Posts made by sosna

Ο χρήστης Nick-K έγραψε:
Αυτό λέω κι εγώ, Nuerburgring στο LFS θα ήταν το καλύτερο!! Κάψιμο κανονικό!!!
Δεν μου αρέσει καθόλου όμως η λέξη 'καταλήγουν'... Μπορεί να το λένε τώρα αυτό επειδή είναι 'σχετικά' νωρίς. Όλοι θα ήθελαν κάποιες γνωστές πίστες μέσα στο παιχνίδι.
Βέβαια ποιός ξέρει πόσα λεφτά θα χρειάζονται για δικαιώματα τις κάθε πίστας...

Νίκο είχα διαβάσει μια φορά 1 ιδιοκτήτη πίστας αν δεν κάνω λάθος ή κάποιον φίλο του να λέει πως διατίθεται να δώσει τσάμπα,χωρίς χρήματα τα δικαιώματα για μια πίστα στην Μ.Βρετανία,αν θυμάμαι καλά αλλά οι devs αρνήθηκαν κ είπαν πώς δεν θα υπάρξουν αληθινές πίστες ή αυτοκίνητα στο παιχνίδι.Μπορεί να κάνω κ λάθος αλλά αυτο το είχα διαβάσει στο lfsforum.net.

Συχωρέστε μου την χαζή ίσως απορία αλλά ο Χάμι τελικά έκανε αυτό που του κατελογίσθη ή είναι επινόημα της Μακλάρεν?(γιατί κρίνοντας από την 1η αντίδραση του Ντένις κατάλαβα το εντελώς αντίθετο από τη στιγμή ιδίως που έσπευσε να περιαδράξει τον προσωπικό γυμναστή του Αλόνσο)

Επίσης οι ιθύνοντες τα έκαναν σαλάτα όπως ο Red Spirit έγραψε ή καθόρισε σύμφωνα με τα συμφέροντα που παίζονται την ικανοποιητικότερη των αποφάσεων?

Τελικά το ίδιο πράγμα κάθε φορά-->καθορισμός βάση τηλεοπτικών αναγκών του αποτελέσματος ώστε να υπάρξει ενδιαφέρον σε 1 καθαρά όπως το αντελήφθην ''οικογενειακό'' θέμα.

Πόσο άνους αισθάνομαι όταν παρακολουθώ κάτι που διαρκώς αποδεικνύει τη μη καθαρότητά του!

Έχετε απόλυτο δίκιο αλλά μέχρι τώρα όσο έχω διαβάσει επί του θέματος καταλήγουν στο οτι δεν υπάρχει περίπτωση για κάτι τέτοιο ανεξήγητα γιατί!Ο Χάρης ως εμπειρότερος επί του θέματος ίσως γνωρίζει κάτι παραπάνω,που ίσως δεν έχω διαβάσει.

Ισχύει αυτό που λές Νίκο αλλά ο μόνος που θα μπορούσε να μας εξηγήσει το κατά πόσο πλησιάζει την πραγματικότητα θα ήταν 1ας πιλότος F1.Ίσως η πραγματικότητα να βρίσκεται κάπου στη μέση!

Πάντως από οτι έχω διαβάσει μέχρι τώρα δεν βλέπω πιθανότητα να προστεθούν πραγματικές πίστες στο LFS!Αν κ προσωπικά(χωρίς να υπονοώ οτι οι πίστες που έχει δεν είναι πολύ καλές!) θα μου άρεσε να χρησιμοποιούνται πραγματικές πίστες όσο κ αυτοκίνητα(εκτός 2 μόνο)

Προς αποφυγή παρεξήγησης έγραψα απίστευτο κ όχι το απιστευτότερο που σημαίνει οτι είναι πάρα πολύ καλό αλλά συγκρινόμενο με άλλα νεότερης γενιάς παιχνίδια στο θέμα των γραφικών υστερεί όσο καλό κ αν είναι!Το αξιοθαύμαστο είναι πως καταφέρνει αν κ μεγάλο σε ηλικία να κρατιέται έστω κ με ''κολλαγόνα'' ανταγωνιστικό!

μια μικρή απορία-σκέψη:η απάντηση περί της κίνησής του δηλώνει απειρία στα του τσίρκου της Φ1 ή άκρατη φιλοδοξία?

Ή μήπως ένα εκρηκτικό μείγμα κ των δύο?

πάντως αν συνεχίσει έτσι το μέλλον μπορεί να είναι δυσοίωνο(για μας τους θεατές).Ακόμη κ αν κατακτήσει το πρωτάθλημα τα νεφελώματα αυτά πάντα θα υπάρχουν.

Ευτυχώς που απομυθοποιείται η άψογη εικόνα του γιατί είχα αρχίσει να αμφιβάλλω!

Προσοχή το οτι δεν συμπαθώ την Εγγλέζικη φλεγματική συμπεριφορά του δεν σημαίνει οτι παραγνωρίζω το αδιαμφισβήτητο οδηγικό του ταλέντο!

Όντως πραγματικά απίστευτο!Απίστευτα επίσης κ τα γραφικά!

Άκου να δεις εγώ θέλω να δω αγώνες. Δεν γουστάρω μαγειρέματα, ούτε με απασχολεί τι δήλωσε ο κάθε καβαλημένος πιλότος των δις και των Media. Ήθελα να δω αν θα απαντήσει ο μικρός ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ. Αυτό με ενδιέφερε και μου στέρησαν αυτήν την πεμπτουσία της Αθλητικής Άμιλλας για λόγους που ούτε με ενδιαφέρουν και ούτε και θέλω να καταλάβω. Αυτά και τέλος! Δεν γουστάρω να παίζεται στα πιτς το παιχνίδι και με εκνευρίζει το ειρωνικό σου υφάκι για αυτό δεν νομίζω ότι οι αρχές μου, που μόλις πρόσβαλες, μου επιτρέπουν να σε παρακολουθήσω περαιτέρω. Δόξα τω θεό χορτάσαμε καραγκιοζιλίκια από ακριβοθώρητους και έμπειρους πιλότους, ο νεαρός εικοσιδυάχρονος μας τσίνησε τώρα [/quote]

Δυστυχώς στην εποχή μας αλλά κ σε αυτές που έρχονται έτσι θα είναι τα πράγματα!Η ηθική ποτέ δεν επικράτησε κ έτσι όπως το βλέπω ούτε πρόκειται!Πάντα κάποιος αδυνατώντας να καταβάλλει τον αντίπαλό του νομίμως υπέκυπτε σαυτή!Το θέμα είναι εμείς πώς αντιδρούμε απέναντί της.

Προσωπικά εξαρχής δεν άρεθε το politically correct που πλάσαρε ο Χάμι.Πλέον έτσι παίζει όποιος μπορεί να χωθεί θα το κάνει ακόμη κ αν πρόκειται να εξοβελήσει τον αντίπαλο!(το αν είναι καλό ή κακό είναι στην κρίση μας)

Τελευταίος των Μοικανών από τους ''ηθικούς'' ο μάγκας για εμένα Κίμις.Είναι αλλού κ το αποδεικνύει σε κάθε ευκαιρία!Εντός πίστας τραβάει fastest lap κ τελείωσε η ιστορία κ τα τραγούδια.

Τελικά κ ο Χάμι χάνει την ψυχραιμία του ακολουθώντας τα χνάρια Αλόνθο Μιχάλη κ άλλων πρίν αυτού!Πάντως είμαι περίεργος να δώ που θα καταλήξει το πανηγυράκι αυτό!

Δεν το έγραψα γιατί το θεώρησα αυτονόητο οτι ναι η περιγραφή ενός οποιουδήποτε αγώνα είναι αρκετά δύσκολη!
Γι αυτό σε αυτές τις θέσεις υπάρχουν άνθρωποι που τα καταφέρνουν.

Ο σχολιασμός είναι το μόνο που μας απέμεινε μπάς κ αλλάξει-βελτιωθεί τίποτις!

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Ευτυχώς όσοι αγώνες με ενδιαφέρουν τους κατεβάζω κ αντιλαμβάνομαι τι σημαίνει περιγραφή.

κανενα link???

Racing Underground

Πιστεύω οτι έχει αρκετά καλά κομμάτια!

ΥΓ1:αν κριθεί από τον μοδεράτορα σκόπιμο ας μεταφερθεί!

ΥΓ2:σόρυ για το οφ τόπικ από τους υπόλοιπους!

Ταπεινή μου άποψη είναι οτι ο κ.Σταθάκης ήταν πάρα πολύ καλός αλλά όπως προειπώθηκε λίγος σχετικά με τα σημερινά δεδομένα.Για το ό,τι μιλούσαν πάνω στα incar πλάνα κ για τις τρελές διαφημίσεις το αφήνω ασχολίαστο!

Εγώ φταίω που καθυστερώ την αγορά δορυφορικού!Ευτυχώς όσοι αγώνες με ενδιαφέρουν τους κατεβάζω κ αντιλαμβάνομαι τι σημαίνει περιγραφή.

Επίσης θεωρώ οτι ο κ.Σειτανίδης θα έπρεπε να μπει αντί του κ.Πουρναράκη όντας η μόνη φωνή λογικής όταν ο κεντρικός παρουσιαστής τρελαίνεται κ τραβάει υψηλές κορώνες!

Πάντως μετά από τόσο κράξιμο βλέπω οτι σταδιακά βελτιώνονται!

Πάντως ακόμη κ τώρα στη μέση του πρωταθλήματος όλα εξακολουθούν να είναι ρευστά,απλά αν τα πράγματα συνεχίσουν έτσι ίσως ο Χάμιλτον καταφέρει να σηκώσει την κούπα.

Εκείνο για το οποίο δεν είμαι τόσο σίγουρος είναι σχετικά με την απειρία του Χάμιλτον.Θέλω να πώ τον αποκαλούμε rookie αλλά γνωρίζουμε οτι έχει κοντά στα 20 χρόνια αγωνιστική εμπειρία ελέω καριέρας.Ναι αντιλαμβάνομαι οτι είναι άλλο να τρέχεις στο GP2 ή πιο χαμηλά αλλά δεν μπορώ να τον πώ κ rookie.Άλλωστε ήταν αρκετό καιρό δοκιμαστής της McLaren κ ναι υστερεί αδιαμφισβήτητα με τους υπόλοιπους σε χιλιόμετρα αγώνα.Σίγουρα αν δεν είχε κάνει τέτοιο δυναμικό ξεκίνημα ίσως τα πράγματα γιαυτόν να ήταν διαφορετικά,από πλευράς απαιτήσεων.Κ ακόμη καλύτερο imho θαταν να ξεκινούσε την καριέρα του από μία χαμηλότερης δυναμικότητος ομάδα.

Για τον Κίμι ελπίζω να συνεχίσει έτσι κ να στέλνει την σαμπάνια από τις σκάλες κάτω γιατί αλλιώς θα σπάσουν κ άλλες....

Λοιπόν για να λήξει αυτό εγώ δεν μπορώ να γνωρίζω για κάθε καλεσμένο την εμπειρία κ τις προσπάθειές του.

Εκείνο που μπορώ ελεύθερα να σχολιάσω είναι τα όσα δήλωσε στην τηλεόραση κατά την διάρκεια της περιγραφής του χθεσινού αγώνα.Ειλικρινά μπράβο του (κ σε όλους όσους δεν ξέρω)σε ό,τι έχει κάνει,μακάρι να πάει ακόμη καλύτερα στο μέλλον αλλά η δήλωσή του εμένα προσωπικά μου φάνηκε κάπως περίεργη.Δεν τον έκρινα οδηγικά απλά διατύπωσα τη διαφωνία μου σε 1 σχόλιό του,που θεώρησα αταίριαστο ως απάντηση με την ερώτηση.

Τόνισα το περιστατικό ως ήσσονος σημασίας στην όλη μετάδοση,φυσικά δεν κόλλησα εκεί!

Αλήθεια δεν γνωρίζω πως λειτουργούν τα πράγματα ακριβώς στον χώρο του μηχανοκίνητου,γνωρίζω (δεν είμαι κ ειδήμων!) πως δουλεύουν όμως σε κάποια θέματα παγκόσμια.Να γνωρίζετε πως όταν μια εταιρεία σε οποιοδήποτε χώρο από οπουδήποτε στον κόσμο βρεί(ή κ ο ίδιος αναγκάσει να τον βρούν) 1 άνθρωπο που μπορεί παντείω τρόπο να ''εκμεταλλευτεί'' δεν τον αφήνει.Κ ναι κάποιοι στον κόσμο είναι κομπλεξικοί,αλλά όταν μπει το χρήμα στη μέση δεν θα κολλήσουν.

Εκείνο που είπα για τα αποτελέσματα είναι οτι δυστυχώς κοιτώντας ρεαλιστικά το πράγμα δεν έχουμε,ακόμη τουλάχιστον,οδηγό σε μεγάλη κατηγορία.Αν αυτό που λέω είναι τόσο κακό κ με χαρακτηρίζει αντίθετο-κακό απέναντι σε όλους όσους προσπαθούν με φοβερές παραχωρήσεις-προσπάθειες να ανέλθουν τότε μάλλον δεν καταλάβατε τι έγραψα ακριβώς.

Κ όταν κάποιος προσπεράσει με μισή προπόνηση-υλικό ένα οδηγό που αγωνίζεται πλέον σε καλύτερη κατηγορία δεν σημαίνει αυτόματα οτι είμαστε κ καλύτεροι.

φιλικά Νάσος Χ.

Ναι κ εγώ πήγα εκεί (Τουρκία) κ ευτυχώς κάθισα λίγες μέρες ακόμη κ είδα καλά την Κων/πολη.

Αλλά από πλευράς οργάνωσης κ κατάστασης δεν ήταν απλά ό,τι ναναι αλλά κάτι περισσότερο!

Ο χρήστης msamaro έγραψε:

Εκείνο επίσης που θα έπρεπε να αποφευχθεί είναι το:''μην πάτε στην Τουρκία,θυμηθήτε κ την απονομή με τον Ταλάτ'' που για εμένα δεν είχε θέση κ θα μπορούσε απλά να μην είχε αναφερθεί.Ναι κ εμένα με ενόχλησε απίστευτα το γεγονός αλλά δημόσια θα πρέπει να είναι πιο προσεκτικές οι δηλώσεις,ειδικότερα για 1 θέμα που ενοχλεί.

Δεν συμφωνώ. Τέτοια λάθη δεν πρέπει να ξεχνιόνται!

Βασικά δεν ήταν λάθος τους αλλά σκόπιμη ενέργεια imho.

Αλλά μήπως αυτή η δήλωση δυναμιτίσει-αποτελέσει σπίθα για κάτι που δεν χρειάζεται?

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

Δηλαδή επειδή κατάφεραν να περάσουν τους παραπάνω αυτομάτως είναι τι?καλύτεροι οδηγοι?Το οτι ήταν αντίπαλοι δεν τους ανεβάζει στα μάτια μου,οι επιδόσεις μετράνε!

Μα δεν ειπε κατι τετοιο ο Στεφανος, εσυ εβγαλες αυτο το συμπερασμα. Αυτο που ειπε ηταν οτι α) ο Liuzzi ηταν κορυφαιος στα καρτ (γεγονος) β) οτι κατα καιρους ηταν ταχυτερος του (επισης γεγονος). Εσυ αυτο το σχολιασες υποτιμητικα γιατι καποιο λογο που ακομη δεν μας εχεις εξηγησει και τωρα αποκαλεις τον μικρο αλαζονα.

Πολυ ευγενικα λοιπον σου λεω 'αγαπητε κυριε sosna κανετε λαθος'.

Δεν αποζητώ παραπάνω,ό,τι μπορείς κάνεις(για την ευγένεια μιλάω )

Είπα εξαρχής οτι εγώ,το τονίζω γιατί μάλλον δεν κατάλαβες,θεώρησα το σχόλιό του άστοχο κ ημιτελές αφού άλλο ερωτήθη κ άλλο απάντησε.Επίσης προσπάθησα με επιχειρήματα να σου εξηγήσω που θεωρώ οτι θα έπρεπε ναναι πιο μετριόφρων,προφανώς αδυνατείς.....

Όσο για την καριέρα των Ελλήνων στο εξωτερικό τα αποτελέσματα μιλάνε από μόνα τους,το να συνεχίσω το θεωρώ άτοπο.Ναι υπάρχουν γρήγοροι Έλληνες αλλά δυστυχώς οι λίγες συμμετοχές τους κ τα αποτελέσματά δεν δικαιολογούν αυτό που ένθερμα υποστηρίζεις.Ευλόγως θα μπορούσαν να χαρακτηριστούν κ ως πυροτεχνήματα(δεν το συμμερίζομαι,την άλλη πλευρά λέω!)

Ξέρω τι άκουσα κ απλά παρέθεσα τι κατάλαβα εγώ!

Παρακαλώ να αφήσουμε την καραμέλα,δεν υπάρχουν υποδομές κ.α. αφού αν πράγματι υπάρχει Έλλην χεράς,το σύστημα (με το ανάλογο μάρκετινγκ δεν διαφωνώ!) καλώς ή κακώς θα τον εκμεταλλευτεί!

Α κ μάλλον τα 2 γεγονότα δεν είναι κ τόσο γεγονότα Ίσως να μην τα είπε έτσι!

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

Εσύ πού θίχτηκες δεν κατάλαβα κ μιλάς τόσο απότομα?

Μα ειναι απλο, εκανες ενα υποτιμητικο σχολιο χωρις να ξερεις αν αυτο που λες ειναι αληθεια ή οχι. Καλα, καλα δεν ακουσες οτι ο Στεφανος τονισε οτι ο Liuzzi ηταν εξαιρετικος οδηγος στα καρτ. Ακομη και η αναγωγη 'ο ενας στην F1, ο αλλος πουθενα αρα...' δε στεκει. Πληροφοριακα λοιπον οι δυο τους ηταν αντιπαλοι στα καρτ και ναι υπηρξε τελικος παγκοσμιου πρωταθληματος ICA που ο Καμιτσακης ηταν μπροστα απο τους Liuzzi, Pantano, Ammermuller, Hulkenberg και Verney. Οπως επισης υπηρξε αγωνας του Ιταλικου FR2000 winter series που ο Kubica βρεθηκε στη δευτερη θεση της εκκινησης πισω απο τον Μαργαριτη. Οπως τελος υπηρξε αγωνας στο Πανευρωπαϊκο της FR2000 που υπο βροχη ο Χαμιλτον ηταν κατι εκατοστα μολις πιο μπροστα απο τον Κατσιμη που ειχε μαλιστα πολυ χειροτερη ομαδα και σαφως λιγοτερες δοκιμες. Το γεγονος οτι οι ολοι οι υπολοιποι μπηκαν καποια στιγμη σε καποια ακαδημια και εφτασαν ή βρισκονται σε τροχια F1 δεν αναιρει το γεγονος οτι στα καρτ ή στα μικρα μονοθεσια υπηρξαν Ελληνες που ηταν τουλαχιστον ισοδυναμοι. Μπορει να δυσκολευεσαι να πιστεψεις οτι αυτο το παιδι που ειδες πριν τρια χρονια ηταν σε αυτο το γκρουπ ισως γιατι ειναι Ελληνας ή σιγουρα γιατι σε αυτη τη χωρα δεν μπορουμε να ξεχωρισουμε και να διαφημισουμε τι ειναι σπουδαια επιδοση. Ομως η αληθεια ειναι αυτη που τολμησε να πει ο Σταφανος.

Μπορεί κ να ισχύουν όλα αυτά απλά imho καλό είναι να κρατάμε κ μια πισινή-τα σκανδαλοθηρικά λένε κ κατασκευάζουν πολλά.

Υπαρχει μια τεραστια διαφορα, οτι τα σχολια του ΤΠ αλλα και της συντριπτικης μεριδας του σοβαρου τυπου για το θεμα ΔΕΝ προερχονται απο την αναγνωση σκανδαλοθηρικων εντυπων. Προερχονται απο πληροφορηση μεσα απο τις ομαδες.

Κ ο Αλόνσο συγκριτικά με το Λούης πάει χειρότερα,αλλά ακόμη δεν βρήκαν κάτι εξωαγωνιστικό να του φορτώσουν τα λάθη του!

Ειναι πολυ απλο, δεν υπαρχει κατι να του φορτωσουν. Αν για κατι ειναι αδικο να κατηγορησεις τον Ισπανο, αυτο ειναι ο επαγγελματισμος του.

Ένα που χαίρομαι είναι η ευγένειά σου!

Ωραία δεν μπαίνουν σε ακαδημίες κ δεν πρωταγωνιστούν ενώ είναι ταχύτατοι,(η ζωή είναι σκληρή κ δύσκολη για όλους)αλλά όπως ειπώθηκε κ πριν το αποτέλεσμα μετρά κ αυτό είναι οτι ουδείς Έλλην δεν βρίσκεται σε μεγάλη κατηγορία,εκτός του Μαργαρίτη που ανέφερες που ξόδεψε εκατομύρια ευρά παρεπιπτόντως(αν γνωρίζετε κ άλλους πείτε,εγώ μόνο αυτόν ξέρω).Δηλαδή επειδή κατάφεραν να περάσουν τους παραπάνω αυτομάτως είναι τι?καλύτεροι οδηγοι?Το οτι ήταν αντίπαλοι δεν τους ανεβάζει στα μάτια μου,οι επιδόσεις μετράνε!

Κοίτα εγώ κρίνω με βάση παρελθόν κ παρόν κ προσπαθώ να μην εικάζω γιατί έτσι
ίισως γίνουν λάθη!

Ίσως η ηλικία του όπως ειπώθηκε παραπάνω τον οδήγησε εκεί,απλά εμένα μου φάνηκε αδικαιολόγητη αλαζονεία.

Δηλαδή ξαφνικά ο Κίμι ενώ είναι ελάχιστα πίσω από τον Μάσα(παρά την αλλαγή ομάδας!) ξαφνικά πάχυνε κ δεν μπορεί να τρέξει!οκ,μπορεί εγώ να είμαι Ραικονικός,τι να πώ.

Πάντως το πρωτάθλημα έχει πολύ δρόμο!

Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
Το θέμα με τον Kimi είναι ότι όλα αυτά δε δείχνουν ανεξάρτητα από την απόδοση. Έχει πάρει τα κιλάκια του και φαίνεται. Καλές οι εποχές James Hunt που ο Lauda τον έβρισκε με 2-3 γυναίκες ή να κοιμάται στο cockpit στο πλάι της πίστας, αλλά όλοι ξέρουμε πλέον ότι η φυσική κατάσταση και η συγκέντρωση στη δουλειά είναι πλέον κρισιμη στην Formula1. Οκ, έστω ότι δεν πάει άσχημα. Αλλά ποιός μπορεί να πει ότι αν ήταν πιό εγκρατής δε θα πήγαινε καλύτερα?

Τώρα, για τους Έλληνες οδηγούς, ισχύει απόλυτα ότι έχουν καταφέρει συχνά αξιοσημείωτες επιδόσεις στο εξωτερικό, ειδικά στο χώρο του kart, που τα πράγματα είναι 'κάπως' (όχι τελείως, σίγουρα) πιό ισοδύναμα από άποψη τεχνικής υποστήριξης. Αλλά και σε αγώνες μεγαλύτερων κατηγοριών είχαμε καλές επιδόσεις, ακόμα και με σαφώς κατώτερο εξοπλισμό και ελλιπέστερες συνθήκες προετοιμασίας. Νομίζω (και τυχαίνει να γνωρίζω) ότι έχουμε αρκετά καλούς και, κυρίως, ευφυείς οδηγούς.

Ναι οι εποχές άλλαξαν,αλλά τα κιλά δεν είναι πάντα απαραίτητα δείγμα υστέρησης.Δεν μπορώ να ξέρω αν πράγματι ισχύει κάτι τέτοιο(αν δηλαδή τον επηρέασαν άλλα πράγματα κ πήρε κιλά) κ γιαυτό είμαι λίγο επιφυλακτικός αφού όπου μπορούσε έκανε αυτό για το οποίο προσελήφθει.Αν υστερούσε μόνος αυτός ανεξάρτητα από τον Μάσα τότε θα έδινα περισσότερη σημασία στα σχόλια αυτά....

Ποτέ δεν προσπάθησα να υποτιμήσω-μηδενίσω τις αξιοθαύμαστες προσπάθειες των Ελλήνων αφού μόνοι τους κ με τη χρήση της πατέντας, αφού τα οικονομικά δεν το επιτρέπουν,έχουν κάνει ακριβώς αυτό που λές.Απλά θεώρησα το σχόλιο λίγο άκαιρο κ υποτιμητικό προς τον Λιούτσι.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

Καλά το σχόλιο του καλεσμένου:''ναι καλός ο Λιούτσι,είχα κάνει καλύτερο χρόνο από αυτόν'' το αφήνω ασχολίαστο!

Οχι, δε θα επρεπε. Για πες μας λοιπον, ειναι ψεμα; Ξερεις κατι που θα ηθελες να μοιραστεις μαζι μας ή το υποθετεις;

Περι Αλονσο, σαφως ηταν αναγκασμενος να κανει επιθετικο αγωνα απο εκει που ξεκιναγε αλλα σαφως αναμεσα στις προσπαθειες του εκανε και αρκετα λαθη. Θα δεχτω οτι χωρις να σπασεις αυγα δεν κανεις ομελετα, θα δεχτω οτι εν γνωση του εκανε καποιες κινησεις χωρις ελπιδα επιτυχιας για να πιεσει το οποιο ειναι μερος του παιχνιδιου. Αλλα νομιζω οποιοσδηποτε πλεον μπορει να παρατηρησει οτι οταν ο Ισπανος πρεπει να επιτεθει δυστυχως εχει χαμηλοτερο δεικτη επιτυχιας απο οτι θα περιμενε κανεις απο την κλαση του. Αυτοι οι βαθμοι που εχασε στο Μοντρεαλ και στη Γαλλια μπορει να του στοιχισουν το πρωταθλημα, αν μη τι αλλο ενα τετοιο turning point δεν μπορει να περασε απαρατηρητο.

Περι Κιμι, ειναι γεγονος οτι η εξωαγωνιστικη ζωη το δημιουργει εντονα PR προβληματα στους εργοδοτες του. Ειναι απλα γεγονος. Σας αρεσει; Οκ δεκτο, αλλωστε γουστα ειναι αυτα. Ομως απο την αλλη δεν πληρωνεται απο εμενα και απο εσας αλλα απο ομαδες που εχουν καποιες απαιτησεις και η συμπεριφορα του ειναι γεγονος οτι δεν ειναι 100% επαγγελματικη. Και ναι αυτη η συμπεριφορα του φετος δειχνει να εχει επιδραση στα αποτελεσματα του. Ειδικα για τη Φεραρι που ειχε συνηθησει σε εναν ανθρωπο 100% commited ειναι αρκετα βαρυ αυτο ειτε μας αρεσει ειτε οχι.

Χμμ,ναι σε γενικές γραμμές δεν διαφωνώ με όσα γράφεις.

Εκείνο το σχόλιο που έκανε ο καλεσμένος το θεώρησα άστοχο αφού ενώ είχε πάρει μέρος σε αγώνα με τον Λιούτσι,δεν είπε κάτι αναφορικά με εκείνον αλλά το μόνο σχόλιό του ήταν:''ναι μαζί τρέχαμε αλλά εγώ (βέβαια) έκανα καλύτερο χρόνο'' που στα αυτιά μου ακούστηκε υποτιμητικό τουλάχιστον,αφού ναι σε εκείνον τον αγώνα μπορεί να έκανε καλύτερο χρόνο αλλά ο αργότερος Λιούτσι αυτήν την στιμή οδηγεί μια F1 κ αναμετράται με τους κορυφαίους οδηγούς του πλανήτη.Εκτός αν ο προσκεκλημμένος πιστεύει οτι αφού έκανε καλύτερο χρόνο τότε είναι καλύτερος του Λιούτσι κ πρέπει να πάει καρφί για F1-ας μην τα ισοπεδώσουμε όλα!(νομίζω οτι λέω τα αυτονόητα αλλά το θεωρώ ασήμαντο ως γεγονός ενώ τόσα άλλα έγιναν-ειπώθηκαν!)Εσύ πού θίχτηκες δεν κατάλαβα κ μιλάς τόσο απότομα?

Δυστυχώς ελέω έλλειψης θεάματος οι υπερβολές κ τα λάθη του Αλόνσο είναι τα μόνα που μου κρατούν ενδιαφέρον.Ναι είναι τσίρκο το όλο θέμα αλλά από το ολότελα καλή κ η .....

Κ πού γνωρίζουμε εμείς πόσο επαγγελματίας είναι ο Κίμι κ πως ανταποκρίνεται στις υποχρεώσεις του(επειδή δεν χαμογελά-πιθηκίζει?).Δεν μπορώ να γνωρίζω κατά πόσο ο ίδιος επηρεάζεται από την εξωαγωνιστική του ζωή,εκτός αν αυτόχρημα θεωρούμε την υστέρηση σε χρόνους-αποτελέσματα αιτία της ''κακής'' ζωής.Μπορεί κ να ισχύουν όλα αυτά απλά imho καλό είναι να κρατάμε κ μια πισινή-τα σκανδαλοθηρικά λένε κ κατασκευάζουν πολλά.

Κ ο Αλόνσο συγκριτικά με το Λούης πάει χειρότερα,αλλά ακόμη δεν βρήκαν κάτι εξωαγωνιστικό να του φορτώσουν τα λάθη του!

Ο χρήστης ripper έγραψε:
Αν και συνήθως δεν σχολιάζω την περιγραφη του αγώνα, νομίζω ότι αυτή τη φορά ο χαρακτηρισμός τραγική μάλλον την κολακεύει.
Και δεν αναφέρομαι σε τυχόν λάθη (πχ να μπερδεύεις οδηγούς και μονοθέσια ή τη μάνικα με άνθρωπο κτλ) που είναι ανθρώπινα.
Αναφέρομαι στον χαρακτηρισμό ΚΑΘΕ προσπάθειας του Αλόνσο για προσπέρασμα ως 'λάθος'. Ο χαρακτηρισμός αυτός δεν είναι λάθος. Είναι ή ασχετοσύνη ή εμπάθεια.
Πχ στην προσπάθειά του να περάσει τον Heidfeld από την εξωτερική, που παρολίγο να στεφθεί από επιτυχία ο παντογνώστης καλεσμένος αναφώνησε: 'Δεν μπορώ να καταλάβω πως ένας παγκόσμιος πρωταθλητής χάνει το φρενάρισμα'
Εγώ πάλι δεν μπορώ να καταλάβω πως είναι δυνατόν αυτός να κάνει μετάδοση GP.
Τι θα έπερεπε δηλαδή να κάνει ο Alonso; Να κοιμηθεί πίσω από τον Heidfeld και να περιμένει τα pit stop;
Κάθε προσπάθεια για προσπέρασμα που δεν καρποφορεί, είναι λάθος και τονίζεται επανειλημένα;
Όταν τελικά περνάει, δεν είναι ένα ωραίο προσπέρασμα (από αυτά που κραυγάζουμε ότι λείπουν από την σύγχρονη F1), αλλά είναι πάλι λάθος (του Heidfeld);
Όταν στο τέλος λούφαξε πίσω από τον Fisichella, ήταν καλύτερα να υποθέσω; Αφου δεν έκανε ¨λάθη¨;

Το ότι δεν χωνεύετε τον Alonso δεν πειράζει. Το ότι υποστηρίζετε κάποιον οδηγό επίσης δεν πειράζει. Το να λέτε ασυναρτησίες για να επιβάλλετε τις συμπάθειές σας όχι απλά πειράζει, εξοργίζει κιόλας.
Και να σημειώσω ότι δεν είμαι οπαδός του Alonso.

Κι εγώ δεν χωνεύω τον Schumacher. Δεν πειράζει.
Αν βγαίνω όμως και λέω ότι ήταν κουλός, ότι πέτυχε οφειλόταν στο μονοθέσιο, ήταν κολόφαρδος, ξάδερφος του Γκαστόνε, οι αντίπαλοί του ήταν ανάπηροι και άλλα τέτοια, γίνομαι γελοίος.
Πόσο μάλλον όταν είμαι αυτός που παρουσιάζει την F1 σε μια ολόκληρη χώρα.

Α και κάτι άλλο: Όταν επιστρέφουμε από διαφημίσεις, θέλω να μάθω τι έγινε στο διάστημα τις διακοπής. Όχι την προσωπική άποψη του παρουσιαστή. Δεν είναι δυνατόν ο Alonso να έχει πέσει στην ένατη θέση επειδή έχει κάνει pit stop, και με το που επιστρέφουμε ο παρουσιαστής να λέει 'με απανωτά λάθη ο Alonso έχει πέσει στην ένατη θέση' και να ψάχνω σαν χαζός που είχε έξοδο και τι πρόβλημα έχει το μονοθέσιό του, και το replay να μας δείχνει ένα λάθος που του κόστισε 3-4 δέκατα!
Λυπηθείτε αυτόυς που δεν μπορούν να παρακολουθήσουν τον αγώνα από άλλο μέσο.

Δυστυχώς όλα αυτά που αναφέρεις ήταν μεταξύ των ''λαθών'' που διαπίστωσα κ μου κακοφάνηκαν!Απλά ήθελα να είμαι λίγο πιο επιεικής κ λίγο ανεκτικός με τα λάθη κ τις παραλείψεις του παρουσιαστή αφού αντιλαμβάνομαι οτι είναι πάρα πολλές οι πληροφορίες που πρέπει να επεξεργαστεί κ να μας μεταδόσει εκείνη την ώρα!

Εκείνο επίσης που θα έπρεπε να αποφευχθεί είναι το:''μην πάτε στην Τουρκία,θυμηθήτε κ την απονομή με τον Ταλάτ'' που για εμένα δεν είχε θέση κ θα μπορούσε απλά να μην είχε αναφερθεί.Ναι κ εμένα με ενόχλησε απίστευτα το γεγονός αλλά δημόσια θα πρέπει να είναι πιο προσεκτικές οι δηλώσεις,ειδικότερα για 1 θέμα που ενοχλεί.

Καλά το σχόλιο του καλεσμένου:''ναι καλός ο Λιούτσι,είχα κάνει καλύτερο χρόνο από αυτόν'' το αφήνω ασχολίαστο!

Προσοχή δεν τα μηδενίζω όλα,απλά οι μεταδόσες μπορούν μέσα από γόνιμο διάλογο να γίνουν καλύτερες.

Εκείνο που θα ήθελα 1 κλίκ παραπάνω είναι αντικειμενικότητα(όχι δεν είναι άσχετος-κουλός ο Αλόνσο αφού ήταν κ ο μόνος που κράτησε το ενδιαφέρον για εμένα τουλάχιστον στον αγώνα)

φιλικά

ΥΓ:κ κάτι άσχετο,θα μπορούσε να πάει κανείς στο απίστευτο αυτό γεγονός με τα μονοθέσια εκτός του διαγωνισμού?Είναι κάτι σαν σεμινάριο δηλαδή?Αν είναι να αρχίσω να αποταμιεύω ευρά