Posts made by scudo

Αφου μετα τα γνωστα προβληματα με αστυνομια δεν εγινε σωστα ο αγωνας στο Ρεθυμνο ως προς το μηκος της διαδρομης γιατι σε ολα τα αλλα ηταν αψογος και με οργανωση που βαζει τα γυαλια στις μεγαλες λεσχες της Κρητης γιατι δεν εγινε κατι αντιστοιχο οπως εγινε στην Ελατεια δηλ. να γινουν τρια σκελη.Και επιτελους ποιος πρεπει να κινηθει για να ξεμπλοκαρει το θεμα με την αστυνομια στην Κρητη που για δευτερη φορα φετος (η πρωτη στο Ηρακλειο στη φιλικη αναβαση) τελευταια στιγμη κοβει διαδρομη για λογους ασφαλειας η κυκλοφοριας .Αν σε καποιο αλλο αθλημα πχ ποδηλασια συνεβαιναν αυτα που γινονται εδω με τις αρχες που θετουν συνεχως προβληματα στις διοργανωτριες λεσχες δεν θα ειχε ξεσηκωθει καποιος απο την αντιστοιχη Πανελληνια ομοσπονδια.Αληθεια δεν εχει υποχρεωση η αρχη του σπορ στην ελλαδα να δει τι ακριβως συμβαινει εδω κατω.Μηπως θα επρεπε να ιδρυθει καποια Παγκρητια ομοσπονδια αυτοκινητου με βαση τον καινουριο αθλητικο νομο και εχοντας σαν οδηγο το παραδειγμα της μοτοσυκλετας.Η συζυτηση αυτη γινεται καιρο και ισως να ηρθε η ωρα να τελειωσει η υποτελεια των κρητικων αγωνων στην ΕΛΠΑ.

Στην εγκυκλιο 11/2008 παρ. 13.1 αναφερεται επιτρεπετε η χρηση διαφορετικων απο φωτογραφιες της ομολογκασιον δαγκανες φρενων αρκει να ειναι BREMBO APracing PEUGEOT SPORT ALCON.Η τελευταια μαρκα (ALCON) προστεθηκε τωρα σε αυτη την μαλλον φωτογραφικη εγκυκλιο αφου πρωτα την πληρωσαν στο τελευταιο Παλλαδιο το πληρωμα Νικολιδακης-Συγγελακης που φορουσαν αυτα τα φρενα και ετσι εχασαν την πρωτη θεση στην Α6.Η διαταξη αν και φωτογραφικη και ισως αδικη για αλλους κατοχους αλλων εκτος απο PEUGEOT αγωνιστικων αποκαθιστα μια αδικια αφου δεν ειναι δυνατον η εγκυκλιο 18/2007 να επιτρεπει τις παραπανω μαρκες και να μην περιλαμβανει τις alcon που υπαρχουν και σαν φωτογραφια στην ομολογκασιον (υπαρχει φοτο μιας διπιστονης) αλλα και υπαρχουν και πωλουντε απο την ιδια την boutique της peugeot sport.Θα ηθελα παντως να δω την αντιδραση του συγκεκριμενου πληρωματος οταν μαθουν για αυτη την εγκυκλιο που τους μεταμορφωνει σε νομιμους ενω πριν απο 2 μηνες στο Παλλαδιο (που στερηθηκαν μια καλη διακριση) ηταν παρανομοι

Απλως λεω την πραγματικοτητα και συμφωνω με το πνευμα του συντακτη.Ελπιζω το 2008 να υπαρξει συναγωνισμος σε ολες τις κατηγοριες καθοτι ακουγονται νεες αγορες Ορφανουδακης φημολογητε οτι αγορασε νεο και πολυ εξελιγμενο και ακριβο 106 με πολλα καλουδια και απο οτι φαινεται ο Περουλακης θα βρει αντιπαλο φετος.Αλλα και στα μεγαλα ο Φραγκονικολακης λεγεται οτι απεκτησε ΕVO αγνωστου αριθμου και οι δυο πρωταγωνιστες της μεγαλης κατηγοριας και της γενικης θα γινουν τρεις.Στην ανατολικη πλευρα ο Πιτσακης θα ακολουθησει πανελληνιο αναβασεων παρεα με Περουλακη Καρδαμακη αλλα χωρις να ξερει ακομα με ποιο αυτοκινητο το εσκορτ η το εβο και καποιους αγωνες εδω που δεν θα συμπιπτουν με αναβασεις.Αναπολιοτακης θα τρεξει επιλεκτικα καποιους αγωνες ραλλυ του πανελληνιου και καποιους αγωνες εδω.Και ο Σφιγγας δεν θα ακολουθησει πληρως το επαθλο αλλα θα τρεξει καποιους αγωνες. Περακης και μαζι του Νικολιδακης Ανταλουδακης ετοιμαζουν και αυτοι βαλιτσες για να τρεξουν καποια ραλλυ του πανελληνιου καθως και τα δυο ραλλυ εδω και καποια 'ελκυστικα' σπριντ.Ζαχαριουδακης-Πετουσης μαζι με Κτιστακηδες Ιωαννιδη θα ειναι απο τους ελαχιστους που θα ακολουθησουν πληρως ολους τους αγωνες του επαθλου ενω απων φαινεται να δηλωνει ο Δαμιανακης που θα ακολουθησει τις ταχυτητες μαζι με Κακεπακη που φτιαχνει και δευτερο σαξο για ταχυτητες και φυσικα Αμαριωτη Κουρουγκιαουρη.Ολοι τους θα τρεξουν και Ομαλο.Ανυπομονουμε να αρχισουν οι αγωνες για να τους θαυμασουμε ειδικα φετος που τα σπριντ υποχρεωτικα βαση κανονισμου θα ειναι τουλαχιστον δεκα χιλ.Οποτε μαλλον εκτος απο αυτοκινητα θα δουμε και νεες διαδρομες.

Βλεπω σε ολες τις κατηγοριες την λεξη (ΧΑΝΙΑ).Αρα οδηγικα οι αγωνιζομενοι της ΑΛΑΧ ειναι σε αλλο επιπεδο σε σχεση με τους αλλους και ισως θα επρεπε να διοργανωσει η δραστηρια λεσχη της ΑΛΑΧ κανενα σεμιναριο αγωνιστικης οδηγησης για τους αγωνιζομενους της υπολοιπης Κρητης μπας και μαθουν και αυτοι να οδηγουν λιγο καλυτερα και πιο γρηγορα.Παντως πραγματικα οι νικητες σε ολες τις κατηγοριες ειναι αξιοι οδηγησαν γρηγορα μας προσεφεραν σε ολους μας ωραιες στιγμες και δικαια ειναι οι πρωταγωνιστες της φετινης αγωνιστικης χρονιας στην Κρητη.

.........ΚΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 450 ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΤΟΙΜΟΠΟΛΕΜΑ

Παντως στους αγωνες ραλλυ ασφαλτου και πιο συγκεκριμενα στο φετινο ραλλυ παλλαδιο χωρις τα ιστορικα υπηρχαν 101 συμμετοχες και απο αυτες μολις 80 ισως και πιο λιγες ηταν απο Αττικη και μιλαμε για αγωνα μεσα στην Αθηνα.Στο ραλλυ Αχαιος αγωνα που παραδοσιακα στηριζεται σε συμμετοχες απο Αθηνα μολις 48 εκκινησαν (πιο λιγες απο το ραλλυ Φιλλιπος που ειχε 55) και μεσα σε μια χρονια με ελαχιστους ασφαλτινους αγωνες κοντα στην Αττικη.Στη Λαμια που ηταν στο ΠΠΡ υπηρχαν στο ασφαλτινο σκελος περιπου 90 συμετοχες οσες και στον αντιστοιχο αγωνα του ΠΠΡ το ΔΕΘ που ειχε 91.Και αν αναφερθουμε στους ελαχιστους θεατες που υπηρχαν φετος στην Αττικη που ειναι κορεσμενη απο αθλητικα γεγονοτα και συγκεκριμενα στο ραλλυ παλλαδιο τοτε δικαιως η αποκεντρωση των ραλλυ.Αλλα απο τον υδροκεφαλισμο της Αθηνας περασαμε στο αλλο ακρο τον υδροκεφαλισμο στην Χαλκιδικη.

ΓΙΑΥΤΟ ΚΑΙ ΚΑΠΟΤΕ ΕΡΧΟΜΑΣΤΕ ΚΑΙ ΤΡΕΧΑΜΕ ΣΤΟΝ ΤΟΠΟ ΣΟΥ , ΚΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΜΕ ΚΑΠ , ΚΑΙ ΒΛΕΠΑΜΕ ΠΟΛΛΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ , ΠΟΥ ΙΣΩΣ ΕΣΥ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΑΚΟΜΑ μολις apr τελειωσεις με την ιδεα σου για το επαθλο ασφαλτου Αττικης (και οχι πρωταθλημα ασφαλτου γιατι ελλαδα δεν ειναι μονο η Αθηνα) και σου ευχομε καθε επιτυχια σε αυτο θα ηθελα στο post για την Κρητη να μας πεις για τα πραγματα που εβλεπες στον τοπο μας και απο οτι καταλαβαινω δεν σου αρεσαν

Δεν σου χαλαω εγω το θεμα.Το θεμα ειναι χαλασμενο απο την αρχη.Απο το ενα ακρο τους τεσσερις αγωνες στην Βορεια ελλαδα εσυ το πας στην αλλη ακρη ολους τους αγωνες στην νοτια Ελλαδα και μαλιστα τρεις στην αυλη σου και το ονομαζεις και πρωταθλημα ασφαλτου.Και σε ρωταω ειναι αυτο πρωταθλημα φραση που υποδηλωνει πανελληνιο χαρακτηρα?Ποιο ειναι το νοημα αυτης της προκυρηξης να ονομαστουμε πρωταθλητες.Θα εβλεπα θετικα την προταση σου αν ζητουσες να εχεις πχ δυο αγωνες Αττικη δυο αγωνες βορεια ελλαδα αγωνα στην Πελλοπονησο αγωνα στην Ηπειρο αγωνα στην Κρητη και γιατι οχι αγωνα στην Θρακη.Αγωνες σε διαφορα μερη της Ελλαδος σε διαφορετικες σε χαρακτηρα ειδικες ωστε οι επιδοξοι πρωταθλητες να πρεπει να νικησουν τους διαφορους τοπικους σε αγνωστες για αυτους συνθηκες και ολα αυτα μπροστα σε κοσμο και κοινωνιες που διψανε για αγωνες ραλλυ και γενικα αθλητικα γεγονοτα Οσο για τα περι επαρσης επαρση ειναι να θεωρεις οτι υπαρχεις μονο εσυ και αλλος δεν υπαρχει και με αυτο που προκυρησεις αυτο δηλωνεις

Φιλε apr επειδη και εμεις εδω στην επαρχια ετσι γουσταρουμε προκυρησουμε ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΣΦΑΛΤΟΥ και περιλαμβανει τους εξης αγωνες - ραλλυ σπριντ Ρεθυμνου - ραλλυ σπριντ Λασιθιου-ραλλυ Χανιων-ραλλυ σπριντ Χανιων-ραλλυ Κρητης-ραλλυ σπριντ Ηρακλειου.Ετσι γιατι και εμεις γουσταρουμε τους δικους μας οδηγους να γινουν πρωταθλητες μεσα στο σπιτι τους και να φερουν τον τιτλο χωρις να ματωσουν οικονομικα.Μαλλον θα επρεπε να ονομασεις την ιδεα σου επαθλο ασφαλτου Αττικης και περιχωρων και οχι πρωταθλημα.Πρωταθλημα η Πανελληνιο κυπελο ασφαλτου θα επρεπε να ειναι ενας θεσμος οχι σαν αυτο που προκυρηξε η ΕΘΕΑ με τους μισους αγωνες στην βορεια Ελλαδα και μαλιστα τρεις αγωνες στις ιδιες σχεδον ειδικες αλλα ενας θεσμος που να ειναι απλωμενος σε ολη την Ελλαδα με αγωνες απο Θρακη εως Κρητη για να δικαιολογεις τον ορο Πρωταθλημα η Πανελληνιο κυπελο.Αν πραγματικα θελεις την βελτιωση του θεσμου και οδηγων αλλιως κατσε και προκυρηξε πρωταθλημα ασφαλτου με μια μονο ειδικη διαδρομη εξω στην αλανα του σπιτιου σου και κατσε να δεις βελτιωση στο θεσμο (δεν ειδες θεατες που ειχε το Παλλαδιο)και στους οδηγους (Δεν ειδες αυτους που θελουν να γινουν πρωταθλητες αλλα δεν μπορουν να τρεχουν μακρια απο το σπιτι τους τους χρονους τους επαιζαν στα ισια τα ΝΟΤΕ και ΜΙΚΡΑ)

[quote='S.P.b.']Ξέρεις κανείς γιατί τιμωρήθηκε με 1 λεπτό ποινή ο εξαιρετικός Νικολιδάκης ??? Απο οτι εμαθα απο τον οδηγο φορουσε δαγκανα ΑLCON αγορασμενη απο την peugeot sport και ειχε την εντυπωση οτι αφου υπαρχει φωτογραφια καποιας δαγκανας Αlcon στην ομολογκασιον και η επεξηγηση της σου εχει προδιαγραφες που συμφωνουν οτι δεν ειχε προβλημα.Βεβαια τωρα που το ψαχνω βλεπω οτι με την 18/2007 εγκυκλιο της ΕΘΕΑ διευκρινιζετε οτι μπορεις να βαλεις δαγκανα που ειναι συμφωνη με τις προδιαγραφες αλλα δεν υπαρχει σε φωτογραφια μονο αν ειναι ΒREMBO,AP και PEUGEOT SPORT.Aλλα και παλι ερωτω αυτη η δαγκανα η alcon που υπαρχει στους καταλογους της boutique peugeot και ειναι αγορασμενη απο την peugeot sport δεν περιλαμβανετε στις δαγκανες της peugeot sport και αν οχι ποιες δαγκανες εννοει και υπαρχουν στους καταλογους της peugeot τετραπιστονες δαγκανες με λογοτυπο peugeot sport by alcon? Και τελος αν η φιλοσοφια της εγκυκλιου ηταν να νομιμοποιησει τις μαρκες που φαινονται σε φωτογραφιες στην ομολογκασιον με ποια κριτηρια επιτρεπετε μονο BREBPO,AP (GALFER εννοουν)?και οχι ALCON αφου υπαρχει φωτογραφια στην ομολογκασιον δαγκανας ALCON (για την ακριβεια peugeot-alcon).Μαλλον αν ηξερε ο Νικολιδακης να υπερασπιστει τον εαυτο του θα δικαιωνοταν αλλα απο οτι ειδα στο δεν τον ενοιαξε καθολου η ποινη και αυτος και ο μηχανικος του ο Πετρουτσος το γλεντησαν με την καρδια τους στον τερματισμο και στο καραβι και μαλλον αυτο ειναι το νοημα στους αγωνες να το ευχαριστιεσαι και να γλεντας την δικαιη επιτυχια σου και τα κυπελλα ερχονται σε δευτερη μοιρα

Ο χρήστης scudo έγραψε:
Για να δουμε τι θα κανουν οι κρητικοι πανω ελπιζω να κανουν αισθητη την παρουσια τους οπως κανουν οι Περουλακης Καρδαμακης και τωρα στη Ριτσωνα ο Ιωαννιδης στις αναβασεις.Παντως δεν διαλεξαν και τον καλυτερο αγωνα να διακριθουν καθως οι ντοπιοι συναδελφοι τους τον ξερουν πολυ καλα αυτο τον αγωνα και σιγουρα θα εχουν προπονηθει στις ειδικες παρα πολυ καλα.

οταν εγραφα την προηγουμενη βδομαδα δεν μπορουσα να φανταστω οτι θα τα πηγαιναν τοσο καλα .Ποιος φανταζοταν οτι ο Αναπολιοτακης θα κοιτουσε στα ισια οδηγους οπως ο Ζαχο, Σωτηρχο και μαλιστα σε ενα αγωνα που τον ξερουν πολυ καλα Και πρεπει να ειπωθει οτι στον πρωτο Αγιο Κωνσταντινο ειχε μικροεξοδο ενω στις τελευταιες δυο ειδικες το αυτοκινητο ειχε προβλημα (ρεταρε).Ποιος φανταζοταν οτι ο Νικολιδακης θα νικουσε σε χρονους τον Παπανικολαου!!και ειδικα στο ραλλυ Παλαδιο αγωνα που στις ειδικες του ο Παπανικολαου εχει κανει πολλους να παραμιλανε.Ποιος φανταζοταν οτι ο Ανταλουδακης με το βολτας δεν φοραει ουτε μπλοκε θα ηταν δευτερος στην Ν2 περνοντας πιο προετοιμασμενους οδηγους και αυτοκινητα στην κατηγορια του.Πραγματικα νομιζω οτι οι οδηγοι αυτοι καθως και οι συνοδηγοι τους Χαλκιαδακης,Συγγελακης,Πλουμης, που ο ρολος τους ηταν πιο σημαντικος αφου ετρεχαν σε αγνωστο περιβαλον με περιορισμενα περασματα ειναι αξιοι συγχαρητηριων και εδειξαν οτι δεν αξιζει η Κρητη την αγωνιστικη απομονωση.Ευτυχως τελος που εκαναν αυτες τις επιδοσεις σε αγωνα που δεν διοργανωθηκε απο κρητικη λεσχη μακρια απο την Κρητη γιατι αλλιως πολλοι οπως παλιοτερα στα παλια ραλλυ κρητης θα ελεγαν για πειραγμενα χρονομετρα και κατασκηνωσεις στις ειδικες.Τελος περαστικα στον Βωβο και Ελ-Εμ

Ο χρήστης S.P.b. έγραψε:
ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΠΑΜΕ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΟΠΟΥΔΗΠΟΤΕ.ΑΣ ΕΡΘΟΥΝ ΚΑΙ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΣΤΑ ΜΕΡΗ ΜΑΣ.ΔΥΣΤΙΧΩΣ ΠΟΛΥ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΔΟΚΙΜΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΜΕ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ.ΒΕΒΑΙΑ ΚΑΙ ΕΔΩ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΝΤΟΠΙΟΥΣ,ΟΧΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΓΙΟΙ ΟΙ ΑΘΗΝΕΟΙ!!!!ΟΠΟΤΕ ΙΣΟΣΤΑΘΜΙΖΕΤΕ ΚΑΠΩΣ Η ΠΑΡΑΝΟΜΙΑ....

το καλο θα ηταν να μην υπηρχε η παρανομια και οχι να ισοσταθμιζετε. Ομως υπαρχει παντου και παγκοσμιως οι οδηγοι σε αγωνες εντος εδρας εχουν πλεονεκτημα.Απο εκει περα ειναι επιλογη του καθε οδηγου κατα ποσο θα επιλεξει το δυσκολο αλλα και πιο ωφελιμο για την εξελιξη του τροπο αναγνωρισεων(τα νομιμα περασματα) η θα λιωσει αυτοκινητα χρηματα σε απειρα περασματα που προσκαιρα θα τον ωφελησουν (σε καποια σημεια θα κερδισει καποια δευτερολεπτα) αλλα μακρυπροθεσμα θα τον ευνουχισουν οδηγικα.Και για να παραδειγματιζονται οι οδηγοι μας απο αλλους ο loeb στο ραλλυ Donegal που ετρεξε πριν το ραλλυ της Ιρλανδιας επελεξε ενω ειχε την δυνατοτητα να κανει πολλα παραπανω περασματα να κανει μονο δυο αναγνωρισεις απο τις ειδικες του ραλλυ.Αλλωστε και ο Αμαξοπουλος στην Ιταλια που τα πηγαινει περιφημα ποσα περασματα κανει?

Για να δουμε τι θα κανουν οι κρητικοι πανω ελπιζω να κανουν αισθητη την παρουσια τους οπως κανουν οι Περουλακης Καρδαμακης και τωρα στη Ριτσωνα ο Ιωαννιδης στις αναβασεις.Παντως δεν διαλεξαν και τον καλυτερο αγωνα να διακριθουν καθως οι ντοπιοι συναδελφοι τους τον ξερουν πολυ καλα αυτο τον αγωνα και σιγουρα θα εχουν προπονηθει στις ειδικες παρα πολυ καλα. Παντως CRN εκτος απο αγωνιζομενους δεκα τον αριθμο και παρα πολυ θεατες απο Ηρακλειο τουλαχιστον θα ανεβουν πανω

gonakinen εγραψε

Eγώ απορώ που πήγανε τα ''πυροτεχνήματα'' και τα ''αλεξίπτωτα'' του rally Κρήτης

Φαίνεται η συγκεκριμένη ΕΔ δεν έβγαζε στο σπίτι τους...

scudo εγραψε (Δεν νομιζω οτι αυτο οφειλεται στο που εχει ο καθενας το σπιτι του αλλα στο γεγονος οτι οι οδηγοι διαλεγουν που θα επενδυσουν αγωνιστικα τα λιγοστα χρονο μετο χρονο οικονομικα τους ) ( κατανοω τους οποιους λογους υπαρχουν με την ΛΟΓΙΚΗ ΣΟΥ ομως θα μπορουσα να πω οτι και εσεις δεν συμετεχετε γιατι οι ειδικες δεν οδηγουν στο σπιτι σας.) Σε ποιον αναφερεται η επιστολη?

(Δε νομίζω να έχω χάσει δεξιοτεχνία του ΑΟΚ , φέτος έτρεξα και συνοδηγός στο ''Κρήτης'' πάντα τρέχω όπου μπορώ και όπως μπορώ και στο Ηράκλειο και στο Λασίθι) ισως δεν εγινα κατανοητος αλλα δεν αναφερομαι σε εσενα προσωπικα αλλα στο μελος του πληρωματος 'Φουντουλακης-Γονακης' που συμετειχε στα σπριντ και δεν συμμετεχεται σε αγωνες μακρια (εξαιρεση το φετινο Βραχασι που πηγατε πολυ καλα ) και κατανοω τους οποιους λογους υπαρχουν με την λογικη σου ομως θα μπορουσα να πω οτι και εσεις δεν συμετεχετε γιατι οι ειδικες δεν οδηγουν στο σπιτι σας.Και τελος να σου πω οτι σε οποιους αγωνες σε εχω δει να συμμετεχεις σαν οδηγος στις δεξιοτεχνιες με εχεις κερδισει σαν θεατη (και θεωρω οτι πρεπει να δοκιμασεις την τυχη σου στα σπριντ σαν οδηγος) ομως τωρα αναφερομαι σε εσενα σαν πληρωμα με το Φουντουλακη στα σπριντ

Οκτω με δεκα πληρωματα ετοιμαζουν τις βαλιτσες τους και τα πορτοφολια τους για την αγωνιστικη εκδρομη στο παλλαδιο και σε συνδιασμο με το γεγονος οτι οι βαθμολογιες εχουν κρινει τους κυπελουχους (οχι πρωταθλητες) εξηγει την αποχη των 'εξ'ανατολων' οδηγων στο συγκεκριμενο αγωνα.Αλλωστε το φαινομενο παρατηρηθηκε και στο ραλλυ Κρητης που υπηρχαν μολις πεντε συμμετοχες απο τα Χανια οσες περιπου και στις βρυσσες απο το Ηρακλειο.Δεν νομιζω οτι αυτο οφειλεται στο που εχει ο καθενας το σπιτι του αλλα στο γεγονος οτι οι οδηγοι διαλεγουν που θα επενδυσουν αγωνιστικα τα λιγοστα χρονο μετο χρονο οικονομικα τους.Τωρα επελεξαν να τα επενδυσουν στο παλλαδιο.Τωρα αν μιλησουμε για σπιτια ειδικα ο gonakinen (δεν τον αναφερω ως προσωπο αλλα σαν συμετεχων συνοδηγος)δεν πρεπει να μιλαει γιατι ουτε και αυτος συμετεχει σε αγωνες εξω απο το σπιτι του και αν το αιτιολογισει αυτο το ιδιο πρεπει να κανει και με τους αλλους.Αλλωστε τωρα που κοιταω αποτελεσματα μαλλον ξεχναει οτι τα πυροτεχνηματα τον εχουν 'πυροβολησει' οπως και αλλους μεσα στο δικο τους σπιτι τον παραπεμπω στο ραλλυ χανιων και αλλα και στο Αρκαδι.Καλο θα ειναι να μην ψαχνει που εχει σπιτι ο καθενας αλλα να δεχτει τις επιδοσεις μερικων οπως και αλλοι δεχοντε τις δικες του ωραιες επιδοσεις σε μερικους αγωνες (Βραχασι και τωρα Βρυσσες)

Ναι φιλε ΑΛΕΧ κανω λαθος το αυτοκινητο εχει αναρτησεις βελτιωμενες οχι στα επιπεδα των αλλων με τις proflex αλλα τα υπολοιπα ισχυουν δεν εχει μπλοκε και δηλωθηκε Α6 αν κανω λαθος συχωρηστε με γιατι δεν συμπληρωνε η Ν2 αλλα ουτε καν ομαδα Ν.Και πολυ σωστα ειπες για τους αλλους την λεξη ξυπνηστε.Το ζητημα ειναι να την ακουσουν και αυτοι που ανεφερα πιο πανω.Παντως πιστευω οτι αν ανεβει στην Ελλαδα σε αγωνες ραλλυ που ο παραγοντας αυτοκινητο καπως μειωνεται θα διακριθει και το λεω γιατι ο Περουλακης και Νικολιδακης ειναι πολυ καλοι οδηγοι και εχουν καταφερει αξισημειωτες επιδοσεις πανω ο Περουλακης διεκδικει πρωταθλημα στην Α6 στις αναβασεις ο Νικολιδακης μεχρι να σπασει ηταν πρωτος στην ελληνικη Α6 στο ΕΛΠΑ και οι δυο θα εντυπωσιαστηκαν απο τις επιδοσεις του Ανταλουδακη και κατα συνεπεια και ο Ανταλουδακης θα διακριθει για να μην πω την λεξη που καποιους ποναει διασυρει.Και η κριτικη αυτη δεν προκυπτει μονο απο την επιδοση του στις Αγιες Παρασκιες αλλα και απο τις διαφορες του στις υπολοιπες ο Νιλολιδακης δεν μπορουσε να του παρει στις υπολοιπες πανω απο ενα δευτερολεπτο και ο Περουλακης στις ειδικες που δεν ειχε προβλημα δεν μπορεσε να τον περασει δεν αναφερομαι στον Ορφανουδακη που και σε αυτο το ραλλυ και στο ραλλυ Χανιων δεν μπορεσε να τον περασει.Και ξερω οτι ισως οι παραπανω να ειχαν προβλημα (παντως απο εκει που καθομουν δεν φαινοταν να εχουν)η οτι ο Περουλακης δεν θα διακινδυνευε καποια εξοδο την ωρα που διεκδικει τον πρωτο του (ελπιζω να τον παρει γιατι ειναι αξιος οδηγος και σεμνος ανθρωπος και θα συμφωνει με αυτα που λεω) πανελληνιο τιτλο του.Ομως εχω το δικαιωμα να αναφερω το αποτελεσμα και τα συμπερασματα που εγω βγαζω απο αυτο και δεν βρισκω το λογο να ενοχλουνται καποιοι και να κρατιουνται. Οσο αφορα την διοργανωση επιμενω στο γεγονος οτι τα χιλιομετρα των ειδικων ειναι λιγα και οτι το περισυνο διημερο Κρητης με τις εννια ειδικες και το περυσινο ραλλυ Χανιων με το Κολενι ηταν πιο απολαυστικα.Η προηγουμενη κριτικη στις λεσχες ηταν τοσο εντονη γιατι ακουγοταν ενα ραλλυ Κρητης εξι ειδικες με το μαλια κρασι δυο φορες χωρις σουπερ ειδικες. Το τελικο Κρητης ηταν σε θεμα προβολης και γενικα πανηγυριου σαφως καλυτερο απο το περυσινο και σε επιπεδο ειδικων μεγαλωνε τον παραγοντα οδηγου στο αποτελεσμα αλλα πως να το κανουμε ηταν μικρο ειχε ομως εξι αντι πεντε ειδικων που ειχε το Χανιων και καλυτερη και πιο ακριβη βεβαια για τους θεατες σουπερ ειδικη. Παντως και οι δυο λεσχες που καποιοι δεν θελουν να τις κριτικαρουμε ας κοιταξουν τους 'κλασικους'που διεκδικησαν εφεραν κατω τον Μανιατοπουλο που αυτος με την σειρα του πηρε πολλα λεφτα απο τοπικη αυτοδιοιηκηση και διοργανωνουν το κλασικο ραλλυ κρητης με διεθνη χαρακτηρα που του χρονου θα μετραει στο αντιστοιχο ευρωπαικο πρωταθλημα.Και εμεις μιλαμε για αποτελεσμα προ-πο ΚΡΗΤΗΣ-ΧΑΝΙΩΝ.Και οι δυο πρεπει να χαμηλωσουν κεφαλι απο ντροπη.Αληθεια ο Μανιατοπουλος ηταν στο Ηρακλειο και Θα ειναι το σαββατοκυριακο αραγε θα παει κανεις απο τις λεσχες του νησιου να τον συναντησει ετσι για ενα γεια να του πουν οτι και αυτοι διοργανωνουν εδω αγωνες ραλλυ

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΠΡΟ-ΠΟ ΡΑΛΛΥ ΚΡΗΤΗΣ 1Αναπολιωτάκης – Παπαδοκωσταντάκης 1(με μικρη ομως διαφορα κυριως απο την σουπερ ειδικη τελικα οδηγησε καλα ο προεδρος και σιγουρα εντος εδρας θα ειναι δυσκολος αντιπαλος)
2. Ρουσάκης – Αλεξάκης 1(μαλλον και οι δυο θα απογοητευτικαν καθως οι μπροστινοι τους ηταν αλλου)
3. Πιτσάκης – Φραγκονικολάκης 2(ο 1ος θα πρεπει να διεκδικει οσκαρ ατυχιας ο 2ος κινηθηκε σε μετριους ρυθμους)
4. Σφίγγας – Κυριανιτακης 2 (ο 1ος πηγε μαλλον να αιφνιδιασει σε επιπεδο γενικης αλλα μαλλον επρεπε να κοιταξει τον Κυριανιτακη που κινουμενος εξυπνα στην μετριοτητα πηρε βαθμους και φετινο κυπελο)
5. Ζαχαριουδάκης – Ορφανουδάκης 2 (ο1ος εχασε την ευκαιρια να διεκδικησει νικη επιτελους στην Α6 ο 2ος μαλλον εκτος εδρας ηττηθει κατα κρατος απο το Ν2)
6. Νικολιδάκης – Περουλάκης Χ(στην ατυχια απο ιδιο λογο μαλιστα -μεταδοση- αλλα και οσο ετρεχαν και οι δυο παλευαν να γλιτωσουν τον διασυρμο απο το Ν2 του Ανταλουδακη)
7. Κακεπάκης – Βασιλάκης 1 (ο 1ος αξιοπρεπεστατα ο 2ος μετρια)
8. Περάκης – Κτιστάκης 1(ο1ος πολυ εξυπνο αγωνα και γρηγορα περασματα στο δευτερο περασμα ο 2ος συναγωνιζεται τον Πιτσακη σε ατυχια) 9. Ιωαννίδης – Σταυρουλάκης 2(και ο κοντος χαρισε το φετινο κυπελο στον 2ο και αυτος κινουμενος σε ρυθμο βολτας το πηρε)
10. Καρτάκης – Αλυγιζάκης 2(ο 1ος δεν εδειξε τις ικανοτητες του αλλα μαλλον δεν θα θελει να ανταγωνιζεται το ΝΟΤΕ αλλα αλλους πιο ισαξιους αντιπαλους ας παραδειγματιστει απο τον Ανταδουλακη ο 2ος πηγε αξιοπρεπεστατα)
11. Πουλάκης – Δήμου Χ(πολυ ωραια περασματα απο τους δυο αλλα και οι δυο εκτος)
12. Ανταλουδάκης – Παρθενιάδης 1 (ο 2ος πολυ ωραια περασματα αν αναλογιστει και τα ποσα χρονια εχει να τρεξει οσο για τον 1ο ειναι για μενα ο νικητης του φετινου ραλλυ Κρητης αν κοιταξει τους χρονους του και αφαιρεσει τον πολυ κακο χρονο που αδικα πηρε στην σουπερ ειδικη διεσυρε Ρουσακη στην πρωτη και σε ολες τις ειδικες διεσυρε Νικολιδακη Ορφανουδακη Περουλακη και αλλους ας μεινουμε στα 1600 που εχουν δωσει ενα σορο λεφτα στα αυτοκινητα τους με ενα αυτοκινητο Ν2 χωρις να του εχει βαλει περα απο ενα ρολ μπαρ τιποτα ουτε μπλοκε ουτε αναρτησεις ουτε εκκεντροφορους και αν αναλογιστει κανεις οτι Περουλακης Νικολιδακης οταν ανεβαινουν Ελλαδα κερδιζουν ειδικες θεωρω κριμα να μην προσπαθησει επανω σε αγωνες ραλλυ ας βαλει ομως και ενα μπλοκε για να διασυρει και επανω καμποσους που θεωρουν οτι οδηγανε
13. Ξηρός – Κουκλινος 1(και οι δυο ευχαριστηθηκαν)

. Αναπολιωτάκης – Παπαδοκωσταντάκης 1
2. Ρουσάκης – Αλεξάκης 1
3. Πιτσάκης – Φραγκονικολάκης 2
4. Σφίγγας – Κυριανιτάκης 1
5. Ζαχαριουδάκης – Ορφανουδάκης 1
6. Νικολιδάκης – Περουλάκης 1
7. Κακεπάκης – Βασιλάκης 1
8. Περάκης – Κτιστάκης 2
9. Ιωαννίδης – Σταυρουλάκης 1
10. Καρτάκης – Αλυγιζάκης 2
11. Πουλάκης – Δήμου 2
12. Ανταλουδάκης – Παρθενιάδης 1
13. Ξηρός – Κουκλινός 1
scudo 3

1. Αναπολιωτάκης – Παπαδοκωσταντάκης 1
2. Ρουσάκης – Αλεξάκης 1
3. Πιτσάκης – Φραγκονικολάκης 1
4. Σφίγγας – Κυριανιτάκης 1
5. Ζαχαριουδάκης – Ορφανουδάκης 1
6. Νικολιδάκης – Περουλάκης 1
7. Κακεπάκης – Βασιλάκης 1
8. Περάκης – Κτιστάκης 1
9. Ιωαννίδης – Σταυρουλάκης 1
10. Καρτάκης – Αλυγιζάκης 2
11. Πουλάκης – Δήμου 2
12. Ανταλουδάκης – Παρθενιάδης 1
13. Ξηρός – Κουκλινός 1
    Ο Κυκλινος που τρεχει ειναι ο Γιωργος και οχι ο Αδαμης .
    Υπαρχουν και αλοι που δεν τρεχουν για διαφορους λογους
    Δαμιανακης
    Μηλακης
    Αμαριωτης
    Νικολιτσης
    Κορακακης
    Βρανας
    Υ/Γ για τον crn scudo 2

1. Αναπολιωτάκης – Παπαδοκωσταντάκης 1 (με ανεση θα τους διασυρει παλι)
2. Ρουσάκης – Αλεξάκης 1 (λογω τρελας παντως και οι δυο ειναι οι μοναδικοι που θα κοιταξουν στα ματια τον παραπανω)
3. Πιτσάκης – Φραγκονικολάκης 2 (αν τερματισει και λογω προσαρμογης του2)
4. Σφίγγας – Κυριανιτάκης 1(ο χοντρος θα κυνηγησει τους πιο πανω)
5. Ζαχαριουδάκης – Ορφανουδάκης 1 (παει για πρωτια στην Α6)
6. Νικολιδάκης – Περουλάκης 2(φαβορι για Α6 πανελληνιονικης στην Πορταρια ο αλλος απο ΕΛΠΑ ζεστος αλλα και παλι ψαχνει συνοδηγο απροετοιμαστος)
7. Κακεπάκης – Βασιλάκης 1(λογω cult συνοδηγου)
8. Περάκης – Κτιστάκης 1(ζεστος και με καλες επιδοσεις απο ΕΛΠΑ)
9. Ιωαννίδης – Σταυρουλάκης 1(εντος εδρας ειναι αλλου)
10. Καρτάκης – Αλυγιζάκης 1(καλη εμφανιση στο Βραχασι αλλα και ο αλλος απο επιτυχια σε αγνωστα μερη ομως ο γαλλος ειναι αλλιως)
11. Πουλάκης – Δήμου 2(παρεξηγημενος αλλα πολυ γρηγορος με ψυχη)
12. Ανταλουδάκης – Παρθενιάδης 1(πολυ πολυ γρηγορος αν και με Ν2 θα διασειρει πολλους πρωτοκλασσατους στην Α6 πολυ ψηλα στην F3)
13. Ξηρός – Κουκλινός 1(λογω αποχης του δευτερου)