Posts made by superbilly16v

Αχχχ όταν τα εγραφα εγώ δεν με προσέχατε. http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=3699&postdays=0&postorder=asc&start=1515/
Με την αλλαγη του τελικού καζανακίου με ένα άλλο πιο ελεύθερο, σταμάτησα να έχω τον συντονισμό στις 2800 στροφές. Εξαφανίστηκε εντελώς και δεν τον έχω ξανακούσει. Πρωτου αλλάξω τελικο τον άκουγα καθημερινά. Οπότε είμαι πεπεισμένος πως για τον συντονισμο ένοχος είναι το τελικό καζανακι, οχι της τουαλετας, της εξάτμισης.

H εργοστασιακη αεροτομή πόσο πάει βρε παιδιά? Εννοώ μαζί με το βάψιμο

Μαρέσουν πολύ οι μάσκες τα φώτα. Και η αεροτομή καλή και διακριτική

Ξανάρχισε να κάνει πάλι τα δικά του το ζουαν Φρίξο. Το πήγες στον εξατμισά? Τι σου είπε? Εμένα εδώ και ενάμιση μήνα δεν έχει κάνει το παραμικρό. Και μάλιστα το ζορίζω και επιτηδες να δω αν θα κάνει κανα σκουίκ αλλα τίποτα.

Καλορίζικα και καλοτάξιδα τα 'παπουτσάκια' σου Φρίξο.
Πρέπει να αλλάξω και εγώ κάποια στιγμη λάστιχα , και τα σκέφτομαι τα F1

Ο χρήστης sirgus έγραψε:
Hello!

Ιδέα μου είναι ότι το πορτ-μπαγκάζ θέλει λίγη δύναμη για να κλείσει?

Όντως θέλει λίιγο παραπάνω δύναμη για να κλείσει. Μου είχε φανεί περίεργο και εμένα γιατι σε ένα παλιο ibiza που οδηγούσα, το πορτ-μπαγκάζ έκλεινε πολύ χαλαρά. Φυσιολογικό είναι μην ανησυχείς.

P.s. Καλημέρα και καλή εβδομάδα σε όλους

Και μένα έτσι μου είχαν πει στο συνεργείο, όταν έιχα πάει να αλλαξω ζουάν για τρίτη φόρα, ότι βρέθηκε λύση. Και όντως μόλις πήρα το αμάξι απο το συνεργείο το ζουάν δεν έκανε θόρυβο. Δεν πρόλαβα να κάνω ούτε 5 χιλιόμετρα όμως και μετα απο λίγο άρχισαν τα κλαρίνα, η μάλλον τα σκουίκ σκουίκ. Και εντάξει το χειμώνα με κλειστό παράθυρο αντέχεται, αλλα το καλοκαίρι όμως είναι εντελώς σπαστικό. Εκτός αυτού στην γειτονία μου, με αναγνώριζαν απο τον ήχο του ζουαν. Τα βράδια αργά όταν έψαχνα να παρκάρω, καταλάβαιναν αμέσως ότι είμαι εγώ χωρίς να με βλεπουν.

Νομίζω πως βοηθάει το σπρευ σιλικόνης. Και μένα η ζώνη του οδηγου κρεμόταν και μετα απο ένα ψέκασμα ήταν οκ

Μετά την αλλαγή της εξάτμισης και του ζουάν, και αφού εκανα καμια 150ρια χιλιόμετρα σήμερα παρατήρησα και μπορω να επιβεβαιώσω, πως ο συντονισμος και το βουητό στις 2800 στροφές εξαφανίστηκε, και είμαι ιδιαίτερα ευχαριστημένος με αυτό, γιατί τους τελευταίους 6 μήνες με ταλαιπωρούσε καθημερινώς.

Shadow, μιας και το έχεις ψάξει, έχεις να προτείνεις κανα φίλτρο ή φιλτροχοάνη, επειδή είμαι λιγο άσχετος με αυτα.

Εχω την εντυπωση πως το αμαξι είναι λιγο ποιο προθυμο χαμηλα, αλλα δεν μπορω να ειμαι αντικειμενικος πρεπει να κανω περισσότερα. Η εξάτμιση ήταν custom fit. O ήχος είναι πολύ όμορφος, με οσο μπασο πρεπει δεν ειναι κουραστικός, έχω κάνει απο το πρωι καμια 20ρια χιλιόμετρα και δεν με κουρασε καθολου. Βέβαια πρεπει να κανω περισσοτερα χιλιομετρα για να βγάλω καλύτερο συμπέρασμα

thank you thank you

Μόλις τις έφτιαξα πρέπει να είναι οκ τώρα

Καλημέρα σε όλους.
Μολις γύρισα απο γνωστό εξατμισάδικο. Το πρόβλημα με το ζουαν επιτέλους λύθηκε, με την τοποθέτηση διπλού ζουάν από Honda
. Κουφό αλλα δούλεψε μια χαρουλα. Μέχρι στιγμη δεν έχει κανει το παραμικρο. Το πρωι που εβαλα μπροστα το αμαξι για να το πάω στον εξατμισά μου ειχε πάρει τα αυτια, με το που γύριζα την μίζα έσκουζε. Επιτέλους μπορώ και εγώ να οδηγήσω με ανοικτα παράθυρα

Επίσης δεν συγκρατήθηκα και έβαλα και ένα πολύ ωραίο τελικο της Sebring, το οποιο έκανε το αμάξι πολυ πιο όμορφο, και του έδωσε ένα πολύ γλυκό μπάσο ήχο. Παραθέτω photos Εδώ και Εδώ για να το δείτε.

Κόστος 300 μαζι με το ζουαν και την εργασία.

Το επόμενο βήμα είναι να βάλω κανα φιλτρακι.

Με την ευκαιρία του ζουάν, σκέφτομαι να αλλαξω το τελικό της εξάτμισης. Με ενδιαφερει να κερδίσω σε εμφάνιση και σε ήχο, αλλα σε καμια περίπτωση να κάνει φασαρία. Απλώς να είναι αισθητή η παρουσία της με γλυκό ήχο. Επίσης δεν θα με πείραζε αν κέρδιζα κάτι απο το πιο ελέυθερο τελικο, αλλα σε καμία περίπτωση δεν θα ηθελα να χάσω στις χαμηλές και στις ψηλές στροφές. Η μελιτζάνα μου είναι εντελώς μαμα, και η μόνη μηχανική μετατροπή που έχω κάνει είναι οι φυμέ μεμβρανες, οι οποίες μου εδωσαν 23.7 άλογα πάνω.

Τι μου προτείνετε, θα προτιμούσα καποιες επώνυμες εξατμίσεις μιας και δεν πολυσυμπαθω τις χειροποίητες.

Θενκ γιου βερι μουτς αντ χαβ ε ναης γουικ.

Από Δευτέρα θα πάω και εγώ σε κανα εξατμισά να κοιτάξω για το ζουάν, γιατι τις τελευταιες μερες μου έχει σπασει τα νευρα, οταν ανοιγω το παραθυρο το ακουω συνέχεια, όλο σκουικ και σκουικ είναι. Θα σας κραταω ενήμερους

Παιδία εγώ θυμάμαι τότε που ήταν να πάρω το 307 είχα παέι σε γνωστή Peugeot στην Λεωφ. Πεντέλης. Ο τυπάς εκεί μου είχε πει πως αν το έπερνα απο εκει θα μου έκανε δώρο το ραδιοκασσετόφωνο!!!!!! και τα πατάκια!!!!!
ΥΜΑΡΤΟΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝ

Φίλε Φρίξο αυτό με το φλας μου το είχε κάνει και εμένα μια φορά. Αναβόσβηνε σαν τρελό το αριστερό φλας. Αυτο που έκανα, ηταν πως άνοιξα το καπώ και πίεσα την φύσα του φλας, κατω δεξια όπως κοιτάς, και αυτό ήταν.

Είμαι expert ο μπαγάσας, και καλα

Εμένα η κατανάλωση έχει κολήσει τους 2 τελευταίους μήνες στα 10,3lt/100 km

Και το δικό μου το πήρα 7/8/2001
Είμαστε παλιοσειρές !!!

Ο χρήστης santhis έγραψε:
Παίδες, ας πούμε οτι ξέρω κάποιον που μπορεί να βάλει σε κάποιο share ή Kazaa ή E-donkey το original service manual των 307 που χρησιμοποιούν και τα συνεργεία. Είναι Α-Π-Ι-Σ-Τ-Ε-Υ-Τ-Ο!

Ενδιαφέρεται κανείς;....

Σπύρος

ΚΑΙ ΕΓΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩ

Γιατί δεν ονομάζουμε το site zouan.gr, από τα ηχηρά ζουάν που έχουμε και που δίνουν μια άλλη χροιά στα τουτου μας?