Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 86
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by silvio

    • RE: Posts προς Θεσσαλονικείς

      O πρυτανης του ΑΠΘ σχετικα με το σηματακι εισοδου μου απαντησε κι εμενα. Ευτυχως απαντησε και ηταν μαλιστα και ιδιαιτερα ευγενικος. Δυστυχως δεν συμφωνει μαζι μας. Παραθετω την απαντηση του:

      Σας ευχαριστώ για την υπόδειξή σας. Το μέτρο ελέγχου έχει βοηθήσει καταλυτικά σε πολλούς τομείς, εμφανείς ή αφανείς. Ο λόγος για τον οποίον δόθηκε η οδηγία να τοποθετούνται σε συγκεκριμένο μέρος τα σήματα, είναι απλός και πρακτικός. Όταν ένα άτομο ελέγχει πολλά αυτοκίνητα, ταχύτατα διερχόμενα, εάν θα πρέπει να σαρώνει όλο το ανεξίνεμο (μπαρμπρίζ) του αυτοκινήτου για να βρει το σήμα του ΑΠΘ χάνει πολύτιμο χρόνο, ο οποίος συσσωρευόμενος προκαλεί δυσφορία στους αναμένοντες, και δικαίως αυτό. Έτσι εάν το βλέμμα μένει καρφωμένο σε συγκεκριμένο προδιαγεγραμμένο σημείο, τότε η ανίχνευση γίνεται 'αυτόματα' χωρίς οπτική σάρωση, που απαιτεί και σωματικό κόπο (ιδιαίτερο έντονο σας διαβεβαιώνω ως οφθαλμίατρος, κοπιωπία λέγεται), που αποθαρρύνει τον φύλακα να κάνει σωστά το έργο του, και δημιουργεί μεγάλες άνευ λόγου χρονικές καθυστερήσεις. Να αντιστρέψω το ερώτημα. Σε τι σας ενοχλεί να βάλλετε το σήμα εκεί που εξυπηρετεί το ΑΠΘ? Σχετικά με τη συμπεριφορά των υπαλλήλων, συμφωνώ ότι πρέπει να είναι ευγενείς, αλλά συμμερισθείτε και εσείς την επιθετικότητα των χιλιάδων επισκεπτών που τους προπηλακίζουν καθημερινά, και μάλιστα εν προφανές αδίκω. Ζητώ την κατανόηση και τη συνεργασία σας σ' αυτή τη μεγάλη προσπάθεια, που έχει ήδη εξαιρετικώς θετικά αποτελέσματα, όχι μόνο στη στάθμευση και στον κυκλοφοριακό φόρτο, αλλά στην σχεδόν εξαφάνιση ορισμένων ειδών εγκληματικότητας, που ήταν εξαιρετικά υψηλά.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      silvio
    • RE: --> Superleague & Κύπελλο Ελλάδος 2007-2008 <--

      Ο χρήστης red_army7 έγραψε:
      Ενω το μπασκετακι ειναι καθαρο γιατι το παιρνει ο ΠΑΟ. Οι Γιανακαπουλοι κατεβαινουν και δερνουν τους διαιτητες,ο Παο οταν δυσκολευεται σκοραρει μονο με βολες και στην Ευρωπη εχουμε γινει ρεζιλι. Η Φιμπα ζηταει συγγνωμες και ακομα και η Μακαμπι διαμαρτυρεται για τις διαιτησιες οταν παιζει με τον Παο

      Εχουν κανει τερατα και σημεια οι κοντοι ,αλλα κανεις δεν μιλαει

      αν και αρειανος, ομολογω οτι ο μπασκετικος παναθηναικος ειναι η μονη ομαδα που μας κανει περηφανους στο εξωτερικο.
      τι λες για διαιτητες τωρα.. (παραβλεπω το γεγονος οτι ενας ολυμπιακος δεν δικαιουται να λεει τη λεξη 'διαιτητης'). εδω η ομαδα ειναι καθολικα παραδεκτο οτι ειναι ενα κλικ πιο πανω απο ολες τις αλλες ευρωπαικες. σχεδον με οποιον παιζει, τον διασυρει.. προσωπικα οποτε παιζει ο παο, καθομαι και παρακολουθω θεαμα. μπραβο στον παυλαρα. μπορει να εκανε στο παρελθον κολπα με τους διαιτητες αλλα τωρα ειναι γεγονος οτι κερδιζει με την αξια του.. εδω ειναι η διαφορα σας.. ο ολυμπιακος στο μεν μπασκετ παρα τα λεφτα δεν μπορει να χτισει σωστη ομαδα, στο δε ποδοσφαιρο παρα τα λεφτα, ο πολυτιμοτερος παικτης του αγωνα καθε φορα ειναι ο διαιτητης..

      posted in Αντίλογος
      S
      silvio
    • RE: Περί ΔΕΗ

      ιδιωτικοποιηση και στο χωρο της ενεργειας. αυτη ειναι η λυση.
      δειτε στις τηλεπικοινωνιες. μολις απελευθερωθηκαν τα δικτυα, γινεται μαζικη φυγη απο τον οτε.. προσωπικα εχω βαλει forthnet το πακετο με τα 40 ευρω το μηνα (2play). δεν πληρωνω παγιο οτε, απεριοριστες κλησεις προς σταθερα και υπεραστικα, internet ως 24 Mbps (σε μενα τρεχει με 12 Mbps).
      ΕΧΩ ΒΡΕΙ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΜΟΥ! αντε γεια οτε!!
      μακαρι να γινει το ιδιο και στην ενεργεια να ησυχασουμε.

      posted in Αντίλογος
      S
      silvio
    • RE: --> Superleague & Κύπελλο Ελλάδος 2007-2008 <--

      παιδες ελληνικο πρωταθλημα ποδοσφαιρου εγω δεν ξαναβλεπω.. ΜΙΑ ΖΩΗ στο ιδιο εργο θεατες... δεν βαρεθηκαμε??

      πανμιζερες ομαδες, reserve οι πρωτες τρεις θεσεις και οποιος εχει αμφιβολια για αυτο, παιρνει παραδειγματα καθε κυριακη..
      δεν εχει σημασια αν η αλλη ομαδα παιξει καλα. δεν εχει σημασια αν μπορει να μπει στην πρωτη τριαδα. ΔΕΝ θα νικησει. ΔΕΝ θα μπει. θα προσπαθησουν οσο μπορουν τα παλικαρια του ολυμπιακου να βαλουν γκολ και αν δεν βαλουν.... δεν χαθηκε ο κοσμος... ο διαιτητης θα εφευρει ενα πεναλτι θα παραβλεψει φαουλ και κοκκινες καρτες (στη φαση κοκε-σεζαρ) και χαιρετε..
      οσο για τον παναθηναικο... σιγα μη φυγει ο τζιγγερ... εκει στη μιζερια... δικο του μαγαζι.. σαν τον γιωργακη στο πασοκ.. εμ ανικανος, εμ δεν φευγει.. συμβιβασμενος με τη δευτερη-τριτη θεση και αν παει κανεις (βλ. αστερας τριπολης, αρης) να του την παρει... ειπαμε... ο διαιτητης ειναι εδω...

      για αυτο τι ασχολειστε?? φτανει πια. ως εδω ηταν για μενα. απο δω και περα, μονο ξενα πρωταθληματα και μπασκετ.

      posted in Αντίλογος
      S
      silvio
    • RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια....

      Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

      Ψαχνω για ελαστικα 195/65/15, με εμφαση στην ανεση και χωρις ιδιαιτερες απαιτησεις. Μονη 'απαιτηση' να ειναι ησυχα στο ταξιδι. Ο λαστιχας μου προτεινε τα Bridgestone Turanza (360 Ε η τετραδα). Τι 'λεει' το λαστιχο; Η τιμη ειναι ΟΚ;
      Ευχαριστω.

      Μετα απο ακριβως 2 χρονια, ηρθε και παλι η ωρα.
      Ακουω (οικονομικες ) προτασεις.

      αφου προτεραιοτητα ειναι η ανεση και το ησυχο ταξιδι θα προτεινα κατι σε michelin και οχι τα dunlop sp sport fast response που φορεσα τωρα (χανουν σε ανεση κερδιζουν σε στριφτερα χαρακτηριστικα)

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      silvio
    • RE: Posts προς Θεσσαλονικείς

      καλα εκανες ArrowsFA1. δεν πειραζει για την καθυστερηση. ισως τελικα δυο mail να ειναι καλυτερα απο δυο ονοματα.
      αναμενουμε απαντηση λοιπον.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      silvio
    • RE: Posts προς Θεσσαλονικείς

      σχετικα με το σημα εισοδου στο ΑΠΘ, το εστειλα το email στον πρυτανη.
      δυστυχως υπογραφω μονος μου, αφου δεν μου εστειλε κανεις pm με το ονομα του. θα ηταν καλυτερα να ημασταν περισσοτεροι, αλλα ελπιζω εστω και ετσι να ευαισθητοποιηθει.
      οταν λαβω απαντηση, θα την ποσταρω εδω.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      silvio
    • RE: Βενζίνη ώρα μηδέν!

      σιγουρα? εγω κοιτουσα τα βενζιναδικα και ειχαν απλη αμολυβδη και diesel.
      μηπως υπηρχαν και μερικα που πουλουσαν και 98αρα? δεν ειδα κανενα. αλλα δεν το αποκλειω κιολας.

      προσθηκη: ενδιαφερον βιντεακι για τη συζητηση μας: http://www.youtube.com/watch?v=dDHwCWdrtdg

      δοκιμαζουν ενα golf gti (το οποιο και αυτο λεει για 98αρα) με απλη βενζινη και με 98αρα και προκυπτουν 5 ιπποι διαφορα. (λογικα να υποθεσω οτι στον 1600αρη η διαφορα θα ειναι ακομα μικροτερη?)

      αρα θα βαζω 95αρα. εστω και 5 ιπποι να ναι η διαφορα, αν οδηγω με 110 ιππους αντι για 115, δεν με συγκινει καθολου. οταν κατεβω στο WRC τοτε θα χρειαστω και τους 115

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      silvio
    • RE: 520 vs E200K

      και μονο οτι η Ε200Κ εχει 5 αστερια στο EuroNcap ενω η 520 3 παρακαλω και μετα απο βελτιωσεις αρον-αρον επιασε τα 4..
      η Ε ειναι πιο πολυτελης, πιο ανετη, πιο ομορφη (με σχεδον κλασικο σχημα, αν και αυτα ειναι προσωπικα γουστα), πιο λιμουζινα. η 5αρα ειναι πιο σφιχτη αλλα ποσο σπορ μπορει να ειναι ενα αμαξι αυτης της κατηγοριας με κοντα 5 μετρα μηκος και διλιτρο κινητηρα?
      θα προτεινα μερσεντες λοιπον.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      silvio
    • RE: Βενζίνη ώρα μηδέν!

      στην ιταλια λες? οχι μονο 95αρα.
      στη γερμανια ειναι η 98αρα που λες.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      silvio
    • RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια....

      πολυ ενδιαφερον!

      γραφουν DMOF 01PR οποτε βασει του παραπανω site, το εργοστασιο παραγωγης ειναι το SP REIFENWERKE GMBH HANAU AM MAIN - GERMANY

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      silvio
    • RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια....

      Ο χρήστης Govus έγραψε:

      ...strift response λοιπόν !! Ωραία ! Μπορείς να δώσεις μια 'άχρηστη πληροφορία', δηλ. πού είναι κατασκευασμένα (αριθμός DOT) ;

      made in germany γραφουν. τον αριθμο DOT που θα τον βρω?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      silvio
    • RE: Βενζίνη ώρα μηδέν!

      αρα 95αρα θα το ταιζω. thanx kid. 50 ευρω το μηνα θα γλιτωνω. καλυτερα να το κανω σαιτα το 50ευρο παρα να το δινω στους βενζιναδες..

      τα γκολφ εξαγονται παντου ιδια λογικα?

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      silvio
    • RE: Βενζίνη ώρα μηδέν!

      λοιπον εχω το εξης διλημμα:
      το Golf 1.6 FSI που εχω υποτιθεται οτι καιει 100αρα.
      στην ιταλια ομως δεν εχουν 100αρα. αρα τα 1.6 FSI που κυκλοφορουν εκει (και ειδα αρκετα) βαζουν απλη αμολυβδη.
      ξερει κανεις αν τα Golf που εξαγονται στην Ιταλια εχουν υποστει καποια μικροτροποποιηση στον κινητηρα ωστε να δεχονται και 95αρα?
      αν ειναι ιδια με αυτα που εξαγονται και στις υπολοιπες χωρες τοτε λεω να βαζω και εγω 95αρα. υπαρχει κανενας αλλος λογος για να μην βαζω?

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      silvio
    • RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια....

      ενταξει πιστευω σχηματισα μια συνολικη εικονα για τα Dunlop SP Sport Fast Response που φορεσα στο Golf σε διασταση 205/55/R16 91 H οποτε μπορω να πω τα εξης:

      ειναι παρα πολυ θετικα στις στροφες. εκει που πιστευεις οτι δεν θα κρατησει, κραταει ανετοτατα. δεν ειναι τοσο απολυτα βεβαια οσο τα SportContact 2. δηλαδη τα SP2 σε εκαναν να πιστευεις οτι θα τη βγαλουν τη στροφη αλλα σε τελικο αποτελεσμα τα FR ειναι καλυτερα στις στροφες, μπορεις να μπεις με παραπανω χλμ/ωρα, ασχετα αν αρχικα δεν εχουν την απαραιτητη.. πειθω
      στην ανεση υστερουν λιγο σε σχεση με τα SP2.
      στη βροχη ειναι το ιδιο καλα, ισως και ελαφρως καλυτερα.
      στο φρεναρισμα θα ελεγα οτι δεν ειναι τοσο καλα οσο τα SP2. βεβαια δεν ξερω σε συγκριση με αλλα λαστιχα τι γινεται.

      γενικα θα ελεγα οτι ειναι ενα πολυ αξιοπρεπες λαστιχο ειδικα αν το ζητουμενο ειναι η εξαιρετικη συμπεριφορα στο στριψιμο.
      απλα η continental μας ειχε κανει τη χαρη να βγαλει το τοπ λαστιχο της σε διασταση που μας βολευε και εμας με τα μικρομεσαια. ετσι σε συγκριση με τα κατεξοχην 'μικρομεσαια-μεσαια' λαστιχα, το SP3 θα ηταν καλυτερο. ομως δεν βγαινει στις επιθυμητες διαστασεις. οποτε πιστευω οτι στην κατηγορια των 'μεσαιων' ελαστικων, το Dunlop ειναι η καλυτερη προταση για στροφιλικι. για ανεση οχι και τοσο. οποτε αναλογα με τις προτεραιοτητες του καθενος, θα ληφθει και η οποια αποφαση.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      silvio
    • RE: Posts προς Θεσσαλονικείς

      σωστο.
      οποτε συνεχιζω απο 'των μελων ΔΕΠ' και μετα: 'απο τη στιγμη μαλιστα που, για παραδειγμα, για το σημα τελων κυκλοφοριας δεν απαιτειται συγκεκριμενη θεση τοποθετησης του απο την Τροχαια, ουτε απαιτειται να τοποθετειται απο καποιον αστυνομικο. αναγνωριζουμε την αναγκη τοποθετησης του σηματος του ΑΠΘ στο παρμπριζ για λογους ευκολιας ελεγχου αλλα η ενσταση μας αφορα την υποχρεωτικη τοποθετηση του αριστερα κατω, αφου εκει εμποδιζει το οπτικο πεδιο του οδηγου.'

      το βρηκα το mail του Μανθου: amanthos@auth.gr

      οποιοι ενδιαφερονται να συνυπογραψουν ας μου στειλουν με πμ το ονομα τους.
      αντε να τελειωνουμε με τους κυριους κυριους φυλακες..

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      silvio
    • RE: Posts προς Θεσσαλονικείς

      Ο χρήστης drdino έγραψε:
      Κανονικά το ΑΠΘ έπρεπε να φύγει εκτός πόλης, αλλά τέσπα...

      ετσι. αν ημασταν σε μια πολιτισμενη χωρα ξερεις τι θα γινοταν κωνσταντινε? ΑΠΘ και Εκθεση φευγουν εκτος πολης, το στρατοπεδο καταργειται και το δημαρχειο-βερσαλλιες δεν χτιζεται. και δημιουργειται τεραστιο μητροπολιτικο παρκο απο την Αγίου Δημητρίου μεχρι την παραλια. αυτο θα πει πολη. αλλα εδω ειναι βαλκανια..

      σημερα ξαναμαλωσα με εναν πιθηκομορφο φυλακα.. ο τυπος τα εβαλε και με τους καθηγητες που κολλανε το σηματακι οπου θελουν.. θα παρει μια βομβα και θα ανατιναξει ολη την πανεπιστημιακη κοινοτητα στο τελος..

      δεν παει αλλο η κατασταση.
      προτεινω να στειλουμε το παρακατω email στον πρυτανη με υπογραφες απο κατω τα ονοματα οσων συνφορουμιτων διαμαρτυρομαστε.

      Κύριε Πρύτανη,

      ειμαστε φοιτητες του Αριστοτελειου Πανεπιστημιου και σας στελνουμε αυτο το email, θελοντας να σας ενημερωσουμε για τη συμπεριφορα των φυλακων του πανεπιστημιου.

      οι εν λογω κυριοι αξιωνουν να τοποθετουμε το σημα εισοδου του ΑΠΘ αποκλειστικα στην αριστερη κατω γωνια του παρμπριζ του αυτοκινητου και επιδεικνυουν συχνα μια αναρμοστα ερειστικη συμπεριφορα, σε σχεση με το ρολο τους, σε ολους οσους, ενοχλουμενοι απο την παρουσια του σηματος στο αμεσο οπτικο πεδιο οδηγησης τους, τοποθετουν το σημα σε αλλο σημειο του παρμπριζ αλλα παντα βεβαια στο παρμπριζ.

      αυτη την αξιωση των φυλακων, τη θεωρουμε απο αστεια ως μειωτικη για τις νοητικες ικανοτητες των ιδιων (αναρωτιομαστε αραγε αν ειναι τοσο κουραστικο για αυτους να ελεγχουν ολο το παρμπριζ αντι για μονο την αριστερη κατω γωνια του) αλλα και για τα αυτονοητα σχετικα δικαιωματα ολων των φοιτητων καθως και των μελων ΔΕΠ.

      σεβομενοι παντα το χρονο σας, θα ημασταν ιδιαιτερα ικανοποιημενοι αν ζητουσατε απο τους φυλακες, η επικολληση του σηματος του ΑΠΘ να γινεται μεν υποχρεωτικα στο παρμπριζ του αυτοκινητου αλλα οχι υποχρεωτικα στην αριστερη κατω γωνια του.

      ευχαριστουμε για το χρονο και την κατανοηση σας,

      (ονοματα)

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      silvio
    • RE: Posts προς Θεσσαλονικείς

      Ο χρήστης catalyst έγραψε:
      α) Οι συλλογισμοί μου ποτέ δεν είναι λανθασμένοι, απλά ίσως να μην έχεις πιει αρκετά ώστε να μπορείς να τους καταλάβεις

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      silvio
    • RE: Posts προς Θεσσαλονικείς
      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      silvio
    • RE: Βελτίωση στα φώτα;

      εγω παντως φορουσα για ενα χρονο περιπου τις philips blue vision σε Η7 μεχρι που μου καηκαν.. πολυ γρηγορα μπορω να πω..
      κι ετσι τωρα ξαναβαλα τις εργοστασιακες που τις ειχα ηδη για 2 χρονια πριν απο τις philips.
      περιμενω να ταξιδεψω στο σκοταδι για να δω αν ειναι χειροτερες ή οχι γιατι δεν θυμαμαι απο πριν
      παντως κρατανε περισσοτερο κι αυτο ειναι καλο

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      silvio
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 3 / 5
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr