Καλησπερα σε ολους!
Θα ηθελα την βοηθεια καποιου αν γνωριζει γιατι με την αντιπροσωπεια δεν βγαζω ακρη....εχω το c30 my07 στο οποιο τα 4 στρογγυλα χειριστηρια της κεντρικης κονσολας ειναι τα απλα λαστιχενια και θελω να βαλω τα νεα με το νικελ γυρω γυρω...τοσο δυσκολο ειναι ρε γμτ να μου τα παραγγειλουν????
Αν καποιος γνωριζει κατι ας μου πει please....
jim_c30 ευχαριστω για το mail!
Ευχαριστω για την βοηθεια jim!!
Θα ηταν ωραια να οργανοναμε καμια εξορμυση και εδω στην β.ελλαδα η εγινε και το εχασα?γιατι ειμαι και καινουργιος στο φορουμ...
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
τελικα η volvo παει σε κινεζικα χερια??
Eτσι δειχνουν τα πραγματα...Αν ειναι για καλο ή για κακο θα δειξει παντως οι κινεζοι εχουν ηδη πει οτι θα ριξουν αμεσα 10εκ ντολαρς για rsc!!!!
Δεν νομιζω να ειναι τοσο χαζοι ωστε να κυκλοφορισουν στην ευρωπη volvo made in china...
Ευχαριστω για την ανταποκριση jim! Θα ψαξω να το βρω απλα αν ειναι ευκολο σε εσενα η τον zeus να μου το στειλετε για να μην ψαχνω αδικα θα ηταν super!
Ηθελα εδω και καιρο να ρωτησω αν καποιος εχει προμηθευτει καποιο αξεσουαρ απο καποιο site και γενικοτερα απο το ιντερνετ....ή αν καποιος ξερει καποιο καλο σιτε που αξιζει να ριξουμε μια ματια....
Καλη χρονια σε ολους κι απο εμενα!!
Εχω κι εγω στο δικο μου c30 MY2007 κατι τριξιματακια στο καθισμα του οδηγου!jim_c30 το δικο σου σου ειπαν οτι ηταν απο το whips?
Επισης θελω να ρωτησω αν ξερει καποιος μηπως τα στρογγυλα χειριστηρια με το νικελ στην κεντρικη κονσολα κυκλοφορουν και σαν αξεσουαρ γιατι το δικο μου ειναι 2007 και εχει τα απλα....
και η αναμονη συνεχιζεται....αντε ρε gm move your mind.....
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Αυτα τα ατιμα περιοδικα την εκλεισαν την Σααμπ
δεν εκλεισε φιλε μου θα εξαγοραστει με το νεο ετος....
ΜΠΡΑΒΟ σου για το ψαξιμο αδερφε!
Απλα αλλο ο ευρωπαικος αστικος κυκλος και αλλο ο ελληνικος!και ελληνα με μεση ταχυτητα σε αυτοκινητοδρομο 64χλμ δεν γνωριζω προσωπικα....και αλλο οδηγος αλλο διαδρομος....
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
Καλησπερα,χρονια πολλα καλα χριστουγεννα σε ολους...
Για την ιστορια,επειδη παρακολουθω τα τελευταια post με ενδιαφερον,ειμαι κατοχος εδω και 5 μηνες ενος 9-3 2.0t XWD...Η καταναλωση σε ταξιδι απο ναυπακτο-κιλκις με το γκαζι να φτανει τα 220 στην ευθεια της λαρισας,ειχε μεσο ορο τα 10λ/100χλμ...γενικα με ειχαν πανικοβαλει Α-ΔΙ-ΚΑΙ-Ο-ΛΟ-ΓΗ-ΤΑ τα περιοδικα αυτοκινητου που παρουσιαζαν μετρησεις ανω του 14...μια χαρά κατανάλωση !!! αλλά μην λέμε ότι και η 330 καίει περισσότερο. Προς θεού δεν είπα πουθενά ότι αν αγοράζεις @τέτοια@ αυτοκίνητα το 1ο πράγμα που σε ενδιαφέρει είναι η κατανάλωση.
οκ ρε φιλος παμε να κανουμε την 330 ενα τεστ ντραιβ και αμα καψει κατω απο 10 θα στην παρω δωρακι....
Προσοχή γιατί μπορεί να χάσεις !!!!!
δυσκολα!σου ειπα προηγουμενως μονο ποτε μπορει να κυμανθει η καταναλωση της στα επιπεδα που προανεφερες....
και να συμπληρωσω οτι το c30 εχει την κορυφαια ποιοτητα κυλισης και ηχομονωση στην κατηγορια του...
Ο χρήστης portole έγραψε:
Καλησπερα,χρονια πολλα καλα χριστουγεννα σε ολους...
Για την ιστορια,επειδη παρακολουθω τα τελευταια post με ενδιαφερον,ειμαι κατοχος εδω και 5 μηνες ενος 9-3 2.0t XWD...Η καταναλωση σε ταξιδι απο ναυπακτο-κιλκις με το γκαζι να φτανει τα 220 στην ευθεια της λαρισας,ειχε μεσο ορο τα 10λ/100χλμ...γενικα με ειχαν πανικοβαλει Α-ΔΙ-ΚΑΙ-Ο-ΛΟ-ΓΗ-ΤΑ τα περιοδικα αυτοκινητου που παρουσιαζαν μετρησεις ανω του 14...να το χαιρεσε φιλε μιλαμε για τρελο εργαλειο ετσι?
τα περιοδικα της ελλαδος φιλε μου κυρητουν ''πολεμο'' σε οτιδηποτε μη γερμανικο....Να σε ρωτησω κατι?ακους και εσυ τριγμους?το ταμπλο σου εχει χαλια ποιοτητα?το τιμονι σου βγαινει που και που απο την θεση του?σε καθε λακουβα σπας και απο 1 πλευρο?
αντε γιατι εδω μεσα μερικοι νομιζου και θελουν να μας κανουν και μας να πιστεψουμε οτι μιλαμε για LADA...
Αδερφε για να ειμαι ειλικρινης,επειδη το αυτοκινητο το ειχα ξεκοκκαλισει μεσω internet,πριν παω σε μια αντιπροσωπεια,το μονο που τα περιοδικα ειχαν καποιο δικιο,ειναι για την μεγαλυτερη στεφανη του τιμονιου...αν και αυτο δεν εχω καταλαβει ως τωρα που με εχει δυσκολεψει...στα υπολοιπα,τωρα που γραφω,ειμαι στο γυψο,επειδη τις προαλλες πηρα μια στροφη αποτομα... ...επισης οταν αδογω ακουω φωνες,βλεπω οπτασιες,βατραχους να πετανε κλπ κλπ....
μην τα συζητας αδερφε και εμενα σε μια λακουβα προχθες μου εφυγε η ροδα και οχι τπτ αλλο δεν ειχα την ρεζερβα μαζι μου...
Ο χρήστης portole έγραψε:
Δεν ξερω αν η μπεμπα και το σααμπ στα οποια αναφερεστε ειναι 4κινητα σαν το δικο μου,γιατι αντιλαμβανεστε υποθετω την επιβαρυνση που δεχεται ενα μοτερ με 4κινηση και ενα χωρις...
to saab ειναι 4χ4 και η 330i 2κιν.....
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
Καλησπερα,χρονια πολλα καλα χριστουγεννα σε ολους...
Για την ιστορια,επειδη παρακολουθω τα τελευταια post με ενδιαφερον,ειμαι κατοχος εδω και 5 μηνες ενος 9-3 2.0t XWD...Η καταναλωση σε ταξιδι απο ναυπακτο-κιλκις με το γκαζι να φτανει τα 220 στην ευθεια της λαρισας,ειχε μεσο ορο τα 10λ/100χλμ...γενικα με ειχαν πανικοβαλει Α-ΔΙ-ΚΑΙ-Ο-ΛΟ-ΓΗ-ΤΑ τα περιοδικα αυτοκινητου που παρουσιαζαν μετρησεις ανω του 14...μια χαρά κατανάλωση !!! αλλά μην λέμε ότι και η 330 καίει περισσότερο. Προς θεού δεν είπα πουθενά ότι αν αγοράζεις @τέτοια@ αυτοκίνητα το 1ο πράγμα που σε ενδιαφέρει είναι η κατανάλωση.
οκ ρε φιλος παμε να κανουμε την 330 ενα τεστ ντραιβ και αμα καψει κατω απο 10 θα στην παρω δωρακι....
Ο χρήστης portole έγραψε:
Καλησπερα,χρονια πολλα καλα χριστουγεννα σε ολους...
Για την ιστορια,επειδη παρακολουθω τα τελευταια post με ενδιαφερον,ειμαι κατοχος εδω και 5 μηνες ενος 9-3 2.0t XWD...Η καταναλωση σε ταξιδι απο ναυπακτο-κιλκις με το γκαζι να φτανει τα 220 στην ευθεια της λαρισας,ειχε μεσο ορο τα 10λ/100χλμ...γενικα με ειχαν πανικοβαλει Α-ΔΙ-ΚΑΙ-Ο-ΛΟ-ΓΗ-ΤΑ τα περιοδικα αυτοκινητου που παρουσιαζαν μετρησεις ανω του 14...
να το χαιρεσε φιλε μιλαμε για τρελο εργαλειο ετσι?
τα περιοδικα της ελλαδος φιλε μου κυρητουν ''πολεμο'' σε οτιδηποτε μη γερμανικο....
Να σε ρωτησω κατι?ακους και εσυ τριγμους?το ταμπλο σου εχει χαλια ποιοτητα?το τιμονι σου βγαινει που και που απο την θεση του?σε καθε λακουβα σπας και απο 1 πλευρο?
αντε γιατι εδω μεσα μερικοι νομιζου και θελουν να μας κανουν και μας να πιστεψουμε οτι μιλαμε για LADA...
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
συγκρινε 2λιτρο τουρμπο με 3λιτρο..
εννοειται οτι η 330 θα πινει τα κερατα της συγκριτικα με το saabη 330 έχει μικτή 7.2 και το Saab 8.5
επίσης CO2 bmw 172, Saab CO2 205
αυτο δεν παιζει με την καμια..οσο κακο και να ειναι το μοτερ της σααμπ
δεν λέω ότι είναι αυτές οι καταναλώσεις ..... αλλά είναι συγκριτικές, στις ίδιες συνθήκες !!! και η BMW καίει έστω και λίγο λιγότερο από το Saab .....
Λαθος κανεις δεν υπαρχει καποια εταιρια που να ειναι αρμοδια για τις μετρησεις αυτες....
καθε κατασκευαστης δηλωνει οτι νομιζει η οτι θελει να νομιζουμε.....
η καταναλωση της 330 ειναι μεγαλυτερη standar για τους ρυπους θα το δεχτω γιατι το μοτερ της saab ειναι πο παλιο!αλλα who cares για τους ρυπους?ας μαζεψουνε πρωτα τις νταλικες και τα λεοφωρεια που εχουν co2 κανενα 5χιλιαρο και μετα μας πιανει και μας η οικολογικη συνηδηση για τα 172 ή τα 205.....
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
συγκρινε 2λιτρο τουρμπο με 3λιτρο..
εννοειται οτι η 330 θα πινει τα κερατα της συγκριτικα με το saabη 330 έχει μικτή 7.2 και το Saab 8.5
επίσης CO2 bmw 172, Saab CO2 205
7.2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ΚΑΙ ΤΟ ΠΙΣΤΕΥΕΙΣ?
ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΙΣΙΟ ΔΡΟΜΟ CRUSE CONTROL ΜΕ 120 ΧΛΜ ΓΙΑΤΙ ΣΤΑ ΒΑΘΙΑ ΠΑΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ ΑΠΟ ΠΙΣΩ ΠΕΤΑΕΙ ΕΥΡΩ....ΟΙ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΑΥΤΕΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΜΕ ΑΡΙΣΤΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΛΛΗΛΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΠΡΟΟΔΟ ΣΤΟ ΠΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ!ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΑΠΟ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ-ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ!
ΕΓΩ ΣΟΥ ΛΕΩ ΟΤΙ ΜΕΣΑ ΣΕ TRAFFIC ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΜΑΙ ΕΙΝΑΙ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΗ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΚΑΕΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ 15LT/100 ΚΑΙ ΕΞΩ ΣΕ ΚΑΝΟΝΙΚΟΓΡΗΓΟΡΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΤΟ 10ΑΡΙ ΤΟ ΧΕΙ ΣΙΓΟΥΡΑ...
ΒΕΒΑΙ ΑΝ ΕΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΤΗΝ 330 Η ΤΟ 9-3 2.0 210HP ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΠΑΣΧΩΛΕΙ ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ Η ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΕΧΕΙ ΛΑΘΟΣ ΑΜΑΞΙ...
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
εγω προσωπικα δεν γνωριζω 1400αρηδες και 1800αρηδες tsi που να πινουν λαδι, εκτος απο 2λιτρους οι οποιοι πινουν , αλλα οχι σε σημειο που να αποτελει προβλημα..
βεβαια δεν αμφισβητω αυτο που λες μπορει να συμβαινει για διαφορους λογουςοσο για την καταναλωση, οι 1400αρηδες μπορουν να κινουνται μες στην πολη με 8 +/- χωρις να πηγαινουν με ρυθμους επιταφιου
απο κει και περα αν το προιον που πηρατε δεν ηταν οσο καλο θα ηθελες , λογικο ειναι να εχεις αγανακτησει, αυτο το σεβομαι
απλα απο τα λεγομενα σου καταλαβα οτι εσυ εχεις κολλημα με τη vw και το ανεφερες σε ενα ασχετο με αυτη θεμα
Οχι ρε συ ειχα γραψει αυτο:
''Δεν λεω ολα τα αμαξια μπορει να βγαλουν κατι αλλα ως δια μαγειας ολα τα προβληματα στο vag και οχι μονο ειναι παντοτε δικαιολογημενα ενω σε αλλες εταιριες οχι!!οπως στα tsi που θελουν οι κατωχοι να μας πεισουν οτι ειναι φυσιολογικο που καινε το λαδι οπως το τηγανι μου!!!!''
Αλλα αναφερομουν σε διαφορους που οτι συμβαινει στο vag πανε να το περασουν σαν φυσιολογικο!(π.χ. το λαδι)
και να και μια λιστα που σηκωνει συζητηση για τα περι αξιοπιστιας στην κατηγορια των μικρομεσαιων στο συνολο βλαβων(το c30 που εχω δεν το εχει καν στην λιστα ενω το γκολφ μου δεν τα παει και τοσο καλα και δυστυχως ενα απο αυτα ειναι και το δικο μου)
Μάρκα / Μοντέλο Δείκτης βλαβών
ALFA ROMEO 147
78
RENAULT MEGANE
64
FIAT STILO
51
PEUGEOT 307
37
CITROEN C4
35
VOLKSWAGEN GOLF
33
CHEVROLET LACETTI
29
SEAT LEON
26
MERCEDES A-SERIES
23
AUDI A3
22
FORD FOCUS
22
BMW 1-SERIES
19
OPEL ASTRA
19
DODGE CALIBER
17
MITSUBISHI LANCER
17
SEAT CORDOBA
15
KIA CEED
14
FIAT BRAVO
14
NISSAN ALMERA
13
TOYOTA COROLLA
13
HONDA CIVIC
12
MAZDA 3-SERIES
9
HYUNDAI i30
9
HYUNDAI ACCENT
8
TOYOTA AURIS
6
NISSAN TIIDA
4
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
φιλε corsair διακρινω μια ''ψιλοχαρα'' για το κλεισιμο οπως λες της saab?
Κατ'αρχην να σου πω οτι απο τις 2 αυτοκινητοβιομηχανειες υπαρχουν και οι 2 και καμια δεν θα κλεισει...
Το εσωτερικο ενος αυτοκινητου ειναι καθαρα υποκειμενικο το αν ειναι ωραιο συμφωνα με το γουστο του καθενος.το must που το κρινουμε ολοι το ιδιο ειναι η ποιοτητα κατασκευης και η saab δεν νομιζω να υστερει σε αυτον τον τομεα!
Η πολυτελεια ειναι πιο σημαντικη οσον αφορα τα μηχανικα μερη,ποιοτητα κυλισης κ.α που με την saab δεν υπαρχει καποιο ιδιαιτερο προβλημα και η αξιοπιστια κυμαινεται σε υψηλα επιπεδα...ενω στο τριο που κυριαρχει στα ελληνικα κολλημενα εγκεφαλικα κυταρα αρκει να κανεις μια βολτα στα αντιστοιχα φορουμ θα δεις οτι το κυριο θεμα συζητησης ειναι το τι προβλημα αντιμετοπιζει ο καθενας(σαν τον γαμπρο μου που πηρε ενα Q5 και το εχει εδω και 1 μηνα στο συνεργειο).Δεν λεω ολα τα αμαξια μπορει να βγαλουν κατι αλλα ως δια μαγειας ολα τα προβληματα στο vag και οχι μονο ειναι παντοτε δικαιολογημενα ενω σε αλλες εταιριες οχι!!οπως στα tsi που θελουν οι κατωχοι να μας πεισουν οτι ειναι φυσιολογικο που καινε το λαδι οπως το τηγανι μου!!!!
Και μην με παρεις για κολλημενο αντιγερμανο,εχω στην κατοχη μου 1 c30 και εχω ηδη παραγγειλει 1 πολο για 2ο
απλος τα λεω αυτα για να δοξασω την ηλιθια νεοτροπια του ελληνα που θελει να εχει bmw η audi ετσι γιατι πρεπει...sorry για τα οσα ειναι offtopic!μπαα καθολου κολλημενος
τα tsi δεν καινε λαδι.. οι αναφορες προβληματων ενος αυτοκινητου που κυκλοφορει πολυ περισσοτερο ειναι φυσιολογικο να ειναι πολλαπλασιες
και τελος το τριο αυτο δεν κυριαρχει μονο στα ελληνικα κολλημενα μυαλα , αλλα και σε πολλα μερη του υπολοιπου κοσμου..
δεν εγιναν μεγαλες αυτες οι εταιρειες με τις λιγοστες σε σχεση με τον ογκο των πωλησεων τους 316 και τις 200Κ που πουλησαν στους ελληνες
εχουμε tsi στην οικογενεια μου και παρατσιμπαει λαδι σε αντιθεση με το volvo οποτε ασε με να εχω την αποψη μου....
και για κατι καταναλωσεις περι τα 6lt που αναφερει η εταιρια να σου πω οτι δεν ανταποκρινονται στην πραγματικοτητα...εκτος αν ακολουθεις τον επιταφιο!
Δεν ειμαι καθολου κολλημενος φιλε μου και εχω στην κατοχη μου και vw και volvo και θεωρω πολυ ηλιθιο να εισαι κολλημενος με μια εταιρια γιατι η καθε εταιρια εχει τα καλα της και τα κακα της....εκαστος στο ειδος του!Και η γνωμη μου για την saab και την volvo αν θελεις ειναι οτι στην Ελλαδα ειναι παρεξηγημενες εταιριες.Η saab για να ξαναγινει κερδοφορα συμφωνα με τους υπευθυνους χρειαζεται εναν ογκο πωλησεων 150000-200000 αυτοκινητα παγκοσμιως δεν νομιζω να ειναι τοσο μεγαλος αυτος ο αριθμος?πως να τον επιτυχεις ομως οταν η gmalakes σε εχουν 10 χρονια με 2 γηρασμενα μοντελα και την χρονια που θελεις να παρουσιασεις 2 νεα μοντελα και εχεις και ετοιμο 1 τριτο σου λεν οτι θα σε κλεισουν?αυτα μονο η gm τα κανει...
με αυτα και μ'αυτα ουτε χρονια πολλα δεν ειπαμε!
χρονια πολλα σε ολους και στις οικογενειες σας με υγεια και πολλα ασφαλη και απροβληματιστα χιλιομετρα!!!!!Και ηεξοληστε με τις αντιπαλλοτητες μεταξυ των εταιριων εν ετη 2010 βρισκομαστε και πλεον σχεδον ολα τα αυτοκινητα ειναι καλα αλλα για να παρεις χλιδα υστερεις σε αξιοπιστια η κατι αλλο και για να παρεις πχ γκαζια ριχνεις ποιοτητα κατασκευης και κυρος brandname....αν θελεις τα παντα ολα σκας καμια 50αρου 60αρου και εισαι αρχοντας!
δεν διαφωνω σε αυτα που λετε για την στασιμοτητα σε ολους τους τομεις αλλα συγνωμη κι ολας γι αυτο δεν φταει η saab αλλα η gm!
τωρα οσον αφορα ολα αυτα που μου ειπες οπως μου το περιγραφεις νομιζω οτι ειχες κανενα lada niva γιατι εγω εχω 1 saab 9-3 2.0 175hp του 2005 και δεν εχει καμια απολυτως μα καμια σχεση με αυτο που περιγραφεις...βεβαια εμενα ειναι με το προηγουμενο ταμπλο που ειναι σαν πιλοτηριο μεσα,για το πιο καινουργιο δεν εχω αποψη γιατι δεν το εχω δοκιμασει...αλλα τοσο μεγαλη διαφορα προς το χειροτερο!!!!τι να πω εκτος αν η gm εριξε κατα τοσο πολυ την ποιοτητα(οχι πως δεν την εχω ικανη).
ΤΕΣΠΑ οτι και να λεμε ρε παιδια το θεμα ειναι οτι πρεπει η saab επιτελουσ να απεμπλακει απο την gm και να συνεχισει μονη της οπως τοτε που ηταν super πριν την παρει η gm και αρχισει η κατρακυλα....
Α και να σας πω οτι εχθες εξεφρασε συμφωνα με τα μμε ενδιαφεροω για αγορα και η fiat!!!!καλα μιλαμε το τι παιζεται off the record μονο η gm ξερει....