λοιπον...θα ηθελα τη βοηθεια σας, καθοτι...απο οτι φαινεται μπαινουμε στα βαθεια. το προτζεκτ 190 c , δεν ξεκινησε ακομα, αλλα τα ανταλλακτικα μαζευονται. ερωτηση... απο οσο ξερω στη δικη μου που ειναι κατασκευης 1963.. πρεπει να εχει τα φλασακια πανω στα μπροστινα φτερα ετσι? αντιθετως..δεν εχει μπροστα κατω απο το στρογγυλο φαναρι. θεωρειται ατοπημα να εχει και μπροστα και πανω στα φτερα? ευχαριστω εκ των προτερων για τις συμβουλες σας
Posts made by takis-beta
-
RE: mercedes w 110 fintailposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
-
RE: Ψάχνετε κάτι?posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
φιλος ψαχνει κινητηρα απο ponton 180 diesel. αν γνωριζει καποιος κατι ας σφυριξει
-
RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκεςposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
κοντα επεσες..για να μην τρελαινεστε...ολα τα επαγγελματικα μπορουν να κυκλοφορησουν ως ιχ. το καλυτερο ειναι να μιλησει με το λογιστη του , να του εξηγησει επακριβως...τι γινεται τουλαχιστον οσον αφορα την εφορια, και κατοπιν να παρει πληροφοριες και απο το μηχανολογικο. το οτι ηταν επαγγελματικο, δε σημαινει οτι δε μπορει να μη κυκλοφορησει...και ως αγροτικο ας πουμε.
-
RE: Κλασσικα αυτοκίνητα αγγελιώνposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
κι αυτη μου κανει κλικ...δεν ξερω αν υπαρχει καποιος που τη γνωριζει
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3348880/ -
RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκεςposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
πιστευω πως ναι... να μιλησει με το λογιστη της επιχειρησης

-
RE: Classic Safariposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
η berlinetta καλη φαινεται...η καημενη η β ομως... απο πρωτη σειρα που ηταν... 3η και εκτρωμα
-
RE: Classic Safariposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
αν δεν απατωμαι ειναι στη Πατρα αυτα, και η...Lotus φοραει μοτερ TOYOTA
-
RE: Classic Safariposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
το 2001 θυμαμαι μια 300αρα πετρελαιο με εδρα τη Θηβα. ηταν γνησια και σε παρα πολυ καλη κατασταση. ειχα παει απο Αθηνα Θηβα.
-
RE: Classic Mercedes-Benz Forumposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
ευτυχως που υπαρχουν και τα ονειρα..
To κακό είναι, κύριε Τάκη, ότι στην Ελλάδα μείναμε μόνο με τα όνειρα και επί της ουσίας, αν δεν είσαι μέλος μιας ¨εκλεκτής' κάστας, για μια σειρά από πράγματα (πολύ πιο σημαντικά από ένα αμάξι) μια ζωή θα υποφέρεις.
Για το συγκεκριμένο θέμα, ακόμα πιο εκνευριστικό είναι το γεγονός ότι αυτά τα 'όνειρα' για τα οποία συζητάμε, είναι τα χομπιστικά /φτηνά αυτοκίνητα στο εξωτερικό, τα οποία καθαρά για συμβατικούς λόγους (έτσι αποφάσισαν κάποιοι εγκέφαλοι) μας τα επιβάλλουν ως είδος πολυτέλειας.ηταν απλα μια χιουμοριστικη επιβεβαιωση αν θες, των οσων ειπες εκ των υστερων. δεν ανηκουμε σε ιδιαιτερες καστες, και κεινα που εχουμε τα φτιαξαμε με κοπο και τα συντηρουμε με ακομη περισσοτερο. δυστυχως, οπως συνηθιζω να λεω, στην Ελλαδα ολοι μπορουν να κυκλοφορουν με μεγαλα κυβικα εκτος απο τους Ελληνες. χορτασε το ματι μου απο μεγαλα κυβικα με βαλκανικες πινακιδες, που ακομα περναν απο το μπλοκα της τροχαιας αζωγραφιστοι , κι εμεις για να κανουμε ενα ονειρο πραγματικοτητα, οπως την 190 2.3 16v πρεπει αφου πουλησουμε το σπιτι μας για να πληρωσουμε το τελωνειο, μετα να δωσουμε και εξηγησεις που βρηκαμε τα λεφτα, για τοσο 'ακριβο'αυτοκινητο..αστα τα τελη.. αλλη ιστορια.
-
RE: Classic Mercedes-Benz Forumposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
ευτυχως που υπαρχουν και τα ονειρα..
-
RE: Classic Safariposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
alfa, fulvia, triumph, fiat σε εξαιρετικη κατασταση φαινονται
-
RE: Classic Mercedes-Benz Forumposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
εγω παντως...αν μπορουσα αυτη τη στιγμη... με συμβατικες πινακιδες κυκλοφοριας παντοτε, θα επαιρνα μια 190C . δε βαριεσαι 300 ευρω σημα..μπρος στην ικανοποιηση...δεν ειναι τιποτα. η 190 2.3 16v ειναι απο τα αγαπημενα μου, αλλα δυστυχως σε ενα τετοιο κρατος πως να τη χαρω... που θα πρεπει καθε χρονο να αποδειξω στο καθε Στουρναρα οτι εχω φαει απλα πετριά με τα αυτοκινητα , και δεν ειμαι γιος του Ωναση?
-
RE: Αντικατασταση βενζινης LRP σε παλαιο αυτοκινητοposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
σπαγκος μουχει μεινει 27 κουβαρια τοτες που κοντεψα να φτασω το χαρταετο απο την Αμαλιαδα στο Πυργο
. φτηνο.... αμα δε βιαζεσαι κι αμα δε το κοιτας στα δοντια ολο κατι θα βρεθει. εγω τη β παντως τυχαια τη πηρα, απλα βρεθηκε στο δρομο μου με 350 ευρω. -
RE: ΤΡΑΚΑΡΙΣΜΕΝΑ ΡΙΜΑΓΜΕΝΑ ΠΑΡΑΤΗΜΕΝΑ ΠΑΛΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
με τοσα που εχουμε ακουσει αν θα ειναι Gto η κυρια δε θα μου φανει παραξενο.
-
RE: Classic Safariposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
κατι τετοιες ιστοριες ακουγοντια κατα καιρους... και τραβαμε τα απαυτα μας. κι εγω εμαθα οτι μεχρι προτινος σενια κουπε αμαζονα ηταν κοντα στο σπιτι μου σε κλειστο γκαραζ και τη πεταξαν επειδη τους επιανε χωρο... η Gullwing λογικα θα επιανε παραπανω χωρο...θου Κυριε....
-
RE: Αντικατασταση βενζινης LRP σε παλαιο αυτοκινητοposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
μη θαυμαζεις τιποτα εκει που εφτασε η βενζινα και η αφραγκια μας, βλεπω σε λιγο να τα βγαζουμε βολτα δεμενα με σπαγκο..οπως καναμε παλια πιτσιρικαδες.
-
RE: Αντικατασταση βενζινης LRP σε παλαιο αυτοκινητοposted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
μηπως θελει ρυθμισμα αβανς? και με τα περισσοτερα οκτανια το φερες στα ισα του? λεμε τωρα....
-
RE: Βρηκατε κατι?posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
ολα τα μοτερ Prisma και Delta ειχαν επανω στα ψευτοκαπακα την επιγραφη Lancia. ενδεχομενως το συγκεκριμενο μοτερ να προερχεται απο Dedra 1,8 πρωτης γενιας