε 90+75 και τελη
κυκλοφοριας 240. φυσικα τη μεταβιβαση καλο θα ηταν να τη κανεις αρχες του 2013

αναμφισβητητα, 1.5 και hf δε παιζει. 1500 κυβικα με κουστουμακι απο hf ισως. αρκετα αξιοπιστη και ζωντανη με 85 ιππους στις 5800 και περιπου ενα τονο βαρος. ολες οι delta, ειχαν ενα θεμα ...οξειδωσης γυρω απο το παρμπριζ, και γυρω απο την οροφη(οσες διεθεταν). κατα τα αλλα, εμπαινε ωραια, αν και το αποτομο αφημα του γκαζιου πριν τη στροφη, θα μπορουσε να σε προβληματισει αν το παρακανες. καλο ειναι να ελεγξεις ψυγειο, και θερμοστατη, και καλου κακου, τραβα μια γραμμη με διακοπτακι, να ανοιγεις το βεντιλατερ μονος σου. λαδακι...θελει 20/50 . η καταναλωση θα παιξει αναλογα με το ποσο θα παιζεις εσυ, αν και σιγουρα δεν προκειται για οτι πιο οικονομικο σε σχεση με σημερινα μοντελα. υπολογισε μικτη καταναλωση γυρω στα 8 λιτρα για 100 χιλιομετρα, ισως και παραπανω

μονο? δε λεω... αξιζει για ανακατασκευη...αλλα τοσα που ζηταει πιστευω οτι το αμαξι αυτο θαχει αδοξο τελος...εκτος κι αν βαλει μυαλο. αναμφισβητητα θελει τουλαχιστον ολικη βαφη ξεσκουριασμα σαλονι και γυαλισμα νικελα

σωπα καημενε....παραμενει αφορολογητο

του κουμπαρου εννοουσα

Στην Αμαλιαδα το λεμε ρεβανι, ειναι τελειως διαφορετικο, ειναι επισης απο σιμιγδαλι και λαδακι, δε σιροπιαζεται, θεωρειται φτωχο γλυκο, και φτιαχνεται για φτωχο Αγιο. τον Αγιο Τρυφωνα. περαν τουτου...κανονισε Χοχε να κολλησουν τα χερια απο τα σιροπια, να τσιτωσει και η μπακα να μη μπορει μετα να βοηθησει στο ξεμονταρισμα. κουταλια κουταλια θα του δινεις. ξεμονταρεις καπω μια κουταλια, κατεβαζεις μηχανη μισο κομματι και ου το καθεξης βεβαιως βεβαιως... σε περιπτωση που σου λειψει κατι... σφυρα να ρωτησω τον Ιταλο που με προμηθευσε για τη β. στις φωτο ειδα...και νομιζω οτι ειναι εντελως ιδιο το χειριστηριο εξαερισμου και καλοριφερ, απο delta πρωτης γενιας.

λες τουτη τη φορα...να το καταφερουμε? για να δουμε...

εχει και πουλμαν η παρεα..με μεγαλες μπαγκαζιερες για να κουβαλησετε οσο ραβανι θελετε , ασε που αμα τρωγοσαστε για περιπετεια...παιζει και 32αρι ΒΙΑΜΑΞ του 1972. xoxe προχωρα... ειμαστε μαζι σου στην ανακατασκευη σου.

δε ξερω απο τετοια... για εχε το νου σου χοχε μη σε δω στις ειδησες

λαθακια...??? για διαφωτισε μας ... οχι μη φοβασαι δεν ειναι αυτος ο λογος που δε την αγοραζουμε