Αθήνα, 30/1/2007

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ
ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ

Το Δ.Σ. του ΣΟΑΑ σύμφωνα με το Καταστατικό του Συνδέσμου , καλεί τα μέλη του σε Γενική Συνέλευση με θέμα ημερήσιας διάταξης «Απολογισμός απερχόμενου Δ.Σ. Εκλογή μελών νέου Δ.Σ. για την διετία 2007-09» την Κυριακή 11/2/07 στο Ξενοδοχείο Royal Olympic στις στήλες του Ολυμπίου Διός (Αθ.Διάκου 28-34) και ώρα 11:00 – 17:00.

Δικαίωμα εκλέγειν και εκλέγεσθαι έχουν τα ταμειακώς ενήμερα μέλη , και υποβολή υποψηφιοτήτων σύμφωνα με το καταστατικό μπορούν να υποβληθούν στα γραφεία του συνδέσμου μέχρι τις 2/2/07 ή με συστημένη επιστολή με ημερομηνία αποστολής την 2/2/07.

Το Δ.Σ. Σ.Ο.Α.Α

*Αθήνα, 11/1/2007

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ

Το Δ.Σ. του ΣΟΑΑ σύμφωνα με το Καταστατικό του Συνδέσμου, καλεί τα μέλη του σε Γενική Συνέλευση με θέμα ημερήσιας διάταξης «Απολογισμός απερχόμενου Δ.Σ. Εκλογή μελών νέου Δ.Σ. για την διετία 2007-09» την Κυριακή 11/2/07 στα γραφεία του Συνδέσμου Μιχαλακοπούλου 123 και ώρα 11:00 .

Δικαίωμα εκλέγειν και εκλέγεσθαι έχουν τα ταμειακώς ενήμερα μέλη, και υποβολή υποψηφιοτήτων σύμφωνα με το καταστατικό μπορούν να υποβληθούν στα γραφεία του συνδέσμου μέχρι τις 2/2/07 ή με συστημένη επιστολή με ημερομηνία αποστολής την 2/2/07.

Με νεώτερη ανακοίνωση θα γνωστοποιηθεί το ακριβές πρόγραμμα.

Το Δ.Σ. Σ.Ο.Α.Α*

*Αθήνα, 11/1/2007

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ

Το Δ.Σ. του ΣΟΑΑ σύμφωνα με το Καταστατικό του Συνδέσμου, καλεί τα μέλη του σε Γενική Συνέλευση με θέμα ημερήσιας διάταξης «Απολογισμός απερχόμενου Δ.Σ. Εκλογή μελών νέου Δ.Σ. για την διετία 2007-09» την Κυριακή 11/2/07 στα γραφεία του Συνδέσμου Μιχαλακοπούλου 123 και ώρα 11:00 .

Δικαίωμα εκλέγειν και εκλέγεσθαι έχουν τα ταμειακώς ενήμερα μέλη, και υποβολή υποψηφιοτήτων σύμφωνα με το καταστατικό μπορούν να υποβληθούν στα γραφεία του συνδέσμου μέχρι τις 2/2/07 ή με συστημένη επιστολή με ημερομηνία αποστολής την 2/2/07.

Με νεώτερη ανακοίνωση θα γνωστοποιηθεί το ακριβές πρόγραμμα.

Το Δ.Σ. Σ.Ο.Α.Α*

Στην συνέχεια της επιστολής του μέλους μας Μ.Πλαφουντζή αλλά και την απάντηση της ΑΛΑΛ λάβαμε το παρακάτω φάξ.

ΠΡΟΣ ΑΛΑΛ

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ ΣΟΑΑ Κ ΜΜΕ

ΑΓΑΠΗΤΟΙ ΚΥΡΙΟΙ

ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΜΟΥ ΝΑ ΑΠΕΥΘΥΝΟΜΑΙ ΣΤΟΝ ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΠΟΥ ΜΕ ΕΚΠΡΟΣΩΠΕΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΚΔΗΛΩΣΩ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ ΜΟΥ ΜΕΣΩ ΑΥΤΟΥ.

ΕΧΩ ΔΗΛΩΣΕΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΩΣ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΔΙΝΩ ΤΗΛΕΦΩΝΟ , ΑΡΙΘΜΟΥΣ ΔΙΠΛΩΜΑΤΟΣ-ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗΣ ΑΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ. ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ Η ΚΛΑΣΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΔΗΛΩΘΕΙ ΕΙΝΑΙ ΛΑΘΟΣ.ΕΣΕΙΣ ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΕΧΕΤΕ ΝΑ ΠΕΙΤΕ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΤΑ ΚΙΝΗΤΡΑ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΠΕΡΙΕΡΓΑ!!

ΛΥΠΑΜΑΙ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΤΗΝ ΣΟΒΑΡΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΛΑΘΟΥΣ ΣΑΣ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΔΥΣΚΟΛΗ ΣΤΙΓΜΗ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΑΣ. ΛΥΠΑΜΑΙ ΓΙΑΤΙ ΔΕΙΧΝΕΤΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΜΕ ΣΕΒΕΣΤΕ ΣΑΝ ΑΓΩΝΙΖΩΜΕΝΟ ΠΟΥ ΕΧΩ ΤΙΜΗΣΕΙ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΣΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ ΤΙΣ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ ΣΑΣ.

ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΜΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΝΟΜΙΜΑ ΔΙΑΚΙΩΜΑΤΑ ΜΟΥ.

ΑΘΗΝΑ 3 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2006

ΜΑΡΙΝΟΣ ΠΛΑΦΟΥΝΤΖΗΣ

Λάβαμε με fax την παρακάτω επιστολή την οποία σας κοινοποιούμε:

Πρός ΣΟΑΑ

Αθήνα 1/11/06

Αγαπητοί κύριοι ,

Με μεγάλη μου έκπληξη είδα το όνομα μου να αναγράφεται στις συμμετοχές του Ράλλυ Λαμίας στις 4-5/11/06. Πληροφορώ το Δ.Σ. του ΣΟΑΑ όπως και όλους τους συναθλητές μου ότι ουδέποτε επικοινώνησα με την Λέσχη της Λαμίας (ΑΛΑΛ) ώστε να δηλώσω συμμετοχή. Θεωρώ απαράδεκτη την ενέργεια της Λέσχης , η οποία έχει σαν αποτέλεσμα την σπίλωση του ονόματος μου , από την στιγμή που είμαι σύμφωνος με τα αιτήματα του Συνδέσμου μας και έχω ταχθεί υπέρ της αποχής. Καλώ την ΑΛΑΛ να αποσύρει το όνομα μου από τις συμμετοχές του αγώνα και να μας εξηγήσει το σκεπτικό της ενέργειας αυτής.

Με εκτίμηση

Μαρίνος Πλαφουντζής

Υ.Γ. Παρακαλώ για την κοινοποίηση της επιστολής μου στην Λέσχη και τα ΜΜΕ

Απάντηση στην επιστολήτου κ.Παρταλιού

Αθήνα 18/10/06
Πρός:κ.Α.Παρταλιό
Κοιν:ΜΜΕ

Κυριε Α. Παρταλιε

Η προσπαθεια μας εχει μοναδικο σκοπο την οσο το δυνατον ασφαλεστερη διεξαγωγη των αγωνων και ειναι προς οφελος του συνολου των  Ελληνων οδηγων αλλα και οσων εμπλεκονται με αγνους αθλητικους στοχους στην οργανωση αυτων.  Στα πλαισια αυτα δυο μελη του Δ.Σ. του συνδεσμου μας παρακολουθησαν την διεξαγωγη του  ραλλυ Δ.Ε.Θ. οπως αλλωστε εγινε και με αλλους αγωνες 

 Η αναφορα μας στο γεγονος του 'ασθενοφορου' της εταιρειας που εσεις φωτογραφιζετε  (εμεις λογω εκτιμησης στη προσφορα της εταιρειας στους αγωνες το παραλειψαμε)  εγινε μετα απο αμεση αντιληψη του προεδρου μας και του ταμια μας  και οχι μετα απο πληροφοριες τριτων. 

Το συγκεκριμενο οχημα  με αρ. κυκλοφοριας ΝΒΒ-1553  ειχε  μονο την επιγραφη 'ασθενοφορο' και τιποτα αλλο απο οσα απαιτει να εχει ως εξοπλισμο ενα ασθενοφορο. Μας στεναχωρει και μας βαζει σε σκεψεις  η αναφορα σας  οτι καποιοι  ενεκριναν  την χρηση αυτου του  οχηματος για τον συγκεκριμενο σκοπο. 

Μετα απο αυτα που διαπιστωσαμε και σε απαντηση της επιστολης σας ,σας γνωστοποιουμε οτι σαφως δεν εχουμε κανενα προβλημα με οποιαδηποτε εταιρεια, χορηγο η τριτο που δεν εχει αμεση εμπλοκη στην διοργανωση των αγωνων και στην ασφαλη διεξαγωγη τους.

Απλα σας ρωταμε εαν τα χρηματα που πληρωνουν οι οδηγοι για την ασφαλεια τους κατεληγαν εκει που πρεπει ποσα ασθενοφορα-κινητες χειρουργικες μοναδες θα ειχαν στην ιδιοκτησια τους οι οδηγοι ? Προς χρηση των διοργανωτριων λεσχων , αλλα και προς βοηθεια του κοινωνικου συνολου οπου απαιτειται , βελτιωνοντας το προσωπο του Ελληνα οδηγου στην κοινωνια μας.

  Θα θελαμε να μην ειστε τοσο απολυτος για τις επιδοσεις του σημερινου Α.Ο.Θ. καθοτι υπαρχουν  λεσχες που εχουν ξεπερασει τα υψηλα οργανωτικα στανταρ που ειχε θεσει παλαιοτερα η λεσχη σας. 

Τελος ,σε καμμια περιπτωση δεν θα διατυπωναμε αποψη για εναν αγωνα στηριζομενοι σε 'ανευθυνες διαδοσεις' . η τακτικη αυτη ειναι κατοχυρωμενη και παγια τακτικη αλλων, οι οποιοι δεν εχουν σχεση με τους αγωνιζομενους.

Φιλικά,

Για το Δ.Σ.

Αγαπητε Νασσο

Η απαντηση σου θυμιζει ανακοινωση της ΑΛΑ μετα το Αττικο...ΝΑΙ μπηκε αυτοκινητο περαστικου στην ειδικη αλλα μονο για 50 μετρα και προς την φορα του αγωνα !!!

Το προβλημα παρουσιαστηκε σε δυο οδηγους αρα συμφωνα με την γραμματικη σωστα χρησιμοποιειται πληθυντικος αριθμος ? ΝΑΙ !!!

Ορθα διεγνωσες την ελειψη σε θεμα ασφαλειας και εδωσες την ορθη εντολη, ομως η οργανωση σε εξεθεσε αφου εκκινησαν και τελειωσαν ειδικη διαδρομη ? ΝΑΙ !!!

Ετρεχε το starlet στο ραλλυ σπριντ Κορινθου με παρανομο παρ-μπριζ ? ΝΑΙ !!!

Ζηταει ο ΣΟΑΑ , απο περσι, εκπαιδευση στα θεματα παθητικης ασφαλειας απο αυτους που διαχειριζονται τα χρηματα μας ? ΝΑΙ !!!

Εαν νομιζεις οτι ειναι δημιουργια εντυπωσεων και 'μπουγιο' η νταλικα μεσα σε ειδικη που γινοταν 4 φορες ... τι αλλο να πουμε ???

Δυστυχως δεν ειναι πρωτη φορα που συμβαινει αυτο ? ΝΑΙ !!!

Δελτίο Τύπου

Αναφορά για Ράλυ ΔΕΘ

ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΣΕ ΠΑΡΑΚΜΗ

«Πριν αλέκτωρα λαλήσαι» δυστυχώς επιβεβαιώνονται οι φόβοι και οι ανησυχίες μας.
Στο ράλλυ Δ.Ε.Θ. στις 7 και 8 Οκτωβρίου γίναμε μάρτυρες ενός αγώνα οργανωμένου, με παλαιά αυτοκίνητα ιδιωτικής εταιρείας να διαδραματίζουν τον ρόλο ασθενοφόρου έχοντας σαν εξοπλισμό μόνο ένα κρεβάτι(!), οδηγούς να εκκινούν σε ειδική διαδρομή με ληγμένη φόρμα ή και φόρμα μηχανικού (!), άδειες αγωνιζομένων να εκδίδονται παρακάμπτοντας τον κανονισμό που έχει θεσπιστεί από 01/09/06, ειδικές να ακυρώνονται λόγω έλλειψης πυροσβεστικού και επικοινωνιών, νταλίκες φορτωμένες ξύλα να κινούνται μέσα σε ειδική διαδρομή κατά την διάρκεια διεξαγωγής της!!!
Όλα αυτά την στιγμή που κάποια ηλεκτρονικά ΜΜΕ - που αντλούν την δύναμή τους από τους οδηγούς – αναφέρουν μόνο την μισή αλήθεια.
Σαν να μην πέρασε μια μέρα λοιπόν, και φαίνεται οτι τίποτα δεν διδάχθηκαν από τα φετινά δυστυχήματα.
Κατανοούμε την προσπάθεια του ιστορικού ΑΟΘ να συγκεντρώσει και το τελευταίο παροπλισμένο όχημα ώστε να συμπληρώσει τη λίστα συμμετεχόντων προσφέροντας καλές υπηρεσίες στην κεντρική διοίκηση όμως οργανωτικά παραπαίει χτυπημένος ίσως και αυτός από την χρόνια οικονομική αφαίμαξη της ΕΛΠΑ.

Αθήνα 13/10/06
Για το Δ.Σ.

Δελτίο Τύπου
10/10/06
Θέμα: Γενική Συνέλευση αγωνιζομένων 4/10/06 και απόφαση για συνέχιση κινητοποιήσεων.

Την Τετάρτη 4/10/06 πραγματοποιήθηκε η έκτακτη Γενική Συνέλευση του ΣΟΑΑ σε αίθουσα που παραχώρησε ο συναθλητής μας Γιάννης Παπαδημητρίου στο ξενοδοχείο Royal Olympic.
Θέμα της Γ.Σ. ήταν «Η ασφαλής διεξαγωγή των αγώνων και η ασφάλιση τους».
Το Δ.Σ. παρουσίασε εκτενώς την πορεία των επαφών με την ΕΘΕΑ , καθώς επίσης και το σύνολο των προτάσεων-αιτημάτων τα οποία έχει υποβάλλει εγγράφως στην ΕΘΕΑ και την απογοητευτική θέση της ΕΘΕΑ απέναντι στα προβλήματα ασφαλούς διεξαγωγής των αγώνων.
Τέλος έγινε μία κατ’αρχήν εκτεταμένη αναφορά και ανάλυση των όρων των δύο ασφαλιστηρίων συμβολαίων και καταδείχτηκε ότι πρόκειται για αστείες καλύψεις , οι οποίες μπορεί να αποδειχθούν και ανύπαρκτες υπό προυποθέσεις.
Ακολούθησε συζήτηση υψηλού επιπέδου , και τοποθετήσεις των οδηγών με πρόθεση για απόλυτη συνέχιση των κινητοποιήσεων.Το κλίμα αυτό προμύνηε την υπερψήφιση της πρότασης του Δ.Σ. για συνέχιση των κινητοποιήσεων χωρίς παρέκλιση.
Η Πρόταση του Δ.Σ. στην Γ.Σ. η οποία υπερψηφίστηκε είχε ώς εξής:
«Συνέχιση της αποχής σε όλους τους αγώνες , όπως και την εξουσιοδότηση προς το Δ.Σ. να θέσει τα θέματα του Μηχανοκίνητου αθλητισμού σε πολιτικά πρόσωπα όπως και σε θεσμικά όργανα του κράτους εκτός αν η ΕΘΕΑ αποδείξει έμπρακτα και άμεσα το αντίθετο.»

Για το Δ.Σ.

'Πρός την
Οργανωτική Επιτροπή του
Αγώνα Ταχύτητας 23-24/9/06
Που θα διεξαχθεί στην πίστα
Μεγάρων
Κοιν.ΕΘΕΑ

Αθήνα 22/9/06

Κύριοι ,

Σας υπενθυμίζουμε τις πάγιες θέσεις του ΣΟΑΑ για την ασφαλέστερη διεξαγωγή των αγώνων ταχύτητας.

1.Οι κριτές πρέπει να απομακρυνθούν από κάθε σημείο του ασφαλτοτάπητα της πίστας , ακόμα και από την εσωτερική οριοθέτηση των στροφών. Ουδείς μπορεί να προδιαγράψει την τροχιά ενός αποσταθεροποιημένου αυτοκινήτου.
Ενοείται ότι όταν απομακρυνθούν οι κριτές είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν μεγαλύτερες σημαίες με ευκρινέστερα και έντονα χρώματα.

2.Δεν πρέπει να υπάρχει κανένα αυτοκίνητο της οργάνωσης όπως και βοηθητικά οχήματα μεταφοράς υλικών ή ιδιοκτησίας των κριτών στο εσωτερικό της πίστας. Επιτρέπεται μόνο το αυτοκίνητο του αλυτάρχη/pace car το οποίο πρέπει να σταθμεύει σε ασφαλές σημείο.

3.Ουδείς μη διαπιστευμένος από την οργάνωση δεν πρέπει να περιφέρεται στο εσωτερικό της πίστας.

4.Όλα τα υπόλοιπα μέτρα ασφαλείας που προκύπτουν από τον Γ.Κανονισμό αγώνων ταχύτητας θεωρούνται δεδομένα.

Για το Δ.Σ.'