Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 175
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by speedonacid

    • RE: Classic Mini forum

      Ο χρήστης KP61 έγραψε:

      Προσπαθώ να βγάλω άκρη με τον αριθμό πλαισίου στο Μινι του πεθερού μου και δεν μπορώ.Έχει χτυπημένο στο
      πάτωμα του συνοδηγού το παρακάτω : XA25110832598.

      Το πρόβλημα είναι πως είχε γίνει εν μέρει μετατροπή με μοτέρ από Metro 1.3 και φοράει το ταμπλώ με τα πολλά
      όργανα Smith, ενώ το υπόλοιπο παρέμεινε ως είχε.

      βελγικο μινι παραγωγης 1975-1979

      το τεταρτο ψηφιο μηπως αντι για 5 ειναι S ?

      και το εχει ακομα στο πατωμα του συνοδηγου? τοσο καλα διατηρημενο ειναι? το ταμπλουδακι του εχει 5 η 6 smith?

      φυσικα ειναι S μιας κ προκυτε για Saloon,
      οι περισσοτεροι το περνανε για 5 αφου οι αδειες τις εποχης ηταν χειρογραφες κ ειναι ευκολο να μπερδεξεις ενα γραμμα μεσα σε τοσους αριθμους!

      αν ηταν βελγικο θα τελειωνε σε B, εκτος αν εχουν κανει λαθος κ στο 8!

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      S
      speedonacid
    • RE: Classic Mini forum

      Ο χρήστης Jean-Paul έγραψε:
      ποια η αποψη σας γι ααυτο ?
      http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1269080/

      τσιμπα το!
      ειναι παρα πολυ καλο!!!!!

      αν το θες για καθε μερα παρε ενα καινουργιο 90+
      αν εχεις 3 αυτοκινητα κ θες να το παιδεψεις κ οταν το φτιαξεις να ειναι για βιτρινα ....κ λιγο δρομο παρε ενα 60-70....

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      S
      speedonacid
    • RE: Classic Mini forum

      Ο χρήστης Α 110 ΑLPINE έγραψε:

      στο 1275 που εσκασε ο κινητηρας δεν ηταν αυθεντικος?

      σε αλλο μινι θα ηταν αυθεντικος, αλλα σ αυτο που τον φορουσε, οχι δεν ηταν
      λες γιαυτο να εσκασε?

      παρεξηγήθηκε η καρότσα που της άλλαξες κινητήρα και τον έσκασε.
      μου χάλασες και τα πλάνα μου, και σου είχα πει μην τρέχεις.

      στο 1275 που εσκασε ο κινητηρας δεν ηταν αυθεντικος?

      σε αλλο μινι θα ηταν αυθεντικος, αλλα σ αυτο που τον φορουσε, οχι δεν ηταν
      λες γιαυτο να εσκασε?

      ειναι αυτο που λενε με το ζορι παντρεια δε γινετε!?!?

      υ.γ.δε πατε καλα εσεις οι δυο!!!!

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      S
      speedonacid
    • RE: Classic Mini forum

      Ο χρήστης Jean-Paul έγραψε:

      επισης υπαρχει τροπος να αποφευχθουν οι σκουριες αν χρησιμοποιειται καθε μερα ?

      πολλοι τροποι,
      μολλις το παρεις πας για ενα check up k φρεσκο πισσαρισμα απο κατω κ ελεγχο καθε φθινόπωρο!

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      S
      speedonacid
    • RE: Classic Mini forum

      Ο χρήστης KP61 έγραψε:

      τι εννοει ο ποιητης λεγοντας αυθεντικος κινητηρας?
      οτι ειναι a-series ή οτι εχει να ανοιχτει απο το 1975?
      γιατι μετα απο 36 χρονια ενα καημενο 850 μαλλον τα εχει φαει τα ψωμια του κ μετραει ωρες, εκτος αν το ειχε κλεισμενο για πολλααααα χρονια σε γκαραζ οποτε μιλαμε για χειροτερες φθορες λογω μακρας ακινησιας.

      στο ενα μινακι μου(μαρκ1 998 του 1964) ο κινητηρας ειναι αυθεντικος (ο δικος του) εχει κανει μια επισκευη προ 10ετιας και ενα συμπλεκτη προ 4ετιας, και ειναι ακομα αψογο

      σε ενα αλλο μινακι μου (clubman 850 1969-70) ο κινητηρας ειναι επισης ο αυθεντικος (ο δικος του) δειχνει υγιεστατος και δεν εχει σημαδια ''ανοιγματος'' της τελευταιας 10ετιας

      σε αντιθεση μ ενα 1275, απο φουλ ριμπιλντ, που εσκασε στα μεγαρα μετα απο 9 γυρους

      με τα παραπανω θελω να πω, οτι ολα ειναι ρευστα, για μινι μιλαμε.....

      στο 1275 που εσκασε ο κινητηρας δεν ηταν αυθεντικος?

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      S
      speedonacid
    • RE: Classic Mini forum

      Ο χρήστης speedONacid έγραψε:
      το πρασινακι λεει 'αυθεντικός κινητήρας εργοστασίου' δλδ απο το 1975 εχει να ανοιχτει.....
      αρα θα θελει πολυ συντομα μια σειρα ελατηρια ..........τουλαχιστον!

      αν σηκωσουμε τα κ πατακια θα δουμε περισσοτερα......

      το οτι εχει τον αυθεντικο του κινητηρα, δεν σημαινει οτι θελει επισκευη η οτι δεν εχει ανοιχτει[/quote]

      τι εννοει ο ποιητης λεγοντας αυθεντικος κινητηρας?
      οτι ειναι a-series ή οτι εχει να ανοιχτει απο το 1975?
      γιατι μετα απο 36 χρονια ενα καημενο 850 μαλλον τα εχει φαει τα ψωμια του κ μετραει ωρες, εκτος αν το ειχε κλεισμενο για πολλααααα χρονια σε γκαραζ οποτε μιλαμε για χειροτερες φθορες λογω μακρας ακινησιας.

      τεσπα αν δε το δεις απο κοντα κ να σου εξηγησει τι εννοει, μονο υποθεσεις μπορουμε να κανουμε

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      S
      speedonacid
    • RE: Classic Mini forum

      εξωτερικα φαίνονται καλα κ τα 3,
      το κλαμπι με ανοιχτο το καπω ηδη διακρίνονται οι πρωτες πατεντες....με τη τρομπα βενζινης πανω στο ψυγειο!!!!!!
      το πρασινακι λεει 'αυθεντικός κινητήρας εργοστασίου' δλδ απο το 1975 εχει να ανοιχτει.....
      αρα θα θελει πολυ συντομα μια σειρα ελατηρια ..........τουλαχιστον!

      αν σηκωσουμε τα κ πατακια θα δουμε περισσοτερα......

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      S
      speedonacid
    • RE: Classic Mini forum

      δε νομιζω οτι ειναι ευκολο να βρεις γωησιο μινι που να εχει εστω τα μισα χαρακτηριστικά απο αυτα που λεει ο ρονι,
      κ αν υποθεσουμε οτι πληρει τα χαρακτηριστικά αυτα που φαινονται με το ματι, να δεις τι θα γινει οταν πας να ανοιξεις το καπω για να δεις το χωρο μηχανης..... οσο περναει ο καιρος κ θα εισαι φτιαξε χαλασε θα ανακαλυπτεις μισο-κοιμησμενους δρακους!!!

      σκεψου οτι ειναι αυτοκινητο 30+ χρονων....σκεψου οτι τις δεακαετιες 70-80-90 ποσο ευκολο ηταν να βρεις γνησια ανταλλακτικα μινι, οταν ολα σχεδον τα ανταλλακτικα εκεινο το καιρο ηταν σχεδον universal για παρα πολλα αυτοκινητα, κ την οικονομικη δυνατοτητα των καιρων εκεινων, αν συνυπολογισεις κ τις ταρζανιες του εκαστοτε μαστορα στο φτιαξε-λυσε-δεσε.... μιλαμε για επικο κατορθωμα να βρεις ΓΝΗΣΙΟ ΜΙΝΙ στην ελλαδα του 2010!!!

      βρες ενα μινι με λιγες σκουριες κ σιγα σιγα μπορεις να το φερεις στα μετρα σου, 'ειτε classic style' ειτε 'racing style'
      αν επιλεξεις τη πρωτη επιλογη συντομα θα καταλαβεις το ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΟ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ TO MINI ....CLASSIC!!!

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      S
      speedonacid
    • RE: Classic Mini forum

      mini cooper να πωλείται στο car.gr δε πρόκειται να βρεις...

      οπως σου ειπε ο ρονι τα μινι εχουν κατασκευαστει σε ολο το κοσμο,
      κ λιγη σημασια εχει που καταστευαστηκαν.
      οι βασικες διαφορες ειναι στις εκδοσεις μινι σαλουν -το κλασσικο μινι κουπερ που λεει ο κομσος οταν το δει!-
      μινι πικ απ -τυπου 'αγροτικο' με καροτσα
      μινι βαν -με κλειστη καροτσα
      μινι τραβελλερ -στεισον βαγγον
      το μινι beach ειναι στις υπερσπανιες περιπτωσεις κ δε σε μπλεκω με τετοια πραματα!

      το αλλο σημειο διαχωρισμο ειναι τα κυβικα, που 3 ειναι βασικες εκδοσεις,
      848κκ κ 1098κκ λιγα,
      998κκ εχει πολλα οπως κ 1275κκ

      ο βασικος παράγοντας πριν παρεις θα πρεπει να ειναι η καροτσα του
      ελενξε την ενδελεχώς για σκουριες, τα πατωματα ειναι ο κυριος υποπτος της υποθεσης

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      S
      speedonacid
    • RE: Διάφορες ερωτήσεις/απορίες σχετικές με το αυτοκίνητο

      Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
      λιγο να του τρεξει στο αμαξωμα θα του το κανει λαμπικο μετα αμα δεν το δει..
      στην πορτα θελει φιλμ ουτε υγρα ουτε τιποτα αλλιως θα εβαζαν απο το εργοστασιο..

      το wd40????

      δεν υπαρχει τετοια περιπτωση!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      speedonacid
    • RE: Διάφορες ερωτήσεις/απορίες σχετικές με το αυτοκίνητο

      Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
      Κύριοι...
      Τώρα με τις βροχές και τις σκόνες, παρατηρώ ότι οι συρόμενες πόρτες μου θέλουν πολύ περισσότερη δύναμη να ανοιγοκλείνουν και ότι έχουν κάπως τραχιά διαδρομή.
      Μάλλον θα θέλουν λιπαντικό ε;

      Τι λέτε να βάλω για να κάνει δουλειά και να μην λερώσει τον τόπο όλο;

      Λύσεις του τύπου λάδι durex κτλ απορρίπτονται λόγο κόστους!

      wd40!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      speedonacid
    • RE: Classic Mini forum

      Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:

      τα clubman ειναι αυτα με τετραγωνισμενη μουρη κ ειναι βασικα ο προγωνος αυτου:

      Καμία απολύτως σχέση...

      den einai auto,
      autos einai o apogonos......

      malon de katalaves ti egrapsa

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      S
      speedonacid
    • RE: Classic Mini forum

      τα cooper δεν ειχαν καποιες εξωτερικες διαφορες....

      τα clubman ειναι αυτα με τετραγωνισμενη μουρη κ ειναι βασικα ο προγωνος αυτου:

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      S
      speedonacid
    • RE: Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?

      Ο χρήστης antonis-team έγραψε:

      Τώρα όταν η έκπτωση, λόγω του ότι είσαι και εισαγωγέας, και το γνωρίζουν και οι προμηθευτές σου!, και σου κάνουν εκπτώσεις και πάνω από 50%, δεν σημαίνει ότι μπορείς να εξαντλήσεις στον πελάτη όλο το ποσό της εκπτώσεις που παίρνεις, γιατί είσαι παραβάτης του κώδικα φορολογικών στοιχειών. Σίγουρα δεν μπορείς και να πουλήσεις και πολύ φθηνότερα, διότι σε πιάνει και ο νόμος περί αθεμίτου συναγωνισμού, καθώς και καταπίπτει η αινεια του αντικειμένου της εμπορίας, που έχει το οριοθετημένο κατώτερο κέρδος!!!...
      ΑΝΤΩΝΗΣ.

      ειχα την εντύπωση οτι η ελευθερη αγορα δινει τη δυνατότητα να πουλας οσο θελεις, ειτε υπερβολικά ακριβα ειτε σχεδον τσαμπα.
      μια σύντομη ερευνα αγορας θα σε βοηθήσει να αποφύγεις τους τυπους που αισχροκερδούν,
      αλλα κ το να επιλεξεις αυτον που μπορει να σου δωσει μια συμφερουσα τιμη.
      δε νομιζω οτι εμπίπτει στον αθέμιτο ανταγωνισμό κατι τετοιο αλλα στην προστασία του καταναλωτή απο τα οποια 'καρτελ' που οριοθετούν μονα τους κ αυθαίρετα τα κατώτερα κερδους τους.....

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      speedonacid
    • RE: Απλή ή Super Αμόλυβδη

      Ο χρήστης red_monster έγραψε:
      Το θέμα δεν είναι αν η 100αρα είναι καλύτερη βενζίνη που είναι προφανές...

      απο που ειναι προφανες?

      βαζεις 100αρα κ εχεις δει διαφορα κ συ???
      ή διαβασες το περιοδικο που διχνει οτι σου δινει 30αλογα!!!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      speedonacid
    • RE: ...αλλάζω ταχύτητα μέσα στην στροφή?!?

      Ο χρήστης drdino έγραψε:

      υπαρχει ατομο που αλλαζει ταχυτητα μεσα στην στροφη;

      Εδώ υπάρχει άτομο που πηγαίνει με 130 στις 40 εκκλησιές, τι να λέμε.......

      γιαυτο δεν εχει μεινει γατα για δειγμα.........ουτε γιαγια......

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      speedonacid
    • RE: Απλή ή Super Αμόλυβδη

      επειδη το thred εχει παρεκτραπει αρκετετα καλο θα ηταν καποιος μοντ να μας μεταφερει στο βενζινη ωρα μηδεν!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      speedonacid
    • RE: Απλή ή Super Αμόλυβδη

      στην αμερικη οι βενζινες δηλωνονται κατα ΑΚΙ δλδ αυτο που λες ΜΟΝ+RON /2
      ειναι νομοθετιμενο κ εκει οι νομοι λειτουργουν

      για να βγαλεις τον αριθμο οκτανιων ΜΟΝ+RON χρεισημοποιηουνται πρωτυποι μονοκυλινδροι ΜΕΚ σε συγκεκριμενες συνθηκες οριμενες απο την ASPI.

      στην ελλαδα δεν ξερω καν αν υπαρχουν αυτοι οι κινητηρες μετρησης ή αν υπαρχει καποιος ο οποιος ειναι ικανος να ολοκληρωσει μια τετοια μετρηση.

      ετσι οπως τα λες ειναι αρκετα χονδρικα κ απλοποιημένα για να μπορουν να ισχυουν.
      δλδ να παει ο οποιος ελενκτικός μηχανισμός του κράτους -κ συ γελας οταν τα γραφεις αυτα!- σε πρατηριο για να ελεγξει τον οκτανικο αριθμο!!!!!
      δε ξερω κατα ποσο εχει προχωρησει η τεχνολογια στην ελλαδα ωστε να μπορουν με καποιο μηχανηματακι να ελεγχουν την αντικροτηκοτητα ενος καυσιμου

      εξαλλου στην ευρωπη συνηθως χρησιμοποιείτε το RON, δες το μανιουαλ του αυτο σου να δεις ποσα κ ποια οκτανια συνιστά ο κατασευαστης σου.

      δε τα γραφεις ιδιεταιρα μπερδεμενα, απλως νομιζω οτι εχεις μπερδευτει ο ιδιος!

      για να σε βοηθησω, δες μια αντλια απο την αμερικη -σε ΑΚΙ παντα-

      λες οι αμερικανοι με τα θηρια που οδηγανε να μην τους κοβει να φτιαξουν/πωλησουν κ κατ επεκταση να χρειαζονται τα μοτερ τους μια καλυτερη βενζινη απο αυτες στην αντλια?
      μηπως εδω στην ελλαδα ειμαστε οι μονοι που εχουμε τις κορυφαιες βενζινες με ενα καρο οκτανια???

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      speedonacid
    • RE: Απλή ή Super Αμόλυβδη

      Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

      πρακτικα ειναι 95αρα
      θεωρητικά θα μπορουσε να πωλείτε σαν 100αρα χωρις να λενε ψεματα, αλλα ουτε κ ολη την αληθεια!

      θα λέγανε ψέματα γιατί η μέτρηση 100στάρας και 95άρας έχει συγκεκριμένο τρόπο μέτρησης.

      αυτο κανουν στην ελλαδα, σου λενε 100οκτανια αλλα δε διευκρινίζουν το ακριβη τυπο τους.

      ποιος ειναι αυτος ο τροπος?
      εννοεις οτι αλλιως μετρατε η 95 κ αλλιως η 100???
      καπου δε σε πιανω!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      speedonacid
    • RE: Απλή ή Super Αμόλυβδη

      αυτο εννουσες τυπο?

      πρακτικα ειναι 95αρα
      θεωρητικά θα μπορουσε να πωλείτε σαν 100αρα χωρις να λενε ψεματα, αλλα ουτε κ ολη την αληθεια!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      speedonacid
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 8
    • 9
    • 1 / 9
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr