Ευχαριστω για τις απαντησεις σου.

Σχετικα με την δικη μου περίπτωση ενδιαφέρομαι για ενα 4χ4 για αγροτικές εργασίες αποκλειστικά.
Οπότε δε με ενδιαφέρει ιδιαιτερα η καταναλωση ( ~ 5Κ χλμ το χρονο)
με ενδιαφέρει ομως να ειναι αξιόπιστο να εχει χαμηλό κοστος συντήρησης και μεγαλη καροτσα.
Τα παραπάνω με εκαναν να δω το mahindra.
Ειναι πολυ φθηνότερο απο τον ανταγωνισμό ~ 3.500 ευρω και εχει τη μεγαλύτερη καρότσα.
Απλα θα ηθελα αν γνωριζες να μου απαντουσες για θεματα ποιοτητας κατασκευης και αξιοπιστιας.
Αληθεια γνωριζεις γιατι εχει σταματησει η nissan Το pickup?

για τα mahindra τι εχεις να πεις φιλε μου ?

Υπαρχει και μια βιοτεχνεια που κατασκευαζει πατακια σε ότι διαστασεις και από οτι υλικό θες απεναντι από τα κτελ στο κηφισο - κανε μια βολτα

Οκ ευχαριστώ για τις απαντήσεις σου, κατατοπιστικότατες.
Δε μου απάντησες όμως σχετικά με τη τρόμπα νερού?

Φίλε antinis-team συμφωνώ απόλυτα σε αυτά που είπες σχετικά με τη παλαιότητα και την αξία του αυτοκινήτου.
Επειδή 'εχω και εγώ το ίδιο αμάξι corolla 1.3 ' 93 θα ήθελα να σε ρωτήσω 2-3 πράγματα σχετικά με την αλλαγή ιμαντα.
Στη τιμή που αναφέρεις για το σετ περιλαμβάνει τα πάντα ( εντατήρα-γρανάζια-εξωτ.ιμάντα)?
Πολλοί προτείνουν μαζί με την αλλαγή ιμάντα να γίνει και αλλαγή τρόμπας νερού, ποιά είναι η γνώμη σου ? - το αντίστοιχο κόστος ?
Σε πόσα χιλιόμετρα προτείνεται η αλλαγή ? έχω ακούσει 50Κ, 80Κ, 90Κ ο κατασκευαστής αναφέρει 60Κ ή 5 χρόνια αλλά λέει οι νέοι ιμάντες αντέχουν πολύ περισσότερο.
Αφού γίνει η αλλαγή ιμάντα χρειάζεται κάποιο διαγνωστικό για να ρυθμίσεις το χρονισμό ή μπορεί να γίνει αυτή η ρύθμιση και με το 'ματι'. Ρωτάω επειδή παλιότερα όσες φορές είχα αλλάξει ιμάντα η αντιπροσωπεία χρησιμοποιούσε κάποιο διαγνωστικό - με δέσμη φωτός- αλλά το χρησιμοποιούσε στον εξωτερικό ιμάντα και ποτέ δεν είχε χρειαστεί μετά τον έλεγχο να ρυθμίσει κάτι

αυτά τα λίγα !

Ο χρήστης andrpetr έγραψε:
Γνωρίζει κάποιος, συνεργείο για Renault ειδικευμένο και όχι εξουσιοδοτημένο?
Κατά προτίμηση Βόρεια - Δυτικά προάστια.

Φίλος θέλει να κάνει το service των 60.000 Km σε Scenic, και σε εξουσιoδοτημένο του είπαν ένα τρελλό νούμερο...

Αν θέλετε στείλτε την απάντηση με pm, για να μην θεωρηθεί διαφήμιση.

Ευχαριστώ.

Σχετικά καλές τιμές και αρκετά σωστή δουλεία κάνει ο Κυριάκος στην Ελευσίνα, είναι εξουσιοδοτημένο αλλά οι τιμές του είναι σχετικά λογικές.
¨Εχει και κατάστημα επί της Αθηνών κορίνθου στο Δαφνί αλλά δε ξέρω αν έχει servis.
Πάντως είναι πολύ δύσκολο να βρείς σωστό συνεργείο reno-

Επειδή έχει γίνει κουβέντα για το αν μπορεί επαγγελματικό ή αγροτικό αυτοκίνητο να έχει κοτσαδόρο ώστε να ρυμουλκεί μπαγκαζιέρα ή τροχόσπιτο, γνωρίζει κάποιος ποιός είναι ο νόμος και τι επιτρέπετε?

Saxo μοντέλο 98.
Ο χιλιομετροδείκτης σταμάτησε στα 99999 χλμ - δεν ήθελε να περάσει τα 100000?
Είναι κάτι που λύνεται εύκολα ή όχι?

Σε starlet 15 ετίας άνοιξα σήμερα τη τάπα του ψυγείου και είδα αντί για νερό σαπουνάδα - αφρισμένο νερό.
Στο ψυγείο έχω παραφλού μαζί με απιονισμένο νερό, η αλήθεια είναι πως έχω πολύ καιρό να τα αλλάξω.
Έχει χρειαστεί να συμπληρώσω νερό έλαχιστες φορές και μικρές ποσότητες (100 ml / 15.000 κλμ).
Το αυτοκίνητο είχε φάει ένα σχετικό σκίσιμο 1 ώρα πριν ανοίξω τη τάπα.

Ο τεχνικός στο σέρβις μου είπε πως τα βενζινάδικα πρέπει να αλλάζουν δεξαμενές κάθε 2 χρόνια πέρα από τον τακτικό καθαρισμό τους...
κάτι μου λέει πως ο συγκεκριμένος δεν είναι τόσο τακτικός ούτε στο ένα ούτε στο άλλο... (τον τελευταίο 1-1,5 χρόνο βάζω μόνο από εκεί βενζίνη)

Αυτό περι αλλαγής δεξαμενών κάθε 2 χρόνια δέν ισχύει. Οι δεξαμενές είναι θαμένες στο έδαφος οπότε για να αλλαχτούν θέλει σκάψιμο και το κόστος είναι απαγορευτικά μεγάλο σύν οτι το πρατήριο πρέπει να μείνει κλειστό για τουλάχιστον 3 μέρες. Μόνο άν έχει διαρροή, ειδάλλως δέν υπάρχει λόγος να αλλαχτούν.

Επίσης οι δεξαμενές τοποθετούνται με μία μικρή κλίση έτσι ωστε τα χώματα και τα νερά να μαζεύονται στη χαμηλή μεριά της δεξαμενής, ενώ οι αντλίες τραβάνε απο την υψηλή μεριά. Αυτό σημαίνει οτι τα περίπου 50-100 λίτρα βενζίνης που βρίσκονται κάτω-κάτω δέν μπορούν να τα τραβήξουν οι αντλίες.

και όμως γνωρίζω πρατήριο που στα τελευταία 5-6 χρόνια έχει αλλάξει 2 φορές τις δεξαμενές του .
Τώρα είναι τακτικός και υπεύθυνος επαγγελματίας - ή υπάρχει κάποιο τεχνικό η κατασκευαστικό πρόβλημα ????????