Ο χρήστης drdino έγραψε:
δεν περιμενω να βρεθει, γιατι δεν ξερω τπτ γιαυτο, αλλα..
δυνατη deathια, με ομορφη μελωδια ενδιαμεσα. ανδρικα φωνητικα κατα βαση, αλλα παιζει γυναικείο ρεφρεν αλα nightwish
μόνο αυτό μπορώ να σκεφτώ με βάση την περιγραφή,κ αυτό να μην τουλαχιστον είναι ωραίο
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Thorns - Stellar Master Eliteο ταζζ κ ο ξ.μαρρ θα το βρουν όχι αρκετά true
inteligent black http://www.youtube.com/watch?v=7QH6yWD9WuE
είπα κ εγώ(sorry μόλις ξύπνησα κ έφαγα φλασιά),άντε να βγουν κ τα τεχνικά χαρακτηριστικά (ροπή 0-100 κατανάλωση) γιατί το σκέφτομαι για τα 170,ενώ η mito δεν μου άρεσε η μούρη της η giulietta μου αρέσει στο σύνολό της
πολύ ωραίο το ταμπλό αλλά γιατί βαράει κόκκινα το στροφόμετρο λίγο μετά τις 4 rpm
καλησπέρα, φίλη έχει παραγγείλει το 1.2 tsi στην έκδοση comfortline,η οποία έρχεται με τάσι 185 / 60 R15',κ θέλει να βάλει aftermarket ζάντα ίδιας διάστασης χώρίς να αλλαξει ελαστικά,έχει κάποιος να προτείνει κάποια καλή μάρκα γιατί προσωπικά δεν γνωρίζω,ή κ κάποιο κατάστημα σε Θεσσαλονίκη ή Σέρρες,ευχαριστώ
Ο χρήστης dimik έγραψε:
οι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες περιλαμβάνονται σε κάποιο πακέτο καθρεπτών ή είναι standart??,κάποιος κάτοχος ας ενημερώσει αν είναι εύκολο
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι είναι στάνταρ...θερμαινόμενοι επίσης, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι είναι έξτρα
Επιβεβαιώνω για την δύναμη χαμηλά...με το DSG κινούμαι (σε χαλαρούς ρυθμούς) σχεδόν μόνιμα κάτω από τις 2000 στροφές. Αν χρειαστώ απότομη επιτάχυνση και πατήσω λίγο παραπάνω γκάζι θα πιάσει 2500
σε ευχαριστώ φίλε μου για την απάντηση
οι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες περιλαμβάνονται σε κάποιο πακέτο καθρεπτών ή είναι standart??,κάποιος κάτοχος ας ενημερώσει αν είναι εύκολο
Ο χρήστης tourbisios έγραψε:
τι αλλα αλλαζουν δηλαδη δεν ξερω δεν μου ειπε κατι εκει ο πωλητης.λογικα μετα απο τιν 22 βδομαδα παραγωγης θα εχω.τι να πω?θα δουμε
πήγαινε εδώ (δεν ξέρω αν το γνωρίζεις) http://www.sciroccoclub.gr/ μπες στην κατηγορία scirocco γενικά κ έπειτα εβδομάδα παραγωγής 22η
αλλά κ εδώ http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=27237
κ στα δύο αυτά forum θα βρεις σχεδόν ότι πληροφορία θες για το scirocco
Ο χρήστης tourbisios έγραψε:
καλησπερα φιλε.θελω να σε ρωτησω κατι αν ξερεισ φισικα εχθεσ παριγγειλα το scirocco 160 ps με πανοραμικη 18αρες κρουιζ κοντρολ παρκ τρονικ, σπορ πακετο ,χενον,ραδιο αφης,πιεση ελαστικων,το πακετο φωτισμου με τους καθρεφτες με τα 310 ευρω αυτα αν δεν ξεχασα κατι.μου ειπαν σε 4 μηνες θα ειναι εδω γιατι θελω να προλαβω την εκπτωση με το τελοσ ταξινομισης.εσυ ξερεις τιποτα απο παραδωσεις αν οντως θα ειναι εδω?εσυ εχεις παρει scirocco?καλο απογευμα αν και καποιος αλλος μπορει να μου πει ρε sciroccades ας βοηθησει
οι interlagos το σπορ πακέτο κ η ηλιοροφή έχουν επιπλέον καθυστέρηση σίγουρα άρα από τους 3 μήνες που είναι η κανονική λογικό να σου πουν 4,από εκεί κ πέρα μπορεί να έρθει κ νωρίτερα ή κ λίγο αργότερα ακριβώς δεν μπορείς να ξέρεις από τώρα,το ειδικό τέλος ταξινόμησης ισχύει μέχρι αρχές αυγούστου δηλαδή σχεδόν 4 μήνες από τώρα οπότε λογικά θα σε πιάσει,άσε που μπορεί να πάρει κ παράταση αυτό το μέτρο.το scirocco δεν το έχω παραγγείλει, ακόμα ,επίσης ενδιαφέρον είναι κ η εβδομάδα παραγωγής που θα έχεις,διότι από 22 κ μετά αλλάζουν κάποια πράγματα (τιμόνι κλπ.)τα οποία έχουν προαναφερθεί
Ο χρήστης italakias έγραψε:
χαβαλε κανω να περασει η ωρα,μην τρελενεσαιπαντως ωραια η παραπανω σελιδα.
Ο χρήστης italakias έγραψε:
ελα μωρε τωρα με τις πατατες
τα αγγούρια κ λοιπά λαχανικά κ ζαρζαβατικά, scirocco λέει το topic κ έτσι γουστάρουμε ,φαντάσου δηλαδή κάτι άλλα τι πατάτες ή καλύτερα κουβαδάκια με ρόδες είναι που το scirocco τα έχει για σφαλιάρες τύπου mito που είναι κ ίδια κυβικά ίδια άλογα αλλά ελαφρύτερο το κουβαδάκ.. συγνώμη mito ήθελα να πω
http://www.zeperfs.com/en/duel2417-2686.htm
να και ένα άλλο συγριτικό scirocco manual κ golf vi dsg,από μία σελίδα η οποία έχει όπως έχουμε ξαναπεί το μέσο όρο διάφορων μετρήσεων από περιοδικά
ρε παιδιά πως είναι δυνατόν το scirocco manual να κάνει ίδιο χρόνο ή κ καλύτερο στα 400 μέτρα κ στο χιλιόμετρο από τα υπόλοιπα,αλλά να χάνει αισθητά σε όλες τις ρεπρίζ σχεδόν από όλα τα μοντέλα που παρουσιάζονται,δηλαδή στα 400 μέτρα κ μέχρι το χιλιόμετρο δεν έχει πιάσει 140 κ πάνω,αφού λοιπόν χάνει στις ρεπρίζ πως κάνει τον ίδιο χρόνο,πότε μαζεύει τα χαμένα δευτερόλεπτα κ κάνει 15,8 στα 400 κ 28,9 στα 1000 δηλαδή τους καλύτερους χρόνους μαζί με το golf dsg k to leon 1,8
Ο χρήστης drdino έγραψε:
To 160αρι έκανα, το 122 δεν το έχω οδηγήσει στο scirocco δυστυχώς. Σε σχέση με το μοτέρ του GT μου φάνηκε αρκετά χειρότερο, κυρίως λόγω lag/έλλειψης απόκρισης χαμηλά και μέχρι το σημείο εμπλοκής του turbo. Δεν με ενθουσίασε σε καμία των περιπτώσεων όπως το 170αρι GT.Προτιμώ λοιπόν το 122, ποιο ομοιογενές και ας ψοφάει ψηλά... Τουλάχιστον έχει λιγότερα πράγματα που μπορούν να χαλάσουν και μικρότερη κατανάλωση. Αν έβγαινε και με το DSG θα ήταν λουκούμι.
Έχεις δίκιο για το lag το οποίο δεν υπήρχε στο gt,δυναμομετρημένα gt k scirocco βγάζουν 157 ps κ τα δύο περίπου αλλα το gt αποδίδει τη μέγιστη ροπή 1300 στροφές νωρίτερα,σε αυτά μάλλον ωφείλονται τα πολύ καλά επίπεδα κατανάλωσης του 160άρι scirocco αλλά εντάξει είπαμε lag lag αλλά όχι κ ότι δεν έχει καλές επιδόσεις ο 160άρις μη τρελαθούμε κιόλας
Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
Συγκριτικά με τον 1800αρι TFSI νομίζω οτι έχει λιγότερη δύναμη.
Έκανα ενα duel μεταξυ Scirocco και Α3 1.8TFSI. Με έκπληξη διαπίστωσα πως γενικά είναι πιο γρήγορο το Scirocco. Βέβαια δεν έχω οδηγησει το Audi για να συγκρίνω, οπότε δε ξέρω κατα πόσο αυτο ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα. Σύντομα ένας φίλος θα έχει το Α3 1.8TFSI Quattro, οπότε θα δω στην πράξη.
Εδώ μπορείτε να δείτε κι εσείς τα αποτελέσματα http://www.zeperfs.com/en/duel2417-1852.htm
Τα αποτελεσματα απο αυτο το site ειναι λιγο αστεια....οσα συγκριτικα εχουν παρατεθει στο φορουμ εχουν και κατι περιεργο.
Στη συγκεκριμενη 'κοντρα' το σιροκο ειναι απο 0 μεχρι τα 160 απο 0.8 εως 2.8 δευτερα πιο γρηγορο (και σε ολες τις επιταχυνσης απο σταση) αλλα στο 400αρι και στο χιλιομετρο το Α3 ειναι 0.2 και 1.3 (μεγιστη) αντιστοιχα, ενω εχουν παραπλησια τελικη....
http://www.zeperfs.com/en/match2417-1852.htm
Δεν νομιζω πως πρεπει να λαμβανοντε σοβαρα τα αποτελεσματα του site.
Μπορεί να έχεις κ δίκιο ωστόσο πρόκειται για 'επίσημους' χρόνους παρμένους από διάφορα περιοδικά κ βγάζωντας τον μέσο όρο κάτι το οποίο δεν θα αλλοιώσει το αποτέλεσμα ίσα ίσα σου δίνει μια πιο αντικειμενική εικόνα αφού το δείγμα δεν αφορά τις μετρήσεις ενός μόνο περιοδικού αλλά διάφορων.Αν έχεις κάποια άλλη ''περισσότερο έγκυρη'' πηγή παράθεσέ την αλλιώς μη μας
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Το 160αρι πάντως στο σιροκκο ήταν απογοήτευση για μένα. Χίλιες φορές ο 18αρης 160... Αν δεν έβγαινε ο 122 με DSG, θα προτιμούσα αυτόν μάλλον.
Δηλαδή προτιμάς τον 122 από τον 160άρι test drive έκανες,γιατί εγώ πάλι θεωρώ πως ο 122 χάνει κατά κράτος από τον 160άρι κ δεν αξίζει τα λεφτά του αφού με + 1500 ευρώ περίπου παίρνεις τα 160 κ το μόνο υπέρ του 122 είναι η λίιιιιγο καλύτερη κατανάλωση,γιατί θεωρείς αυτόν τον κινητήρα απογοήτευση κ του golf gt απογοήτευση τον θεωρούσες? Τώρα για τον 1.8 είναι λογικό να έχει μεγαλύτερο εύρος ως κινητήρας αλλά έχει πολύ μεγαλύτερη κατανάλωση σε συγκριση με τον 160άρι του scirocco που έχει εκπληκτική κατανάλωση για αυτό που είναι πάντα,κ αν δεις τους χρόνους το 160άρι scirocco παιζει κ να είναι (είναι)πιο γρήγορο από 1.8 Α3,leon, με εξαίρεση το τελευτέο TT 1.8 160 ps το οποίο είναι ταχύερο από το 160άρι scirocco,
http://www.zeperfs.com/en/duel2417-2445.htm
συγκριτικό test scirocco 160 ps με mito 155 ps
Ο χρήστης PSO_GEORGE έγραψε:
ΦΙΛΕ takeshyvouk ....Αρχιζεις να μου σπας τα αρχι___α γιατι οχι μονο το παιζεις οτι τα ξερεις ολα πας να μας πεις οτι ολοι ειμαστε χαζοι που το παραγγειλαμε......λοιπον παρε τα γουβαδακι σου και σε αλλη παραλια....γινεσαι ενοχλητικος.....
κοίτα πολλοί είναι αυτοί που υποστηρίζουν ότι το πραγματικά νέο και ανανεωμένο golf θα είναι το επόμενο δηλαδή το VII,ανάμεσα τους κ εγώ (πιστεύω πως το VII θα έχει ριζικές αλλαγές),δε λέω ότι το V είναι καλύτερο από το VI, όπως κ να έχει πάντως golf δεν προκειται να αγοράσω όσο κυκλοφορεί scirocco ή ακόμη καλύτερα όταν αποφασίσει η VW να ξαναβγάλει το CORRADO ,κ όσο για τα γουβαδάκια εγώ δεν ήρθα να γράψω στο topic του golf,οπότε διάβασε σε ποιο topic ποστάρεις SCIROCCO λεει και πράξε ανάλογα
Υ.Γ. Γιατί είχα την εντύπωση ότι είχες παραγγείλει scirocco ή τουλάχιστον προς τα εκεί έκλεινες
Ο χρήστης jntaras έγραψε:
άλλωστε υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα πολύ καλύτερα από το scirocco τόσο στην ίδια κατηγορία όσο και γενικά ,σε εμφάνιση,επιδόσεις,κατανάλωση, κράτημα κτλ.και θα βγουν και κάτι αμακσάρες που θα το σβήσουν(δεν γίνομαι πιο συγκεκριμένος για να μην έχουμε τρίτο παγκόσμιο).Scirocco ουυυυυυυυυ εξ απ'δω μακριά, μόνο κάτι θύματα το παίρνουν ,μη γεμίσει και ο τόπος scirocco ένα μεγάλο μπράβο στον φίλο που δεν πείθεται από απάτες τύπου scirocco να σαι καλά καλή πρόοδο
Υπερβολικός.
Συμφωνω πως υπερβαλλει ο φιλος.Το scirocco εχει καθαρο χαρακτηρα GT,ο νοων νοειτο...δεν το παιρνεις για σαν χοτ χατς.Το σιροκκο θα σε παει απο το σημειο Α στο Β γρηγορα,στυλατα και...ατσαλακωτα!Ωραιο το facelift dino ε?
ρε παιδιά για πιο facelift μιλάτε,σοβαρολογείται ή κάνετε πλάκα μη ,δεν έχω ακούσει κάτι τέτοιο γι'αυτό ρωτάω
Εχει κανει και πολλα φεις η VW?Κοιτα απλα το βιντεακι που παρεθεσε ο drdino σε προηγουμενο ποστ του και θα καταλαβεις.
το πιο πρόσφατο facelift πάντως που έκανε η VW είναι το facelift του golf V που το ονόμασε golf VI